Kamioni më i shpejtë në botë (foto)
Kamioni më i shpejtë në botë (foto)
Anonim

Kamioni i parë më i shpejtë në botë ishte një prototip me avull i krijuar nga themeluesi i Mercedes Benz. Në atë kohë, makina i përshkoi ekstrat me shpejtësi rrufeje, duke i mbështjellë me retë e avullit, aq sa ata nuk kishin kohë të regjistronin një tregues shpejtësie rekord. Ata nuk i kushtuan shumë rëndësi kësaj, pasi besohej se qëllimi kryesor i kamionëve ishte transportimi i materialeve dhe mallrave në vendin e duhur nga pika e kërkuar. Ata trajtoheshin ekskluzivisht si pesha të rënda, duke ia lënë të drejtën e rekordeve avionëve dhe makinave të garave.

Phoenix

Para se të vendosni për kamionin më të shpejtë në botë, vlen të përmendet se garat me makina të mëdha mbaheshin rregullisht. Qëllimi kryesor i garave të tilla është argëtimi i publikut me manovra të ngathëta dhe një zhurmë të fuqishme motorësh. Jo shumë guxuan të vendosnin rekorde shpejtësie në njësi të tilla.

Kamioni i parë i shpejtë "Phoenix"
Kamioni i parë i shpejtë "Phoenix"

Për shembull, shoferi i makinave garash Carl Heep (pas daljes në pension) dhe shoku i tij Robert Slagle ende planifikonin të krijonin kamionin më të shpejtë në botë. Projektuesit filluan të përgatiten për testimin e një prototipi në 1987. Kostotvini re se makina është ndërtuar nga kolegët me duart e tyre, e pajisur me një termocentral me naftë. Pesha e pajisjes është 8.5 ton, gjatësia është mbi nëntë metra.

Njësia u emërua UDT, gara u vendos të zhvillohej në fund të një liqeni të tharë në afërsi të qytetit të Bonneville. Rekordi i parë ishte 254 km/h. Makina mori pseudonimin e saj "Phoenix" (Phoenix) për një sërë nisjesh të pasuksesshme, gjatë të cilave u prish dhe u dogj. Fotoja e makinës është paraqitur më sipër.

regjistrat në vijim

Me gjithë rreziqet, dizajnerët nuk u dorëzuan dhe e ringjallën makinën "nga hiri". Ndodhi që motori u ndez dhe parashuta speciale nuk u ngadalësua, megjithatë, u vendosën një numër rekordesh:

  • 1992 - 341 km/h nën kontrollin e pilotit Slagle.
  • 2000 - Heep goditi 371,6 km/h në Phoenix.
  • 2001 - një tjetër rekord shpejtësie i vendosur në Toronto - 403,8 km/h.

kamioni më i shpejtë Volvo në botë

Në këtë kategori, kompania suedeze prezanton një makinë nga segmenti "hibride". Emri i makinës është Mean Green. Gjatë projektimit të kësaj pajisjeje, u prezantuan teknologjitë më inovative dhe të avancuara në industrinë e impianteve të kombinuara. Nën kapuçin e automjetit origjinal është një komplet i përbërë nga një motor elektrik dhe një motor nafte. Në një kilometër, makina është në gjendje të përshpejtojë në 153 km / orë. Shifra rekord është 236 km / orë. Një performancë e tillë mbresëlënëse arrihet falë fuqisë totale të termocentraleve, e cila është 2100 kuaj fuqi.

kamioni më i shpejtë në botëVolvo
kamioni më i shpejtë në botëVolvo

Karakteristikat

Menaxhmenti i Volvo është i bindur se e ardhmja e automobilave është e lidhur ngushtë me teknologjitë hibride. Tërheqja elektrike individuale nuk ka gjasa, dhe kombinimi i dy llojeve të ndryshme të përpjekjeve ju lejon të optimizoni shpejtësinë, fuqinë dhe performancën ekonomike. Deri më tani, versioni Mean Green është prodhuar në kopje të vetme. Megjithatë, nëse kompania suedeze vë në qarkullim modifikime të tilla, do të jetë një zbulim global për të gjithë industrinë e automobilave.

Scania

Scania është një nga liderët e njohur në industrinë e automobilave. Ai prodhon kamionin më të shpejtë në botë midis modeleve serike nën indeksin R-730. Makina u zhvillua duke marrë parasysh përdorimin në ngarkesa të larta dhe konstante. Kabina e makinës është projektuar për t'i bërë ballë efekteve të rënda mekanike dhe dridhjeve. Përveç kësaj, Scania ka përmirësuar trajtimin, pezullimin e përmirësuar, duke ju lejuar të kapërceni kushte serioze jashtë rrugës.

Kamioni më i shpejtë i Scania
Kamioni më i shpejtë i Scania

Karakteristikat e njësisë së fuqisë:

  • Vëllimi i punës - 16,4 litra.
  • Çift rrotullues - 3500 Nm.
  • Masa e trenit rrugor në total është 40 tonë.
  • Pragu i shpejtësisë - 200 km/h.

Shockwave

Ky një nga kamionët më të shpejtë në botë (foto më poshtë) ka tejkaluar disa herë arritjet e veturave të konsideruara më parë. Mbajtësi unik i rekordeve u krijua në bazë të traktorit Peterbilt-359, i njohur në vitet '80. Natyrisht, kishtepërmirësime kardinale që nuk lanë pothuajse asnjë gjurmë të origjinalit. Projektuesi kryesor i kësaj njësie është ish-vrapuesi Less Shockley. Nën drejtimin e tij, u mblodh një grup i tërë specialistësh, qëllimi i të cilëve është krijimi i kamionit më të shpejtë në botë.

Kamioni më i shpejtë në botë
Kamioni më i shpejtë në botë

Mjetet origjinale mundësohen nga tre motorë avionësh Pratt & Whitney J3448 të montuar në një bazë 260 inç. Vlen të përmendet se këta motorë përdoreshin për aviacionin ushtarak. Shifrat e fuqisë dhe tërheqjes janë projektuar për shpejtësi deri në 400 metra në 6,6 sekonda. Çdo "motor" ka një fuqi prej 12 mijë "kuaj". Masa e makinës është pothuajse shtatë ton. Shpejtësia rekord e makinës është 600 km/h. Përdorimi i një gjiganti reaktiv është thjesht qëllime argëtimi dhe gara në parametra të ndryshëm shpejtësie. "Shockwave" konkurroi edhe me avionët. Megjithatë, ishte një konkurrent që theu edhe këtë rekord.

Shqiponja Hawaiane: kamioni më i shpejtë në botë

Me një emër kaq origjinal, makina më reaktive midis kamionëve performon në gara. Projekti u krijua në bazë të pajisjeve të zjarrit, ka një pamje të jashtme mjaft të pazakontë, duke tronditur audiencën tashmë në fazën e përshpejtimit. Ky automjet unik është një version i modernizuar rrënjësisht i kamionit të zjarrit të vitit 1940. Pas çaktivizimit, pajisjet u dërguan në një pushim të merituar. Sidoqoftë, në vitin 1995, dikush Shanon Seidel vendosi me entuziazëm të blinte një makinë "më të vjetër" dhe të bënte një raketë me rrota prej saj. Rindërtimi i makinës zgjati tre vjet. Si rezultat, nga baza e pothuajseasgjë e mbetur. Në vend të rezervuarëve të ujit, u shfaqën termocentrale reaktivë të zhvilluar nga Rolls-Royce.

Kamioni më i shpejtë në botë "Hawaiian Eagle"
Kamioni më i shpejtë në botë "Hawaiian Eagle"

Përkundër faktit se ishin instaluar vetëm dy motorë, Shqiponja Hawaiiane arriti të mposht konkurrentin e saj kryesor. Një parashutë e veçantë u përdor si frena kryesore, pasi asnjë sistem i vetëm operativ nuk mund të ngadalësonte një makinë shumëtonëshe me shpejtësi të lartë qielli. Rekordi aktual botëror për kamionin më të shpejtë në botë, i cili është më i largu nga kamioni origjinal i zjarrit Ford, është 655 km/h. Deri më tani askush nuk ka mundur ta tejkalojë këtë shifër. Megjithatë, në këtë fushë, gjithçka mund të ndryshojë në çdo moment, mbetet vetëm të presim për idetë origjinale dhe zbatimin e tyre në realitet.

Recommended: