2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Ekziston një larmi e madhe helmetash, por vetëm në modelin kryq ka një mjekër të zgjatur, detyra kryesore e së cilës është të zvogëlojë energjinë që rezulton nga ndikimi dhe deformimi. E veçanta e këtij dizajni do të mbrojë nofullën e poshtme dhe fytyrën e atletit nga goditjet kur bie.
Veçoritë e dizajnit të helmetës së kryqëzuar
Në praktikë, të gjitha helmetat janë të dizajnuara sipas të njëjtit parim. Predha e jashtme e produktit është shumë e fortë dhe mbron me siguri kokën nga dëmtimet mekanike. Nën guaskën është një shtresë e brendshme që shpërndan energjinë e mbetur që nuk absorbohet nga shtresa e jashtme gjatë goditjes dhe e lag atë duke ngjeshur fibrat e veta. Ekziston edhe një rrip me jastëkë të veçantë të butë që ngjitet në mjekër, i cili siguron një fiksim të fortë të helmetës në kokë.
Ngjyrosja e xhamit (vizori) mbron sytë nga rrezet e diellit dhe gurët e vegjël, pluhuri dhe papastërtitë. Helmetat kryq me xham u shfaqën relativisht kohët e fundit. Para kësaj, prodhoheshin modele pa xham mbrojtës, pasi parashikohej përdorimi i syzeve speciale. Në një guaskë të tillë, piloti merr një vëllim të mjaftueshëmajri, i cili është aq i nevojshëm gjatë vozitjes intensive. Përveç kësaj, të gjitha modelet janë të dizajnuara me ventilim me shumë pika.
Nga cilat janë shtresat e përkrenares
Një helmetë motocross mund të bëhet me derdhje me injeksion. Si materiale përdoren plastika dhe poliamide të ndryshme. Si rregull, këto produkte një kilogram e gjysmë janë më të lira se helmetat e motoçikletave të ngjitura me shumë shtresa. Një guaskë e tillë është bërë në shtresa nga një pëlhurë e veçantë, e ndjekur nga impregnimi i secilës shtresë me rrëshirë karbolike. Shpesh të punuara tërësisht me dorë, këto helmeta kryq me xham konsiderohen si më të besueshmet.
Përkrenarja e motokrosit është e mbuluar me materiale bojërash që janë rezistente ndaj dritës së diellit dhe fenomeneve natyrore. Përveç kësaj, ato ofrojnë një jetë të gjatë shërbimi dhe parandalojnë shkatërrimin e produktit. Tashmë në kohën e prodhimit, kanalet e ventilimit janë lënë në pjesën e përparme të helmetës, si dhe në rajonet e përkohshme dhe parietale.
Rreth guaskës së brendshme të helmetave të ndryshme
Brenda përkrenares, për prodhimin e guaskës përdoret polistiren i shkumëzuar, i cili ngjesh për shkak të goditjeve dhe deformimeve të ndryshme. Kjo veçori ju lejon të reduktoni ndjeshëm hapësirën e lirë brenda kaskës kur bini nga një motoçikletë dhe një goditje të fortë. Kështu, koka praktikisht imobilizohet dhe forca e goditjes zbutet.
Duhet mbajtur mend se edhe një ndikim i lehtë në guaskë mund të çojë nëse funksionet mbrojtëse të helmetës do të reduktohen më tej në minimum. Polistireni nuk kthehet në gjendjen e tij origjinale, kështu që nëse guaskat dëmtohen, helmeta motocross duhet të zëvendësohet. Mbi shtresën e brendshme është veshur një rreshtim, i cili është një material i lehtë dhe i ajrosur mirë. Nëse është e nevojshme, mund të lahet dhe të vendoset në rregull.
Çfarë lloje helmetash mund të përdoren për garat jashtë rrugës
Për kushte të vështira jashtë rrugës përdorni një helmetë të lehtë motocross me ventilim të shkëlqyer. Si helmetat jo xhami, ashtu edhe helmetat ndër-vend me një vizore kanë një vizore të rregullueshme. Ai gjithashtu kryen një rol mbrojtës dhe parandalon që objektet e vogla të futen në fytyrën e pilotit, rrezet e diellit përvëlues dhe shiun fluturues. Një guaskë e tillë për ngasje në pista të vështira quhet një helmetë kryq. Nuk rekomandohet përdorimi i tij për vozitje në zona urbane, pasi nuk është i destinuar për ngasje në zona me gaz. Helmeta kryq për fëmijë ka të njëjtat karakteristika, e cila ndryshon vetëm në madhësi.
Instalimi i një vizore cilësore (Pinlock)
Gaska jashtë rrugës është në thelb një helmetë me një maskë mbrojtëse kundër diellit. Përveç kësaj, mund të instaloni Pinlock, i cili shërben si një ekran mbrojtës i mjegullës. Përveç kësaj, bllokimi me pink parandalon mjegullimin e xhamit, gjë që siguron shikueshmëri të shkëlqyer. Kjo helmetë është e kombinuar me një maskë që mund të paloset, e lehtë për t'u transportuar dhe e përshtatshme për t'u ruajtur.
Konsiderohet integrali më i sigurt dhe më i lehtë i guaskës,që preferohet nga pothuajse të gjithë kalorësit. Rekomandohet që fillestarët të zgjedhin modele të ndritshme, të cilat do ta bëjnë atletin të dukshëm në rrugë. Predha e cilësisë më të lartë është bërë nga fibra karboni, pesha e së cilës është 1 kg.
Helmetë Motocross IXS me maskë HX207
Sipas kalorësve ekstremë, një nga më të mirat është helmeta IXS me xham HX207, e cila ka rezistencë të shkëlqyer ndaj gërvishtjeve. Kjo guaskë e zezë mat është e bërë nga polikarbonat të rëndë dhe përmban një kapëse ndërrimi. Produkti konsiderohet multifunksional, sepse përveç kushteve të vështira jashtë rrugës, mund të përdoret edhe në ciklin urban.
Trupi i produktit ka kanale ventilimi, si dhe një deflektor frymëmarrjeje. Xhami nuk mjegullohet, është rezistent ndaj dëmtimeve mekanike dhe mbron me siguri sytë nga rrezet e diellit. Rreshtimi i guaskës është i lëvizshëm, kështu që mund të zëvendësohet dhe lahet lehtësisht. Helmetat me xham HX207 ofrojnë rehati dhe siguri maksimale. Përveç kësaj, ata kanë nivelin më të lartë të izolimit të zërit. Pesha e produktit është 1.55 kg. Kjo helmetë përputhet plotësisht me standardet ndërkombëtare të sigurisë.
SOL me guaskë shumëfunksionale
Helmetat e xhamit Motocross SS-1 (SOL) janë plotësisht në përputhje me DOT dhe mund të përdoren në çdo mot gjatë gjithë vitit. Produkti përdoret si një element i mbrojtjes së kokës kur ngasni motoçikleta sportive dhe motocross, SUV borë dheATV-mjete për të gjithë terrenin. Kjo përkrenare e motoçikletës është prej termoplastike në dy madhësi guaskë, duke i lejuar pilotit të gjejë përshtatjen e përsosur.
Gaska ka një formë aerodinamike dhe mund të përdoret në mjedise agresive.
Modeli ofron mundësinë për të instaluar çdo ekran sipas gjykimit tuaj, duke përfshirë me dy shtresa ose me ngrohje elektrike. Përveç kësaj, syzet ndër-vend mund të përdoren në vend të xhamit sipas gjykimit të kalorësit. Prerja e përparme e helmetës siguron shikueshmëri të shkëlqyer. Një vizore e lëvizshme është instaluar në guaskë. SS-1 është testuar në një tunel me erë dhe e ka provuar veten si një mjet i besueshëm mbrojtjeje.
Disa fjalë për prodhuesit
Markat e njohura, produktet e të cilave janë të certifikuara dhe të testuara nga një numër i madh përdoruesish përfshijnë Racer, IXS, SOL Helmets, Arai dhe një sërë të tjerash.
Cilësia dhe besueshmëria e lartë e këtyre produkteve u garanton pilotëve një nivel të lartë sigurie. Për shembull, kompania Racer prodhon helmeta motoçikletash me shumë përbërje, në prodhimin e të cilave përdoren Kevlar dhe tekstil me fije qelqi. Përforcimi i guaskës me materiale të tilla është shumë herë më i fortë se çeliku i ngurtësuar.
Duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur zgjidhni një markë të veçantë dhe kini kujdes nga imitimet e cilësisë së ulët të artizanatit dhe prodhimit kinez. Prodhimi i produkteve të tilla nuk përfshin përdorimin e lëndëve të para me cilësi të lartë, për më tepër, ato nuk plotësojnë as kërkesat minimale.sigurinë. Pas goditjes, një predhë e tillë mund të copëtohet në shumë fragmente të vogla pa përmbushur qëllimin e saj të synuar. Ju duhet ta mbani mend këtë dhe të mos kurseni në shëndetin dhe sigurinë tuaj.
Të provosh guaskën
Pasi të keni vendosur për modelin e një helmete ndër-country, është e nevojshme të merret parasysh që ajo përshtatet saktësisht në kokë. Për ta bërë këtë, guaska duhet të vendoset në atë mënyrë që vizori të jetë drejtpërdrejt përpara fytyrës, dhe më pas të marrë rripat pranë pikave të lidhjes në helmetë me të dy duart dhe ta vendosë në kokë. Pas kësaj, është e nevojshme të lidhni rripat në mënyrë të tillë që të mos ketë siklet. Pastaj ju duhet të lëvizni helmetën dhe vizorin në drejtime të ndryshme dhe sigurohuni që asgjë të mos ju pengojë. Në këtë rast, produkti duhet të qëndrojë i palëvizshëm në kokë dhe të mos shkaktojë shqetësim.
Vini re se një helmetë që është shumë e madhe do të lejojë që ajri të rrjedhë gjatë kalërimit dhe në rast të një emergjence të mundshme, do të jetë praktikisht e padobishme. Një guaskë e vogël do të shtrydh në mënyrë të panevojshme enët e kokës, gjë që mund të ndikojë në gjendjen e përgjithshme të trupit. Kjo duhet të merret parasysh edhe kur zgjidhni një helmetë për fëmijë, ndaj zgjedhja e mbrojtjes për një fëmijë duhet bërë me shumë kujdes.
Zgjidhni madhësinë e helmetës kryq
Për të përcaktuar madhësinë e kërkuar të guaskës, duhet të matni perimetrin e kokës në pjesën e sipërme të saj.
Në këtë rast, është e nevojshme të merren parasysh veçoritë anatomike të kafkës së njeriut, përkatësisht gjatësia e zgjatjeve të harqeve superciliare dhe zverku. Perimetri mund të matet mendihmë centimetër. Perimetri duhet të kryhet mbi veshë, duke kapur lobet e përkohshme dhe duke marrë parasysh veçoritë e mësipërme. Shifra që rezulton në centimetër do të jetë madhësia e kërkuar. Më poshtë është një tabelë që tregon përmasat e helmetave kryq, falë të cilave ju mund të zgjidhni shpejt guaskën e duhur për veten tuaj.
XXS | XS | S | M | L | XL |
51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 |
Në të njëjtën kohë, madhësia më e vogël konsiderohet të jetë XXXS ─ 49-50 cm, dhe më e madhja ─ XXL me 63-64 cm. Duhet të mbahet mend se helmeta prishet pak, veçanërisht nëse disa njerëzit e kanë provuar tashmë në dyqan. Prandaj, duhet të zgjidhni modelin që mund të blini potencialisht, përndryshe guaska do të ulet në kokën tuaj pak më ndryshe. Rekomandohet të vishni një kapuç për kalërim agresiv dhe në sezonin e ftohtë. Prandaj, kur përcaktoni madhësinë dhe provoni, kjo duhet të merret parasysh.
Si të ruani dhe kujdeseni për helmetën tuaj kryq
Çdo pilot dëshiron që helmeta e tyre të qëndrojë në gjendjen e saj origjinale, krejt e re dhe me shkëlqim, për aq kohë sa të jetë e mundur. Nuk rekomandohet pastrimi i sipërfaqes së jashtme të guaskës me solucione sapuni. Për këtë qëllim është e nevojshme të përdorni peceta të lagura pastrimi ose të lagni një leckë të butë me një zgjidhje të veçantë. Nëse mushkat ngjitëse nuk mbeten pas sipërfaqes me shkëlqim, mund të lidhni një leckë të lagur në ujë të nxehtë në helmetë për disa minuta. Pas pastrimit të sipërfaqes,duhet lustruar. Kjo procedurë duhet të kryhet duke përdorur dyll për lustrimin e makinave, i cili shitet në formën e aerosoleve. Shkëlqimi i përsosur mund të arrihet duke përdorur fanellë ose mikrofibër.
Këshillohet larja e veshjes me dorë, sepse gjatë përdorimit të makinës do të bëhet shpejt e papërdorshme. Si një detergjent, duhet të përdorni shampo për fëmijë, mund të holloni një zgjidhje të dobët të sapunit të rrobave. Në mënyrë që ekrani i vizorit të zgjasë për një kohë të gjatë dhe të sigurojë një pamje të patëmetë, është e nevojshme të përdorni solucione të buta pastrimi të bazuara në përbërës natyralë. Agjentët sintetikë do të shkatërrojnë shumë shpejt sipërfaqen e saj. Helmeta shitet e kompletuar me një këllëf të veçantë, në të cilën është e nevojshme të ruhet guaska kryq pasi të jetë pastruar plotësisht. Helmeta nuk duhet të ekspozohet në rrezet e diellit direkte. Rënia e helmetës duhet gjithashtu të shmanget për të shmangur dëmtimin e saj.
Recommended:
Metalike blu e errët: kodet dhe emrat e ngjyrave, këshilla për zgjedhjen, fotot
Ngjyra e makinës ka një kuptim tjetër. Blu është gjithmonë popullore. I lidhur me detin, qiellin, pushimet dhe rekreacionin, ai është regjistruar fort në industrinë e automobilave. Kombinimi me metalin e bën çdo ngjyrë më të ndritshme, më të çelur dhe më rrezatuese. Një makinë e tillë nuk do të humbasë në trafik
Amortizator i përparmë për UAZ "Patriot": qëllimi, specifikimet, këshilla për zgjedhjen
Makina UAZ "Patriot" me një kapacitet deri në 9 persona dhe një kapacitet ngarkese deri në 600 kg ka një aftësi të lartë ndër-vendesh. Kjo makinë mund të përdoret për qëllime të ndryshme. Komoditeti, komoditeti i lëvizjes në çdo sipërfaqe varet nga pezullimi, i cili mban ngarkesën kryesore. Kjo varet drejtpërdrejt nga amortizuesit. Konsideroni tiparet e këtyre pajisjeve, si të zëvendësoni amortizatorët e përparmë të UAZ Patriot dhe cilat janë më mirë të zgjidhni
Mjetet për larjen e motorit të makinës: këshilla për zgjedhjen dhe rishikimet
Sa shpesh duhet të lani motorin e makinës? Cila është mënyra më e mirë për të pastruar një motor makine? Lista e pastruesve të njohur të motorit të makinave dhe efekti i tyre
Minitraktor për dhënie me bashkëngjitje: këshilla për zgjedhjen
Që puna në fshat të mos duket shumë e vështirë ose rraskapitëse, është e nevojshme të përdorni pajisje dhe pajisje shtesë. Këto përfshijnë një mini traktor me bashkëngjitje
Vaj i transmisionit për "Niva-Chevrolet": këshilla për zgjedhjen
Vaj i transmisionit për "Niva-Chevrolet" mund të zgjidhet lehtësisht dhe të zëvendësohet edhe nga një fillestar. Gjëja kryesore është të përdorni orarin e mirëmbajtjes për të monitoruar gjendjen e njësive dhe të dini kur duhet të ndryshoni vajin