2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Ne shikojmë filma dhe ata tregojnë se si një burrë i pashëm del i pari nga makina dhe i hap derën shokut të tij. A është e vërtetë kjo në jetën reale? A duhet vërtet një mashkull të shkojë rreth makinës dhe të lirojë një shoqërues? Është shumë më e lehtë për një grua që thjesht të tërheqë levën dhe të dalë vetë sesa të presë një shoqërues. Rezulton se ekziston një etiketë shoferi në të cilën gjithçka shpjegohet në detaje. Le të përpiqemi të kuptojmë ndërlikimet e sjelljes së pronarit të makinës dhe pasagjerëve të tij.
Si të hipni në makinë?
Sipas rregullave të mirësjelljes, një grua duhet të futet e para në makinë. Burri duhet të hapë derën për të dhe ta lërë në sallon. Ju vetë duhet të shkoni rreth makinës dhe të uleni në anën tjetër në një vend bosh. Ky është rasti kur një i huaj po drejton një makinë - një shofer taksie ose thjeshtnjë mik që të merr. Në asnjë rast një burrë nuk duhet t'i kërkojë një gruaje të lëvizë në sediljen e pasme në mënyrë që ai të mund të ulet pranë tij. Është shumë e shëmtuar - të detyrosh plaçkën tënde të zvarritet rreth sediljes, duke liruar hapësirë për ty. Është shumë më e lehtë dhe më e sjellshme të ecësh rreth makinës dhe të ulesh në anën tjetër.
Si saktësisht duhet të ulesh?
Jo të gjithë e dinë se si është e drejtë që një vajzë të hipë në makinë sipas rregullave të mirësjelljes në dimër. Rezulton se ajo së pari duhet të ulet në ndenjëse, dhe më pas, duke i goditur këmbët kundër njëra-tjetrës, t'i vendosë në sallon. Ndërsa burri fillimisht troket këmbën në prag dhe e fut në sallon dhe më pas lëviz trupin dhe këmbën e dytë atje. Nëse makina është e gjatë dhe pronari nuk është i madh, do t'ju duhet të ngrini bicepsin tuaj, sepse i gjithë theksi do të bjerë në duart tuaja: do t'ju duhet të tërhiqni me mjeshtëri bustin mbi to për të hyrë në makinë.
Nëse gruaja është zonja e makinës
Nëse burri pas timonit është burri juaj, vendi juaj me të drejtë është pranë tij, në sediljen e përparme. Por në këtë rast, mund të ketë përjashtime nga rregulli. Mënyra se si të futeni siç duhet në makinë varet nga preferencat dhe rrethanat. Nëse sillni bashkëudhëtarë, e drejta për të zgjedhur një vend zakonisht u mbetet atyre - nga një ndjenjë e mirësjelljes elementare. Ndodh që këmbët e bashkëudhëtarit tuaj të jenë shumë të gjata dhe thjesht do të jetë e pakëndshme për të të ulet në sediljen e pasme, në këtë rast do të ishte e përshtatshme t'i ofroni atij një vend përpara, pranë shoferit dhe të uleni në pjesën e pasme. uluni.
Një situatë tjetër: nëse jusjell një çift, një çift familjar. Në këtë situatë, do të ishte logjike t'i jepni një vend pranë shoferit një burri dhe të uleni në sediljen e pasme me gjysmën e tij dhe të bisedoni gjatë udhëtimit.
Si të uleni saktë në një makinë të ulët
Një makinë e ulët ka shumë përparësi, por ka edhe një disavantazh të rëndësishëm: hyrja dhe dalja nga ajo problematike. Cila është mënyra e duhur që një grua të futet në një makinë të ulët në mënyrë që të mbajë një pamje të mirë dhe rroba të pastra? Përgjigja është e thjeshtë: me shumë kujdes. Është e nevojshme të hapni derën, të sillni këmbën në thellësi të kabinës dhe në të njëjtën kohë, gjysmë të përkulur, anoni bustin pas këmbës. Uluni në sedilje dhe tërhiqeni këmbën tjetër në ndarjen e pasagjerëve të makinës. Kini kujdes, sidomos kur dilni. Shumë shpesh, një tub i nxehtë shkarkimi kalon nën pragun e makinave të ulëta, në të cilat mund të digjen keq.
Duke u larguar bukur
Etiketa na mëson se si të hyjmë dhe të dalim nga një makinë. Pra, dalja nga një makinë e ulët është edhe më interesante se hyrja. Duhet të përpiqeni shumë që të mos njollosni buzën, këmbën ose pikën e pestë. Hapni derën, përballeni me rrugën, nxirrni të dyja këmbët nga dera e makinës, harkojeni shpinën seksi dhe dilni nga thellësia e makinës sportive. Pikërisht me këtë dalje do të mbeteni sa më të pastër, femërore dhe pa mavijosje në majë të kokës. Me ndihmën e një shoku, dalja do të bëhet edhe më e lehtë: duke u mbështetur në dorën e tij, mund t'i largoni këmbët nga pragu i fatit.
Nëse ju duhet të arrini lartësimakinë
Të hipësh saktë në një makinë të gjatë për një grua është një problem i tërë. Në fund të fundit, edhe burrat e gjatë duhet pothuajse të kërcejnë për të hyrë në zorrët e "tankut". Po një grua e shkurtër dhe, Zoti na ruajt, me taka? Ka dy mënyra për të hyrë në brendësi të një makine të gjatë pa dëmtuar rrobat dhe reputacionin tuaj.
I pari është i përshtatshëm për t'u futur në sediljen e pasme të një makine të gjatë pa mbështetëse këmbësh. Hapni derën e makinës, vendosni këmbën tuaj (që korrespondon me anën e uljes) brenda dhomës së pasagjerëve, kapni kokën e sediljes së përparme me duar dhe tërhiqeni bustin në ndarjen e pasagjerëve. Kjo metodë është e përshtatshme nëse drejtuesi i kësaj makine është dashamirës ndaj tërheqjeve në sedilje.
Metoda e dytë është paksa e ndryshme nga e para dhe është më e përshtatshme për pasagjerët në miniaturë. Sekreti është të merrni parmakun mbi derë në vend të sediljes së përparme. Në shumë modele makinash, këto parmakë janë bërë prej plastike mjaft të brishtë, kështu që nëse nuk jeni pronar i një trupi të hollë, përdorni sediljen e përparme në vend të një parmak të dobët. Kjo do t'ju mbrojë nga kompensimi për dëmet e pronarit të makinës.
Dil nga makina
Si të hipni në një makinë me një pozicion të lartë ndenjëse, e kuptuar, tani duhet të dilni. Është shumë më e lehtë për një grua të shkurtër të zbresë nga një makinë e gjatë sesa të futet në të. Mjafton vetëm të hapësh derën, të kthehesh përballë daljes, të lëvizësh këmbët jashtë makinës dhe të hidhesh me hijeshi në tokë të fortë. Situata bëhet më e ndërlikuar nëse gruaja ka taka: nuk ka gjasa të kërcejë pa lëndime, kështu që duhet të shtriheni me kujdes me njërën këmbë derisa të ndalet në një sipërfaqe të fortë. Pastaj lëvizni këmbën e dytë dhe veten atje. Mundohuni të mos ndoteni trupin e makinës gjatë daljes.
Këshilla
Dëshiroj të jap disa këshilla se si të hipni në makinë, të cilat do të jenë të dobishme për gratë dhe burrat:
1. Zgjidhni një makinë për përdorim personal në radhë të parë bazuar në madhësinë e saj. Nëse jeni pronar i një figure të hollë dhe shtat të shkurtër, atëherë një makinë e mesme, si një sedan ose minivan, është më e përshtatshme për ju. Nëse jeni i gjatë dhe keni një trup të madh, do të jeni të rehatshëm edhe duke përdorur një furgon dhe një makinë me ulje më të lartë.
2. Është më e lehtë për gratë të hipin në makinë në sediljen e përparme sesa në pjesën e pasme. Mbani parasysh këtë kur zgjidhni se ku të udhëtoni. Sidomos nëse keni zgjedhur një fund të ngushtë ose taka të larta.
3. Kujdesuni për pastërtinë e makinës përpara udhëtimit, në mënyrë që të mos fshini papastërtitë nga trupi me rrobat tuaja.
4. Parkoni makinën tuaj aty ku është e përshtatshme për ju të zbarkoni. Kjo do të thotë, nëse makina është me një pozicion të lartë ndenjëse, ndaloni pranë trotuarit nëse është e mundur. Dhe me një ulje të ulët, trotuari do të bëhet një pengesë shtesë për ju kur të dilni.
5. Burra, jini gallatë, ndihmoni shoqëruesin tuaj si kur hyni ashtu edhe kur dilni nga makina. Të jesh një kavalier i kujdesshëm nuk do të dalë kurrë nga moda.
Recommended:
Kategoria "A1": hollësitë e marrjes së patentës së shoferit
Në fund të vitit 2013 u ndryshua ligji "Për sigurinë në rrugë". Patentë shoferi ka marrë një pamje të re, dhe llojet e automjeteve janë ndarë në më shumë kategori. Targa e re tani ka një sfond rozë/blu. Kategoria "A1", "B1", "C1", "D1" i lejon drejtuesit të drejtojnë mjete të lehta
Kategoritë e patentës së shoferit. Deshifrimi i kategorive të lejeve të drejtimit në Rusi
Kategoritë e patentës së shoferit - lloji i transportit që lejohet të drejtojë pronari i këtij dokumenti. Deri më sot, ekzistojnë gjashtë kategori kryesore dhe katër kategori shtesë. Ekzistojnë gjithashtu lloje të veçanta që ju lejojnë të drejtoni automjete me një rimorkio
Programi i Stabilitetit është asistenti i përsosur i shoferit
Sistemi i stabilizimit të kursit të këmbimit u krijua për të siguruar përdorimin e rehatshëm të kalit tuaj të hekurt dhe të jeni të sigurt që situata në rrugë nuk është vetëm nën kontrollin tuaj, por edhe nën mbikëqyrjen vigjilente të vetë makinës
Karta e shoferit për tahografi: karakteristikat, llojet, dizajni, detyrimet
Kujtoni se çfarë është - një kartë shoferi për një tahografi. Le të shqyrtojmë dy opsionet e tij - për CIPF dhe për AETR. Ne do ta njohim lexuesin me kategoritë e drejtuesve të mjeteve që kanë të drejtën e lëshimit të kartës, detyrimet e pronarit të saj, si dhe me ekzekutimin e këtij dokumenti elektronik
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër