Specifikimet "Hyundai Santa Fe": përmbledhje, histori

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Ato makina që janë në sallonet në stendat nën markën Hyundai nuk janë aspak koncepte apo edhe modele. Këto janë makina krejtësisht të reja të modelit Santa Fe, dhe janë ata që joshin banorët rusë për të blerë një kryqëzim të tillë në stenda. Nuk ka kaluar shumë kohë dhe tashmë gjysma e makinave në qytet janë pikërisht Hyundai Santa Fe. Në këtë artikull, duhet të kuptoni pse është kaq popullor. Gjithashtu, duhet të kuptoni se si ka ndryshuar në krahasim me brezin e vjetër. Dhe në fund të artikullit, ne do të plotësojmë materialin me karakteristikat teknike të Hyundai Santa Fe.

Histori

Krosoveri i parë i quajtur Santa Fe u prezantua në botë në vitin 2001. Dhe u shit vetëm amerikanëve dhe banorëve të vendeve fqinje. Ato janë prodhuar në gjeneratën e parë deri në vitin 2007, më pase cila vazhdoi versionin e dytë në Taganrog dhe e prodhoi atë deri në vitin 2013. Kjo është e gjitha, ajo hyri në Federatën Ruse dhe çdo banor i vendit tonë mund të blinte lehtësisht një "Santa Fe" krejt të re. Specifikimet e "Hyundai" do të jenë më tej në materialin e artikullit.

Por gjenerata e fundit u prezantua në fund të vitit 2012 në Nju Jork dhe për më shumë se gjashtë vjet është prodhuar dhe është në shitje falas në Federatën Ruse. Në vetëm gjashtë muaj pas lëshimit të makinës, më shumë se 3300 njerëz e blenë atë. Në atë kohë, këta ishin tregues të keq. Për krahasim, Hyundai Tucson dhe Creta kishin shumë më tepër shitje. Sidoqoftë, çmimi luan një rol të madh këtu: "vëllezërit më të vegjël" janë me të vërtetë shumë më të lirë. Është më e lehtë për njerëzit ta blejnë atë.

Gjenerata e re

Në Mars 2018, gjenerata e 4-të, e prezantuar në Gjenevë, arriti në Federatën Ruse. Megjithatë, na erdhi vetëm 5 muaj pas publikimit zyrtar.

E jashtme

Fjala e përparme është ridizajnuar në gjeneratën e 4-të. Optika është bërë e ndryshme, e përbërë nga dy nivele. Fenerët përballë janë bërë të ndryshëm, së bashku me grilën. Gjithashtu, fenerët kishin formën e një paralelogrami.

Dizajni i makinës ishte tërheqës, elegant dhe i guximshëm. Shumë më mirë se "vëllezërit" "Hyundai Santa Fe", siç thonë pronarët e tij. Po, dhe komentet në internet thonë të njëjtën gjë: stili i kësaj makine doli shumë mirë nga dizajnerët e markës.

Dizajn i jashtëm si i katërtigjenerata "Hyundai Santa Fe" (Çfarë është Grand, çfarë është klasa Premium) askush tjetër nuk e ka: është unik. Dizajnerët thanë se do të vazhdojnë ta bëjnë këtë stil për makinat e tyre në të ardhmen. Megjithatë, nuk dihet nëse këto forma do të jenë kaq të njohura me markat e tjera. Sigurisht, njerëzit duan që kjo të ndodhë. Në fund të fundit, nëse makina është unike, atëherë dëshira për ta blerë atë do të rritet. Megjithatë, ju do të keni një makinë që nuk ka analoge askund tjetër.

E brendshme

Vlen të përmendet se karakteristikat teknike të "Hyundai Santa Fe" do të jenë më tej në materialin e artikullit. Dhe tani duhet të njiheni me brendësinë e kësaj makine. Risia më e rëndësishme është një panel instrumentesh dixhitale, si dhe një ekran i ri i sistemit multimedial, i cili ka një diagonale prej më shumë se 7 inç. Dhe gjithashtu versioni më i fundit i markës Krell.

Në xhamin e përparmë mund t'i shihni numrat kur vozitni - ky është një ekran i ri me kokë lart, i cili është shumë i mirë. Ekzistojnë gjithashtu versione me shtatë vende të Hyundai Santa Fe - jo vetëm që ofrohen ndenjëse shtesë për to, por edhe butona që ndihmojnë në shpalosjen e tyre.

Materialet e mbarimit janë mjaft të mira: lëkura, plastika. Megjithatë, ato janë në një nivel të lartë: plastika është e butë, mund ta shtypni me gisht dhe do të kalojë. Dhe lëkura, si në makinat gjermane, është e së njëjtës cilësi. Megjithatë, gjithçka korrespondon me kategorinë dhe statusin e saj të çmimeve: në makinë nuk mund të gjendet asnjë "qepje" e materialit, druri të shtrenjtë ose futje alumini.

Fuqia

Ia vlen të kalojmë te specifikat e Hyundai Santa Fe. Theksojmë se në Federatën Ruse kjo makinë u ofrohet fansave vetëm në dy nivele të dekorimit:

• Ky është një motor 2.4 litra me 188 kuaj fuqi. Ajo vjen me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi.
• Gjithashtu, ia vlen të merren parasysh specifikat e "Hyundai Santa Fe Premium". Ajo ka një modifikim me naftë, një motor 200 kuajfuqi, një vëllim 2.2 litra. Ajo gjithashtu ka transmisionin e saj: një kuti ingranazhesh automatike me tetë shpejtësi. Në përgjithësi, edhe kutia e marsheve është bërë për ekonominë e karburantit. Por kjo është e qartë - në fund të fundit, banorët e Federatës Ruse ankohen vazhdimisht për koston e saj.

Karakteristikat teknike të naftës "Hyundai Santa Fe" që çmontuam, tani ia vlen të kalojmë në parametra të tjerë. Drejtimi i makinës është jashtëzakonisht i mbushur. Prandaj, ajo mund të drejtojë lehtësisht jashtë rrugës. Makina gjithashtu ka sisteme për kontrollin e lëvizjes me të gjitha rrotat. Një prej tyre është HTRAC. Pra, ne kuptuam karakteristikat teknike të "Hyundai Santa Fe" (versioni Grand, Premium dhe bazë).