2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Filtri i vajit është pajisja më e rëndësishme, mungesa ose bllokimi i të cilit kërcënon me dështim të parakohshëm të motorit me djegie të brendshme. Asnjë makinë e vetme moderne nuk mund të bëjë pa këtë pjesë rezervë. Le të shohim se nga çfarë përbëhet dhe çfarë funksioni kryen.
Procesi i pastrimit të vajit të motorit
Çdo entuziast i makinave e di se vaji i motorit është një lubrifikant që siguron funksionimin e qetë të grupit të pistonit. Gjithashtu, ky lëng ftoh të gjitha pjesët e motorit, duke i pastruar ato nga njollat e vogla dhe pluhuri, të cilat mund të shkaktojnë dëm të konsiderueshëm në motor, deri në atë pikë sa të kërkohet një riparim i madh. Prandaj, në mënyrë që të gjithë komponentët e motorit të funksionojnë pa probleme, përdoren filtra të veçantë vaji.
Funksion
Qëllimi i tyre kryesor është pastrimi efektiv i vajit të motorit nga objektet e huaja si bloza, pluhuri etj. Filtrat modernë të vajit kryejnë një funksion të ngjashëm, por ndryshojnë disi në dizajnin e tyre dhe shkallën e pastrimit. Këto karakteristika shpesh reflektohen në çmim - ndonjëherë ndryshimi është nënë mënyrë të përsëritur. Dhe para se të blini, për shembull, një filtër vaji VAZ, duhet të dini modelin dhe parimin e funksionimit të tij. Është e dobishme të pyesësh se çfarë cilësish duhet të ketë.
Nga përbëhen filtrat e vajit?
Kjo pjesë rezervë përbëhet nga një sistem valvulash, vetë elementi i filtrit dhe, natyrisht, një strehë në të cilën ndodhen të gjitha këto pjesë. Dizajni i saj i ngjan një gote me një vrimë të madhe në të. Rruga e pastrimit të vajit kalon nëpër të.
Parimi i punës
Megjithë dizajnin e tyre të thjeshtë, filtrat e vajit kanë një parim mjaft kompleks funksionimi, i përbërë nga disa faza:
- Vaji i motorit kalon përmes elementit të filtrit dhe më pas kthehet në sistemin e lubrifikimit.
- Valvula e anashkalimit lejon që lëngu të anashkalojë elementin e filtrit kur filtri është tepër i ndotur. Makina fillon të lëvizë keq dhe kjo është një kujtesë për të ndryshuar filtrin.
- Valvula e kthimit parandalon që vaji i motorit të dalë nga rezervuari kur motori është i fikur. Kjo është një pikë shumë e rëndësishme, pasi nëse ky mekanizëm keqfunksionon, ekziston rreziku i rrjedhjes së vajit nga grupi i pistonit. Në këtë rast, ndodh efekti i fërkimit të thatë të pistonëve. Pas 3-4 sekondash të funksionimit të tillë të motorit, ai thjesht ndalon, pasi pothuajse të gjithë përbërësit e tij janë dëmtuar. Ky është një avari shumë serioz, ndonjëherë edhe një riparim i madh nuk është në gjendje të rifillojë funksionimin e motorit.
Sot, të gjithë prodhuesit globalë prodhojnë filtra vaji si më poshtëllojet:
- Lloji i pandashëm. Nëse prishet, duhet të blini të gjithë strukturën.
- Opsioni i zëvendësimit. Në këtë rast, nuk keni nevojë të blini një filtër të ri - thjesht blini një fishek zëvendësues (heqës filtri vaji).
Rreth burimit zëvendësues
Për momentin, shumë kompani përdorin teknologji moderne të prodhimit duke përdorur materialet më të fundit. Filtrat me cilësi të lartë përballojnë një jetëgjatësi prej afërsisht 35-50 mijë kilometra. Mallrat me defekt ose të falsifikuar shërbejnë jo më shumë se 5-10 mijë km.
Recommended:
Filtër vaji Niva Chevrolet: cili është më i mirë dhe kur duhet ndryshuar
"Zemra" e një makine quhet motori, i cili ka nevojë për lubrifikimin e vazhdueshëm gjatë punës. Në të vërtetë, pa të, nuk do të zgjasë shumë, sepse ka rritje të fërkimit dhe pjesët i nënshtrohen konsumit më të madh. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, ata duhet të kenë vazhdimisht një film vaji. Një rol thelbësor në sistemin e lubrifikimit ka një filtër vaji. Ai shërben si një "koleksion" i të gjitha grimcave më të vogla metalike dhe produkteve të djegies. Cilat janë veçoritë e filtrit të vajit në Chevrolet Niva?
Vaj hidraulik. Çfarë vaji duhet të mbushni në hidraulikë?
Mekanizmat hidraulikë nuk funksionojnë pa përdorur një lubrifikant të specializuar. Me ndihmën e tij, energjia mekanike transferohet në vendin e konsumit të saj. Lëngu lubrifikues me cilësi të lartë zgjat jetën e pajisjeve hidraulike edhe nëse ato funksionojnë në kushte ekstreme
Sedani më i mirë me të gjitha rrotat. Pasqyrë e modeleve më të mira dhe komente rreth tyre
Sedani me të gjitha rrotat është makina perfekte për rrugët ruse. Simbioza më e suksesshme e estetikës dhe funksionalitetit. Në një makinë të tillë, nuk do të ngecni në rrugë në dimër, dhe trajtimi i sedanëve me të gjitha rrotat është i shkëlqyeshëm. Nuk është për t'u habitur që shumë njerëz që përballen me pyetjen e zgjedhjes së një makine vendosin të blejnë një automjet në këtë kategori
Çfarë lloj vaji duhet të mbushni në Niva-Chevrolet: llojet, karakteristikat, përbërja e vajrave dhe efekti i tyre në funksionimin e një makine
Artikulli ofron informacion të detajuar në lidhje me vajin që mbushet më mirë në Chevrolet Niva. Këta janë prodhues të njohur, varietete dhe veçori të vajrave, si dhe udhëzime të hollësishme për zëvendësimin e vajit të vjetër me një të ri
Bateri për kamionë: markat dhe komente rreth tyre
Bateri për kamionë: llojet, veçoritë, aplikimi, funksionimi, ruajtja. Markat e baterive të kamionit: karikues, specifikime, rishikime, foto
