2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Gjëja e parë që ndjen një kalorës kur ulet pas timonit të Yamaha XJR 1300 është ndjenja e fuqisë së jashtëzakonshme. Doreza e mbytet mezi kthehet dhe njësia fluturon menjëherë përpara. Është absolutisht e mundur të përshpejtosh në marshin e tretë, duke mbajtur rrotën e përparme në ajër! Dhe kjo duke pasur parasysh faktin se pesha totale e motoçikletës është 250 kilogramë. Dhe këto nuk janë të gjitha avantazhet e këtij automjeti.
Histori
Koncernimi me famë botërore ka prodhuar serinë XJR që nga viti 1995. Vlen të përmendet se kjo linjë është një vazhdim i një tjetër, jo më pak të famshëm, përkatësisht XJ. Është prodhuar që nga viti 1984. Katër vjet pas lëshimit të "vazhdimit", madhësia e motorit u përmirësua - kështu që u bë ndenja më e madhe e ajrit në botë. Që nga viti 1999, cilindrat e motorit janë veshur me një përbërje të veçantë krom-kompozit që përmirëson performancën. Për të mos përmendur pistonët e falsifikuar të përmirësuar.
Paketë
Ajo që e karakterizon në maksimum një motoçikletë janë përbërësit e tij, si dhe çfarë është në gjendje të bëjë. Është e pamundur të mos e prekësh këtë temë kur flasim për Yamaha XJR 1300. Karakteristikat teknike të kësaj motoçiklete meritojnë një të veçantëvëmendje. Karburatorët kanë një sensor TPS që korrigjon kohën e ndezjes për secilën nga pozicionet ekzistuese të mbytjes. Për shkak të tij, motori rrit shpejtësinë shumë më shpejt dhe nuk mbytet nëse prishësi hapet ashpër. Motori gjithashtu duket i fortë - silenciatorët e fuqishëm dhe gomat e gjera duken mjaft mbresëlënëse. Vlen gjithashtu të përmendet vëmendja e një llambë të pasme elegant, e cila plotëson me sukses të gjithë pamjen. Për shkak të kësaj, motoçikleta duket shumë mbresëlënëse.
Shpejtësia
Siç u përmend më herët, karakteristikat e shkëlqyera teknike janë ato që janë plotësisht të natyrshme në një motoçikletë të tillë si Yamaha XJR 1300. Vlerësimet nga blerësit mirënjohës kanë të bëjnë kryesisht me shpejtësinë e kësaj njësie. Shumë venë re se nga 50 km / orë mund të kaloni lehtësisht në marshin e pestë, të fundit, pas së cilës mund të filloni me besim të përshpejtoni. Një çift rrotullues i tillë nuk e thyen gomën nga rrotat. Përveç kësaj, në situata të rrezikshme, mund të kurseni kohë duke kursyer një pjesë të sekondës për të ulur disa shpejtësi.
Shumë të tjerë vënë në dukje faktin se mund të filloni të lëvizni pa prekur mbytjen dhe më pas të lëvizni absolutisht të sigurt në boshe (rreth 800 rpm). Është e lehtë për të kontrolluar motoçikletën, dhe pezullimet e rregullueshme dhe gomat e gjera japin stabilitet të shkëlqyeshëm në absolutisht të gjitha mënyrat. Ju mund të ngasni një motoçikletë të tillë kur gjilpëra e shpejtësisë shkon përtej 200, mundeni rehat. E vetmja gjë që mund të shqetësojëmotoçiklist - frika se motoçikleta do të zbresë nga toka. Shpejtësia e tij është aq e madhe sa duket sikur do të ngrihet. Shpejtësia e saj maksimale (që mund të tregojë shpejtësia) është 250 km / orë, dhe ajo reale nuk është shumë më pak - 235 km / orë. Kjo, duhet theksuar, është një performancë shumë e mirë për një biçikletë të tillë.
Pamja
Yamaha XJR 1300 ka një dizajn elegant dhe përgjithësisht një pamje interesante në përgjithësi. Nuk është çudi që kjo motoçikletë quhet një kryevepër e artit inxhinierik. Është vërtet e pamundur të heqësh sytë prej tij. Kjo njësi kombinon në mënyrë ideale dizajnin klasik, të mbështetur në traditat më të mira të shqetësimit të famshëm dhe fuqinë e jashtëzakonshme. Është e rrallë të gjesh një kombinim kaq të suksesshëm të cilësive të tilla. Kjo është arsyeja pse motoçikleta Yamaha XJR 1300, çmimi i së cilës është gjithashtu shumë i ulët për një model të tillë (rreth dyqind mijë rubla), është shumë i popullarizuar dhe i kërkuar në mesin e njohësve të pajisjeve të motorëve me cilësi të lartë.
Veçoritë e motoçikletës
Kjo njësi ka shumë veçori. Një prej tyre janë pasqyrat me hapësirë të gjerë, të cilat ofrojnë shikueshmëri të shkëlqyer. Paneli i instrumenteve dallohet gjithashtu nga informativiteti dhe komoditeti i tij. Ekziston gjithashtu një matës karburanti që funksionon me saktësi dhe korrigjim, si një orë zvicerane. Kjo është një pajisje jashtëzakonisht e rëndësishme që ju lejon të mbushni rezervuarin paraprakisht. Prandaj, tërheqja e parakalimit nuk do të humbet nëse kalorësi duhet të kalojë në rezervë. Përveç kësaj, ka sportele për të plotë dhe të përditshmekilometrazhi.
Është shkruar shumë për specifikat e Yamaha XJR 1300, por ç'të themi për rehatinë? Duhet të theksohet se këtu prodhuesit bënë më të mirën. Motoçikleta ka një shalë shumë të gjerë dhe të rehatshme, e cila do të jetë e rehatshme si për shoferin ashtu edhe për pasagjerin. Është mjaft realiste të vendosësh dy në të. Pozicioni klasik i ndenjëseve, i cili është edhe më i rehati për të hipur, ju lejon të shijoni rrugën pa menduar se sa komod është të uleni pas timonit.
Nën shalë ka një ndarje dorezash, meqë ra fjala, shumë e gjerë, e cila është e fiksuar mirë. Prandaj, Yamaha XJR 1300 është një biçikletë e shkëlqyer për njerëzit që duan të udhëtojnë. Në një kuti të tillë doreza mund të vendosni gjithçka që dëshironi. Në përgjithësi, motoçikleta meriton vlerësimin më të lartë, me siguri - cilësia e vërtetë japoneze e prodhuesit botëror!
Recommended:
BMW R1200GS - "turist" klasik në formën e tij të vërtetë
BMW R1200GS është një biçikletë turne enduro me një motor mjaft të fuqishëm 1170cc. Ky është modeli që zgjeroi shumë konceptin e biçikletave të klasit turne
Legjendë e vërtetë - Chevrolet Impala '67
Chevrolet Impala është një makinë portreti amerikane me përmasa të plota. Chevrolet Impala i vitit 1967 konsiderohet me meritë një makinë legjendare që nuk do të largohet kurrë nga zemrat e fansave dhe njohësve të vërtetë të këtij modeli në të gjithë botën. Pse është kaq interesante kjo makinë?
"Trailblazer Chevrolet" - SUV për burra të vërtetë
Vitin e kaluar, shqetësimi i mirënjohur amerikan "Chevrolet" në kuadër të ekspozitës automobilistik në Moskë "MIAS-2012" prezantoi para shoferëve vendas gjeneratën e re të SUV-ve të vërtetë për meshkuj "Chevrolet Trailblazer". Por, siç e dini, makinat "borgjeze" nuk arrijnë menjëherë në Rusi, dhe shumë kohë përpara premierës së Moskës, gjenerata e dytë e "Trailblazers" arriti të shihej në Tajlandë dhe Kinë
Luks i vërtetë: Limuzinë Hummer
Ka makina që askush nuk i blen sepse janë tepër të pakëndshme. Por ato janë luksoze, kështu që ata janë të dashur, për shembull, me qira
ATV-të e Mekanikës Ruse: automjete për jashtë rrugës së vërtetë ruse
Në rishikimin tonë, ne do të shqyrtojmë krijimet më të njohura të këtij prodhuesi, të krijuara për jashtë rrugës së vërtetë ruse