Vaj Shell Helix Ultra 5W30 dhe 5W40: specifikimet dhe rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Zgjedhja e një vaji cilësor për një motor me djegie të brendshme është një detyrë shumë e vështirë. Një nga vështirësitë është shumëllojshmëria e gjerë e lubrifikantëve në tregun modern të automobilave. Kompania Shell në këtë fushë është lider në prodhimin dhe prodhimin e vajrave motorikë me cilësi të lartë. Produktet e saj përfaqësohen nga një gamë e gjerë lëngjesh vajore, e cila, ndër të tjera, përfshin Shell Helix Ultra 5W30 dhe 5W40. Këto kategori lubrifikante janë mjaft të njohura në mesin e shoferëve profesionistë dhe pronarëve të zakonshëm të makinave të cilët flasin pozitivisht për produktin. Këto lloj vajrash kanë tregues të cilësisë së lartë dhe janë në përputhje me rregulloret dhe standardet ndërkombëtare për lubrifikantët e kësaj kategorie.

Shell Oil Lube

Vaji i prodhuar "Shell Helix Ultra" karakterizohet nga tregues të cilësisë së lartë të nevojshëm për të mbrojtur motorin nga negative të ndryshmeproceset dhe reaksionet. Lubrifikimi rrit nivelin e rezistencës ndaj konsumit të pjesëve dhe montimeve të njësisë së energjisë në çdo mënyrë funksionimi. Referenca për këtë produkt është përdorimi i lubrifikantit në makinat e garave të Formula 1.

Vajrat e linjës Helix Ultra kanë koeficientët e nevojshëm të viskozitetit që mbahen gjatë gjithë jetës së rregulluar të shërbimit. Struktura molekulare e ekuilibruar lejon që vaji të depërtojë në të gjithë komponentët strukturorë të motorit, duke mbështjellë çdo detaj me një shtresë të fortë vaji. Kjo çon në një reduktim të fërkimit midis elementëve rrotullues të motorit, gjë që ndikon drejtpërdrejt në ciklin jetësor të termocentralit të automjetit.

Karakteristikat e vajit Shell Helix Ultra ju lejojnë të ndizni në mënyrë të sigurt dhe të saktë një motor "të ftohtë" në të gjitha kushtet e motit, dhe veçanërisht në stinën e dimrit.

Vaj me indeks 5W30

Ky lloj yndyre është me bazë sintetike dhe përdoret në motorë me performancë të lartë. Përparësitë e tij kryesore janë rritja e jetëgjatësisë së njësisë së energjisë duke pastruar plotësisht strukturën e brendshme të motorit nga formimi i llumit dhe mbrojtja kundër korrozionit. Kjo ndodh për shkak të zhvillimeve unike të pronarit të Shell.

Gjatë prodhimit të Shell Helix Ultra 5W30, përdoret teknologjia PurePlus, e cila konsiston në marrjen e një baze sintetike nga gazi natyror. Gjithashtu, struktura e vajit përfshin aditivë të veçantë që kontribuojnë në pastrimin aktiv. Grupi i sistemit të elementëve mbushës quhet Pastrimi aktiv.

Falë këtyre zhvillimeve, fitohet një produkt unik me parametra të padisponueshëm më parë për çdo lloj lubrifikuesi. Sigurohet pastërtia ideale e pjesëve të brendshme dhe përbërësve të njësisë, duken si të reja. Ka një kursim të konsiderueshëm në lubrifikant, i cili nuk shpenzohet për depozitat e karbonit dhe, për rrjedhojë, pa nevojën për vëllime shtesë.

Lubrifikant 5W40

Shell Helix Ultra 5W40 u zhvillua për motorë modernë me djegie të brendshme. Lubrifikuesi u përftua si rezultat i sintezës së teknologjisë PurePlus me shtimin e një pakete shtesë aditiv pastrues aktiv. Lubrifikuesi ruan një strukturë të qëndrueshme viskoziteti për një kohë të gjatë, ka një përqindje të ulët të paqëndrueshmërisë dhe ka rritur normat e kursimit të energjisë në krahasim me llojet e tjera të vajrave. 5W40, si "vëllai" i tij 5W30, pastron maksimalisht përbërësit strukturorë të motorit, duke e mbrojtur atë nga depozitat e karbonit dhe depozitat negative në muret e bllokut të motorit, rrit jetën e njësisë, duke ulur koston e manipulimeve të riparimit. Shell Helix 5W40 është një produkt plotësisht sintetik i krijuar për të mbrojtur në mënyrë të besueshme njësinë e energjisë nën çdo ngarkesë energjie dhe në kushte të ndryshme funksionimi.

Karakteristikat krahasuese

Nëse motori me djegie të brendshme të makinës përputhet me parametrat e vajit të Shell HelixUltra "me një indeks prej 5W30, atëherë kur përdorni 5W40, do të ndodhë një rritje në treguesit e fërkimit dhe një ngarkesë e padëshirueshme në të gjithë pajisjen do të rritet. Një vëllim i caktuar i vajit të mbushur mund të humbet, pasi presioni hidraulik rritet me një rritje në viskoziteti Rezultati i një mospërputhjeje të tillë do të jetë konsumimi i parakohshëm i pjesëve të motorit dhe "uria" e vajit të njësisë së fuqisë.

Lybrifikuesi i motorit me viskozitet Shell Helix Ultra 5W40 është zhvilluar për përdorim në çdo mot dhe rekomandohet nga shumë prodhues të automobilave. Ka një indeks më të lartë viskoziteti në temperatura maksimale pozitive se 5W30 dhe një prag më të ulët funksionimi në kushte negative të ambientit.

Informacione teknike

Karakteristikat e rregulluara të "Shell Helix Ultra" 5W30 korrespondojnë me indikacionet e mëposhtme:

• Të dhënat e viskozitetit SAE - 5W30;
• viskoziteti i lëvizjes mekanike të vajit në 40 ℃ - 71,69 mm2/s;
• viskoziteti i lëvizjes mekanike të vajit në 100 ℃ - 11,93 mm2/s;
• densiteti i yndyrës në +15 ℃ - 840 kg/l;
• temperatura e ndezjes së yndyrës - 244 ℃;
• minus temperaturën e kristalizimit - 35 ℃.

Treguesit "Shell Helix Ultra" 5W40:

• Të dhënat e viskozitetit SAE - 5w40;
• viskoziteti i qarkullimit mekanik të vajit në 40℃ - 79.1mm2/s;
• viskoziteti i qarkullimit mekanik të vajitnë 100℃ - 13,1 mm2/s;
• indeksi i viskozitetit – 168;
• densiteti i yndyrës në +15 ℃ - 840 kg/l;
• temperatura e ndezjes së yndyrës - 242 ℃;
• minus temperaturën e kristalizimit - 45 ℃.

Tolerancat dhe specifikimet e vajrave

Sazimi Shell Helix Ultra përmban miratime nga prodhues të njohur makinash dhe plotëson kërkesat e organizatave kompetente të standardizimit.

Specifikim për 5W30 sipas parametrave të API të Institutit të Naftës në SHBA të konfirmuar nga indekset SL/CF. Organizata evropiane e prodhuesve të automjeteve ACEA ka përcaktuar cilësinë - A3 / B3 dhe A3 / B4. Specifikimi BMW LL-01. Ky lloj vaji ka marrë vlerësime dhe miratime pozitive nga Mercedes-Benz, Volkswagen dhe Renault.

Produkti i vajit të shënjimit 5W40 ka fituar standarde të cilësisë sipas API - SN / CF, ACEA - A3 / B3 dhe A3 / B4. Miratime të marra nga gjigantët e automjeteve Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Porsche dhe Ferrari.

Komente

Lubrifikanti i motorit Shell Helix Ultra ka marrë shumë vlerësime pozitive, të cilat u lanë jo vetëm nga profesionistët e kësaj fushe, por edhe nga shoferët e zakonshëm.

Disa njerëz mbushën vaj Shell që nga dita që blenë makinën dhe pas një vrapimi, një distancë prej 40 mijë km, mbeten edhe sot e kësaj dite të kënaqur me cilësinë e produktit. Motori "i ftohtë" ndizet me shpejtësi, pa tension, pastërtia në bllokun e cilindrit është perfekte, karteri është i pastër,pa papastërti apo depozita.

Shumë pronarë makinash, pasi kanë ndryshuar disa marka në posedim të tyre, deklarojnë se nuk ndiejnë ndryshim në funksionimin e vajit origjinal në opsionet e viskozitetit 5W30 dhe 5W40. Por, ata janë të kënaqur me gjithçka për nga cilësia.

Komentet e tjera janë ana tjetër e pozitives. Pronarët vërejnë një qëndrueshmëri më të lëngshme, madje edhe në krahasim me vajin e fabrikës. Pasi mbushëm lëngun lubrifikues në motor, ne menjëherë ndjemë kinematikën e paqëndrueshme të termocentralit. Pa pritur periudhën e rregulluar të funksionimit, ato u bashkuan dhe ndryshuan në një markë tjetër të prodhuesit.

Paketimi

Duke filluar nga viti 2016, Shell ka nxjerrë një enë të re paketimi. Ndryshimet ndikuan në dorezat e kutisë - ata fituan një sipërfaqe të valëzuar, si të sipërme ashtu edhe anësore. Forma e grykës së derdhjes ka ndryshuar, dizajni i përgjithshëm i kontureve të paketimit dhe etiketa origjinale është ridizajnuar.

Ekziston një sistem i përmirësuar i mbrojtjes kundër produkteve të falsifikuara. Një hologram u vendos në kapakun e shishes. Ai përmban një kod me 16 karaktere ose një kod QR që përmban informacion në lidhje me origjinalitetin e lubrifikantit origjinal Shell Helix Ultra në duart e një pronari të mundshëm.