Kalueshmëria e Niva - a është legjenda vërtet kaq e mirë në ditët e sotme?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Shumë automjete fuoristrade janë përfaqësues të mirë në b altë, ka modele të mira dhe të këqija. Por nëse mendoni të gjeni një makinë të mirë shtëpiake, atëherë makina e parë që mendoni do të jetë Niva.

Historia e Krijimit

Makina legjendare është projektuar në vitin 1977 dhe ende nuk i ka ndryshuar tiparet e dizajnit. Atëherë ishte një nga makinat e para me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat, më parë ekzistonte vetëm në SUV-të e huaja Range Rover. Pa e ditur këtë, projektuesit sovjetikë ndërtuan një makinë të avancuar. Sipas rezultateve të testeve, rezultoi se aftësia e Niva-s për kalimin e vendit është shumë herë më e mirë se ajo e SUV-ve të huaja dhe madje edhe se ajo e UAZ. Por kishte edhe një anë negative. Motori i Niva-s kishte një shtytje të ulët, gjë që nuk e lejonte atë të kalonte pengesat në shtrëngim.

Suksesi dhe eksport modeli

Menjëherë pas fillimit të prodhimit, "Niva" ishte në kërkesë të padëgjuar, dhe jo vetëm në Bashkimin Sovjetik, por edhe në Gjermani, Britani të Madhe dhe vende të tjera evropiane. Ajo ështëkushtojnë shumë më pak se SUV-të e tjerë. I njëjti Gelendvagen kushtonte dy herë më shumë se Niva. Për më tepër, tregtarët që shitën këtë makinë instaluan modifikime të ndryshme në të, çati panoramike, kenguryatniki, komplete trupi dhe madje bënë një të konvertueshme prej saj. Disa e zëvendësuan motorin e brendshëm me një motor nafte më të fuqishëm francez.

Vazhdimësia e brezave

Nëse shikoni dhe krahasoni "Niva"-n e vjetër me ato moderne, praktikisht nuk do të gjeni ndonjë ndryshim, pasi faqosja dhe dizajni i suksesshëm nuk kanë nevojë për përmirësime të konsiderueshme. Asnjë banor i vetëm rus nuk do të jetë në gjendje ta imagjinojë këtë makinë në një formë tjetër. Fillimisht, ky model u projektua si një makinë me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat dhe aftësi të rritura për të kaluar në vend. Dhe me të vërtetë, ajo i përballon këto detyra deri më sot, pasi aftësia e Niva-s për 4x4 është pothuajse më e mira në mesin e të gjitha SUV-ve në botë.

Performanca jashtë rrugës

Baza e shkurtër, mbingarkesat e vogla, si dhe prania e marsheve të ulëta dhe kutia e transferimit e lejojnë këtë makinë të kapërcejë lehtësisht çdo pengesë. Edhe në modifikimet standarde, ai mund të kalojë nëpër një rrugë mjaft serioze me b altë, dhe nëse i nënshtrohet modernizimit, atëherë Niva thjesht nuk do të jetë i barabartë në rrugë. Mjafton të vendosësh rrota jashtë rrugës, pasi do t'i shtohet menjëherë aftësisë së kryqëzimit dhe do të jetë shumë më i mirë se të gjitha crossover-et moderne dhe disa SUV. Dhe nëse është e pajisur me një çikrik dherrisni distancën nga toka, atëherë aftësia e Niva-s nuk do të jetë e barabartë.

Po, në shumë mënyra Niva është një makinë e vjetëruar. Ka një dizajn të brendshëm arkaik, dhe pjesa e jashtme nuk është përditësuar për një periudhë të gjatë kohore. Por ajo nuk është e dashur për këtë - makina u krijua në mënyrë që të funksionojë dhe të jetë e domosdoshme në familje. Kalueshmëria e "Niva" është ende ajo e referencës. Sigurisht, të gjitha të metat e këtij modeli janë njohur prej kohësh, dhe është për të ardhur keq që stilistët modernë nuk duan ta sjellin këtë makinë në ideal, por pavarësisht nga të gjitha mangësitë e saj, Niva do të mbetet gjithmonë në zemrën e çdo rus. person.