Sigurim pa inspektim - duke kursyer sigurinë tuaj

Sigurim pa inspektim - duke kursyer sigurinë tuaj
Sigurim pa inspektim - duke kursyer sigurinë tuaj
Anonim

Pas futjes së ndryshimeve të reja në legjislacionin për rregullat e reja të kontrollit teknik, shumë pyetje mbetën pa përgjigje. Kishte legjenda të tëra se si bëhet sigurimi pa kontroll teknik. Vështirësi të veçanta u shfaqën midis blerësve të makinave të përdorura, por për shkak të miratimit të ndryshimeve të fundit në legjislacion, këto vështirësi janë eliminuar.

sigurim pa kontroll
sigurim pa kontroll

Sigurimi pa kontroll teknik tashmë është i mundur menjëherë pas blerjes së një makine. Më parë, pas blerjes, ishte ende e nevojshme të shkoni vetë në pikën e mirëmbajtjes dhe më pas të ktheheshit në zyrë për të marrë policën. Shpesh gjatë rrugës së kësaj rruge hasnin punonjës të policisë rrugore, të cilët merrnin dhoma me qira dhe jepnin gjoba për mungesë sigurimi. Ndryshimet e bëra ndihmuan për të hequr qafe vështirësi të tilla brenda 15 ditëve. Në këtë kohë, do t'ju jepet një PTS me një shenjë të veçantë dhe numra tranziti. Masa të tilla ju lejojnë të kaloni me qetësi të gjitha procedurat e nevojshme dhe të ktheheni në zyrën e kompanisë së sigurimeve OSAGO. Në çdo rast, kontrolli teknik është i detyrueshëm dhe pa tëju nuk do ta merrni politikën.

Inspektimi i MTPL
Inspektimi i MTPL

Duhet të theksohet se disa pronarë makinash qëllimisht, ndërsa të tjerët, për shkak të harresës ose mungesës së kohës, harrojnë të marrin një politikë të plotë pas 15 ditësh. Një politikë e skaduar trajtohet njësoj si mungesa e saj, për të cilën mund të gjobiteni dhe të tërhiqni numra.

Sigurimi pa kontroll teknik konsiderohet shkelje e ligjit, por këtu ka disa nuanca. Fakti është se nëse përpiqeni të blini në mënyrë të paligjshme një politikë duke paraqitur një MOT të skaduar, atëherë do t'ju refuzohet. Dhe nëse nuk e keni kaluar fare inspektimin, atëherë ata do ta shesin atë pa asnjë pyetje. Një sigurim i tillë pa inspektim duket i pakuptimtë, por fakti është se vetë shumica e siguruesve e lehtësojnë këtë duke bërë ndryshime shtesë në aplikacion.

Por ju, si pronar makine, duhet të jeni të vetëdijshëm se në rast aksidenti, mund t'ju mohohet kompensimi për dëmin sipas një sigurimi të tillë dhe do t'ju duhet ta paguani vetë të gjithë shumën. Në këtë drejtim, ju rekomandojmë të zbuloni se sa kushton sigurimi, të zgjidhni çmimin më të arsyeshëm dhe të blini një politikë. Në fund të fundit, më vonë këto kursime mund t'ju kushtojnë shumë herë më shumë.

Sa kushton sigurimi
Sa kushton sigurimi

Sot, shumë ligjvënës pranojnë se fillimi i kësaj reforme ishte i pasuksesshëm. Shumë thjesht nuk ishin të përgatitur si informalisht ashtu edhe teknikisht për të punuar në një drejtim të ri. Mbështetësit e një heqjeje të plotë argumentuan se është e nevojshme t'i nënshtrohen mirëmbajtjes të paktën një herë në gjashtë muaj në mënyrë që të identifikohen dhe rregullohen problemet në kohë. Megjithatë, statistikat tregojnë se standardet e sotme të mirëmbajtjes lejojnërregulloni shumë defekte serioze, si p.sh. luajtja e timonit.

Duhet të jeni plotësisht të vetëdijshëm për përgjegjësinë tuaj si rezultat i anulimit të MOT. Fatkeqësisht, një përqindje e madhe e aksidenteve ndodhin për shkak të keqfunksionimeve në makinë dhe heqja e plotë e kontrollit teknik do të heqë plotësisht detyrimin nga pronarët e makinave për të eliminuar në kohë defektet e rënda. Sigurimi pa inspektim në këtë rast nuk është vetëm kursim i parave dhe kohës nga ana pozitive, por gjithashtu rrit shanset për një aksident nga ana negative.

Recommended: