2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Një fole makine është pikërisht ajo që çdo shofer ka kaq shumë nevojë! Në çdo makinë, qoftë një makinë e huaj apo "makinë pasagjerësh" tonë vendase, duhet të ketë një asistent të tillë ngritës. Leva është një shpikje shumë e dobishme e njerëzimit, sepse e ka bërë shumë më të lehtë ngritjen e ngarkesave.
Aktualisht ka fole mekanike, hidraulike dhe pneumatike. Të parat ndahen në palosje dhe levë, të cilat praktikisht kanë humbur rëndësinë e tyre. Kjo për faktin se ato kanë një kapacitet të vogël mbajtës. Edhe pse janë mjaft të lehta për t'u përdorur dhe përshtaten lehtësisht në bagazhin e një makine, gjë që nuk mund të thuhet për të tjerët. Foleja hidraulike e makinës është më e rëndë dhe më e fuqishme. Foleja paralelograme është një analog i plotë i kësaj pajisjeje. Ato përdoren në rastet kur makina ka një masë mjaft të madhe. Nga ana tjetër, këto fole ndahen në rrotullues, levë dhe teleskopik. E para ka një levë që ngre makinën, e dyta ka një piston. Ekziston edhe një fole vertikale hidraulike e makinës. Avantazhi i tij është se mund të ngjitetlartësi mjaft e madhe dhe ka një kapacitet të madh ngarkese, kështu që është më i zbatueshëm për kamionët. Megjithatë, ka një minus - duhet mbajtur vazhdimisht në një pozicion vertikal, gjë që është shumë e vështirë gjatë transportit.
Kur zgjidhni një fole makine, ia vlen të merrni parasysh të dhënat e vetë makinës, domethënë peshën dhe dimensionet. Nëse peshon rreth një ton, atëherë mjafton një fole e thjeshtë e palosshme. Për klasën e mesme është i përshtatshëm një fole hidraulike, e cila mund ta ngrejë makinën me gjysmë metri dhe nuk zë shumë hapësirë në bagazh.
Për xhipat dhe minifugonat janë më të përshtatshme foletë rrotulluese dhe me levë, të cilat përdoren më shpesh në serviset e makinave dhe në stacionet e servisit. Për shkak të vetive të tyre, ato prodhojnë një rritje nga 30 në 150 cm e lart. Megjithatë, ato janë mjaft të papërshtatshme për t'u transportuar për shkak të madhësisë së tyre.
Friku pneumatik i makinës është më pak i zakonshëm në mesin e shoferëve për shkak të faktit se përdor ajër të kompresuar, i cili është mjaft i vështirë për t'u mbajtur në një hapësirë të mbyllur. Ai e ka gjetur përdorimin e tij në mesin e shpëtimtarëve, me ndihmën e tij ata depërtojnë në vende që nuk mund të hapen me dorë.
Friku mekanik i makinës është vertikal dhe horizontal. Opsioni i parë është mjaft i papërshtatshëm, pasi marrja e tij duhet të instalohet vetëm në një vend të caktuar në makinë, i cili pas një kohe thjesht mund të deformohet. Horizontal ose, siç quhet, romb, një opsion më i përshtatshëm. Është i vogël në madhësi dhe i lehtë për t'u përdorur, megjithëse disavantazhi është i vogëlkapaciteti i ngarkesës. Gjithashtu është e nevojshme të mbani mend se instalimi i tij duhet të bëhet në një sipërfaqe shumë të sheshtë dhe pjerrësia më e vogël e folesë mund të çojë në thyerjen e saj.
Një tjetër mekanizëm ngritës është rafti dhe shtylla. Ka gjetur përdorim te shoferët e kamionëve, por thjesht nuk do të futet në një makinë të vogël.
Bëni zgjedhjen e duhur.
Recommended:
Patentë shofer - kategoria M. Veçoritë e marrjes
Nga 5 nëntor 2013, hyri në fuqi një ligj i ri që veçon motoçikletat dhe skuterët në një kategori të veçantë M. Deri më tani, ka debate të ashpra për nevojën dhe ligjshmërinë e futjes së tij. Gjithashtu, lindin shumë pikëpyetje se kujt i caktohet kategoria M, si të merret patentë, ku dhe si mësojnë drejtimin e këtij lloji të transportit, etj
Minibusët Reno Master janë asistentë të domosdoshëm në fushën e transportit të mallrave
Nëse planifikoni të angazhoheni në aktivitete komerciale dhe dëshironi të kryeni transportin pa probleme në distanca të shkurtra dhe të gjata, zgjidhni kamionët francezë Renault Master. Natyrisht, ata nuk mund të transportojnë ngarkesa 20 tonësh, por si një transport me tonazh të lehtë është i duhuri, veçanërisht pasi kostoja e blerjes së pjesëve rezervë për ta do të jetë 10 herë më pak se në traktorët e rëndë
Vlerësimi i shkumës aktive për larjen e makinave. Shkumë për larjen e makinës "Karcher": rishikime, udhëzime, përbërje. Shkumë për larjen e makinave bëjeni vetë
Dihet prej kohësh se është e pamundur të pastrohet një makinë nga papastërtitë e rënda me ujë të thjeshtë. Sado që të përpiqeni, nuk mund të arrini pastërtinë e dëshiruar. Për të hequr papastërtitë nga vendet e vështira për t'u arritur, përdoren përbërje kimike speciale për të zvogëluar aktivitetin sipërfaqësor. Megjithatë, ato gjithashtu nuk mund të arrijnë të çara dhe qoshe shumë të vogla
Drejtimi është Drejtimi me vakum. Mjet për drejtimin e trupit të makinës
Asgjë nuk e mërzit më shumë një entuziast të makinave sesa gërvishtjet në një karrocë të re me shkëlqim të makinës. Dhe marrja e kësaj telashe është e lehtë. Për shembull, gjatë një parkimi të pasuksesshëm ose thjesht duke u futur në një aksident. Ose, në përgjithësi, duke u zgjuar në mëngjes dhe duke shkuar jashtë në makinën tuaj, mund të shihni gërvishtje në trupin e saj
Shofer Ambasador - çfarë është dhe si të bëhesh i tillë
Të gjitha përkufizimet e termit "ambasador". Ambasadori në Bla Bla Car: të gjitha nivelet e përvojës, përfitimet kryesore të kësaj kategorie, një listë kërkesash për një profil shoferi, udhëzime për t'ju ndihmuar të arrini këtë status
