2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Lidhja e radios në varësi të markës dhe modelit të makinës mund të ndryshojë. Siç vërejnë shumë ekspertë, prodhuesit sot priren të ndjekin standarde uniforme kur zhvillojnë qarqe dhe qarqe elektronike. Megjithatë, dallimet mbeten ende dhe do të duhet të merren parasysh.
Instalimi i një stereo të ri makine është mjaft i lehtë për ta bërë vetë, dhe ky artikull do të ofrojë një udhëzues të përgjithshëm se si të kaloni nëpër hapat e zëvendësimit të një radioje. Ju lutemi, kini parasysh se disa automjete dhe sisteme janë më komplekse se të tjerët dhe se çdo automjet dhe pajisje stereo do të jenë të ndryshme, kështu që disa veçori mund të jenë të pranishme. Përpara se të instaloni ose blini ndonjë sistem audio, fillimisht duhet të lexoni udhëzimet për makinën për të zgjedhur modelin e duhur.
Çmontimi i sistemit kryesor
Lidhja e radios kryhet në faza. Gjëja kryesore është të mos prishni rendin dhe të mos humbni pjesët e hequra. Gjëja e parë që duhet të bëni është të vendosni makinën në frenën e dorës. Më pas, shkëputni kabllon negative (shenjanegative ose e zezë) nga bateria e automjetit. Sigurohuni që ta bëni këtë për të shmangur qarkun e shkurtër të sistemit elektrik kur instaloni pajisje të reja audio.
Panalizim i panelit
Lidhja e radios duhet të bëhet vetëm pas një diagnoze të plotë të njësisë së kokës. Nëse ka një kompjuter në bord, mund të ndodhin dështime. Para së gjithash, vidhat që sigurojnë veshjen rreth radios bazë janë zhvidhosuar. Kini kujdes të hiqni të gjitha vidhat përpara se të përpiqeni të tërhiqni kornizën plastike rreth pajisjes, përndryshe ajo mund të thyhet.
Heqja e të gjithë veshjes së përparme. Në disa modele makinash, mund të jetë e nevojshme të hiqen disa module plastike, të vendosura zakonisht në krye dhe në fund të të gjithë pultit. Nëse keni nevojë të hiqni veshjet që përfshijnë çdo dorezë ose sirtar, duhet t'i hiqni ato përpara se të përpiqeni të çmontoni panelin.
Paneli mund të çmontohet dhe shkëputet me dorë duke përdorur një kaçavidë për të shkëputur secilën pjesë të veshjes. Ka mjete të posaçme për çmontimin e pultit që janë krijuar për këtë qëllim dhe nuk dëmtojnë fundin.
Heqja e strukturës mbrojtëse
Lidhja e radios, si dhe çmontimi i saj, kërkon respektimin e rregullave për heqjen e kabllove nga terminalet. Të gjithë përbërësit e nevojshëm të vendosur nën lëkurë janë nxjerrë jashtë. Nëse keni nevojë të hiqni ndonjë komponent përpara se të përdorni stereo, fillimisht duhet të inspektoni pjesën e brendshme të kasës. Zakonisht telat dhe blloqet fiksohen me tufa.
Përbërësit që janë të lidhur me automjetin janë shkëputur. Para se ta bëni këtë, këshillohet të filmoni se cilat tela janë shkëputur nga cilat qarqe. Kjo do t'ju lejojë të montoni me saktësi pajisjen pa rrezikun e gabimeve. Pastaj vidhat stereo janë liruar. Automjete të ndryshme mund të kenë pjesë të ndryshme që lejojnë montimin në pult.
Heqja e mbajtësve
Nëse radioja mbahet në vend me vida ose dado, ato lirohen me një mjet të përshtatshëm (përkatësisht kaçavidë ose pikëllim).
Përndryshe, duhet të përdoret tasti i radios. Ky mjet zakonisht përfshihet me modelet e reja të Ford. Çelësat e kontrollit të radios (nganjëherë të referuar edhe si mjete heqëse RF) zakonisht kanë formë si një patkua e zgjatur ose e rrumbullakët në njërin skaj me një bosht të prerë në tjetrin. Ato gjenden gjithashtu në shumicën e dyqaneve të pjesëve të automjeteve.
Çelësi futet në dy fole të vogla nën stereo. Pasi të keni shtypur pak mekanizmin që mban radion në vend, do të dëgjoni një klikim dhe më pas pajisja mund të hiqet me kujdes. Është e nevojshme të rrotulloni përsëri çelësin e kontrollit të radios në secilën fole derisa të bëhet e dukshme që pajisja është shkëputur plotësisht nga strehimi i saj. Pas kësaj, koka e pajisjes mund të hiqet me kujdes. Kur lidhni radion Pioneer dhe e hiqni atë, ekziston një veçori në formën e pranisë së elementëve mbrojtës kundërvjedhje. Pjesa e kokës duhet të ngrihet lart kur hiqet me çelës.
Nxjerrja e telave dhe qarqeve
Lidhja e njësisë së kokës, si dhe çmontimi i saj, mund të gjenden në informacionin e referencës që vjen me makinën. Njësia e sistemit është tërhequr plotësisht nga paneli. Mund të përdorni pincë të zgjatur për të kapur skajin e pajisjes. Kjo do të ndihmojë në tërheqjen e tij. Duhet ta tërhiqni butësisht mjetin drejt vetes dhe nëse radioja nuk shkëputet lehtë, ia vlen të kontrolloni nëse ka munguar ndonjë komponent që mund ta mbajë atë në vend.
Në vijim është një fotografi se si lidhet stereo me panelin e kontrollit. Ky është një hap i rëndësishëm, sepse fotografia do të shërbejë si ndihmëse kur instaloni një model të ri radioje.
Lidhjet stereo çaktivizohen fillimisht. Do të shihni një seri telash të lidhur në pjesën e pasme të njësisë së kokës dhe do t'ju duhet të shkëputni secilin nga priza.
Së pari, shkëputet teli i antenës, i cili zakonisht është më i trashë dhe lidhet veçmas nga pjesa tjetër. Pasi të shkëputet nga rrjeti elektrik, mund ta tërhiqni më shumë pajisjen nga paneli. Kur lidhni radion Pioneer, duhet t'i kushtoni vëmendje vendndodhjes së kabllos së radios. Ndodhet në anën tjetër të terminaleve me pjesën tjetër të telave.
Më pas, shkëputni secilin nga lidhësit e parzmores së telit. Zakonisht do të ketë disa fije me ngjyra atje, dhe këto mund të njihen sepse një sërë telash do të futen në secilën prej tufave. Pjesa plastike në të cilën futen telat duhet të ketë ose një shtresë ose një butonpër t'u shtypur. Pas kësaj, parzmoret do të hapen.
Instalimi i një radioje të re
Telat e para janë lidhur. Kabllot e parzmores së makinës janë të lidhura me njësitë e sistemit të ri stereo. Çdo lidhës i lidhësit të telit është unik, kështu që do të jetë e lehtë të përcaktohet se cilat përshtaten së bashku. Lidhja e radios përmes një voltmetri do të jetë zgjidhja më e besueshme.
Për të qenë në anën e sigurt, duhet të kontrolloni diagramet e lidhjeve si për makinën ashtu edhe për stereo të re për t'u siguruar që gjithçka është lidhur siç duhet. Përndryshe, një qark i montuar gabimisht mund të çaktivizojë plotësisht kokën dhe pultin e makinës.
Lidhja e lidhësve
Nëse stereo e makinës suaj nuk përdor parzmore teli, do t'ju duhet të përputhni çdo tel me dorë. Ato janë të koduara me ngjyra. Megjithatë, kabllot në një stereo të palës së tretë mund të mos përputhen me telat e koduar me ngjyra në automjet. Është mirë të studioni dhe ndiqni diagramin e lidhjes që vjen me radion e blerë.
Metodat për fiksimin e kabllove
Telat e përputhur janë lidhur. Ekzistojnë dy mundësi për lidhjen e kabllove: shtrëngimi dhe bashkimi. Mbërthimi është më i shpejtë dhe më i lehtë, por bashkimi do të sigurojë një lidhje më të qëndrueshme dhe të sigurt. Mos harroni të përdorni arrën e duhur dhe mos u përpiqni të lidhni telat me shirit, ajo përfundimisht do të thahet dhe do të bjerë.
Kit instalimi po montohet në radio. Nëse sistemi i ri vjen mesi një komplet i veçantë montimi, ai montohet sipas udhëzimeve të prodhuesit (kjo shpesh nënkupton vendosjen e mëngës së strehës metalike në kornizën e montimit).
Rimontimi i panelit
Shtypni skedat rreth mëngës metalike me një kaçavidë për të kyçur të gjitha shulat në vend.
Më pas, furnizimi me energji elektrike është i lidhur. Në përgjithësi, nëse ka një parzmore, kjo lidhje do të bëhet kur lidhni tela të rinj stereo me kabllot në makinë.
Nëse lidhësit nuk përdoren, duhet ta lidhni manualisht rrymën. Për ta bërë këtë, duhet të përcaktoni nëse makina ka një furnizim me energji elektrike të ndërruar (zakonisht një tel i kuq) ose një konstant (zakonisht një tel i verdhë). Disa automjete madje kanë të dy llojet e fuqisë. Për më shumë informacion mbi ndërrimin, ju lutemi referojuni manualit të automjetit për markën dhe modelin specifik.
Më pas, radioja është e tokëzuar. Nëse përdoren lidhës tela, kjo lidhje do të bëhet kur lidhni pjesët e parzmores së kabllove. Nëse nuk është në përdorim, duhet të gjeni një rrufe në qiell, tel ose vidë që lidhet me trupin metalik të zhveshur të makinës. Ju duhet të lironi dhe hiqni kabllon e tokës stereo (zakonisht e zezë) nga fundi. Pas kësaj, ajo është ngjitur mirë në trupin e automjetit.
Lidhja e kontakteve
Vini re se lidhja në tokë është e rëndësishme për performancën optimale stereo. Nëse teli nuk është i lidhur me metal të zhveshur, nuk do të lidhetpuna. Dhe nëse toka është e lirshme, kjo mund të çojë në cilësi të dobët të zërit. Zona e fiksimit në strehë duhet të jetë e izoluar mirë me shirit ngjitës. Llojet e lidhjeve radio mund të ndryshojnë në varësi të markës.
Pjesa tjetër e telave lidhen më pas. Është instaluar një kabllo antene dhe përshtatësi i instalimeve elektrike stereo është i lidhur me lidhësin e makinës. Lidhni një konvertues dalës nëse është e nevojshme për ta bërë tingullin e ri stereo të pajtueshëm me sistemin audio të makinës.
Pastaj duhet të testoni radion e lidhur. Energjia ndizet dhe komponentët AM, FM dhe CD/MP3/USB testohen. Duhet të kontrolloni cilësimet e dobësimit dhe balancës për t'u siguruar që altoparlantët po funksionojnë siç duhet. Pas kësaj, duhet të fikni sërish rrymën në pult. Nëse keni nevojë të lidhni 2 radio, procesi do të jetë identik. E vetmja gjë që duhet marrë parasysh është voltazhi në pajisjen në bord të automjetit. Është më mirë të sqaroni informacionin dhe të kontrolloni linjat e energjisë në çdo vend në stacionin e shërbimit.
Përfundon instalimi
Radioja e re duhet të instalohet në vend. Kur stereo është futur plotësisht në pult, është e rëndësishme të dëgjoni klikimin e shulave. Lidhja e një radioje kineze bëhet sipas të njëjtit parim. Prodhuesi aziatik vendosi të vazhdojë me homologët e tij evropianë dhe filloi të prodhojë pajisje me të njëjtin sistem terminal.
Në rend të kundërt, të gjithë përbërësit e hequr në fillim janë montuar. Të gjitha vidhat e nevojshme për të mbajtur stereon në vend janë të siguruara,të gjithë komponentët me tela janë rilidhur dhe janë instaluar të gjithë sirtarët dhe tërheqjet plastike.
Më pas, janë instaluar të gjitha pjesët e paneleve nga pulti rreth radios. Sigurohuni që të gjitha vidhat dhe veshjet të jenë të sigurta.
Si të lidhni module shtesë stereo
Lidhja e subwooferit me radion nuk do të marrë shumë kohë. Në anën e pasme të pajisjes janë daljet e linjës për të gjithë altoparlantët. Për të marrë një sinjal në një nyje specifike, është e rëndësishme të lidhni saktë telin. Për ta bërë këtë, çdo vend i fiksimit të terminaleve është nënshkruar. Ju duhet të gjeni mbishkrimet Sub ose Center dhe të instaloni kabllon nga subwoofer në të.
Lidhja e kamerës me radion kërkohet nëse makina ka një sistem kamere. Këta janë sensorë të veçantë nën parakolpët e përparmë dhe të pasmë. Në këto vende janë vendosur edhe kamera. Telat me kanale audio janë ngjitur te kabllot nga lidhësi Stereo.
Lidhja e amplifikatorit me radion mund të jetë e jashtme. Siguron zë më të mirë dhe zvogëlon ngarkesën në njësinë e kokës. Zakonisht lidhja kalon përmes kabllos së energjisë së vetë radios. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të blini terminale shtesë sipas numrit të lidhësve në njësi.
Recommended:
Si të lustroni një makinë: mënyra, mjete dhe rekomandime
Bojëra (LKP) e makinës së lëshuar nga fabrika është në gjendje perfekte. Por faktorët e jashtëm kontribuojnë në përkeqësimin e vazhdueshëm të tij. Ekspozimi ndaj lagështirës, rrezet e diellit direkte, gërvishtjet, etj., të gjitha shkaktojnë humbje të shkëlqimit. Por ju mund të rivendosni pamjen e saj të mëparshme me ndihmën e lustrimit. Për më tepër, nuk është e nevojshme t'ia jepni makinën specialistëve, sepse mund ta trajtoni vetë, por së pari duhet të mësoni se si ta lustroni makinën. Ka një mori nuancash, secila prej të cilave luan një rol të rëndësishëm
Skema për lidhjen e DRL nga një gjenerator ose nëpërmjet një stafete. Si të lidhni dritat e ditës me duart tuaja?
Instalimi i DRL-ve në një makinë kërkon shumë kohë. Për të bërë gjithçka siç duhet, është e rëndësishme të njiheni me diagramet standarde të instalimeve elektrike
Cilën makinë të blesh për 400,000? Një makinë për 400,000 apo për 600,000 - ia vlen të kurseni?
Kur blen një makinë, çdo konsumator vendas pret të shpenzojë vetëm një shumë të caktuar parash dhe ne nuk jemi gjithmonë në gjendje të blejmë automjete luksoze dhe ekskluzive me çmime të ulëta. Po njerëzit, buxheti i të cilëve është i kufizuar? Çfarë makine për të blerë për 400,000 rubla? Përgjigjet e këtyre pyetjeve do t'i gjeni duke lexuar këtë artikull
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër
PTF VAZ-2110: lidhjen e dritave të mjegullës, instalimin dhe këshillat e ekspertëve
Jo të gjitha makinat "dhjetëra" kanë drita mjegull të instaluar në fabrikë (PTF). Mund ta lidhni vetë PTF me VAZ-2110 nëse studioni me kujdes udhëzimet dhe dini sekuencën e punës. Kjo do të diskutohet në artikull