Me një shikim: Sedani më i shpejtë në botë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Trupi me tre vëllime, fuqia dhe pamja e jashtme u pëlqeu shoferëve, dhe sedanët kanë një numër fansash në tregun global të makinave. Me siguri çdo shofer ka menduar për temën, cili është sedani më i shpejtë në botë dhe që udhëton në rrugët e planetit në versione të tilla.

Traditat dhe risitë - rezultati i 2018

Deri më sot, sedani më i shpejtë në botë është modeli i kompanisë profesionale të akordimit Brabus. Kompania i përket ndërmarrjeve legjendare në këtë zonë, duke mos pushuar së mahnituri pronarët e makinave. Kompania arriti të anashkalojë studion gjermane G-power me BMW M5 të saj. Viti i kaluar ishte i rëndësishëm për gjermanët: Uragani RS goditi 367 km/h, duke marrë kurorën nga raketa legjendare Brabus, e cila arriti të arrijë vetëm 365 km/h. Dhe kështu specialistët e "Brabus" arritën të krijojnë një sedan me karakteristikat më të larta të shpejtësisë prej 350.2 km / orë në koleksionin e makinave të prodhimit, produktin E V12. Kjo shifër është tani në Librin Botëror të Rekordeve.

Sekretet e modelit të ri

Makinat e klasit E dallohen veçanërisht nga një komplet trupi aerodinamik me parafango karboni të pasmë. Kjo lejoi rritjen e shpejtësisë me 4 km / orë. Çdo gjë e vogël është projektuar nga inxhinierë me saktësi të lartë. Këto janë LED të shkëlqyera të ditës dhe një sistem ventilimi, pragje interesante, një spoiler në çatinë e dhomës së bagazhit.

Sedani më i shpejtë në botë lejohet të ketë një motor biturbo me 12 cilindra. Ky është 6.3 litra vëllim. Projektuesit arritën ta sjellin atë deri në 800 mustangë të egër duke përdorur ndezjen e "trurit" në njësinë e kontrollit të njësisë së energjisë. Maybach ka një transmetim automatik me pesë shpejtësi. Njëqind kilometrat e parë arrihen me nxitim në vetëm 3 sekonda - a nuk është ky një rekord! Shto altoparlantë rrota të falsifikuara 19 inç.

Kjo makinë "fluturuese" i përket "klanit" të sedanëve serialë më të shpejtë në botë. Ai është në vendin e parë, por të tjerët po përpiqen të arrijnë performancën e tij. Mos mbeteni pas kësaj studio akordimi dhe kolegëve nga Italia. Çfarë arritën të bënin?

Sedan nga Maserati - çfarë bënë inxhinierët?

Disa e konsiderojnë sedanin më të shpejtë në botë Maserati. “Maserati”, që të kujton paksa pamjen e jashtme të “Jaguar”, është një makinë me pamje e shpikur nga vetë dizajnerët italianë. Modeli Quattroporte i përket klasës së opsioneve "me shpejtësi të lartë". Është pa dyshim një makinë luksoze, por dritat e pasme të huazuara nga Audi shtojnë zhgënjimin.

Përndryshe, Maserati nuk i lëshon pilotët e shpejtësisë: është ende njësojnjë grilë radiatori me simbole të kompanisë, një brendshme komode, e dizajnuar në mënyrë harmonike dhe me stil. Shpejtësia maksimale në shpejtësimatës tregon 350 km / orë, gjë që nuk mund të mos kënaqë dashamirët e stilit të drejtimit sportiv. Kjo shpejtësi është pothuajse afër Brabus-it, pavarësisht nga njësia e fuqisë me dy turbina me 530 kuaj nën kapuç. Automjeti përshpejton në "endjen" e parë për 4,7 sekonda, duke u kënaqur me një shpejtësi maksimale prej 307 km/h.

Kush tjetër dëshiron ta ketë pëllëmbën?

Përpjekja për të vazhduar me konkurrentët e Dodge Charger SRT Hellcat. Kjo njësi pretendon të jetë sedani më i shpejtë në botë për një arsye. Për 3.7 sek. Ai rrit shpejtësinë deri në 97 km / orë. Funksionimi bazohet në një transmetim me tetë shpejtësi. Makina hyri në seri në vitin 2015. Makina e huaj është projektuar për të vozitur në rrugët e qytetit, duke kombinuar me mjeshtëri një makinë muskulore dhe një asistent familjar.

Modeli ka një kapacitet prej 717 litrash. Me. - Parametrat janë mbresëlënës, dhe butoni i kuq mund të zhbllokojë fuqinë e plotë të këtij automjeti. Shpejtësia maksimale është 160 km/h. Ndalimi i plotë i motorit ndodh në 13 sekonda. Pesha e tij është rreth 2 ton, duke lejuar ngjitjen me cilësi të lartë në asf alt, pavarësisht nga moti.

Fjalë e re rivendosëse

Në vitin 2017, u publikua "gelding" tepër elegant "E63 AMG S 4 Matis Plus", i cili kënaqi 571 "kuaj". Për t'u bërë një nga sedanët më të shpejtë në botë, dizajnerët "djersitën" paksarivendosja, kryesisht duke ndryshuar skicat e pjesës së përparme. Parakolpi është bërë në formatin e krahut të avionit me motor reaktiv, janë shtuar hyrje të fuqishme ajri dhe janë zmadhuar harqet e rrotave. E gjithë kjo bëri një korrigjim pozitiv në vlerat dinamike. Pajisjet bazë fillojnë nga 110,000 dollarë.

Çdo version nga studiot e akordimit ose teknikët e industrisë së makinave ka avantazhet, disavantazhet e veta, por kjo nuk jep arsye për t'u çlodhur dhe inxhinierët po provojnë përsëri metoda të ndryshme inovative në krijimin e makinave garash dhe komode.