Vaj GM 5W30 Dexos2: rishikime, specifikime. Si të dalloni vajin e rremë GM 5W30 Dexos2?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Çdo shofer e di se është e nevojshme të zgjedhësh lëngun e duhur motorik. Në fund të fundit, mënyra se si do të funksionojë motori i makinës varet drejtpërdrejt nga kjo. Duke qenë se ka një numër të madh opsionesh të disponueshme në tregun e shitjeve, ndonjëherë bëhet mjaft e vështirë të gjesh atë të duhurin që i përshtatet një automjeti të caktuar.

Ky artikull detajon lëngun cilësor GM 5W30. Mësoni të mirat dhe të këqijat e vajit, karakteristikat e tij.

Informacion i përgjithshëm

Çdo shofer duhet të dijë se për çfarë nevojitet lëngu motorik. Megjithatë, pak njerëz e kuptojnë vërtet se ju duhet të preferoni opsionet e cilësisë më të lartë. Prandaj, është e dëshirueshme që përzgjedhja të kryhet sa më me përgjegjësi.

Tani mund të blini lloje krejtësisht të ndryshme. Disa prej tyre janë bërë si në fabrikë ashtu edhe në shtëpi nga mjeshtra "të zgjuar". Substanca të tilla artizanale kanë qenë prej kohëshshfaqen në tregun e brendshëm. Kjo është arsyeja pse duhet t'i kushtoni vëmendje: për të marrë vaj me cilësi të lartë dhe të fuqishëm, duhet patjetër të shikoni nga afër si detajet ashtu edhe karakteristikat e zakonshme. Sepse nëse hasni në një substancë të falsifikuar ose ndonjë substancë të paligjshme, ekziston një rrezik i madh për të dëmtuar makinën tuaj.

Vaj motori GM 5W30 është një lëng sintetik që përmbush sa më shumë standardet evropiane. Kur krijohet, merren parasysh të gjitha teknologjitë e nevojshme dhe aplikohen zgjidhje të suksesshme. Prodhuesi praktikisht nuk përdor as fosfor dhe as squfur. Kjo ju lejon të rrisni jetëgjatësinë e gjatë të shërbimit të komponentëve të automjetit.

Disa shoferë vënë në dyshim cilësinë e vajit të General Motors. Por të tjerët, përkundrazi, veçojnë emrin botëror të prodhuesit dhe shënojnë përparësitë e shumta të lëngut (më shumë për këtë më poshtë). Sipas kompanisë, vaji i saj motorik përputhet plotësisht me kërkesat globale të cilësisë.

Substanca e përshkruar GM 5W30 mund të përdoret në marka të caktuara makinash. Po flasim për Cadillac, Chevrolet, SUV, Buick, makina sportive, Opel, Pontiac, Alfeon. Për më tepër, konsumatorët vërejnë se lëngu është i përshtatshëm për Renault, Fiat, Volkswagen, BMW dhe kështu me radhë. Për shkak të kësaj, ky vaj mund të quhet më i famshmi. Nëse marrim parasysh llojet e motorëve, atëherë lëngu është mjaft i përshtatshëm si për njësitë e fuqisë me naftë ashtu edhe për benzinë.

Edhe me rrugët ruse, vaji GM 5W30 mund të mbetet në gjendjen e tij origjinale për një kohë të gjatë. Kjo eshtemund të thuhet se mbron dhe lan motorin e çdo makine për një kohë të gjatë.

Kurseni para

Prodhuesi njofton se me blerjen e këtij lëngu motorik, shoferi do të jetë në gjendje të kursejë paratë e tij. Kjo është për shkak, së paku, për faktin se vaji, megjithëse një material i shtrenjtë, mbron plotësisht përbërësit e motorit. Përveç kësaj, lëngu GM 5W30 me cilësi të lartë (karakteristikat janë përshkruar më poshtë) mund të zgjasë jetën e pjesëve të automjetit. Në fund të fundit, sa më i mirë të jetë vaji, aq më e gjatë është periudha e funksionimit të secilit përbërës të motorit. Lëngu ju lejon të rrisni kohën midis mirëmbajtjes së planifikuar. Përveç kësaj, shoferi kursen disa para për blerjen e filtrave të veçantë të gazit të shkarkimit.

Këto shifra janë vërtet reale. Konsumatorët konfirmojnë kursime të konsiderueshme të kostos pas përdorimit të qëndrueshëm të vajit të përshkruar. Kjo nuancë është një arsye tjetër për popullaritetin e lëngut në treg.

Specifikimet kryesore

Mund të shihni 5W-30 në titull. Kjo tregon se cilit lloj viskoziteti i përket lëngu. Substanca konsiderohet e kursimit të energjisë. Në lëngun motorik ka 9.6 mg alkali. Për shkak të përbërjes së veçantë, ky vaj është i aftë për rezultate të veçanta. Tregon veti të shkëlqyera lubrifikuese. Kjo garanton një periudhë pune të gjatë dhe pa probleme për të gjithë komponentët e motorit. Nëse marrim një temperaturë mesatare prej 20 ° C, atëherë dendësia e përafërt e lëngut GM 5W30 (lexoni rishikimet më poshtë) ishte853 kg për metër kub. Indeksi i viskozitetit është 146 njësi. Kur temperatura e ambientit bie në -36 ° C, vaji ngrin. Kjo sugjeron që në një mot të tillë nuk ka gjasa që të jetë e mundur të nisësh një makinë. Viskoziteti i lëngut kur motori punon në +100 °C është 11,2 mm² për sekondë. Nëse flasim për +40 °С, atëherë kjo shenjë rritet dhe është e barabartë me 66 mm^{2/sek. Vaji mund të ndizet nëse temperatura rritet në +222 ° C. Kjo është arsyeja pse rreziku i një rreziku të tillë është pothuajse minimal, pasi motori nuk nxehet në një pikë kaq të lartë.}

Karakteristika Shtesë

Vetia kryesore e vajit motorik është aftësia e tij për t'i rezistuar hyrjes së ajrit, beson prodhuesi. Prandaj, për shkak të përdorimit të një teknologjie të caktuar më të fundit, lëngu i përshkruar nuk është i aftë të shkumëzojë dhe të flluskojë. Gjithashtu, shpesh përdoret jo si motor, por si hidraulik. Vaji është në gjendje të garantojë një fillim të fuqishëm dhe të qetë të makinës. Nëse flasim për oksidimin e ndonjë komponenti, atëherë duhet theksuar se lëngu e pengon këtë proces.

Megjithatë, si çdo vaj motori, GM 5W30 (rishikimet e shumicës së shoferëve janë lavdëruese) ka të metat e veta. Një nga këto mund të quhet zbatimi i fërkimit (ose mbinxehjes). Fatkeqësisht, edhe një vaj me cilësi të lartë nuk është në gjendje të mbrojë nga pasoja të tilla. Dhe ata, siç e dini, më shpesh çojnë në prishje të motorit. Dhe ne po flasim për të dy motorët e vjetër, kështu qëdhe moderne.

Kur ndodh procesi i mbinxehjes, formohet hidrogjeni. Megjithatë, për ca kohë, ajo futet në përbërësit metalikë të pajisjes së energjisë. Kjo është shkatërruese për të. Veshja mund të ndodhë nga thyerja shumë e shpejtë e pjesëve metalike. Kjo shpesh rezulton në riparime shtesë.

Reagime pozitive të konsumatorëve

Ata që mbushin vajin e përshkruar për herë të parë vërejnë se motori është shumë më i qetë, makina është bërë më e mprehtë kur vozitni në rrugë. Pothuajse askush nuk ka pretendime për të punuar.

Shumë konsumatorë, përpara se të kalojnë në këtë vaj, lexojnë për të në forume ku drejtues me përvojë diskutojnë lëngje cilësore. Shpesh, blerësit nuk i kushtojnë vëmendje vlerësimeve negative në rrjete dhe ende blejnë substancën motorike. Dhe të gjithë vërejnë se makina ecën shumë më mirë, askush nuk e ndërron vajin para kohe, pasi nuk ka nevojë për këtë.

Disa shoferë e konsiderojnë koston e këtij lëngu të vogël. Gjithashtu, njerëzit këshillojnë përpara se të kaloni në një vaj tjetër, përkatësisht atë të përshkruar, sigurohuni që ta shpëlani plotësisht motorin. Përndryshe, pas zëvendësimit, mund të ndodhin pasoja negative, të cilat ndonjëherë çojnë në një humbje të madhe parash.

Në përgjithësi, të gjithë konsumatorët janë të kënaqur me blerjen, përveç një përqindjeje shumë të vogël. Është mirë të blini një lëng vërtet origjinal nga një furnizues zyrtar, në cilësinë e të cilit mund të jeni 100% i sigurt. Nëse konsumatori merr një false, atëherë asgjë e mirë nuk do të ndodhë. Të gjithë pronarët e makinave rekomandojnë vaj GMDexos2 5w30. Si të dalloni një lëng të rremë nga një lëng autentik do të përshkruhet më poshtë.

Komente negative të konsumatorëve

Disa blerës nuk e vërejnë ndryshimin në performancën e motorit me këtë vaj dhe lloje të tjera, çmimi i të cilit është një rend i madhësisë më i ulët. Nuk ka gjasa që dikujt t'i pëlqejë të paguajë më shumë për të njëjtat rezultate. Megjithatë, kjo mund të argumentohet nga veçantia e motorit.

Disa konsumatorë shkruajnë se makina me këtë vaj nuk fillon në -40°C. Ky është një pengesë e rëndësishme, sepse nëse keni nevojë urgjente të arrini diku, do të duhet të plotësoni shtesën. Ky veprim mund të jetë shumë i dëmshëm. Sidoqoftë, duhet të theksohet se prodhuesi tregoi në karakteristikat: në temperatura nën -35 ° C, lëngu ngrin. Prandaj, duhet të vlerësoni menjëherë mundësinë e forcës madhore përpara se të blini. Përndryshe, paratë mund të quhen të kota.

Shumë njerëz vërejnë se kur vaji kullohet, ai merr ngjyrë të errët, shfaqet një precipitat. Për më tepër, blerësit që e vunë re këtë pretendojnë se artikulli e bëri të qartë se lëngu nuk është i rremë. GM 5W30 çon në bllokimin e tubave në drejtues të caktuar.

Përfundime bazuar në të gjitha komentet

Nga vlerësimet e konsumatorëve, bëhet e qartë se vaji është mjaft popullor dhe i përhapur. Edhe me faktin se ka deklarata negative në ueb, produktet janë në kërkesë, dhe kjo tashmë flet për cilësinë e tij. Shumica e shoferëve, pasi kanë provuar vajin të paktën një herë, nuk përdorin më lëngje të tjera. Për më tepër, në disa raste është maksimumime kosto efektive dhe kurseni para. Jo të gjitha lëngjet motorike mund të mburren me të njëjtat karakteristika dhe veti si vaji nga një prodhues global.

Por ka mjaft të pakënaqur me këtë lëng. Në thelb, negativi drejtohet drejt kostos së lartë. Në territorin e Federatës Ruse, çmimi mesatar është 2 mijë rubla për pesë litra në një kuti. Meqenëse vaji i rremë GM 5W30 është mjaft i popullarizuar, konsumatorët shpesh hasin produkte të falsifikuara.

Çfarë të kërkoni kur blini?

Për të mos blerë një fallco, duhet t'i kushtoni vëmendje kutisë. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni kapakun për ngushtësi të mbylljes për t'u siguruar për përmbajtjen. Ka edhe zejtarë që thjesht zëvendësojnë vajin me lëngje të tjera të ngjashme. Natyrisht, nuk ka nevojë të flitet për cilësinë e kësaj të fundit.

Shpesh, një falsifikim zbulohet shpejt, nëse e dini se si duket paketimi origjinal. Të gjitha dallimet janë përshkruar më poshtë.

Tegela dhe plastika

Shumë njerëz janë të interesuar të blejnë lëng motorik si vaji GM 5W30 Dexos2. “Si të dallojmë një fallco?” është një nga pyetjet aktuale. Kjo mund të bëhet duke i kushtuar vëmendje mënyrës se si bëhen qepjet dhe çfarë cilësie është plastika.

Në kutinë origjinale, të gjithë elementët lidhës nuk janë të dukshëm, ka forma të qarta dhe konvekse, janë aplikuar printime dhe holograme. Vetë ena është prej plastike mjaft të trashë.

Në versionin fallco, materiali është aq i butë sa mund të deformohet edhe nga një shtypje e thjeshtë. Dheplastika nuk kthehet në formën e saj origjinale. Nëse e çoni kutinë në dritë, mund të shihni se sa lëng ka në enë. Hologramet janë të paqarta ose mungojnë. Qepjet janë të dukshme, të përafërta. Prerjet mund të gjenden në fund.

Seria Batch

Për funksionimin afatgjatë të makinës, gjëja kryesore është të blini vaj GM 5W30 Dexos2 me cilësi të lartë dhe origjinal. Si të dalloni një seri të rreme nga një seri? Për një kohë të gjatë, shoferët që vetë janë në gjendje të zbulojnë vajin nëntokësor e dinë që "kinezët" janë goxha keq me aritmetikën. Numri serial origjinal përbëhet nga shtatë shifra - ato përfshijnë grupin, datën e përgatitjes dhe datën e skadencës. Vaji i rremë mund të ketë një numër serial prej pesë apo edhe tetë numrash. Kjo tregon menjëherë cilësinë e tij të dobët.

Ngjyra

Ne vazhdojmë të zgjedhim vetëm vaj GM 5W30 me cilësi të lartë. Si të dalloni një falsifikim nga ngjyra e enës? Kutia nga prodhuesi origjinal është gri, pa vija, nuk ka tranzicione në hije. Nëse këto veçori janë ende të pranishme, atëherë mund të kuptoni menjëherë se kjo është një false. Gjithashtu, të gjitha bombolat nga prodhuesi janë të lëmuara. Në një të rreme, sipërfaqja e enës është e ashpër, gjë që jep një efekt të caktuar ngjyre.

Hologram

Ka një hologram në këndin e djathtë në anën e majtë të kontejnerit origjinal. Nëse ndodhet diku tjetër ose mungon plotësisht, do të thotë që vaji GM Dexos2 5W30 është i rremë. Nëse papritmas shitësi vendos të bindë blerësin, thonë ata, kjo është një fabrikëgabim, mos e besoni. Hologrami vendoset nga një transportues, i cili nuk është në gjendje ta aplikojë vazhdimisht në vende të ndryshme të kutisë.

Detaje ekstra

Nuk duhet të ketë asgjë në anën e pasme të enës. Ajo është e lëmuar dhe e pastër. Prodhuesi nuk shkruan apo printon asgjë në të. Në falsifikimet, është shpesh në këtë vend që një vijë e pakuptueshme shpohet në të verdhë ose portokalli. Fatkeqësisht, as profesionistët nuk mund të përcaktojnë se çfarë do të thotë.

Mbishkrim PLYSU

Nëse në fund të kutisë lart majtas, konsumatori vëren mbishkrimin PLYSU në vend të orës së rërës me hologram, atëherë mund të zgjidhni menjëherë një dyqan tjetër për të bërë një blerje. Ajo thotë qartë se vaji është fals. Vetë mbishkrimi ishte shtypur me tip të trashë.