Kia Clarus: përshkrimi dhe specifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Një nga projektet më të suksesshme të shqetësimit Kia në vitet '90 ishte Kia Clarus, i cili debutoi në 1996. Modeli është një projekt i përbashkët me Mazda, në lidhje me të cilin teknikisht u huazua shumë nga Mazda 626. Në Kore, Kia Clarus u prodhua me emrin Credos.

E jashtme dhe e brendshme

Makina ekzekutive Clarus kombinon drejtimin e nivelit evropian, dizajnin modern, funksionimin e qetë, të qetë, një motor të fuqishëm dhe një ambient të bollshëm të rehatshëm.

Atraktiviteti dhe origjinaliteti i trupit "Kia Clarus" japin tipare të lëmuara pa kënde të mprehta. Makina ka rezistencë të mirë korrozioni dhe bojë me cilësi të lartë.

Përkundër faktit se brendësia vizualisht duket shumë komode dhe tërheqëse, ajo nuk mund të mburret me cilësinë e materialeve të përfundimit ose me dizajnin origjinal. Ka hapësirë të mjaftueshme të lirë për të akomoduar pesë pasagjerë.

Në nivelin e bërrylit në derën e shoferit ka një tastierë me kontrolle elektrike të dritareve. Nën tastierën është një buton për të hapur kapakun e gazit.

Specifikimet për Kia Clarus

Linja e njësive të fuqisë përfaqësohet nga motorë benzinë 1, 8 dhe dy litra me një kapacitet përkatësisht 116 dhe 133 kuaj fuqi. Motorët janë të pajisur me VICS, i cili ndryshon gjatësinë e portës së marrjes dhe rrit çift rrotullues me ndryshimet në ngarkesë, gjë që jep më shumë fuqi dhe fleksibilitet në çdo mënyrë drejtimi.

Njësitë e fuqisë Kia Clarus janë të pajisura me një transmision manual me pesë shpejtësi me një sistem mbylljeje ose një transmetim automatik me katër shpejtësi me kontroll elektronik për të zgjedhur.

Pezullimi është i qëndrueshëm, i rehatshëm dhe i besueshëm.

Paketat

Versioni bazë i Kia Clarus përfshin një imobilizator, timon me energji elektrike, sistem ventilimi dhe klimatizim, airbag të shoferit, mbyllje qendrore me bllokim të brendshëm dhe telekomandë, xhamat e përparmë me energji elektrike. Konfigurimet më të shtrenjta plotësohen nga një zbukurim i panelit të përparmë në formë druri dhe me makinë elektrike për të gjitha pasqyrat dhe dritaret. Versioni më i lartë është gjithashtu i pajisur me pasqyra me ngrohje dhe airbag për pasagjerët.

Sedilja e shoferit në të gjitha nivelet e veshjes së Kia Clarus është e rregullueshme në katër drejtime, gjë që rrit komoditetin gjatë drejtimit. Instrumentet dhe kontrollet janë të vendosura shumë të përshtatshme dhe praktike. Kapaciteti i bagazhit është 425 litra, me sediljet e palosura - 765 litra.

Versioni i rivendosur

Në 1998, Kia Clarus u rivendos: ndryshimet ndikuanndriçimi dhe dizajni i trupit. Makina filloi të ofrohej në një karroce stacion në variante me pesë dhe shtatë vende.

Clarus është rritur në përmasa me optikë të re moderne, me reflektorë dhe difuzorë nën veshje të modës polikarbonat.

Trupi i Kia Clarus është prej metali zinku - një aliazh hekuri me veshje që përmbajnë zink. Të gjithë elementët strukturorë janë të mbuluar me komponime kundër korrozionit, harqet e rrotave janë instaluar në kamaret e rrotave të përparme.

Veçoritë e Clarus

Në rishikimet e Kia Clarus, pronarët vërejnë një numër të madh zgavrash dhe xhepash për sende të vogla dhe dokumente: për shembull, xhepat e pëlhurës janë të qepura në pjesën e pasme të sediljeve. Salloni dallohet nga komoditeti dhe komoditeti falë përmasave të llogaritura mirë. Pjesa e pasme e sediljes së pasme mund të paloset në një raport prej 40:60, gjë që ju lejon të rritni vëllimin e dhomës së bagazhit deri në 765 litra. Në karrocën e stacionit, jastëkët e sediljeve palosen në të njëjtën mënyrë, duke formuar një dysheme të sheshtë dhe duke rritur vëllimin e dhomës së bagazhit në 1600 litra.

Kia Clarus spikat në sfondin e konkurrentëve të shumtë me dizajn tërheqës, ambient të përshtatshëm, të rehatshëm dhe praktik, lehtësi operimi, funksionim të qetë dhe të qetë dhe lehtësi operimi.

Prodhimi i Clarus u ndërpre në vitin 2001: makina u zëvendësua nga një model i ri - Kia Magentis.

Çmimet

Pajisjet Kia Clarus janë mjaft të pasura dhe mund të përfshijnë një paketë të gjerë opsionesh, motorë 1, 8 ose 2 litra, një automatik me katër shpejtësi ose një me pesë shpejtësitransmetimi mekanik. Kostoja përfundimtare e makinës varet nga modifikimi i zgjedhur.

Clarus në konfigurimin bazë minimal në një sedan, me motor 1.8 litra, transmision manual dhe pa sisteme ndihmëse shtesë dhe airbag shoferi, kyçje qendrore, ajër të kondicionuar, xhamat e përparmë me energji elektrike, timon me energji elektrike dhe një sistem audio me katër altoparlantë do të kushtojnë 13 mijë dollarë. Në kamionçinë, makina tashmë do të kushtojë 15 mijë dollarë.

Pajisjet më të mira Kia Clarus me motor me dy litra, pjesë të brendshme prej lëkure, kontroll të tërheqjes, sistem audio, transmision manual dhe rrota aliazhi do të kushtojnë 16,700 dollarë. Nëse e plotësoni modifikimin me opsionet e ofruara nga prodhuesi, shuma do të rritet në 17,500 dollarë.

Meqenëse Kia Clarus është ndërprerë, aktualisht është e mundur të blihet në tregjet dytësore të Rusisë dhe vendeve evropiane.