Cila është më mirë, Kia Sportage apo Nissan Qashqai: krahasimi i makinave

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Shumë shoferë po pyesin veten: "Cili është më i mirë - Kia Sportage apo Nissan Qashqai?" Duke pasur parasysh pamjen e ngjashme, parametrat dhe faktin që të dyja makinat janë në të njëjtën kategori çmimesh, përgjigja për këtë pyetje është shumë e ndërlikuar. Por ky artikull ka zgjedhur sasinë maksimale të informacionit që do t'ju ndihmojë të bëni një zgjedhje: Nissan Qashqai ose Kia Sportage.

Specifikimet për Kia Sportage

Dimensionet e makinës:

• Gjatësia: 4480 mm.
• Gjerësia: 1855 mm.
• Lartësia: 1635 mm.
• Pastrimi: 182 mm.
• Pesha: 1474-1784 kg.

Makina mund të pajiset me 3 opsione të sistemit të fuqisë:

• Më i popullarizuari në Rusi dhe më i shituri, natyrisht, është një 2-litër. Motorri 4 cilindra me 150 kuaj fuqi sipas pasaportes. Ky është një zhvillim mjaft "shpellë" me teknologjitë më të thjeshta. Ai është i ngarkuar, përkatësisht, në minimum, prandaj është shumë i shkathët dhe i pakërkueshëm. Kjo njësi prodhon 192 Nm, që është mjaft optimale për kryqëzimet e kësaj kategorie çmimesh. Kompletuar me këtë motor, ju mund të zgjidhni ose të plotë ose me rrota të përparme. Makina ka një zgjedhje: transmision manual dhe automatik. Dinamika është si më poshtë: nxitimi maksimal 180-185 km / orë, nxitimi në qindra në 10 sekonda. Një asamble e tillë "ha" me ngarje të përzier rreth 8 litra.
• Opsioni i dytë është një motor 1.6 litra turbo. Ky kombinim prodhon 177 “kuaj” dhe 265 Nm, që është një tregues shumë i mirë. Ekziston vetëm një variant i kutisë së shpejtësisë me një njësi të tillë - ky është zhvillimi më i fundit me tufë të dyfishtë, i cili është i pajisur me makina të shtrenjta dhe sportive. Me të, ju mund të ndjeni makinën dhe kënaqësinë e vërtetë të drejtimit. Ky montim vjen vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat, gjë që është më e mira. Treguesit e shpejtësisë: maksimumi - 200 km / orë, nxitimi në qindra është 9.1 sekonda. "Grykësia" me një lloj vozitjeje të përzier do të jetë 7,5 litra për 100 km.
• Opsioni i tretë dhe ndoshta më interesant është një motor 2-litërsh dhe karburant dizel "ngrënës", i deklaruar për 185 kuaj fuqi të paimagjinueshme, si dhe 400 Nm. Ka transmisionin më të mirë në botë, të thjeshtë të konvertuesit të çift rrotullues me 6 shpejtësi, si në versionin me një motor benzine 2 litra. Sigurishtky montim vjen vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat. Dinamika është si më poshtë: shpejtësia më e lartë është 201 km / orë, përshpejtimi në qindra arrihet në 9.6 sekonda. Konsumi i karburantit me një stil të përzier drejtimi do të jetë 6,3 litra.

Kia Sportage Exterior

Veçoritë e reja të automjetit:

1. Të gjithë elementët strukturorë janë bërë më të vegjël: grila e radiatorit, optika e kokës, kamare për dritat e mjegullës. Detajet kanë marrë një pamje më brutale dhe më të guximshme.
2. U zvogëloi numrin e tranzicioneve të lëmuara dhe të buta dhe rriti numrin e skajeve të mprehta.
3. Zvarritje e reduktuar aerodinamike, duke qenë kështu në gjendje të fitojë në dinamikën e drejtimit dhe të reduktojë zhurmën nga rrjedhat e ajrit.
4. Dritat e pasme, të bëra me dioda, janë të ndërlidhura me një shirit kromi. Ky dizajn të lejon të dukesh më i dukshëm në rrugë dhe të tërheqësh vëmendjen e drejtuesve të tjerë.

Vëmendje e veçantë meriton mbrojtjen e trupit përgjatë perimetrit me ndihmën e paneleve plastike. Aplikim mjaft i lirë, por kompetent dhe praktik.

Kia Sportage Brendshme

Ndryshime dhe përmirësime në brendësi të makinës:

1. Fitova linja më të lëmuara.
2. Përdorimi i paneleve me pamje alumini.
3. Rritja e komoditetit dhe cilësisë së karrigeve të rrobaqepësisë.
4. Një numër i madh butonash të vendosur në panelin qendror japin një pamje më moderne dhe teknologjike.
5. Pulti mori një ekran të ri TFT që transmeton sasinë maksimale tëinformacion për gjendjen e automjetit.
6. Rreshti i pasmë është krijuar për komoditet maksimal të lëvizjes si për distanca të shkurtra ashtu edhe për distanca të gjata.

Përfundim rreth Kia Sportage

Është bukur të kuptosh se sa larg ka ecur përpara industria koreane e automobilave në botën moderne. Çmimi për Kia Sportage fillon nga 1,200,000 rubla. Tek pajisja standarde mund të shtoni motor me katër rrota, motor nafte, turbo 1.6, çati panoramike, kontroll përplasjeje, kontroll korsi, parkim automatik. Për sa i përket pajisjeve, kjo makinë, në parim, është e përshtatshme për shumë marka eminente për 4.5 milion. Në të njëjtën kohë, në pjesën e sipërme të saj, ajo mbështetet në 2 me një bisht. Dhe për këtë shumë, ajo ka diçka për t'ju befasuar, edhe nëse keni lëvizur nga një makinë për 5 milionë. Edhe pse parametrat jashtë rrugës lënë shumë për të dëshiruar, të gjithë duhet të kuptojnë se ky është një vagon për të gjithë terrenin ose, siç e pozicionon kompania koreane, një kryqëzim urban.

Specifikimet e Nissan Qashqai

Për shkak të ndryshimit në dimensionet e trupit, vëllimi i bagazhit është bërë pak më i madh dhe ka arritur në 487 litra.

Nën kapuç na takon një foto tashmë e njohur nga paraardhësi i saj. Ja si mund të pajiset makina:

1. Versioni bazë ka një motor benzine 1.2 litra me 4 cilindra dhe 16 valvola. Ky zhvillim do të shkaktonte të qeshura të thjeshta, por turbina e sjellë në mendje korrigjon çështjen, me ndihmën e së cilës prodhimi ka 115 "kuaj" dhe 190 Nm. Së bashku me të vjen një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi, është gjithashtu e mundur të instaloni një variator pa hap. Një asamble e tillë është e aftë të përshpejtojë në qindra në 11 sekonda dhe të zhvillojë një kufi të plotë prej 180 km / orë. Sipas pasaportës, prodhuesi pretendon një konsum prej 7 litrash në modalitetin e kombinuar.
2. Makina mund të pajiset me një motor benzine 2 litra që prodhon 144 kuaj fuqi me 200 Nm çift rrotullues në bord. Kutitë e mundshme të marsheve janë të njëjta si me motorin 1.2 litra. Sigurisht, ky motor jep performancë më të mirë se vëllai më i vogël. Ky version është i aftë të përshpejtojë në 100 km / orë në 10 sekonda dhe jep një shifër të tepruar prej 185 km / orë. Kjo pajisje ha 6,5 litra në modalitetin e kombinuar.
3. Një version tjetër është i pajisur me një motor 4 cilindrash me naftë 1.6 litra që prodhon 130 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 320 Nm. Një "zemër" e tillë është në gjendje të shpërndajë njësinë në 11 sekonda dhe të japë 184 km / orë me shpejtësi maksimale. Grykësia, natyrisht, në këtë version do të jetë më pak se në konfigurimin e benzinës dhe do të jetë 5 litra. Por ka një pengesë: motori me naftë shoqërohet vetëm me një CVT.

Nissan Qashqai e jashtme

Krahasuar me modelin e mëparshëm, ka pasur disa ndryshime. Në pamje të parë, stili ka mbetur i pandryshuar, por ky mendim po ndryshon me shpejtësi. Pamja është bërë më e guximshme, brutale. Hoqi tranzicionet e buta dhe të lëmuara, bëri një grilë më të madhe në formë V dhe qoshe me majë. Makina gjithashtu krenohet me optikë të re duke përdorur zhvillimet moderne.

Nissan Qashqai i brendshëm

Nëse e krahasojmë versionin e ri me versionin e mëparshëm, atëherë nuk ka ndryshime globale. Nissan ishte në gjendje të ruante ekuilibrin optimal midis dizajnit brutal dhe ergonomisë së lartë të një makine familjare. Në panelin e përparmë ka një numër mbresëlënës butonash, si dhe një qendër multimediale të markës me një ekran të madh me prekje. Pjesa e brendshme mund të zbukurohet si me lëkurë natyrale (versione të shtrenjta) ashtu edhe me pëlhurë me cilësi të lartë. Sediljet e përparme kanë një profil të rehatshëm dhe rula të mëdhenj mbështetës anësor. Gjithashtu disponohet me sisteme ngrohjeje dhe një gamë të gjerë rregullimesh pozicioni.

Rreshti i pasmë është mjaft i gjerë. Por komoditeti i kalimit të kohës prish strukturën mjaft të ngurtë dhe profilin e sheshtë të karrigeve. Ky faktor do të ndikojë veçanërisht kur udhëtoni në distanca të gjata.

Sipas pasaportës, ndarja e bagazhit është 487 litra, me sediljet e pasme të ulura, ky numër rritet në rreth 1585 litra. Vlen të përmendet se kur ulni sediljet në dalje, ju merrni një hapësirë krejtësisht të sheshtë. Kjo i jep të dyja avantazhet në transportin e ngarkesave të mëdha dhe, nëse është e nevojshme, mundësinë e qëndrimit gjatë natës.

Krahasimi i Nissan Qashgai dhe KIA Spoortage

Sigurisht që nuk ka kuptim të bëjmë një krahasim në formën e një testi special mes Nissan-Qashqai dhe Kia-Sportage, pasi të gjithë kanë shije të ndryshme, ndaj do të jepen parametrat e përgjithshëm të dy makinave. këtu. dokrahasoni pamjen, të mirat dhe të këqijat në dizajn, çmimet, si dhe komponentët teknikë. Si rezultat, ju do të përcaktoni vetë se cila është më e mirë - Kia Sportage apo Nissan Qashqai.

KIA Sportage i sapo lëshuar josh blerësit me pamjen e saj jo standarde dhe tërheqëse. Në këtë, ai ndihmohet nga përmasa optimale si për stilin sportiv, ashtu edhe për një "punëtor" familjar. Sidoqoftë, Nissan Qashgai nuk është shumë inferior në këtë parametër. Pamja e tij është më e përshtatshme për lëvizje të matura, udhëtime pikniku, udhëtime familjare. Por kjo nuk mund t'i atribuohet minuseve, pasi njerëzit kanë shije të ndryshme, dhe të gjithë zgjedhin një makinë për llojin e aktivitetit që i nevojiten dhe respektimin e një imazhi ose statusi të caktuar. Në këtë krahasim: Kia-Sportage kundër Nissan Qashqai, për sa i përket pamjes, nuk ka fitues.

Dy modelet e paraqitura janë shumë të ngjashme në madhësi, kështu që krahasimi i Nissan Qashqai dhe Kia Sportage në madhësi nuk ka kuptim.

Sportage mund të pajiset me një nga tre grupet e fuqisë. I pari është një motor 2-litërsh benzinë me 4 cilindra me 150 "kuaj" në bord dhe 192 Nm. Kjo pasohet nga një motor 1.6 litërsh turbo-ngrënës me benzinë që prodhon 178 kuaj fuqi dhe 265 Nm. Pajisja e tretë është një motor nafte 2 litra, nga i cili u nxorrën 185 kuaj fuqi dhe 400 Nm të pabesueshme.

Sa i përket Nissan Qashgai, ai gjithashtu u paraqet klientëve tre opsione. I pari është një motor me 1.2 litra benzinë, me 116 forca dhe 190 Nm. Versioni tjetër është një motor 2-litërsh me 140 litra fuqi dhe 200 Nm sipas pasaportës. Variacioni 3 - Motori me naftë 1,6 litra i aftë për të dhënë 130 kuaj fuqi dhe 320 Nm.

Bazuar në këto të dhëna, mund të konkludojmë: Sportage konfirmon krijimin e një crossover sportiv dhe është i përshtatshëm për adhuruesit e nisjes së shpejtë dhe lëvizjes me shpejtësi të lartë. Ana negative është një mbipagesë e konsiderueshme e taksave për kuaj-fuqi të tepërt. Bazuar në këtë, mund të konkludojmë se në pyetjen se çfarë të blini - "Kia-Sportage" apo "Nissan-Qashqai", kompania japoneze del përpara. Nga ana tjetër, Nissan Qashgai ofron opsione jo më pak interesante për paraqitjen e pajisjes agregate. Makina eshte perfekte per vozitje si ne qytet ashtu edhe ne rruget e fshatit. Rezerva e energjisë do të jetë më se e mjaftueshme dhe sidomos në qytet nuk do të ketë dallim të dukshëm mes dy makinave.

Salloni

Sallonet e "Kia-Sportage" ose "Nissan-Qashqai" të re janë bërë me teksturë dhe me cilësi të lartë. Sportage për shkak të dizajnit të tij të drejtpërdrejtë duket më i gjerë dhe më i gjerë se konkurrenti. Vlen të përmendet edhe rreshti i pasmë elegant. Specialisti i vuri një theks të madh dhe ata arritën rezultatin e dëshiruar. Karriget kanë një përshtatje të përsosur dhe elemente mbajtëse, butësi të pabesueshme dhe ndjesi të këndshme prekëse nga materialet. Në Nissan, situata është pak më e keqe. Karriget janë gjithashtu të cilësisë së lartë, por ngurtësia e tyre lë shumë për të dëshiruar. Vendet e përparme janë pothuajse të njëjta për sa i përket komoditetit, por Nissan ka një mikroplus.

Këtuështë gjithashtu e vështirë të thuhet se cila është më e mirë - Kia Sportage apo Nissan Qashqai.

Çmimi

Çmimi i Kia-Sportage do të variojë nga 1,289,900 në 1,709,900 rubla.

Nga ana tjetër, mund të blini Nissan Qashqai nga 1,114,000 në 1,670,000 rubla.

Përfundim

Krahasimi midis Nissan Qashqai dhe Kia Sportage mund të vazhdojë përgjithmonë. Të dyja kompanitë vendosin makina të denja në segmentin e tyre. Dallimet në to, megjithëse të pranishme, por jo aq domethënëse. Konkurrenca në tërësi vazhdon në të gjitha aspektet. Diku fiton një makinë, diku tjetër. Natyrisht, cila është më e mirë - "Kia-Sportage" apo "Nissan-Qashqai", varet nga ju.