Metalike blu e errët: kodet dhe emrat e ngjyrave, këshilla për zgjedhjen, fotot

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Të dhënat statistikore të marra nga anketat e pronarëve të makinave tregojnë se ngjyra e "gëlltitjes" tuaj të preferuar ka një rëndësi të madhe për pronarin e saj. Në praktikë, ngjyra vihet në një nivel me tregues të rëndësishëm teknikë. Si ta zgjidhni atë për "mikun e hekurt", për kodimin dhe truket e tjera - më tej.

Kriteret për zgjedhjen e një ngjyre, qoftë ajo e një ngjyre metalike blu të errët apo ngjyrë argjendi, janë të ndryshme dhe çdo shofer e bën atë në favor të disa cilësive që i ndahen vetes. Rolin e luan jo vetëm estetika, por edhe prakticiteti i ngjyrave.

Zgjedhja e skemës së ngjyrave të makinës - çështje praktike

Një nga komponentët kryesorë të lyerjes kompetente për një shofer që nuk ka shumë kohë për t'u kujdesur për makinën, ta lajë atë në lavazhe është një apel për tonet e një plani të qetë. Kjo është një ngjyrë gri, hije argjendi. Në një makinë me pluhur, mbishkrimet qesharake të shakave nuk do të shihen, duke ju këshilluar me forcë që ta dërgoni njësinë për larje. Në paletën e shiritit shumëngjyrësh të paraqitur nëNë treg, shumë njerëz preferojnë ngjyrën "metalike blu e errët", e cila kënaqet me efektin e saj origjinal. Në rast urgjence, do t'ju duhet të përpiqeni të gjeni një gamë të ngjashme, por ia vlen. Në të njëjtën kohë, duke përdorur kodimin e ngjyrave, nuk do të jetë e vështirë ta bëni këtë.

Aspekte psikologjike

Çdo person mbështetet në ndjesitë nënndërgjegjeshëm. Nga pikëpamja e psikologjisë, metali blu i errët mund të klasifikohet si i qetë. Ajo zgjidhet nga njerëz që preferojnë ndershmërinë në gjithçka, sistemimin e fakteve, rregullin, kështu që do të ishte e përshtatshme të paraqitesh para partnerëve të biznesit në një makinë të tillë. Në të njëjtën kohë, mund të karakterizohet si zgjedhja e një personi që është adhurues i një aktiviteti të caktuar, ëndërrimtar dhe në të njëjtën kohë një personalitet i fortë, i ekuilibruar, serioz. Për përdoruesit e tjerë të rrugës, një makinë e tillë do të thotë se nuk duhet të shqetësoheni për lëvizjen e sigurt në autostradë.

Sekretet e zgjedhjes së pikturës automatike sipas kodit

Prodhuesit e Refinish prodhojnë një gamë të gjerë ngjyrash për të kënaqur klientët më kërkues të automobilave. Për të lehtësuar zgjedhjen e bojës së makinës, u shpik një tabelë në të cilën ngjyrat vendosen me kode. Sm altet klasifikohen gjithashtu në kategori me shkëlqim dhe mat. Dallimi kryesor midis metalit blu të errët ose një opsioni tjetër nga kjo linjë është prania e një shkëlqimi që e dallon automjetin nga pista e zakonshme. Emri i ngjyrës futet në fletën e të dhënave.

Veçoritë e përzgjedhjes së pikturës së makinave nga VIN-kodi në Toyota

Prodhuesi i automjeteve mori parasysh situatat e ndryshme që ndodhin në rrugën e shoferit. Kur riparoni, rivendosni sipërfaqen e bojës, duhet të mendoni për kombinimin perfekt të veshjes së re me atë të vjetër, duhet të zbuloni kodin. Në këtë drejtim, kodi për "Toyota" metalik blu të errët mund të gjendet duke parë nga hapja e derës së shoferit. Në pllakën e emrit do të ketë një mbishkrim: "C / TR", që tregon pikturën e trupit - shkronja e parë, e brendshme - shkronja e dytë. Nën këtë shenjë, tregohet kodi i ngjyrës për metalin blu të errët - ky është 879 për makinat e prodhuara në vitin 1980.

Në automjetet e prodhuara në vitet '90 nga një markë japoneze, kodimi i tonit është 8E3. Në modelet e vitit 2010, përcaktimi do të jetë në formën e treguesit 8U5. Kjo qasje do t'ju ndihmojë të zgjidhni tonin dhe ngjyrën e duhur. Pse tjetër po tërheqin vëmendjen nuancat magjepsëse?

Dallimet kryesore

Pronarët preferojnë ngjyrën "metalike blu e errët" jo vetëm nga pikëpamja e anës estetike. Prodhuesit e automjeteve kanë investuar në të aftësinë për të reflektuar dritën. Efekti arrihet falë pllakave të aluminit të përfshira në përbërjen e tyre. Është për këtë arsye që duket energjike, me stil, me nota aristokratike luksi.

Pigmentet e ngjyrave të përfshira në krijimin e materialit janë të pajisura me veti të errëta. Thelbi i funksionalitetit të atij "ylberi" është si vijon: rrezet, që bien mbi grimcat e aluminit, kërcejnë prej tyre si rreze dielli. falëNë një skemë të ngjashme "pune", bojë metalike blu e errët duket e mahnitshme, duke lëshuar nota të gazuara. Jo gjithmonë krijon shkëlqim: duke e parë makinën nga këndvështrime të ndryshme, mund ta vëreni.

Vetitë "Magjike"

Zhvilluesit menduan se shkëlqimi është gjithmonë i papërshtatshëm në rrugë, në disa raste mund të jetë fare i bezdisshëm. Ata arritën të arrinin rezultate të mahnitshme për të shmangur ngjyrosjen bezdisëse. Ndonjëherë në disa foto, metali blu i errët nuk jep një fund me shkëlqim. Transporti vazhdimisht duket ndryshe, sikur ndërron maska. Cili është misteri?

Pigmenti metalik vepron si një sipërfaqe pasqyre. Sekreti qëndron në këndin e incidencës. Kur pllakat e aluminit vendosen paralelisht me sipërfaqen, kur shikohen nga përpara, boja duket pak e lehtë. Në anën, "gëlltitja" duket tashmë më e errët. Ekspertët madje apelojnë në biseda në terma: kur konsideroni një makinë në një kënd prej 90 gradë, toni i ngjyrës do të quhet "fytyrë", nga ana - "flop". Në lidhje me këtë strukturë të riprodhimit të ngjyrave, është e vështirë të zgjedhësh një hije specifike, dhe këtu do të ndihmojë kodimi. Shtrohet një pyetje tjetër - a është e mundur ta lyeni vetë.

Puna me bojë "në fushë"

Kur shqyrtoni çështjen e aplikimit të bojrave me duart tuaja, duhet të dini se ky është një biznes intensiv i punës, kërkon përgatitje kompetente dhe njohuri për disa nuanca teknike. Do t'ju duhet pajisje speciale dhe pastërti perfekte në garazh, në mënyrë që të mos bjerë asnjë grimcë pluhuri mbi materialin e bojës. Shumë e vështirë për tu aplikuar panjollosjet. Sigurohuni që të mbuloni sipërfaqen me një primer si një substrat për ngjyruesin.

Kur aplikoni metalik gri-blu të errët ose ndryshe, është e lehtë të prishni veshjen me një primer me cilësi të dobët. Mund të provokojë njolla të bardha, një shtresë të pabarabartë. Armët kineze të spërkatjes lëshohen: prerësi dekompozohet nga përdorimi i një tretësi, një defekt në kanalin e ajrit mund të shkaktojë një "drithë" të pakëndshme. Për shkak të vështirësive të tilla, çfarë rekomandojnë ekspertët?

Këshilla të ekspertëve

Është e rëndësishme që shoferët të lexojnë me kujdes shënimet në brigjet e tokës dhe të marrin parasysh pikat e mëposhtme:

1. Gjatë përpunimit të pjesëve dhe heqjes së bojës dhe veshjes pasuese, zgjidhja më e mirë do të ishte përdorimi i zmerile P80 dhe P220. P220 ndihmon për të arritur trajtimin e tokës pa shagreen, me përdorimin e mëtejshëm të P400. Gjëja më e vështirë në këtë çështje është hollimi cilësor i tokës: kur kombinohen përbërësit, është e nevojshme të arrihet përqindja e dëshiruar e viskozitetit.
2. Abetarja nuk duhet të përzihet me ujë gjatë lustrimit, pasi abetarja e kalon mirë lagështinë. Pas disa orësh, metali do të gërryhet. Është e rëndësishme të kryeni procedurën në një garazh të thatë. Puna e bërë në shi ose herët në mëngjes gjatë lagështirës së lartë në rrugë do të provokojë fillimin e korrozionit të pjesëve nën tokë. Për të shmangur këtë telashe, rekomandohet përdorimi i spërkatës Tsincar. Mund ta spërkatni mbi tokë, atëherë substanca nuk do të lejojë zhvillimin e korrozionit.
3. Gjatë lyerjes fillestare të një makine në blu të errët metalikeështë më i përshtatshëm për të stukuar çarje të vogla dhe patate të skuqura. Pas tharjes përfundimtare të shtresës së parë, aplikohen shtresat vijuese, ndërsa pishtarin duhet ta ndiqni nga gryka e pistoletës, duke shmangur zonat e palyera.
4. Shtresat duhet të aplikohen tre herë në drejtim të makinës, duke kryer lëvizje të qarta dhe të lëmuara të duarve. Distanca midis armës dhe metalit duhet të jetë rreth 30 cm: është e rëndësishme të respektohet rreptësisht kjo vlerë për të shmangur formimin e varjes.

Keqkuptimet e pafat lindin me presionin: është jashtëzakonisht e vështirë për një person joprofesionist të zgjedhë atë të duhurin. "Teprimi" çon në mjegull, pastaj "lamtumirë, shkëlqim i konceptuar!". Treguesi optimal i presionit është 4 atmosfera me një hundë prej 1.5, megjithëse ka disa hollësi këtu. Njollat mund të shmangen në vetë procesin: ato fshihen me një sfungjer.

Fotografia e ylberit rreth vetë-pikturimit në praktikë mund të "shkojë anash", a ia vlen të shqetësohet. Rruga për të dalë është t'u besosh aceve në mënyrë që të mos kesh nevojë ta ribësh atë.