Llampa të mbushura me gaz për makina dhe analoge në formën e llambave LED ose halogjene

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Sot, shumë njerëz ose familje kanë mjaft transport rrugor. Për të siguruar sigurinë maksimale, shoferi ka nevojë për shikueshmëri të shkëlqyer të situatës në rrugë. Për ta bërë këtë, duhet të kujdeseni për ndriçimin e mirë. Llambat e mbushura me gaz për makina, LED apo halogjene, cilat janë të përshtatshme dhe si ndryshojnë ato?

Informacion i përgjithshëm

Midis llambave të tilla si llambat inkandeshente dhe fluoreshente, produktet e shkarkimit të gazit ose të mbushura me gaz për ndriçimin e rrugëve kanë forcuar tashmë pozicionet e tyre për një kohë të gjatë. Burimi i shkëlqimit në këtë lloj produkti është një shkarkesë elektrike në një gaz, në avull metalik. Ose të dyja bashkë. Llambat e mbushura me gaz për makina morën emrin e tyre pikërisht për këtë. Nëse flasim për pamjen e këtyre produkteve, atëherë ato mund të jenë prej qelqi, qeramike ose metali, dhe forma mund të jetë sferike, cilindrike, etj.

Përdorimi i pajisjeve ndriçuese

Në lidhje me aplikiminllambat e mbushura me gaz për makina, atëherë më shpesh ato janë një zëvendësim i shkëlqyeshëm për llambat inkandeshente, duke pasur avantazhe të mira në situata të caktuara. Fusha e përdorimit të këtij produkti është si më poshtë:

• ndriçim i përgjithshëm, duke përfshirë ndriçimin e rrugëve;
• ndriçimi i tabelave, fasadave;
• ndriçimi i vitrinës;
• përdor si pajisje alarmi;
• llamba për rreze automatike të ulëta dhe të gjata.

Markat me synim të ngushtë të mbushur me gaz

Vlen të përmendet këtu se modelet e shkarkimit të gazit kanë disa linja llambash me fokus të ngushtë.

1. Modele ksenon të llojit të shkarkimit të gazit me presion ultra të lartë. Ato dallohen nga shkëlqimi dhe ngjyra më e madhe. Fusha kryesore e përdorimit të tyre janë pajisjet e kinemasë.
2. Ato ndiqen nga burime drite të shkarkimit të gazit merkur-talium. Ato i përkasin burimeve të rrezatimit të tipit zhytës dhe në të njëjtën kohë dallohen për fuqinë dhe spektrin e tyre të lartë. Përdorimi kryesor është fotokimia në një shkallë të gjerë.
3. Një lloj tjetër janë pajisjet impulse të mbushura me gaz. Ato karakterizohen nga një amplitudë më e madhe, si dhe nga tregues të përkohshëm të rrezatimit. Përdoret kryesisht për fotografim me shpejtësi të lartë dhe stroboskopi.
4. Llambat ksenon HID janë bërë linja e ngushtë më e fundit. Duhet të theksohet menjëherë se ato ndryshojnë nga ato të dhëna më sipër. Dallimi qëndron në shtrirjen e përdorimit. Ata kanë një guaskë metalike dhe ndryshimi kryesor nga të tjerët është spektri i emetimit, i cili është identik me rrezet e diellit.

Simund të shihet se llambat e mbushura me gaz për makina kanë një gamë shumë më të gjerë përdorimesh sesa ndriçimi rrugor.

Si funksionojnë burimet e dritës të mbushura me gaz?

Në përgjithësi, mund të vërehet se gjenerimi i dritës kryhet duke krijuar një shkarkim përmes një gazi jonizues, i cili mund të jetë: argon, kripton, neoni, ksenon dhe varietete të tjera.

Më hollësisht, funksionimi i llambave të mbushura me gaz për makina është si më poshtë.

Shkarkimi i energjisë elektrike që kalon ndërmjet dy elektrodave do të lëshojë dritën e mbushësit në tubin e shkarkimit. Shfaqja e dritës kryhet për shkak të rrjedhës së shkarkimeve të harkut. Për të kufizuar rrymën, si dhe për të ndezur llambat e shkarkimit të gazit, kërkohet një pajisje kontrolli.

Ia vlen të shtohet se ka llamba për makina që janë të mbushura me më shumë sesa thjesht gaz. Për shembull, një produkt me natrium dhe merkur. Kur fuqia të arrijë te llamba, një fushë elektrike do të krijohet në tub.

Një nga veçoritë e vogla dalluese të llambave të tilla është ndriçimi me shumë ngjyra. E cila varet nga ngjyra e veshjes së aplikuar në guaskë.

llamba LED për makina me drita të ulëta dhe të gjata

Ky lloj ndriçimi rrugor zgjidhet nga mjaft shoferë. Për të kuptuar zgjedhjen e tyre, mund të merrni parasysh avantazhet dhe disavantazhet e këtyre produkteve.

Përfitimet përfshijnë:

• Ngrohje e ulët edhe gjatë funksionimit të gjatë. Kjo siguron që, për shembull, gjatë një shiu, ato të mos shpërthejnë për shkak të lagështisë që hyn në të nxehtëprodukte guaskë.
• Llambat LED për makinat me rreze të ulët dhe të lartë janë gjithashtu të shkëlqyera për shkak të prodhimit të një sasie të madhe drite. Kjo do të thotë, edhe me rreze të ulët të ndezur, shoferi do ta shohë qartë rrugën në një distancë të shkurtër përpara.
• Këllëfi i këtij lloji të llambës zakonisht është prej materiali të qëndrueshëm dhe të papërshkueshëm nga uji. Kjo siguron mbrojtje kundër çarjeve të vogla për shkak të goditjes, si dhe rezistencë ndaj dridhjeve.

Sa i përket mangësive, mund të theksojmë sa vijon:

• Nëse një llambë e tillë dështon, do t'ju duhet të ndryshoni të gjithë njësinë e fenerëve. Kjo zakonisht ndodh kur llamba LED digjet. Edhe pse është e drejtë të thuhet se ata kanë një jetë të gjatë.
• Çmimi i këtij lloji të llambës fillon nga 150-200 rubla për copë ose nga 850-900 rubla për grup. Dhe mund të arrijë deri në 3-4 mijë rubla për një grup, që është mjaft i shtrenjtë.

llamba halogjene

Ky lloj llambë është mjaft i kërkuar për dy arsye të thjeshta - një përzgjedhje e madhe modelesh, kosto më e ulët në krahasim me analogët me të njëjtat karakteristika.

Llambat halogjene automatike H7 janë burime drite që përdoren kryesisht për aplikime me rreze të ulët. Për rrezet e gjata, H1 përdoret shumë më shpesh. Vlen të përmendet se ky lloj llambë mund të jetë jo vetëm halogjen, por edhe ksenon ose LED. Ky produkt u shfaq në treg në vitet '90. Këto produkte kanë fituar besimin e madh të shoferëve,dhe për këtë arsye janë ende në kërkesë. Llambat halogjene për makinat H7 janë të lira, nuk ka nevojë të instaloni pajisje shtesë për instalimin e tyre dhe ato formojnë dritën e duhur.

Bazuar në sa më sipër, mund të konkludojmë. Të tre llojet e llambave mund të përdoren për makina. Zgjedhja varet nga preferencat e shoferit dhe mundësitë financiare.