BMW R1200GS - "turist" klasik në formën e tij të vërtetë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

BMW R1200GS është një biçikletë turne enduro me një motor mjaft të fuqishëm 1170cc. Ky është modeli që ka zgjeruar shumë konceptin e biçikletave turistike.

Si e gjetët një kompromis?

BMW R1200GS është një enduro turistike që sapo është rinovuar. Zhvilluesit bavarez u përballën me një detyrë të vështirë - të përditësojnë një model arkaik, por në mënyrë të tillë që të mos trembin fansat e modeleve të "shkollës së vjetër" dhe në të njëjtën kohë të tërheqin vëmendjen e klientëve të rinj potencialë që do të donin të blinin një " BMW aventurë", por konkurrentët teknikisht më të pajisur "ndërpresin oreksin".

Zgjidhja u gjet - si rezultat, motoçikleta mbeti praktikisht e pandryshuar në pamje, por mbushja e saj ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Kështu, për shembull, në vend të ftohjes së ajrit, motori mori një sistem vaji të lëngshëm dhe sistemi i marrjes dhe shkarkimit u ndryshua pothuajse plotësisht.

Fuqi në çdo situatë

Përdorimi i një sistemi ftohës të lëngshëm (i ngjashëm me atë të përdorur nga ekipi i BMW në"Formula 1") lejoi të rrisë ndjeshëm fuqinë dhe tërheqjen e motorit. Si rezultat, fuqia e boksierit me dy cilindra BMW R1200GS është rritur në 125 kuaj fuqi. Por një sistem shtesë ftohjeje i quajtur "Ftohje precize" bëri të mundur "lehtësimin e stresit" pikërisht nga ata elementë të motorit që më parë i ishin nënshtruar një ngarkese të konsiderueshme, por që nuk mund të ftoheshin nga rrjedha që po afrohej.

Mbushje elektronike e enduro-s së përditësuar

Motoçikleta BMW R1200GS Adventure është e mbushur plotësisht me pajisje elektronike. Pesë mënyra të funksionimit të motorit - "asf alt", "shi", "modalitet dinamik" dhe dy versione të drejtimit në kushte jashtë rrugës; ABS dhe mbytja elektronike, si dhe kontrolli i lundrimit dhe kontrolli i pezullimit në distancë - e gjithë kjo siguron kushtet më të rehatshme për drejtimin imponues. Motoçikleta BMW, fotografia e së cilës në mënyrë elokuente tregon dëshirën e saj për të udhëtuar, është e pajisur me një sistem inovativ të quajtur Dynamic ESA - ky opsion i lejon kompjuterit të analizojë shpejtësinë e motoçikletës, gjendjen e sipërfaqes së rrugës dhe të rregullojë në mënyrë të pavarur amortizatorët në Live. modaliteti.

Për kë është BMW R1200GS?

Duke kombinuar cilësimet e motorit dhe të pezullimit, mund të merrni disa mënyra motori, secila me karakteristika unike. Kjo nga ana tjetër do të thotë që fillestari do të duhet të përjetojë motoçikletën në mënyrë të përsëritur në kushte të ndryshme. Sidoqoftë, enduro-ja më e mirë turistike është motoçikleta BMW. Fotografia tregon qartë formën harmonike të biçikletës,që ngjan pak me konturet e një zogu. Ndoshta kjo është arsyeja pse midis motoçiklistëve ai mori emrin "Pata e madhe".

Për të zotëruar të gjitha hollësitë e motorit, do t'ju duhet të udhëtoni më shumë se njëqind kilometra. Por ia vlen - fuqia e mjaftueshme e motorit dhe reagimi i tij shkakton emocione jashtëzakonisht pozitive nga udhëtimi. Në çdo rast, një kompjuter inteligjent minimizon gjasat e shkeljeve të rënda.

Nuk mund të thuhet se BMW R1200GS është i përshtatshëm për vozitje në distanca të gjata - për shkak të mbrojtjes së dobët kundër erës që vjen, "udhëtimet" për distanca të gjata janë kundërindikuar. Megjithatë, cilësitë e tjera janë mjaft të qëndrueshme me klasën "turiste".

Fakte të thata ose specifikime bazë

Motori boksier me katër goditje ka një kapacitet 125 kuajfuqi dhe kjo në një vëllim prej 1170 cc. Sistemi i ftohjes ajër-lëng është i pajisur edhe me një shtesë, i cili lehtëson shumë punën e disa elementëve të motorit.

Korniza tubulare prej çeliku i jep forcë të mjaftueshme vetë të gjithë strukturës dhe si rezultat i modifikimit është bërë edhe më rezistent ndaj përdredhjes, që do të thotë se tani motoçikleta është më e saktë në kontroll dhe më e manovrueshme. Hapësira nga toka e modelit të ri është rritur me 10 mm, gjë që ju lejon të merrni kontrollin e duhur në kushtet e drejtimit jashtë rrugës.

BMW R1200GS, e cila ndryshon në çmim në varësi të gjendjes së motoçikletës dhe vitit të prodhimit, është ideale për adhuruesit e tureveUdhëtime. Mirëpo, kjo nuk do të thotë aspak se në mesin e modeleve sportive do të mbetet në listën e “të huajve” – BMW do të japë shanse edhe në garat me shpejtësi të lartë.

Konsumi i karburantit ndryshon në varësi të kushteve të vozitjes, shpejtësisë së motoçikletës dhe kushteve të sipërfaqes së rrugës. Kështu, për shembull, me një shpejtësi prej 120 km / orë, biçikleta do të "hajë" rreth 5.5 litra, por në kushtet e lëvizjes së matur dhe imponuese (90 km / orë), duke shijuar bukuritë e natyrës, nuk mund të shqetësoheni për karburanti - konsumi i karburantit është vetëm rreth 4 litra. Shpejtësia maksimale e enduro-s turistike është 200 km/h, që është një tregues i shkëlqyer për biçikletat e kësaj kategorie.

BMW R1200GS Touring është shoqëruesi i përsosur për aventura emocionuese dhe përvoja të reja. Cilësia dhe karakteri i motoçikletës do të bëjnë më të mirën për të siguruar që udhëtimi të sjellë vetëm emocione pozitive.