Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Solaris. Në çfarë kilometrazhi të ndryshoni, cilën kompani të zgjidhni, sa kushton një zëvendësim në një shërbim

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Hyundai Solaris shitet me sukses pothuajse në të gjitha vendet e botës. Makina është gjerësisht e popullarizuar në mesin e pronarëve të makinave për shkak të motorit të saj të besueshëm, pezullimit me energji intensive dhe pamjes moderne. Sidoqoftë, me një rritje të kilometrazhit, dritaret fillojnë të mjegullohen dhe kur sistemi i ngrohjes ndizet, shfaqet një erë e pakëndshme. Servisi i makinave Hyundai eliminon defektin ne 15-20 minuta duke nderruar filtrin e kabines.

Në çfarë kilometrazhi duhet të ndërrohet filtri?

Hyundai rekomandon ndryshimin e elementit të filtrit të kabinës çdo 30-40 mijë kilometra. Në kushtet e përdorimit të rëndë, është mirë të zëvendësoni "konsumuesin" pas 15-20 mijë kilometrash ose një herë në vit.

Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Solaris kërkon pak kohë dhe nuk kërkohen mjete speciale, përveç një kaçavide.

Elementi i vjetër i filtrit është i bllokuar me grimca pluhuri, gjethe të rënë,poshtë dhe insekte të vogla. Një element i ndotur nuk është në gjendje të kalojë një sasi të mjaftueshme ajri, kështu që performanca e sistemit të ngrohjes zvogëlohet ndjeshëm. Gjithashtu, dritaret fillojnë të mjegullohen shumë dhe shfaqet një erë e pakëndshme lagështie.

Pronarët e makinave nuk e dinë se ku ndodhet filtri i kabinës në Hyundai Solaris, ndaj shkojnë te tregtari zyrtar, e marrin makinën për riparim dhe paguajnë shumë para.

Si të zgjidhni filtrin e duhur?

Zgjedhja e filtrit të duhur të kabinës është e lehtë. Rekomandohet të përdorni numrin e trupit për të blerë pjesën e dëshiruar në një dyqan ose shërbim online.

Numri i pjesës Hyundai me markë origjinale 97133-0C000. Kur futni këtë numër, burimet e internetit shpesh ofrojnë zëvendësues që janë dukshëm më të lirë. Për elementin origjinal të filtrit në dyqan ata do të kërkojnë nga 1,5 deri në 2,5 mijë rubla, ndërsa një zëvendësues mund të kushtojë 200 rubla.

Qendra e Autorizuar e Shërbimit Hyundai përdor vetëm pjesë origjinale për instalim, megjithatë nuk është e pazakontë që përdoruesit të blejnë vetë pjesë të ngopura ose të veshura me qymyr të palës së tretë.

Origjinal apo zëvendësues?

Pjesët origjinale janë gjithmonë disa herë më të shtrenjta se kopjet, pa ofruar ndonjë opsion të këndshëm. Për shembull, Mann prodhon elementë me tre shtresa me impregnim karboni. Filtra të tillë jo vetëm që mund të kapin grimcat më të imëta të pluhurit, por edhe të mbrojnëbrendësia e makinës nga aroma e pakëndshme e gazrave të automobilave.

Kur blini pjesë këmbimi për Solaris, duhet patjetër të merrni parasysh ofertat nga prodhuesit e palëve të treta. Filtrat mund të ndahen në disa lloje:

• i rregullt;
• dyfishe;
• tre shtresa;
• qymyr.

Opsionet e zakonshme përfshijnë të gjithë elementët zëvendësues që janë në gjendje të kapin vetëm grimca të mëdha, pa ndalur pluhurin e drejtpërdrejtë që të hyjë në elementët e punës së ngrohësit dhe në brendësi të makinës. Këto pjesë këmbimi janë të lira për t'u prodhuar, kështu që kostoja e tyre nuk i kalon 200 rubla.

Produktet me dy dhe tre shtresa janë në gjendje të mbrojnë motorin dhe pjesën e brendshme nga grimcat më të vogla të pluhurit. Ky grup përfshin shumicën e filtrave, duke përfshirë pjesën origjinale nga Hyundai. Pjesë të tilla rezervë për Solaris do të kushtojnë nga 500 në 2 mijë rubla, në varësi të prodhuesit.

Një shtresë shtesë në formën e karbonit të aktivizuar është në gjendje të kapë jo vetëm grimcat më të vogla të pluhurit dhe polenit nga bimët, por edhe shumicën e aromave të pakëndshme që gjenden në rrugë. Ndër elementë të tillë, nuk ka asnjë pjesë origjinale, kështu që kostoja mesatare është rreth 1 mijë rubla.

Prodhuesit për t'u besuar:

• Mann;
• Bosch;
• Mahle;
• Vullneti i mirë;
• Filtër Raf.

Të gjithë prodhuesit e mësipërm prodhojnë artikuj dukshëm më lirë se origjinali, ndërkohë që kanë karakteristika të përmirësuara.

Vetë-zëvendësues

Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Solaris nuk kërkon shumë kohë dhe nuk kërkon njohuri dhe mjete të veçanta. Do të duhen jo më shumë se 30 minuta për të përfunduar punën.

Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Solaris, udhëzime:

1. Hape kutinë e dorezave dhe zbraze atë nga të gjitha gjërat.
2. Kthejini kapëset e montimit në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Ato janë të vendosura në anën e djathtë dhe të majtë të kutisë.
3. Kthejeni ndarjen e dorezave poshtë.
4. Hiqni kapakun nga elementi i filtrit.
5. Nxirr filtrin e vjetër.
6. Fut një element të ri, këput kapakun.
7. Vendoseni kutinë e dorezave përsëri në vend dhe kapni mbërthyesit.

Elementi i vjetër i filtrit duhet të hiqet me shumë kujdes për të shmangur ngatërrimin e pluhurit dhe grimcave të tjera.

Kosto e punës në një servis makinash

Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Solaris në një tregtar të autorizuar do të kushtojë të paktën 3-4 mijë rubla. Pjesa origjinale vlerësohet në 1,5-2 mijë rubla, dhe kostoja e punës është 1-2 mijë rubla. Një artikull shtesë mund të jetë zëvendësimi i mbulesës plastike të elementit të filtrit, të cilin tregtari do ta ofrojë për 1-1,5 mijë rubla.

Në një dyqan riparimi makinash të palëve të treta, e njëjta punë do të kushtojë më pak, rreth 500 rubla për punë, plus koston e një filtri që keni blerë vetë.

A është e mundur të përdorësh një makinë pa filtër

Vetë-zëvendësimi i filtrit të kabinës në Solaris do të kushtojë rreth 500-1000 rubla. Sidoqoftë, shumë pronarë të makinave preferojnë të kursejnë dhenxirre elementin e vjetër pa e zëvendësuar me një të ri.

Mungesa e një filtri të kabinës mund të çojë në dështim të parakohshëm jo vetëm të motorit të "sobës", por edhe në formimin e një "shtresë leshi" të dendur pluhuri dhe papastërtie në radiator. Një sistem ngrohjeje i ndotur nuk do të jetë në gjendje të funksionojë siç duhet dhe me kalimin e kohës do të fillojë të nxjerrë një erë të pakëndshme, e cila mund të eliminohet vetëm duke çmontuar dhe shpëlarë plotësisht sistemin.

Kursimet e dyshimta në "harxhues" shpesh çojnë në pasoja të rënda dhe riparime të kushtueshme.