Vaj motori Shell ULTRA: përshkrim, specifikime, rishikime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Rfineria holandeze e naftës Shell ka zhvilluar dhe prodhon lubrifikantë unikë me cilësi të lartë. Nafta Shell ka në rezyme miratimet nga organizatat rregullatore botërore, për shembull, nga Instituti Amerikan i Naftës dhe Unioni i Prodhuesve Evropianë të Automobilave. Miratimet për operim janë marrë nga koncertet automobilistike "Mercedes-Benz", "BMW", "Volkswagen", "Porsche", "Reno" e shumë të tjera. Kohët e fundit, kompania ka ndryshuar paketimin e saj të markës së kutisë. Parametrat e tij përfshijnë një sistem të ri mbrojtjeje kundër produkteve të falsifikuara.

Përshkrimi i produktit

Vaji Shell ULTRA është projektuar për t'u përdorur në modelet moderne të makinave që mund të përdorin benzinë ose karburant dizel si një përzierje të djegshme, si dhe ato që punojnë me gaz natyror. Lubrifikimi siguron mbrojtje maksimale të motorit në të gjitha kushtet e funksionimit.

Produkti i naftës prodhohet nga një proces komplekssinteza e gazit natyror, e cila rezulton në një lëng lubrifikues me cilësi të lartë me një strukturë molekulare të pastër kristal. Vaji Shell ruan viskozitetin e tij të qëndrueshëm për një periudhë shumë të gjatë kohore, ka një koeficient avullimi minimal, i cili ndikon në ekonominë e tij.

Lëngu lubrifikues i kompanisë holandeze është njëqind për qind sintetikë e plotë. Ai, përveç procesit inovativ të prodhimit në pronësi, përfshin aditivët më të fuqishëm të detergjentit të një preparati unik. Me aftësitë e tij të pastrimit, lubrifikuesi zgjat ciklin jetësor të "zemrës" së makinës.

Informacione teknike

Shell Oil ka pretendimet e mëposhtme:

• gjithë sezonin e miratuar nga SAE dhe e vlerësuar 5w40;
• Viskoziteti i konsistencës gjatë qarkullimit mekanik në 100℃ është 14.34cSt, që është pak më i trashë se produktet e ngjashme;
• përmbajtja e lartë e alkalit siguron vetitë maksimale të pastrimit dhe është e barabartë me 10,14 mg KOH për 1g vaj;
• numri acid - 1,91 mg KOH për 1 g vaj;
• përmbajtja e hirit të sulfatuar është mjaft e pranueshme - 1,13%;
• testi i viskozitetit në temperaturën nën zero prej 30 ℃ dha 5113 mPas, që tregon se vaji në këtë temperaturë do të lejojë që motori të fillojë me rezistencën më të vogël;
• temperatura e ndezjes - 242 ℃;
• Kufiri minusfunksionimi i vajit Shell – 45 ℃.

Lybrifikuesi përmban modifikues të fërkimit të molibdenit, i cili do t'i japë motorit një jetë të gjatë shërbimi. Ky aditiv rrit disa herë rezistencën ndaj konsumit të komponentëve strukturorë të motorit.

Komente

Rishikimet e vajit Shell Helix HX8 5w40 në shumicën e rasteve kanë një konotacion pozitiv. Shumë shoferë që përdorën këtë lubrifikant deklaruan cilësi të lartë, konfirmuan vetitë efektive të larjes të deklaruara nga prodhuesi.

Disa pronarë profesionistë makinash kanë kryer një sërë testesh, të cilat zbuluan qëndrueshmëri të mirë termike në temperatura të larta, si rezultat i rrotullimeve më të gjata të boshtit të gungës. Nga kjo rrjedh, sipas garancive të testuesve, përqindja minimale e mbetjeve. Profesionistët rekomandojnë plotësisht derdhjen e këtij lubrifikanti si në industrinë vendase të automobilave ashtu edhe në makinat e huaja, me përjashtim të atyre modeleve që kërkojnë specifikime me indeks C3 dhe C4.