Alarmi i makinës "Starline A94": rishikime, manual përdorimi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Sistemet e alarmit për makinat po bëhen më komplekse çdo vit, duke u rimbushur me funksione të reja, sisteme mbrojtjeje dhe sisteme komunikimi. Ndërsa përmirësohen, rriten edhe çmimet. Si rrjedhojë shfaqen segmente të ndërmjetme, në të cilat shfaqen zgjidhje kompromisi me mundësi të reja, por me çmime të përballueshme. Këto oferta përfshijnë alarmin e makinave Starline A94, i cili mund të blihet për një mesatare prej 11-12 mijë rubla. Pavarësisht çmimit modest, ai është një kompleks sigurie dhe telematike me një gamë të plotë karakteristikash të njohura.

Informacion i përgjithshëm i alarmit

Sistemi është një modul sigurie i balancuar për sa i përket parametrave teknikë dhe opsionalë, i krijuar për të mbrojtur makinën nga vjedhjet. Sidoqoftë, funksionet e paketës shtrihen shumë përtej vlerës së pastër mbrojtëse. Ndryshe nga shumica e sistemeve buxhetore telematike, Starline A94 përfshin një gamë të gjerë mjetesh komforti, duke përfshirë sa vijon:

• Rregullimi i parametrave të ngrohjes paraprake.
• Kontroll automatik i sediljes.
• Funksioni i kthimit automatik të timonit në origjinalpozicion.
• Kontroll i uljes dhe rrezeve të larta.

Në të njëjtën kohë, grupi bazë i funksioneve është ende i fokusuar në menaxhimin e sistemeve të aksesit në makinë. Përdoruesi ka një sistem GPS, një sensor të transmetimit të sinjalit GSM, kontrolle alarmi dhe një grup standard mekanizmash kontrolli për mbylljen e dyerve, kapuçit, dritareve, etj.

Instalimi "Starline A94"

Baza e kompletit është njësia qendrore e kontrollit për funksionalitetin e alarmit. Rekomandohet ta rregulloni atë nën pult me lidhëse të plota ose vida vetë-përgjimi. Gjatë instalimit, është e rëndësishme të keni parasysh që njësia nuk duhet të ndikohet nga temperaturat e larta, dridhjet dhe goditjet fizike. Më pas është instaluar një modul radio-marrësi, i cili do të lejojë transmetimin e sinjaleve në folenë e çelësit të përdoruesit. Duhet të vendoset në sipërfaqen e xhamit të përparmë ose nën të njëjtin pult - por në këtë rast, efektiviteti i komunikimit mbi komunikimin në distancë do të jetë më i ulët. Më pas vendoset një tregues drite, i cili do të sigurojë informacione të jashtme vizuale për alarmin e makinës Starline A94. Instalimi i këtij komponenti kryhet në vendin më të dukshëm në kabinë. Mbërthyesit kryhen gjithashtu me pajisje të plota. Informimi i zërit do të sigurohet nga një sirenë me bori. Vendi më i mirë për të është pjesa e motorit. Por duhet vendosur me borinë poshtë - kjo do të eliminojë rrezikun që uji të futet në mbushjen elektromekanike.

Lidhja e kanaleve të sigurisë

Bllokimi mekanik zbatohet duke përdorur kanalet e autobusit CAN. Pajisjet bllokuese lidhen me stafetën përmes kanaleve të duhura të komunikimit. Në këtë mënyrë, ju mund të armatosni kapuçin, bagazhin, bravat e derës dhe motorin. Në përputhje me diagramin tipik të lidhjes, ndërfaqja CAN është e lidhur me njësinë qendrore të kontrollit, rrjetin në bord dhe është programuar për një modalitet specifik të kontrollit të kyçjes me aftësinë për ta kontrolluar atë përmes folesë së çelësit. Por jo të gjitha modelet e makinave mbështesin aftësinë për të futur autobusin CAN në rrjetin e energjisë. Si një opsion alternativ për kontrollin e pajisjeve bllokuese, alarmi i makinës Starline A94 ju lejon të përdorni një kanal shtesë për lidhjen e lidhësit 18-pin me stafetën e njësisë qendrore. Në këtë rast, do të kërkohet një mbyllje e plotë e autobusit CAN në nivelin e softuerit.

Aktivizo modalitetin skllavë

Kjo mënyrë është e rëndësishme për sistemet e sigurisë, në të cilat theksi vihet në menaxhimin e sistemeve standarde të mbrojtjes. Me fjalë të tjera, përveç çelësave të plotë Starline A94, përdoruesi do të jetë në gjendje të kontrollojë sistemin duke përdorur një mjet standard të telekomandës dhe pajisje të tjera të futura në infrastrukturën e kompleksit nëpërmjet një moduli GSM.

Mund ta lidhni modalitetin në dy mënyra - duke përdorur një kompjuter ose përmes një butoni shërbimi. Në opsionin e parë, është e nevojshme të lidheni me njësinë e kontrollit qendror përmes një kabllo USB dhe, duke hyrë në programues, të aktivizoni opsionin Slave. Në rastin e dytë, mund të futni drejtpërdrejt të njëjtin programues përmes ndërfaqes CAN dheseksioni me funksionalitet shtesë aktivizoni modalitetin. Por është e rëndësishme të merren parasysh disa rreziqe në këtë format të funksionimit të Starline A94. Udhëzimi vëren se qasja në makinë në këtë rast mund të kontrollohet jo vetëm nga pajisjet e lidhura në distancë. Për lehtësinë e zgjerimit të gamës së kontrolleve të lejuara për kontroll, do t'ju duhet të paguani me gjasat që pajisjet e palëve të treta të hyjnë në infrastrukturën që mund të aksesohet duke përdorur një grabitës kodi.

Udhëzime për menaxhimin e autorun

Autostart ju lejon të kontrolloni ndezjen dhe fikjen e motorit me sistemin e ngrohjes në intervale të caktuara kohore. Një fole kyçe mund të përdoret për të rregulluar orarin e funksionimit të pajisjes. Nëpërmjet tij vendosen koha dhe parametrat e motorit. Kjo mund të bëhet gjithashtu drejtpërdrejt përmes ndërfaqes së njësisë qendrore Starline A94. Manuali i udhëzimeve tregon gjithashtu se aktivizimi në distancë i autorun do ta bëjë të pamundur hapjen e bllokimit të derës pa një fole çelësash me një etiketë radioje. Kjo është një masë sigurie shtesë për shkak të rrezikut të vjedhjes, i cili rritet me funksionimin e motorit.

Udhëzimet e mirëmbajtjes

Prodhuesi rekomandon testimin periodik të funksionimit të alarmeve të zërit dhe dritës, të cilët duhet të funksionojnë në modalitetin e alarmit. Edhe gjatë procesit të konfigurimit, është e rëndësishme të përcaktohen situatat në të cilat kompleksi Starline A94 do të dërgojë një sinjal alarmi. Udhëzimi i paracaktuar rekomandon programimin e alarmit për të ndezur një alarm kur hapen dyert,ndizni ndezjen, vendosni frenën, lëshoni frenën e dorës, etj.

Kanalet e instalimeve elektrike kontrollohen veçmas. Kjo vlen për linjat e furnizimit me energji elektrike dhe qarqet e transmetimit të sinjalit në njësinë qendrore nga komponentët funksionalë. Ato duhet të pajisen me izolim dhe të mbrohen nga ndikimet negative të palëve të treta që mund të ndikojnë në funksionimin e sistemit Starline A94. Manuali i përdorimit rekomandon gjithashtu që kur armatosni duke përdorur një pajisje në distancë, të kontrolloni funksionimin e pajisjeve elektrike ngjitur në kabinë, nga të cilat varen funksionet e alarmit.

Reagime pozitive rreth Starline A94

Kompleksi, sipas standardeve të klasit të tij, ofron një zgjidhje krejtësisht moderne për mbrojtjen e makinave. Sistemi i alarmit vlerësohet shumë për gamën e gjerë të funksioneve, besueshmërinë dhe shkathtësinë në aspektin e përputhshmërisë me modele të ndryshme makinash. Përdoruesit gjithashtu i atribuojnë një sërë sensorësh avantazheve të sistemit. Kjo vlen jo vetëm për elementët e ndjeshëm që janë përgjegjës për kontrollin e aksesit, por edhe për pajisjet ndihmëse. Këto, për shembull, përfshijnë sensorin e temperaturës Starline A94. Vlerësimet e ergonomisë janë gjithashtu pozitive. Shumë tregojnë për mundësitë e gjera të komunikimit me sistemin, duke përfshirë edhe kanalet e modulit GSM.

Komente negative

Nëse karakteristikat nominale të sistemit duken mjaft të mira, atëherë praktika e funksionimit zbulon disa vështirësi në procesin e punës me funksione individuale. Një nga surprizat e pakëndshme për shumë njerëz ishte ulja e distancës së funksionimit të modulit radio Starline A94. Shqyrtimet tregojnë këtë mangësi në një sërë kushtesh, gjë që përjashton mundësinë që zona e problemit të ndikojë në cilësinë e sinjalit.

Një problem i zakonshëm i sistemeve të sigurisë telematike me ndezje automatike është një konflikt midis sistemit të ndezjes dhe imobilizuesit. Sistemi në shqyrtim nuk është i lirë nga kjo mangësi. Thelbi i problemit qëndron në faktin se imobilizatori, si një bllokues shtesë, nuk lejon aktivizimin në distancë të funksionit të fillimit të motorit. Si rezultat, është e nevojshme të plotësohet kompleksi Starline A94 me një zvarritës imobilizues. Për ta bërë këtë, përdoren transponderë të veçantë, në lidhësin e të cilit është futur një imitues i etiketës kryesore. Në momentin e dërgimit të sinjalit të nisjes automatike, çelësi së pari kontakton transponderin, i cili, nga ana tjetër, zhbllokon imobilizatorin.

Përfundim

Pajisjet mekanike kundër vjedhjes po humbasin gradualisht kërkesën nën sulmin e alarmeve elektronikë më të avancuar teknologjikisht dhe të lehtë për t'u përdorur. Sidoqoftë, praktika e përdorimit të sistemeve telematike të sigurisë tregon se ato janë larg idealit. Ata kanë zona problematike në ergonomi, funksionimin e mekanizmave dhe komunikimeve elektrike. Në këtë drejtim, sistemi i alarmit Starline A94 gjithashtu nuk është i lirë nga dobësitë, por pronarët me përvojë të sistemeve të tilla gjithashtu vërejnë se mund të mësoheni me mangësitë dhe të minimizoni ndikimin e tyre në efektivitetin e funksionit mbrojtës. Problemi kryesor, i cilishqetëson pronarët e këtij moduli, qëndron në rreziqet e vjedhjes së një etikete radioje duke përdorur një grabitës kodi. Megjithëse prodhuesi pretendon se sensori i radios përdori mbrojtje të avancuar dhe mbrojtje kundër skanimit në distancë, ekspertët, nga ana tjetër, deklarojnë se është e pamundur të përjashtohen plotësisht veprime të tilla nga ndërhyrës. Megjithatë, kjo vlen jo vetëm për sistemin Starline, por edhe për komplekset e tjera të ngjashme, të cilat mund të mbrohen plotësisht vetëm me përdorimin kompleks të pajisjeve tradicionale kundër vjedhjes.