"Toyota" ose "Nissan": cila është më e mirë, rishikimi i modeleve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Makinat japoneze zënë një pjesë të madhe të industrisë globale të makinave. Ka një numër të madh fansash të prodhuesve japonezë të automjeteve që po mendojnë t'i blejnë ekskluzivisht këto makina. Më shpesh, zgjedhja e tyre bie në "Nissan" ose "Toyota". Cilat janë ndryshimet midis këtyre dy markave dhe cila është më mirë të zgjidhni? E gjithë kjo në këtë artikull.

Nissan ose Toyota, kjo është pyetja

Për një person që dëshiron të blejë një makinë japoneze, kjo është një çështje shumë serioze që kërkon diskutim të menjëhershëm. Më shpesh, dashamirët e makinave japoneze, këto marka konsiderohen për blerje në radhë të parë. Modelet e këtyre dy gjigantëve të automjeteve janë shumë të ngjashme, pasi ato janë prodhuar si konkurrentë të drejtpërdrejtë të njëri-tjetrit. Prandaj, është e nevojshme të kuptohet kjo çështje dhe të krahasohen disa modele të këtyre markave për të kuptuar se cila është më e mirë: Nissan apo Toyota.

Beteja e Gjigandëve

Le të fillojmë të krahasojmë "Nissan" dhe“Toyota” sipërfaqësisht, pa u thelluar në karakteristikat e detajuara të modeleve. Shumica e njerëzve mendojnë se Toyota është shumë më e mirë se Nissan. Kjo mund të jetë e vërtetë, por duke qenë se këta prodhues automjetesh konkurrojnë drejtpërdrejt me njëri-tjetrin, ata nuk mund të lejojnë që njëri prej tyre të jetë më i mirë. Siç thotë shprehja, ka dikush që është i mirë për çfarë. Nissan, për shembull, fokusohet në rivendosjen më të shpeshtë të makinave të saj, respektivisht, duke ndjekur dizajnin e jashtme dhe të brendshme. "Toyota", përkundrazi, fokusohet në cilësinë e materialeve të brendshme dhe në vetë makinën, dhe për këtë arsye e largon dizajnin në plan të dytë. Vlen gjithashtu të theksohet se Toyota prodhon makina të njëjta për të gjitha tregjet, dhe Nissan prodhon makinat e saj, duke i përshtatur ato në kushte të ndryshme funksionimi. Gjithashtu, Nissan, ndryshe nga Toyota, mund të përdorë motorë me teknologji të vjetruara për të ulur koston e makinës. Por kjo nuk do të thotë se Toyota ose Nissan janë më të mirë se njëri-tjetri.

Përfaqësuesit më të vegjël

Pra, le të përpiqemi të krahasojmë në detaje disa nga modelet më ikonike Nissan dhe Toyota. Por ne nuk do të krahasojmë modelet e prodhuara për tregun rus, por makinat që janë më të njohurat në vendin tonë. Le të fillojmë krahasimin tonë me përfaqësuesit më të vegjël të klasës B: "Toyota Vitz" dhe "Nissan March".

Makinat e grave

"Nissan-March" është një model mjaft i suksesshëm i kompanisë. Për sa i përket dizajnit të jashtëm, është pak si një Volkswagen Beetle, të gjitha linjat e makinës janë të lëmuara. Për formën e tij, Nissan March mban titullin e një makine për femra, por nëse shikoni siluetën e saj nga ana, atëherë ky Nissan fillon të prezantohet si një hatchback urban sportiv. Në të vërtetë, opsionet e motorit bëjnë të mundur që ta quajmë atë një hatchback sportiv. Ju mund të zgjidhni motorë nga 1.0 në 1.5 litra, dhe motori 1.5 litra ka një kapacitet prej 109 litrash. me., pra, për një makinë që peshon vetëm 920 kilogramë, është mjaft e mjaftueshme, veçanërisht për versionet me lëvizje me të gjitha rrotat. Vlen gjithashtu të theksohet se makinat e vogla janë shumë të njohura në Japoni, ndaj inxhinierët përpiqen t'i bëjnë ato sa më praktike, qoftë edhe me përmasa kaq të vogla. Vëllimi i bagazhit të tij është shumë i madh - 230 litra. Por për një makinë të vogël, kjo është shumë. Duke u gjetur në kabinën e pothuajse të gjitha makinave të vogla japoneze, ju habiteni me hapësirën e hapësirës së brendshme, Nissan March nuk bën përjashtim. Ka hapësirë të mjaftueshme deri në sediljet e përparme dhe deri në tavan - si në një makinë të zakonshme.

Me Toyota Vitz, gjërat janë krejtësisht të ndryshme. Kjo është një makinë krejtësisht e zakonshme, në të cilën nuk ka opsione të sofistikuara. Ky është një hatchback i vogël buxhetor, por për disa arsye në vendin tonë këto makina të lezetshme "me bark" janë kaq të dashura. Dhe këto makina blihen jo vetëm nga gratë. Brezi më i njohur në vendin tonë është i dyti, i prodhuar nga viti 2005 deri në vitin 2011. Versioni më i zakonshëmvjen me motor 1.3 litra me 87 kf. Me. Kishte edhe versione me motor nafte, dhe versione "litër" benzinë për 3 cilindra. Në brendësi, detaji më i pazakontë është paneli qendror i instrumenteve me instrumente dixhitale. Për sa i përket komoditetit, edhe kolona e drejtimit ka rregullime për shtrirjen dhe lartësinë, gjë që është shumë e mirë për segmentin buxhetor. Shkathtësia e kësaj makine është thjesht jashtë shkallës, vetëm ajo ka 3 ndarje dorezash, 2 mbajtëse filxhani dhe një kuti nën A4 nën sediljen e pasagjerit. Bagazhi në këtë makinë është i vogël, kështu që "Toyota" ka fituar hapësirë të lirë për këmbët e pasagjerëve të pasëm.

Përfundim

Në pyetjen se cila është më e mirë: "Nissan March" apo "Toyota Vitz", mund t'i përgjigjeni kështu. Këto makina janë shumë të ngjashme në qëllim. Këto janë makina të vogla, ekonomike, të gjithanshme. Nissan është fokusuar më shumë në dizajn dhe komoditet, ndërsa Toyota është fokusuar në teknologji dhe siguri. Dhe çfarë zgjedhje të bëni varet nga ju. Dikujt do t'i pëlqejë më shumë Toyota, dikujt Nissan, por në përgjithësi janë pothuajse të njëjtat makina.

Crossover Battle

Një nga klasat më të njohura në Rusi janë kryqëzimet. Modelet më të njohura të Toyota dhe Nissan në këtë klasë janë Xtrail dhe Rav 4. Meqenëse këto makina shiten në tregun rus, ju mund të merrni për krahasim modelet më të fundit të këtyre makinave.

Ata nuk ndryshojnë shumë nga njëri-tjetri. Nissan Xtrail katre motorë të ndryshëm: 1.6L naftë, 2.0L dhe 2.5L benzinë. Si pikë kontrolli, mund të zgjidhni ose një automatik ose një mekanik, për fat të keq, nuk ka automatik tradicional në këtë makinë. Gjërat janë të ngjashme me Toyota - ka tre motorë të ndryshëm për të zgjedhur: 2.2 litra - naftë, 2.0 dhe 2.5 litra - benzinë. Si pikë kontrolli, ndryshe nga Xtrail, ju mund të zgjidhni jo vetëm një variator dhe mekanikë, por edhe një automatik klasik. Për sa i përket dizajnit të Xtrail, mund të themi se projektuesit hodhën një hap shumë të guximshëm. Ata u hoqën plotësisht nga format e copëtuara të "Xtrail" të gjeneratës së dytë. Dizajni është bërë më sportiv dhe agresiv. "Rav 4" i ri nuk pranoi asgjë të re për sa i përket mbushjes teknike, por mori një rivendosje mjaft interesante - forma agresive të optikës së përparme. Pjesa e pasme e makinës duket e rëndë dhe muskulore.

Brendësia e Toyota-s duket premium, është bërë në forma të copëtuara nga materiale shumë cilësore. Mund të themi se brendësia e Toyota-s së re është bërë sipas të gjitha kanuneve të modës moderne "rinore". Brendësia e Nissan-it është më konservatore se ajo e Toyota-s, por duket moderne dhe me stil. Cilësia e materialeve nuk është më e keqe se ajo e "Toyota".

Për sa i përket performancës jashtë rrugës, Nissan e bën atë pak më mirë. Imitimet elektronike të Toyota janë pak të ngad alta, ata nuk e kuptojnë menjëherë situatën e trafikut, kështu që ndonjëherë është e vështirë për Rav 4edhe jashtë rrugës më të lehtë. Nissan Xtrail e trajton jashtë rrugës me besim, imitimet e përmbushin rolin e tyre, duke ju lejuar të dilni nga jashtë rrugës mesatare.

Përfundim: të dy kryqëzimet janë të mira, natyrisht, ato u krijuan me pritshmërinë e një audiencë rinore, gjë që konfirmohet nga format e guximshme agresive, teknologjitë moderne dhe motorët e fuqishëm. Çfarë të zgjidhni: "Nissan Xtrail" ose "Toyota Rav 4" - ju vendosni.

Kryqeza nënkompakt

Së fundmi, Toyota ka nxjerrë një model të ri të kryqëzimit urban. Toyota C-HR është një konkurrent i drejtpërdrejtë i Nissan Beetle. Disa thonë se Toyota e re është e ngjashme me Nissan Beetle, por pamja e këtij SUV doli të ishte shumë e dallueshme. Makina duket shumë e rrëzuar dhe “muskulare”. Pjesa e përparme mori një dizajn shumë të guximshëm dhe agresiv, i cili plotësohet nga optika komplekse dhe një parakolp i përparmë i fytyrës. Theksi në pjesën e pasme është gjithashtu në optikën e theksuar. Nissan Beetle duket po aq i mirë. Makina duket shumë ekstravagante, por jo të gjithëve do ta pëlqejnë këtë dizajn. Format shumë të guximshme të optikës shkojnë mirë me format "topolake" të vetë makinës.

Brendësia e Toyota-s duket futuriste, më e përshtatshme për një audiencë më të re. Brendësia e Nissan-it duket më keq se Toyota, ajo vazhdon formën e rrumbullakosur të të gjithë makinës, kështu që duket pak e vjetëruar. Materialet e përdorura në brendësi të Nissan janë të përafërt, dhe ka gjithashtu shumë detaje me shkëlqim dhe lehtësisht të ndotura.

Përfundim: në fakt, situata nuk ndryshon në asnjë mënyrë - të dyja makinat janë shumë të mira. Sigurisht, në klasën e crossover-eve nënkompakt, jashtë rrugës nuk bëhet fjalë, por nëse krahasoni faktet, Toyota ia kalon pak Nissan-it për sa i përket komoditetit, dizajnit të brendshëm dhe të jashtëm.

Djalë i pavendosur

Ekziston një tjetër përfaqësues i markës "Nissan", i cili nuk ka asnjë konkurrent të drejtpërdrejtë. Nissan Qashqai i përket klasës së crossover-eve, por Toyota nuk ka një crossover të tillë që mund të konkurrojë me të. Prandaj, këtu mund të pyesni: "Cili është më i mirë: Nissan Qashqai apo Toyota Camry?" Zgjedhja është e qartë. Apo ndoshta "Nissan Qashqai" ose "Toyota Rav 4"? Dhe përsëri jo. “Qashqai” nuk ka konkurrent për krahasim. Nga pamja e jashtme, duket shumë premium, ai adoptoi të gjitha tiparet nga vëllai i tij i madh "Xtrail". Çatia e pjerrët dhe pliset anësore të stampuara i japin një ndjesi sportive.

Ekzistojnë 4 cilësime në gamën e motorëve: 1.2 l dhe 1.6 l - benzinë, si dhe naftë 1.5 dhe 1.6 litra. Si pikë kontrolli, mund të zgjidhni vetëm një variator dhe mekanikë. Në thelb, Nissan Qashqai ka lëvizje me rrota të përparme (vetëm një naftë 1, 6 ka lëvizje me katër rrota).

Cili është më mirë: Nissan ose Toyota

Në përfundim, kthehemi nëme cfare keni filluar. Debati se cili është më i mirë, Nissan apo Toyota, do të vazhdojë për një kohë të gjatë. Këta prodhues automjetesh do të vazhdojnë të prodhojnë makina afërsisht të ngjashme që kanë të mirat dhe të këqijat e tyre. Dhe çfarë të zgjidhni, "Toyota" apo "Nissan", vendosni ju. Konsideroni blerjen, studioni tërësisht këtë çështje. Për të kuptuar nëse ky model është i juaji apo jo, mundeni vetëm pas një udhëtimi familjar ose inspektimi, kështu që do të gjeni makinën tuaj.