T-55: specifikimet, fotot dhe historia e krijimit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Taniku sovjetik T-55 u prodhua në masë nga 1958 deri në 1979. Është pasardhësi i mjetit luftarak T-54, por e tejkalon atë në shumë mënyra. Modeli i ri dallohet nga një termocentral më i fuqishëm (tërheqja u rrit menjëherë me 60 kuaj fuqi). Motori i përmirësuar i tankut T-55 shtoi manovrimin në automjet. Shpejtësia e lëvizjes përtej vendit është rritur gjithashtu.

Modernizimi i mëtejshëm

Zhvilluesit u përballën me detyrën për të krijuar një version të tankut me aftësi të rritura luftarake sa më shpejt të jetë e mundur. Si pjesë e përmirësimeve të mëtejshme, rezervuarët shtesë të rafteve u instaluan në byk, për shkak të të cilave rezerva e karburantit u rrit ndjeshëm. Ngarkesa e municionit të armës kryesore u rrit nga 34 në 43 fishekë. Në vend të marrësve të ajrit të përdorur gjatë fillimit të motorit, u instalua një kompresor. Një tjetër risi e asaj kohe u shfaq në frëngjinë e tankeve - sistemi automatik i zjarrfikësve Rosa, i cili, kur u shfaq një flakë e hapur, gjeti menjëherë burimin e zjarrit dhe shua zjarrin me një avion të drejtuar.zjarr.

Rrezatimi

Por përmirësimi më i rëndësishëm ishte instalimi i një sistemi mbrojtjeje anti-bërthamore me një grup numëruesish Geiger që regjistrojnë nivelin e rrezatimit me rreze X. Aftësia luftarake e rezervuarit gjatë fluksit të rrezatimit sulmues nuk vuajti, megjithatë, ekuipazhi mund të humbiste aftësinë fizike për të kryer funksionet e tyre. Për këto arsye, kulla T-55 ishte e mbrojtur nga brenda me module speciale të bëra nga pllaka plumbi që reflektojnë rrezet gama.

Armë të vogla kundërajrore

Mjeti luftarak ka nevojë për mbrojtje të gjithanshme, duke përfshirë edhe sulmin nga lart. Sidoqoftë, armët e vogla në natyrë u shfuqizuan, pasi mitralozi standard anti-ajror i markës DShKM, përballë shpejtësive të rritura të avionëve ushtarakë, u vjetërua dhe u bë një atribut i padobishëm. Megjithatë, dhjetë vjet më vonë, kur u shfaqën helikopterët luftarakë që mbanin bomba antitank, mitralozi u kthye. Mjetet me helikë fluturuan ulët dhe nuk ishte e vështirë të rrëzoje një bombardues.

Pak histori

Prodhimi serik në shkallë të plotë i tankut T-55 u lançua në BRSS në 1958 në impiantet e mbrojtjes Nr. 75, Nr. 174 dhe Nr. 183. Prodhimi vazhdoi deri në vitin 1979. Në total, rreth njëzet mijë makina dolën nga linja e montimit. Tanku T-55, fotografia e të cilit është postuar në faqe, u eksportua gjerësisht. Të gjitha vendet e Traktatit të Varshavës, si dhe shtetet arabe, blenë me dëshirë një mjet luftarak modern të prodhimit sovjetik.

Taniku efektiv i mesëm T-55, përveç në BRSS, filloi të prodhohej në disa vende të tjera miqësore me Bashkimin Sovjetik. Publikimi u lançua nëPolonia, në periudhën 1964-1978 mblodhi 1500 njësi. Në Rumani, nga 1970 deri në 1977 - 400 automjete luftarake. Në Çekosllovaki, në një fabrikë në qytetin e Martinit, nga viti 1964 deri në 1973, u prodhuan 1700 njësi me licencë.

T-55 tank: karakteristika

Modeli T-55 kishte shumë të përbashkëta me paraardhësin e tij T-54, i cili përcaktoi nivelin e lartë të unifikimit të pjesëve rezervë, asambleve dhe përbërësve individualë. Nomenklatura e mbështetjes materiale ishte e zakonshme për një kohë të gjatë. Në disa dokumente, harta teknologjike dhe vizatime, makina ishte caktuar si tank T-54/55. Kjo e bëri më të lehtë prodhimin e një modeli të ri, duke qenë se i gjithë procesi i linjës së montimit ishte tashmë i përpunuar.

Edhe manuali i udhëzimeve për tankun T-55 korrespondonte në të gjitha aspektet me karakteristikat e T-54. Përmirësime të shumta të modelit të ri ekzistonin, si të thuash, veçmas nga parametrat bazë, funksionet e tyre të lidhura me makinën në mënyrë indirekte. Tanku T-55, vizatimet e të cilit u kopjuan nga llogaritjet origjinale të paraardhësit të tij, ishte një përsëritje e saktë e T-54.

Mëposhtëm janë parametrat kryesorë të versionit bazë të T-55:

• numri i njerëzve në ekuipazh - 4;
• pesha luftarake - 36,5 ton;
• gjatësia e tankut me armë - 9000 mm;
• vetëm gjatësia e trupit - 6200mm;
• lartësia përgjatë vijës së kapakut të kullës - 2218 mm;
• gjerësia - 3270;
• pastrimi nga toka - 500mm;
• lloji kryesor i armës - D10T2S/NP;
• mitralozë në frëngjinë e blinduar, një përpara, një binjak, tip SGMT, kalibri 7, 62 mm;
• komplet luftarake - 43 të shtëna;
• municion automatik - 3500 fishekë;
• central - markë B-54, naftë;
• fuqia e motorit - 580 kf f.;
• Afër shpejtësisë maksimale prej 50 km/h në një rrugë të asf altuar.
• rezerva e fuqisë - 480 kilometra;
• presion specifik - 0,81 kg/cm2;
• kapërcim i sigurt i pengesave - mur vertikal, lartësi - 0,8 metra; llogore, gjerësia - 2,7 metra;
• kapërcimi i kalit - 1.5 metra;
• zbritja - 30 gradë;
• rritje - 32 gradë.

Tanku T-55, karakteristikat e të cilit përmirësoheshin vazhdimisht, ishte mjeti luftarak më i popullarizuar i fundit të viteve pesëdhjetë në Evropën Lindore.

Modifikime

Në vitin 1961, T-62 u krijua në bazë të T-55 me karakteristika të përmirësuara. Modeli u prodhua njëkohësisht me T-55 deri në 1983. Pastaj u krye një modernizim i thellë i automjeteve luftarake, dhe kështu u shfaqën modifikime të reja: T-55M, T-55AM dhe T-62M, të cilat u dalluan nga fuqia e zjarrit e zgjeruar dhe një shkallë më e lartë sigurie pa humbje të lëvizshmërisë. Mbrojtja pasive përbëhej nga forca të blinduara shtesë, aktive përbëhej nga kompleksi Drozd me dy mortaja të ngarkuara me një palë predha 107 mm secila, si dhe mitralozë të rëndë kundërajror. Përveç armatimit, tankeve iu dhanë edhe dy stacione të pavarura radari.

Më vonë, tanku T-55M u pajis me një sistem armësh më të avancuar 9K116 Bastion, dhe Sheksna u instalua në T-62M mekarakteristika të ngjashme, por më dinamike në veprim. Këto dy komplekse janë të pajisura me një tytë me pushkë 100 mm dhe një armë të lëmuar 115 mm. Gjuajtja e tytës së parë - raketa e drejtuar 9M117. Karakteristikat e predhës janë shumëshkallëshe, me një efikasitet shumë të lartë shkatërrimi. Raketa udhëhiqet nga një sistem gjysmë-automatik drejtimi lazer.

Instrumentet matëse

Përveç armëve goditëse, tanku T-55M është i pajisur me një distancues KTD-2, një kompjuter balistik BV-55, një pamje 32PV-TShSM dhe një stabilizues të Meteorit M1. Tanku T-62 është i pajisur me një pamje 41PV-TShSM dhe një kompjuter balistik BV-62. Distanca me laser në të dy tanket mbulojnë distanca nga 500 deri në 4000 metra me një saktësi matjeje deri në 10 metra.

Kompjuterët balistikë ofrojnë kënde automatike të synimit së bashku me të dhënat anësore të plumbit kur gjuan predha artilerie, por nuk mund të llogarisin trajektoren e një rakete të drejtuar.

Një mitraloz kundërajror kur gjuan në një perspektivë horizontale mund të lidhet me të dhënat nga kompjuterët balistikë, por drejtimi i zjarrit duhet të përcaktohet në një masë më të madhe nga vëzhgimi vizual.

Difekte

Një armë kundërajrore e kalibrit të madh, e montuar në një frëngji, furnizohet me treqind fishekë në breza të vendosur në kuti. Qitësi udhëzohet të qëllojë me breshëri të vogla, pasi tyta e hollë dhe e gjatë e një mitralozi mund të nxehet në mënyrë të pabarabartë nga shpërthimet e gjata dhedeformoj. Për të stabilizuar temperaturën, në armatim është instaluar një mburojë nxehtësie.

Rezervimi

Përveç mbrojtjes ekzistuese, tanku T-55 është modernizuar disa herë gjatë gjithë prodhimit të tij për sa i përket forcimit të tij. Herën e fundit që mbrojtja shtesë e blinduar u instalua në 1985. Sektori i sipërm ballor u dyfishua me fletë 30 mm të trasha. Armatura shtesë është e vendosur në të dy anët e mbështjelljes së armës kryesore, afër tytës. Këndi i pjerrësisë së tij nënkupton reflektimin e çdo predheje armike, me përjashtim të atyre kumulative, efekti shkatërrues i të cilave nuk mund të neutralizohet.

Megjithatë, së shpejti tanku T-55M u pajis me ekrane antikumulative prej pëlhure gome, të cilat u vendosën në disa shtresa përgjatë gjithë pjesës së përparme të mjetit luftarak. Efektiviteti i një mbrojtjeje të tillë konfirmohet indirekt nga testimi në vend. Predha që gjuanin nga një distancë prej 150 metrash, duke u përplasur në "rrogoza" gome, humbën rreth tridhjetë për qind të forcës së tyre dhe shtresat kryesore të mbrojtjes së armaturës mbetën pa vrima.

Pajisjet e ekuipazhit

Vëmendje e veçantë e zhvilluesve të rezervuarit T-55 iu kushtua mbrojtjes nga rrezatimi. Qëllimi është ruajtja e jetës dhe shëndetit të njerëzve. Të gjithë anëtarët e ekuipazhit janë të pajisur me jelek të posaçëm kundër rrezatimit, secila ndenjëse ishte gjithashtu e mbuluar nga të gjitha anët me module plumbi në mbështjellës pëlhure.

Zona e shoferit nga poshtë është e përforcuar me pllaka të blinduara 20 mm, të cilat janë ngjitur në fund. Rezulton mbrojtje efektive nga minat. Pjesa tjetër e ekuipazhit është e vendosur në marshim në pjesën e pasme, pjesa më e sigurt e hapësirës brenda frëngjisë.

Mjetet e kamuflazhit

Taniku T-55, i fotografuar në shkretëtirë, prezanton parimet e kamuflazhit. Armatura e mjetit luftarak, e lyer me ngjyrë rëre, ju lejon të bashkoheni me mjedisin. Tanku bëhet i padallueshëm për vëzhguesit e armikut dhe ekuipazhi i tij luftarak mund ta përdorë këtë për të ndryshuar vendndodhjen e tij, si dhe një sulm spontan.

Standarte të tjera

Për kamuflimin në peizazhin evropian, përdoret kamuflazh, bojë gri në të gjelbër ose një rrjet me të njëjtën ngjyrë, të shtrirë mbi vendndodhjen e rezervuarit. Në kushte luftarake, përdoret një ekran tymi, i cili është i mundur në çdo kohë falë pajisjes standarde 902B të vendosur në anën e djathtë të kullës. Sistemi përbëhet nga tetë tyta lëshimi që nxjerrin granata tymuese 81 mm. Zona e tymit ju lejon të mbuloni jo vetëm tankin, por edhe disa njësi këmbësorie që marrin pjesë në betejë, me kusht që personeli të ketë pajisje të frymëmarrjes. Efektiviteti i një manovre të tillë është pa dyshim.

Zona e tymit kur lëshohen katër karikime me një gllënjkë është 120 metra e gjerë dhe 8 metra e lartë. Hedhja e një granate mbulon një zonë me një rreze prej 60 metrash rreth rezervuarit. Granatat e tymit aktivizohen nga një sinjal nga tastiera e komandantit të tankut. Sistemi ka vetëm një pengesë - gjatë betejës, rimbushja e armës së tymit është e pamundur, pasi për këtë ju duhet të lini frëngjinë e tankeve dhe të kaloni disa minuta në forca të blinduara të hapura, gjë që është shumë e rrezikshme nënarmiku i kryqëzuar. Por disa ekuipazhe gjetën një rrugëdalje nga një situatë e vështirë. Qitësi hyn në armaturë në momentin e tymit më të madh nga veprimi i dy granatave të fundit, kur dukshmëria është zero, dhe ringarkon sistemin.

T-72 tank

Në vitin 1967 filloi zhvillimi i tankut më masiv, kryesor të betejës të forcave të armatosura të BRSS, i cili u vu në detyrë luftarake në 1973 dhe aktualisht është në shërbim në forcat e tankeve ruse. Për sa i përket karakteristikave të tij, T-72 tejkalon të gjitha modifikimet e mëparshme nga kategoria e mjeteve luftarake të blinduara. Dallimi midis T-55 dhe T72 qëndron në fuqinë më të madhe të zjarrit të këtij të fundit, gjatësia e përgjithshme e shtatëdhjetë e dytë është 9530 mm kundrejt 9000 mm për T-55. Ekuipazhi i T-72 përbëhet nga vetëm tre persona.

Prototipi i tankut sovjetik T-55

Rezulton se ka dyshe në industrinë e tankeve. Edhe para rënies së BRSS, tanku T-55A u krijua në Gjermaninë Lindore. Ky është pothuajse një analog i plotë i T-54/55 Sovjetik. Gjermanët nuk filluan prodhimin masiv të zhvillimit të tyre, pasi ishte i padobishëm për ta për arsye ekonomike. Për më tepër, forcat e tankeve të RDGJ nuk kishin nevojë për aq shumë automjete luftarake, për hir të të cilave ia vlente të fillonte një prodhim në shkallë të gjerë.

Në të njëjtën kohë, në Bashkimin Sovjetik, pothuajse i njëjti tank u prodhua në sasi të mëdha, dhe pas negociatave të shkurtra, modeli gjerman filloi të prodhohej në BRSS paralelisht meTanke sovjetike. T-55 A, një tank gjerman i klasës së mesme, u furnizua në grupe të vogla për ushtrinë e RDGJ. Karakteristikat teknike të modelit nuk ishin të këqija, makina dallohej nga një frëngji e fortë, manovrim i mirë dhe një armë me precizion të lartë. Tanket ishin të lira për palën gjermane, pasi u mor parasysh komponenti politik i projektit, Gjermania Lindore ishte në atë kohë një "mik i ngushtë" i BRSS.

Modele

Taniku T-55 vlerësohet shumë si një material burimor për modelim në fushën e pajisjeve ushtarake. Zejtarët përdorin imazhin e një automjeti luftarak popullor për të krijuar kopje në miniaturë që janë plotësisht identike me origjinalin. Kitografia e një modeli të tillë si tanku T-54/55 është një seri e tërë zhvillimesh modelesh në shkallën 1:35 me përpunimin e detajeve më të vogla. Modelet e tankut T-55 konsiderohen si më interesantët në procesin e prodhimit pas Shermanit amerikan.