Si është bërë makina: klasike dhe moderne
Si është bërë makina: klasike dhe moderne
Anonim

Që nga fëmijëria, djemtë dhe shumë vajza tërhiqen nga një mrekulli e tillë e teknologjisë si makina. E shkëlqyeshme me bojërat e saj, gjëmuar me një ton prej kadifeje të motorit dhe magjepsëse me një mbyllje syri të fenerëve, makina kënaqet dhe pushton fëmijët dhe të rriturit në oborret e shtëpive dhe në rrugët e qytetit.

Një makinë klasike

si është bërë makina
si është bërë makina

Për të kuptuar se si është bërë makina, merrni parasysh modelin më të thjeshtë të lodrës klasike. Për momentin, kopjet e reduktuara të makinave përsërisin origjinalin në mënyrë të përsosur sa nuk mund të gjendet një shembull më i mirë. Pra, pjesët kryesore të çdo makine:

  • trupi, korniza metalike makine e modifikimeve të ndryshme nga coupe në karroce;
  • shasia, baza e rrotave e ndërlidhur me boshte dhe shufra;
  • motor, motor me djegie të brendshme;
  • transmision, kuti marshi.

Gjëja më e rëndësishme, si në krijimin e lodrës së fëmijës, ashtu edhe në çështjen e një makine të vërtetë, është rrota, e shpikur në antikitet. Sigurisht, nuk është pjesë përbërëse e trupit, por nëpjesa tjetër e njësive përdoren pothuajse në shumicën.

Le të fillojmë me shasinë. Përveç faktit që rrota është elementi kryesor, të gjitha pjesët e tjera janë gjithashtu një kombinim i rrotave të mëdha dhe të vogla dhe topave në formën e kushinetave, disqeve të frenave dhe gjërave të tjera. Nëse ka dhëmbë në timon, ai kalon pa probleme në kategorinë e ingranazheve dhe (së bashku) boshteve me gunga, të cilat formojnë një kuti ingranazhi dhe elementë motori, dhe timoni i jep fund pohimit se rrota kryesore është në makinë. E rëndësishme në versionin klasik dhe në atë modern është furnizimi me energji elektrike i të gjitha pajisjeve nëpërmjet telave nga bateria dhe gjeneratori.

Trendet e epokës, apo makina moderne

si është bërë makina
si është bërë makina

Çdo vit sjell arritje të reja në industrinë e automobilave dhe teknologjitë moderne po futen gjithnjë e më shumë në imazhin klasik të makinës. Sot, gjithnjë e më shpesh në rrugët e qyteteve mund të gjeni makina me një motor alternativ ose hibrid që funksionon me lloje të ndryshme karburanti dhe energjie. Një regjistrues i zakonshëm i kasetës radio nuk tërheq blerësit aq shumë sa një njësi e zakonshme e kokës me aftësinë për të lidhur kamerat dhe sensorët e nevojshëm për parkim, si dhe lidhës shtesë për pajisjet moderne. Prezantimi vjetor i makinave koncept në disa ekspozita ndërkombëtare të motorëve po tërheq gjithnjë e më shumë vëmendjen e njerëzve jo se si është bërë makina, nëse është e vërtetë, por nëse do të jetë një model prodhimi ose do të mbetet një poster. Prandaj, çdo vit makina kthehet në objekte të reja futuriste, duke fshirëkuptimi klasik i emrit dhe thelbi i tij.

Veçoritë e vërteta të makinës nga ekrani

Në ekran, makinat e personazheve kryesore janë thjesht fantastike në performancën e tyre. Ato mund të transportohen në kohë, të shndërrohen në robotë të mëdhenj, të kontrollohen nga një smartphone ose telekomandë, të njohin të folurin dhe të analizojnë situatat gjatë lëvizjes. Por funksioni më i rëndësishëm i të gjitha makinave në filma është mbrojtja kundër palës kundërshtare dhe zotërimi i teknologjive që ofrojnë një avantazh ndaj rivalit.

Për shumë legjenda të filmit, nuk ka rëndësi se si është bërë makina, gjëja kryesore është nga çfarë është bërë. Disa auto-heronj janë të pajisur me një trup dhe xhami antiplumb, të tjerët - me praninë e shtojcave shtesë, si të thuash, në formën e armëve, skanerëve dhe çipave të tjerë. Pothuajse të gjitha janë të shpejta dhe të manovrueshme, madje edhe Volga nga filmi sovjetik dukej më shpejt në ekran, dhe valsi me përdorimin e manovrave të vozitjes kënaqi audiencën vendase. Në fakt, pak makina në ekranin e argjendtë nuk janë diçka që nuk ekziston në realitet, por madje nuk janë në gjendje të lëvizin në mënyrë të pavarur. Shumica, sigurisht, janë një prototip i përmirësuar i modeleve serike të makinave ekzistuese, dhe në simbiozë me veprimet e aftë të profesionistëve të motorsportit, ata janë gati të na befasojnë dhe të tronditin. Por mos u mashtroni - sepse makina është bërë për filmin, ajo nuk do të dalë kurrë në tregun masiv.

Trilogjia epike e taksive dhe gjetjet inxhinierike

si është bërë makina nga taksia e filmit
si është bërë makina nga taksia e filmit

Më vete, do të doja të shënoja makinën nga trilogjia franceze për taksinë "e zakonshme". Një makinë seriale nuk ka pësuar ndryshime të tilla në asnjë film. Çfarë dizajnerësh (dhe ndoshta i gjithë grupi kinematografik) nuk dolën për të krijuar imazhin e një supermakine franceze! Njoftimi për çdo seri të radhës u shoqërua me shumë komente dhe tituj me një frazë të vetme: "Dhe këtë herë, si do të bëhet makina nga filmi Taxi?" Përpjekjet e stilistëve akordues dhe inxhinierëve të grafikës kompjuterike lejuan një taksi të zakonshme të qytetit jo vetëm të ndryshonte pamjen e saj, por edhe të lëvizte nëpër male me dëborë dhe madje të fluturonte.

Recommended: