Unik Dodge Tomahawk

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Të gjithë e dinë se tomahawk është një armë gjuajtëse e përdorur nga indianët e Amerikës së Veriut. Ishte një sëpatë prej guri me një dorezë druri. Përdorej edhe për luftime trup më dorë. Por tani ky quhet edhe një motoçikletë e re, shumë e pazakontë, e cila duket më shumë si një lloj statuje mekanike.

Dodge Tomahawk është një koncept i Grupit Chrysler që u zbulua në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Detroit. Projektuesit e kësaj firme besojnë se të gjitha automjetet e ekspozuara para një publiku të respektuar, pavarësisht nga funksionet e tyre, duhet të shkaktojnë një ndjenjë kënaqësie të thellë emocionale në shoqëri. Me fjalë të tjera, çdo person që sheh Dodge Tomahawk duhet të jetë i kënaqur dhe i mahnitur nga modeli i ri! Dhe ata e bënë.

Specifikimet e Dodge Tomahawk

Pesha e këtij koncepti është 680 kilogramë. Sigurisht, për një stabilitet më të lartë, ky gjigant ishte i pajisur me jo dy, porkatër rrota. Motori me dhjetë cilindra Dodge Tomahawk në formë V nga Dodge Viper. Fuqia e tij është pesëqind kuaj fuqi, dhe vëllimi është 8.3 litra. Pak makina mund të gjenden me një motor të tillë, por ja një motoçikletë!

Me një shpejtësi prej 97 kilometrash në orë, Dodge Tomahawk mund të përshpejtohet në vetëm dy sekonda e gjysmë, dhe shpejtësia maksimale e mundshme është 644 kilometra në orë. Vërtetë, kjo nuk është verifikuar. Dhe vetë prodhuesi shkruan se çdokush mund ta verifikojë këtë vetë.

Midis dy rrotave masive të pasme vendoset në mënyrë të veçantë një dritë frenimi. Vetë motoçikleta përfaqësohet nga slogani i mëposhtëm: "Në këtë moment, jeta është bërë më ekstreme dhe e rrezikshme. Shumë më ekstreme se më parë!".

Gjatësia totale e motoçikletës Dodge Tomahawk është dy metra e gjysmë, gjerësia është rreth shtatëdhjetë centimetra dhe lartësia është një metër. Rezervuari i karburantit mban 3,26 gallon.

Sipas prodhuesit, katër rrota nevojiten për të përballuar një motor kaq të fuqishëm. Në të njëjtën kohë, secila prej rrotave ka një pezullim të pavarur.

Në shfaqjen e këtij modeli në Detroit, një nga drejtorët e kompanisë Chrysler (Bernhard Wolfgang) vendosi ta pilotojë vetë. Kur motoçikleta e madhe me katër rrota hyri në skenë, çiklistët amerikanë dhe të interesuarit e tjerë harruan të preferuarit e tyre të mëparshëm - Boss Hoss dhe Suzuki Hayabusa.

Kush do ta blejë Dodge Tomahawk? Kush do ta fitojë një gjigant të tillë?

Nuk do të ketë patentë për këtë motoçikletë,për këtë arsye, ngasja e tij në rrugë publike nuk do të funksionojë. Dodge Tomahawk është një automjet koleksionist që do të kushtojë afërsisht 555,000 dollarë. Në total, Chrysler planifikon të shesë nëntë nga këto motoçikleta. Sipas informacioneve të tjera, çmimi i parashikuar i motoçikletës do të jetë rreth 250,000 dollarë secila dhe dy deri në treqind prej tyre do të prodhohen në total.

Zëvendës Presidenti i Chrysler Creed Trevor tha: "Dodge Tomahawk është një goditje e guximshme kundër jetës së zakonshme dhe të mërzitshme dhe mediokritetit. Ky është një shembull i shkëlqyer se çfarë lloj vepre arti mund të krijojnë specialistët tanë nëse u jepet liri e plotë krijuese Ky koncept e çoi dizajnin e motoçikletave në një nivel krejtësisht të ri që vetëm Chrysler dhe Dodge mund ta bënin."

A do të prodhohet në masë Dodge Tomahawk? Presidenti i Chrysler iu përgjigj kësaj pyetjeje me dy fjalë: "Ndoshta."