"Chevrolet Malibu": rishikime, specifikime, a ia vlen të blesh

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Në Nju Jork, jo shumë kohë më parë, u prezantua gjenerata e nëntë e Chevrolet Malibu. Reagimet nga ekspertët sugjerojnë se modeli i paraqitur ka marrë ndryshime dramatike dhe është dukshëm i ndryshëm nga gjenerata e mëparshme. Pavarësisht se modifikimi doli në shitje në vitin 2015, ai nuk shitet zyrtarisht në tregun vendas. Kjo është për shkak të vendimit të tregtarëve që në Rusi ata janë indiferentë ndaj makinave të tilla. Edhe pse një deklaratë e tillë është mjaft e diskutueshme.

Pamja

Chevrolet Malibu 2018 ka marrë një pamje të jashtme tërësisht të ridizajnuar. Makina nuk është e punuar në trupin e një “sedani”, por e tipit “fastback”, pra është e pajisur me një çati në formë coupe. Pjesa e përparme dallohet nga një kapuç i zgjatur dhe me reliev të qartëlinja mbi të. Optika e versionit në fjalë është transformuar tërësisht. Është bërë shumë i ngushtë, i pajisur me inserte kromi dhe lente speciale. Midis fenerëve vendoset një grilë e vogël, e ndarë në dy ndarje. Pjesa e poshtme e zmadhuar është bërë në formën e një tetëkëndëshi.

Të dy seksionet e grilës kanë zbukurim kromi. Më poshtë janë dritat e mjegullës në formë klubi, forma e të cilave theksohet nga konfigurimi i parakolpit. Në të njëjtën pjesë ka hyrje ajri që ftohin disqet e frenave të përparme. Ndarja e poshtme e parakolpit mbrohet nga një futje plastike që vepron si ndarës.

Veçoritë e jashtme

Siç dëshmohet nga rishikimet e Chevrolet Malibu, versioni i përditësuar mund të befasojë me një formë trupi agresive në anët. Disa përdorues të zgjedhur në këtë segment gjejnë ngjashmëri me BMW Series 3.

Ndër nuancat e jashtme vihen re edhe këto pika:

• linja grushtimi masiv;
• vulosje kalimtare nga optika e pasme përmes dorezave të përparme në parafango e përparme;
• harqet e rrotave të ndezura për një pamje muskulore dhe agresive;
• mbrojtje voluminoze kromi për dritare të ngushta.

Prapa e makinës nuk duket më keq se muri anësor. Këtu bie në sy kapaku i vogël origjinal i dhomës së bagazhit, konfigurimi i të cilit i ngjan analogut të Mercedes CLS. Kjo pjesë vepron edhe si spoiler, duke rritur vetitë aerodinamike të makinës. Elementet e ngushta të lehta janë të pajisura me një "mbushje" të bukur. Parakolp masiv i pasmë në fundpjesët janë të pajisura me mbrojtje plastike. Në të njëjtën zonë, ka një palë tuba gjashtëkëndësh për sistemin e shkarkimit.

E brendshme

"Chevrolet Malibu" i ri mori një dekorim të brendshëm rrënjësisht të ndryshëm, i cili nuk mund të krahasohet me paraardhësin e tij. Brendësia është bërë më moderne se shumë analoge, e cila shprehet në materiale përfundimi me cilësi të lartë. Komponentët kryesorë të zbukurimit janë lëkura me shumë ngjyra dhe futjet prej druri. Cilësia e ndërtimit është e nivelit të lartë.

Në pjesën e përparme janë instaluar karrige të bukura ergonomike të veshura me lëkurë. Vendet janë të rregullueshme në tetë pozicione. Ulja është e rehatshme, ka një mbështetje të vogël anësore. Divani i pasmë është gjithashtu i veshur me lëkurë, tre të rritur mund të ulen lehtësisht në të. Në disa modifikime, kjo pjesë ka një sistem klimatik me deflektor me ngrohje.

Përpara sediljes së shoferit është një timon me tre fole me veshje lëkure, futje kromi dhe një sërë komandash me butona për të kontrolluar sistemin multimedia dhe klimë. Paneli i instrumenteve përmban matës të mëdhenj analogë për shpejtësimatësin dhe takometrin, si dhe matës të temperaturës së vajit dhe karburantit. Të gjitha pajisjet janë të zbukuruara me një zbukurim të bukur kromi. Në pjesën e mesme të pultit ka një kompjuter të madh dhe informues në bord.

Pajisje të tjera të brendshme

Chevrolet Malibu 2018 tastiera qendrore në krye të pajisur me shtatë osemonitor tetë inç. E bërë si një tabletë, ekrani përshtatet në mënyrë harmonike në vendin e tij. Rregullimi kryhet nga sensorë, si dhe një buton i rregullimit të volumit, një kontroll alarmi, një buton i kontrollit të klimës. Blloku i butonave është zbukuruar me një zbukurim kromi. Pjesa e poshtme ka priza të ndryshme, duke përfshirë një prizë 12V.

Ndarje tuneli tërësisht prej druri, e pajisur me një sirtar për sendet e vogla dhe një përzgjedhës kuti transferimi. Në anën e djathtë ka një palë mbajtëse filxhani të përshtatur nga një shirit kromi dhe një mbështetëse krahu. Kapaciteti i bagazhit për një makinë të kësaj klase është mjaft i pranueshëm - 447 litra.

Specifikimet e Chevrolet Malibu

Këto janë parametrat kryesorë të makinës në fjalë:

• dimensionet e përgjithshme (m) – 4, 92/1, 85/1, 46;
• baza e rrotave (m) - 2, 82;
• konsumi i kombinuar i karburantit (l/100 km) – 8, 7;
• "vrapim" deri në 100 km (sek.) - 6, 7;
• kufizimi i shpejtësisë (km/h) – 250;
• njësi transmisioni - transmetim automatik për 8 diapazon, i grumbulluar me lëvizje me rrota të përparme;
• njësi pezullimi - susta të pavarura mbrapa dhe përpara;
• sistem frenimi - disqe (të ajrosura).

Motoret e sugjeruar

Rishikimi Chevrolet Malibu do të vazhdojë duke studiuar karakteristikat e njësive të propozuara të energjisë. Tre lloje motorësh janë dhënë për makinën e specifikuar, të gjithë janë të besueshëm dhe ekonomik.

Midis tyre:

1. Versioni hibrid që kombinon një motor benzine (1.8 litra) dhe një motor elektrik. Së bashku ata ofrojnë një fuqi prej 124 kf. s, me një çift rrotullues prej 175 njësi. Ky është modeli më me fuqi të ulët që do t'i kënaqë pronarët me një "oreks" ekonomik, duke shpenzuar rreth pesë litra benzinë për "qind". Është e mundur të lëvizësh ekskluzivisht në një motor elektrik. Vërtetë, dinamika në këtë rast është zero, dhe rezerva e energjisë nuk i kalon 88 km.
2. Njësia e dytë më e fuqishme e fuqisë ka një vëllim 1,5 litra, të pajisur me një nxitje turbine. Parametri i fuqisë është 160 "kuaj" me një çift rrotullues prej 250 Nm. Motori "ha" rreth nëntë litra në qytet, rreth gjashtë - në autostradë.
3. Më i fuqishmi në këtë treshe është një motor me dy litra me 16 valvola dhe një turbinë. Me një rrymë prej 11 litrash, njësia prodhon 250 kuaj fuqi, çift rrotullues - 350 Nm.

Dinamika dhe shasia

Ka pak informacion në lidhje me dinamikën e motorëve të mësipërm në rishikimet e Chevrolet Malibu. Sa i përket transmetimit, ata vërejnë se çdo motor ndërvepron me kuti ingranazhesh të ndryshme. Opsionet 1 litër e gjysmë dhe hibride bashkohen me një automatik me gjashtë shpejtësi. Versioni me dy litra është çiftuar me një transmetim automatik për tetë ose nëntë mënyra. Në të njëjtën kohë, të gjitha konfigurimet janë të pajisura me lëvizje me rrota të përparme.

Shasia e makinës në fjalë nuk ka ndryshuar shumë. Blloku i përparmë përfshin shirita MacPherson në dizajnin e tij. Pezullimi i pasmë është një komplet me shumë lidhje. reduktuarmasa e makinës (pothuajse 130 kg) ishte e mundur falë përdorimit të çelikut të lehtë me rezistencë të lartë. Drejtimi lehtësohet nga një përforcues elektrik dhe frenat e diskut ndihmojnë në ndalimin e besueshëm.

Politika e çmimeve

Sa kushton një Chevrolet Malibu? Gjenerata e nëntë është e disponueshme në pesë nivele të veshjeve, gjë që përcakton çmimin përfundimtar të makinës. Versioni me pajisje minimale do të kushtojë nga 23,000 dollarë, kategoria e luksit - nga 30,000 dollarë.

Baza e të dhënave përmban opsionet e mëposhtme të dobishme:

• karikimi i telefonit me valë;
• 10 airbag;
• korrigjimi i sjelljes së makinës nëse ka një fëmijë në kabinë;
• njohja e këmbësorëve;
• kontroll lundrimi adaptiv;
• frenim automatik (ABS);
• sistem i veçantë klimatik.

Komentet e Konsumatorit

Në rishikimet e tyre për Chevrolet Malibu, pronarët vënë në dukje një sërë avantazhesh dhe disavantazhesh. Meqenëse është problematike të blini modelin e fundit në Rusi, nuk ka aq shumë mendime të konsumatorëve vendas. Megjithatë, ata ia atribuojnë pikat e mëposhtme pluseve:

• brendi i bollshem i rehatshem;
• përfundime të brendshme cilësore;
• dizajn origjinal i bukur i jashtëm;
• izolim i shkëlqyeshëm i zhurmës;
• trungu i madh;
• motor i shpejtë.

Pronarët e renditin konsumin e lartë të karburantit, veçanërisht për një motor me dy litra, pezullimin e ashpër, kostot e larta të blerjes dhe mirëmbajtjes si disavantazhe. në lidhje memodelet me një motor hibrid, mendimet ndryshojnë rrënjësisht këtu. Disa janë të kënaqur me ekonominë dhe aftësinë për të vozitur pa benzinë, të tjerë janë të mërzitur nga dinamika e ulët dhe fuqia e ulët e makinës.

A duhet të blej një Chevrolet Malibu?

Si përmbledhur, dëshiroj të vërej se General Motors ka krijuar një sedan të mirë të qytetit që kënaq pronarët me rehati të shtuar dhe funksionalitet maksimal. Të rinjtë dhe dashamirët e sjelljes "të zjarrtë" në rrugë nuk do të kënaqen, sepse dinamika e makinës lë shumë për të dëshiruar. Sidoqoftë, makina do të gjejë absolutisht vendin e saj të konsumatorit. Është për të ardhur keq që do të jetë problematike për shoferët vendas të blejnë një Chevy Malibu.