Vaj motori "Shell Helix Ultra" 0w40: përshkrim, karakteristika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Fusha e transportit rrugor po zhvillohet me ritme alarmante, motorët me djegie të brendshme po evoluojnë dhe bashkë me ta edhe vetitë e vajrave po përmirësohen. Motorët rriten në shpejtësi, fuqia rritet dhe, si rezultat, burimi i tyre i jetës mund të ndikohet shumë nëse nuk merr mbrojtjen e duhur. Vajrat e gjeneratës së re motorike pengojnë konsumimin e parakohshëm. Një nga përfaqësuesit më të ndritshëm është vaji Shell Helix Ultra 0W40, çmimi i të cilit është pak "kafshues", por ia vlen. Karakteristikat e cilësisë së lubrifikantit lubrifikues janë në një nivel mjaft të lartë dhe produkti është në gjendje të mbrojë motorin më të fuqishëm të fundit.

Përshkrim i yndyrës

Ky lubrifikant është prodhuar nga Shell, rafineria më e madhe në botë e naftës, e cila ka qenëështë vendosur si furnizues i vajrave të motorit me cilësi të lartë. Produktet e saj përdoren në makinat e garave Ferrari, motorët e të cilëve u nënshtrohen mbingarkimeve më të fuqishme në garat e Formula 1.

Në jetën e përditshme, vaji i motorit Shell Helix Ultra 0W40 është i fokusuar në makinat e pasagjerëve të gjeneratës moderne. Makina mund të ketë një grup energjie me benzinë ose naftë, duke përfshirë pajisje që funksionojnë me biokarburantet dhe përzierjet e etanolit. Produkti lubrifikant është një lëng sintetik absolut që ka të gjitha avantazhet e tij. Vajrat e kësaj kategorie tejkalojnë karakteristikat teknike të analogëve minerale me disa renditje të madhësisë dhe janë koka dhe supet mbi ato gjysmë sintetike.

"Shell Helix Ultra" 0W40 është një produkt i denjë për mbrojtje të besueshme të një pajisjeje makine me fuqi. Aftësitë e tij operative lejojnë që motori të funksionojë në çdo kusht dhe nën çdo ngarkesë. Vaji kujdeset vazhdimisht për motorin në trafikun e ngad altë të qytetit dhe në autostrada me shpejtësi të lartë me shpejtësi të tepërt të boshtit të gungës.

Veçoritë e prodhimit dhe funksionimit

Të gjithë lubrifikantët Shell janë prodhuar duke përdorur një teknologji unike të zhvilluar nga vetë inxhinierët tanë. Zhvillimi synon pastrimin më efektiv të mjedisit të brendshëm të bllokut të cilindrit nga çdo ndotës dhe quhet Pure Plus.

Gjatë funksionimit normal të një motori me djegie të brendshme, aibloza grumbullohet në mure, gjë që pengon qarkullimin normal të lëngut të vajit, duke privuar kështu disa përbërës dhe pjesë nga mbrojtja kundër fërkimit dhe mbinxehjes. Yndyrat Shell Helix Ultra 0W40 fshijnë këtë depozitë dhe, falë formulimit të saj origjinal, parandalojnë formimin e ri të mbetjeve të skorjeve.

Vaji mbron pajisjet energjetike dhe elementët strukturorë të tij të brendshëm nga proceset oksiduese që çojnë në shfaqjen e ulcerave korrozioni. Ka një koeficient avullimi minimal, i cili e karakterizon produktin si një blerje ekonomikisht të favorshme. Kjo gjithashtu përfshin pjesëmarrjen e vajit në ruajtjen e përzierjes së djegshme. Për shkak të performancës së mirë të reduktimit të fërkimit të pjesëve metalike, gjë që zvogëlon rezistencën gjatë rrotullimit të boshtit të gungës dhe boshtit me gunga, kërkohet më pak karburant për të funksionuar motorin.

Informacione teknike

Lybrifikuesi i motorit Shell Helix Ultra 0W40 ka performancë të jashtëzakonshme dhe plotëson parametrat e mëposhtëm të provës:

• Lëngu i vajosjes së motorit kalon rregulloren SAE dhe mund të quhet 0w40;
• viskoziteti kinematik i temperaturës së lartë në 100 ℃ - 12,88 cSt, pas një vrapimi të shkurtër do të bjerë në 0W30, por nuk është kritik;
• indeksi i viskozitetit shumë të lartë - 182 - sugjeron funksionimin e vajit në një gamë të gjerë temperaturash;
• shumë i lartë, i deklaruar dhe i testuar, indeksi i alkalinitetit - 10, 88 mg KOH g - ofronveti të shkëlqyera pastrimi;
• tregues acidi në nivelin e standardit - 2, 26 mg KOH g;
• përqindja e hirit sulfat - 1, 10 - është në një nivel të ulët, gjë që tregon praninë e aditivëve modernë;
• pragu i ndezjes së yndyrës - 230 ℃ - stabilitet i mirë termik;
• minus pikën e ngrirjes së vajit - 46 ℃.

Kosto e produktit

Kostoja e vajit të motorit varet nga disa faktorë. Të tilla, për shembull, si rajoni i shitjes, vëllimi i kontejnerëve ose diferenca personale e stacioneve të riparimit. Por, në përgjithësi, çmimi i "Shell Helix Ultra" 0W40 luhatet brenda kufijve të mëposhtëm:

• Paketa litër - nga 715 në 900 rubla;
• enë, vëllimi prej 4 litrash - 2,400 - 2,600 rubla;
• kuti 20 litra - nga 8 mijë rubla. deri në 11 mijë rubla;
• fuçi metalike 209 litra - 91 mijë rubla. për artikull.

Kostoja e naftës në dyqanet online është zakonisht shumë më e ulët se në stacionet e shërbimit ose nga tregtarët zyrtarë, por gjithmonë ekziston një përqindje e lartë e rrezikut të blerjes së produkteve të falsifikuara.

Të dhënat e specifikimeve

Lybrifikuesi i makinave Shell Helix Ultra 0W40 ka specifikimet e duhura nga organizata të specializuara ndërkombëtare dhe miratimet për përdorim nga markat e njohura të automobilave.

Sipas API, vaji plotëson specifikimet SN / CF, komuniteti ndërkombëtar ACEA lëshoi kategoritë A3 / B3 dhe A3 / B4.

Miratimet për funksionimin në markat e tyre të makinave u morën nga shqetësimet e makinaveMercedes-Benz, Volkswagen, Porsche dhe Renault.