Le të provojmë "Sable 4x4"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Minibusët dhe kamionët e vegjël GAZ prodhohen prej disa vitesh jo vetëm me lëvizje të pasme, por edhe me lëvizje me të gjitha rrotat. Por së fundmi ato kanë pësuar edhe ndryshime nën kapuç. Tani familja Sobolino-GAZel ka një motor nafte.

Furgon "Sobol 4x4" me naftë "Sobol 4x4" Cummins është makina më e lehtë me të gjitha katër rrotat, e prodhuar sot nga uzina e Nizhny Novgorod. Variacione ekskluzivisht të pasagjerëve të "Sable" me lëvizje me të gjitha rrotat deri në GAZ

prodhon. Në fund të fundit, sipas standardeve të sigurisë, është e nevojshme të instaloni një sistem frenimi kundër bllokimit në të gjithë autobusët e rinj. GAZelle është e pajisur me të, por për Sobol 4x4 ende nuk është përshtatur - faji është një pezullim tjetër.

Pra, versioni GAZ-27527-398 C i ngarkesave me pasagjerë konsiderohet aktualisht si "pasagjeri më i madh" i Sobols me të gjitha rrotat. Ishte kjo makinë që u fshehvagon tërësisht metalik. Furgoni është i pajisur me një kabinë të dyfishtë me shtatë vende. Ka një ndarje të vogël ngarkesash në pjesën e pasme.

Esenca me të gjitha rrotat e makinës Sobol 4x4 është e dukshme nga larg. Nuk ka nevojë të përkuleni dhe të shikoni nën fund. Një person i vëmendshëm do të shohë një distancë të madhe nga toka. Një shofer me përvojë patjetër do t'i kushtojë vëmendje tubit të transferimit, i cili është krejtësisht i dukshëm në mes të pjesës së poshtme, nëse e shikoni, natyrisht, nga ana. Dhe kutia e shpejtësisë së boshtit të përparmë është e vendosur përpara makinës.

Mallra-pasagjerë me shtatë ulëse "Sobol 4x4" është i pajisur me një kabinë me dy rreshta. Rreshti i parë i tij strehon tre pasagjerë, dhe i dyti - katër. Kabina është e pajisur me tre dyer: dyert anësore të përparme janë bërë në stilin tradicional të lëkundjes. Pas është vetëm një derë anësore. Ndodhet në anën e djathtë. Ky është një version i dyerve rrëshqitëse. Përveç gjithçkaje, "Sable 4x4" ka një ndarje ngarkese të pajisur me një derë të varur me dy fletë. Ndarjet e pasagjerëve dhe ngarkesave janë të ndara nga një mur metalik.

Të hipësh në sediljen e shoferit këtu është krejtësisht ndryshe nga të ulesh pas timonit të një makine të zakonshme pasagjerësh. Në fakt, ky është një pushtim i kabinës së një SUV të vërtetë me një distancë mbresëlënëse nga toka. I ulur rehat pas timonit, shoferi mendon se ky nuk është as kamion, as makinë. Ai merr ndjesinë se sillet pas timonit të një SUV klasik të vjetër. Por SUV-ja është më komode!

Panelet e makinës janë përfunduar në një mënyrë mjaft të thjeshtëplastike, dhe kabina nuk duket elegante. Por a mund të presësh ndonjë gjë më shumë

nga një makinë shtëpiake me një çmim relativisht të ulët?

"Sable 4x4" ynë shkon pothuajse në çdo terren, në atë që dëshirojmë të kalojmë. Le të mos funksionojë herën e parë, të dytën, të tretën, por ai bën rrugën e tij dhe madje zvarritet nga luginat! Dhe vetëm aty ku thellësia e borës është vërtet e madhe, makina ulet mbi ura.

Por makina "Sobol Barguzin 4x4" nuk më zhgënjeu kurrë në rrugë. Shkon lehtësisht në dëborë, në mënyrë të neveritshme në b altë, por pasi të keni ndryshuar në goma ekstreme, mund të shkoni.

Ky nuk është një qytet i arratisur - është një kryqëzor jashtë rrugës që vendos rrugën e vet. Makina është projektuar për shpirtin dhe kënaqësinë. Thjesht merrni familjen ose kompaninë tuaj dhe udhëtoni kudo që dëshironi.