Vaj motori ZIC 5W40: specifikimet, rishikimet

2025 Autor: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:20

Elementi kryesor i mbrojtjes së motorit nga dështimi i parakohshëm është vaji i motorit. Substancat që përbëjnë lubrifikantin parandalojnë fërkimin e pjesëve në lidhje me njëra-tjetrën dhe zvogëlojnë rrezikun e bllokimit, dështimit të termocentralit. Shumë shoferë derdhin vaj ZIC 5W40 në motorët e makinave të tyre. Përbërja karakterizohet nga performanca e shkëlqyer dhe besueshmëria e jashtëzakonshme.

Disa fjalë për prodhuesin

Marka tregtare ZIC i përket zotërimit koreano-jugor SK Energy. Kjo ndërmarrje merret me nxjerrjen, transportin dhe përpunimin e hidrokarbureve që nga viti 1962. Marka e paraqitur është lideri i padiskutueshëm i industrisë së naftës dhe gazit në Korenë e Jugut. Në të njëjtën kohë, kompania i kushton shumë vëmendje çështjeve të modernizimit të pajisjeve. Kjo dëshirë pati një ndikim pozitiv në cilësinë e produktit të përfunduar. Kjo u konfirmua nga certifikatat ndërkombëtare ISO dhe TSI.

Për cilët motorë

Vaji ZIC 5W40 mori indeksin SN/CF sipas klasifikimit API. Kjo do të thotë që përbërja e paraqitur mund të përdoret në termocentralet me benzinë dhe naftë. Përzierjei përshtatshëm për motorët me turbo. Ky vaj motori ka marrë miratimet nga Renault, VW, BMW dhe një sërë prodhuesish të tjerë të mëdhenj ndërkombëtarë të makinave. Përzierja ZIC 5W40 është e përshtatshme për garanci dhe shërbim pas garancisë të këtyre markave makinerish.

Sezoni i përdorimit

Përbërja e ZIC 5W40 i referohet çdo moti. Sipas klasifikimit SAE (American Society of Automotive Engineers), kjo përzierje mund të përdoret në verë dhe dimër. Lubrifikuesi është në gjendje t'i rezistojë edhe testeve të ashpra të ftohtit. Viskoziteti i vajit ju lejon të shpërndani përbërjen në të gjithë sistemin në një temperaturë prej -35 gradë Celsius. Temperatura minimale në të cilën është e mundur të ndizni në mënyrë të sigurt motorin është -25 gradë në këtë rast. Në përgjithësi, lubrifikuesi i paraqitur është i përshtatshëm për rajonet me kushtet më të vështira klimatike.

Vaj natyror

Përbërja e ZIC 5W40 i referohet ekskluzivisht sintetikes. Në këtë rast, si vaj bazë përdoret një përzierje e polialfaolefinave të marra nga hidrokarburet hidrokarbure. Për të përmirësuar performancën, prodhuesit kanë shtuar aditivë shtesë aliazh në lubrifikant. Me ndihmën e tyre, u bë e mundur të sigurohet mbrojtje më e mirë e motorit dhe të përmirësohen vetitë e vajit.

Viskozitet i qëndrueshëm

Vaji ZIC 5W40 ka një viskozitet të qëndrueshëm në gamën më të gjerë të temperaturës. Për ta bërë këtë, përbërësit polimer iu shtuan produktit, të përbërë nga një sasi e madhemonomeret. Këto substanca kanë një aktivitet të caktuar termik, i cili ju lejon të kontrolloni densitetin e përbërjes. Kur temperatura ulet, makromolekulat palosen në një top të caktuar. Si rezultat, viskoziteti i vajit zvogëlohet automatikisht. Një rritje e nxehtësisë provokon procesin e kundërt. Spiralja e makromolekulës zbërthehet dhe dendësia e të gjithë përzierjes rritet.

Mbrojtja e motorëve të vjetër nga bloza

Motorët e vjetër me benzinë dhe naftë kanë të njëjtin problem. Ai konsiston në formimin e depozitave të blozës në sipërfaqen e pjesëve të termocentralit. Kjo është për shkak të përbërjeve të squfurit të përfshira në përbërjen kimike të karburantit. Kur digjen, ato formojnë hi, grimcat e të cilit ngjiten së bashku dhe precipitojnë. Aditivët e detergjentit ndërhyjnë në këtë proces. Komponimet e bariumit, magnezit, kalciumit dhe disa metaleve të tjera alkaline tokësore eliminojnë rrezikun e reshjeve. Në të njëjtën kohë, ata janë në gjendje të shkatërrojnë dhe shndërrojnë grumbullimet e blozës tashmë të formuara në një gjendje koloidale. Falë kësaj veçorie, vaji ZIC 5W40 përmirëson shpërndarjen e nxehtësisë së motorit, redukton dridhjet e motorit dhe parandalon goditjet karakteristike.

Pikë e ulët derdhje

Karakteristikat pozitive të vajit të motorit ZIC 5W40 përfshijnë një temperaturë të ulët kristalizimi. Përbërja kalon në fazën e ngurtë në -43 gradë Celsius. Kjo u arrit nëpërmjet përdorimit të kopolimerëve të acidit metakrilik si aditivë. Substancat e paraqitura parandalojnë kristalizimin e parafinave, eliminojnë rrezikun e formimit të sedimenteve.

Mbrojtja e pjesëve të motorit nga korrozioni

Disa pjesë të motorit, të tilla si foletë e mbajtësve të boshtit të gungës, janë bërë nga aliazhe me ngjyra. Acidet organike të dobëta, të cilat janë pjesë e përbërjes kimike të vajit të motorit, i oksidojnë këta elementë, duke provokuar procese gërryese. Sidomos për të penguar reaksionin e oksidimit, prodhuesit kanë rritur përqindjen e përbërjeve të fosforit, squfurit dhe klorit. Këto substanca formojnë një shtresë të fortë, të pandashme në sipërfaqen e pjesëve, e cila parandalon kontaktin e drejtpërdrejtë të lidhjes me acidet organike. Si rezultat, është e mundur të parandalohet përhapja e korrozionit dhe të mbrohen pjesët e motorit.

Stabiliteti i pronave dhe jetëgjatësia e zgjatur e shërbimit

Në rishikimet e ZIC 5W40, shoferët vërejnë se vaji i paraqitur gjithashtu ka një jetë të zgjatur shërbimi. Kjo përbërje mund të përballojë deri në 10 mijë kilometra. Ishte e mundur të arriheshin norma kaq të larta për shkak të përdorimit aktiv të amineve aromatike dhe derivateve të ndryshme të fenolit. Fakti është se këto substanca bllokojnë radikalet e oksigjenit të ajrit dhe parandalojnë oksidimin e përbërësve të tjerë të vajit. Përzierja ruan një përbërje kimike të qëndrueshme, e cila ka një efekt pozitiv në jetëgjatësinë e të gjithë lubrifikantit.

Operimi i automjeteve në zonat urbane

Shëtitja nëpër qytet shoqërohet me nxitim të shpeshtë dhe ndalesa të papritura. Kjo rezulton në një rënie të vazhdueshme të shpejtësisë së motorit. Si rezultat, ekziston një rrezik në rritje që vaji të shndërrohet në shkumë. Ky proces ndikohet negativisht edhe nga aditivët e ndryshëm të detergjentit. Vetëm se këto komponime zvogëlojnë sipërfaqentensioni i vajit. Ishte e mundur të parandalohej formimi i shkumës për shkak të përdorimit aktiv të përbërjeve të silikonit. Oksidi i këtij elementi shkatërron flluskat e ajrit, gjë që përmirëson shpërndarjen e vajit në sipërfaqen e pjesëve të termocentralit.

Përmirëso efikasitetin e karburantit

Në rishikimet e vajit të motorit ZIC 5W40, drejtuesit vërejnë se përdorimi i kësaj përbërje mund të zvogëlojë konsumin e karburantit me rreth 6%. Me çmimet aktuale të benzinës dhe karburantit, kjo shifër nuk duket e parëndësishme. Ky tregues u arrit falë përdorimit aktiv të përbërjeve organike të molibdenit. Këto substanca formojnë një shtresë të hollë, të pandashme në sipërfaqen e metalit. Si rezultat, fërkimi i pjesëve në lidhje me njëra-tjetrën zvogëlohet, gjë që çon në një rritje të efikasitetit të termocentralit. Përveç reduktimit të kostove të karburantit, përdorimi i modifikuesve të fërkimit rrit jetën e motorit.

Mendimet e shoferit

Përzierja e paraqitur ka fituar shumë vlerësime të këndshme nga shoferët. Motoristët vërejnë se përdorimi i kësaj përbërje ju lejon të rrisni jetën e motorit dhe të shtyni datën e riparimit. Pas përdorimit të vajit, trokitja e motorit zhduket, niveli i dridhjes së termocentralit zvogëlohet. Karakteristikat pozitive përfshijnë faktin se vaji i paraqitur praktikisht nuk digjet. Sasia e tij mbetet e qëndrueshme gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Motoristët gjithashtu ia atribuuan efikasitetin e karburantit avantazheve.

Popullariteti i përzierjes ka krijuar një problem tjetër. Fakti është se kjo përbërje shpesh falsifikohej. Shpesh ka vaj motori të falsifikuar ZIC 5W40 XQ 1l, 4l. Kontejnerët më të mëdhenj (20 dhe 200 litra) nuk falsifikohen. Një analizë e hollësishme e paketimit do të ndihmojë në dallimin e origjinalit nga ai i falsifikuar.