Çfarë është akordimi? Akordimi i makinës - i jashtëm dhe i brendshëm

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Në vendin tonë nuk ka aq shumë njohës të vërtetë të modifikimeve të makinave. Çfarë është akordimi? Kjo fjalë i referohet përsosjes së një makine për një person specifik, në të cilin realizohen nevojat dhe dëshirat e tij dhe makina bëhet e vetme.

Ndoshta nuk ka kufi për përmirësimin e automjetit. Ndryshimet mund të lidhen me të gjithë komponentët e makinës. Le të flasim për këtë më në detaje.

Çfarë është akordimi?

Ky koncept do të thotë t'i japësh makinës një pamje unike individuale. Natyrisht, kur blejnë një makinë, ata zgjedhin një model që do t'i përshtatet pronarit të ardhshëm. Prandaj, në parim, pamja e përgjithshme zakonisht e kënaq atë. Megjithatë, atëherë ju dëshironi që automjeti të jetë i ndryshëm nga shumë të ngjashme.

Kështu, pronarët e makinave me makinën e tyre dallohen nga turma, fatkeqësisht duke qëndruar, për shembull, në një bllokim trafiku.

Në akordimin modern, ka treudhëzime:

• e jashtme;
• të brendshme;
• mekanikë.

Përmirësime të jashtme

Në një mënyrë tjetër, akordimi i jashtëm quhet styling, që do të thotë "stilizim" në anglisht. Kjo pamje vërehet menjëherë për të gjithë përreth dhe konsiderohet më spektakolare. Ndryshimet mekanike nuk ofrohen këtu. Në thelb, shtohen furça me ajër, drita të ndryshme, marrje ajri, ngjyrosje, spoilerë dhe shumë më tepër. Falë kësaj, makina fiton pamjen e saj unike.

Përveç pamjes së ndritshme, modifikime të tilla mund të jenë të dobishme në funksionimin e automjetit. Për shembull, fenerët ksenon përmirësojnë ndjeshëm dukshmërinë në rrugë kur vozitni natën, dhe rrotat sportive me aliazh të lehtë zvogëlojnë ngarkesën në motorin që funksionon dhe transmisionin, duke kursyer kështu karburantin. Kompletet e trupit aerodinamik mund të rrisin kontrollueshmërinë e makinës.

Përmirësime të brendshme

Ky lloj ndryshimi i referohet dekorimit brenda makinës. Akordimi i brendshëm përfshin zëvendësimin e panelit të përparmë, instalimin e një timoni sportiv dhe sediljet, montimin e sediljeve dhe të brendshme me lëkurë ose lëkurë natyrale, shtimin e rafteve të ndryshme dhe madje edhe një tavoline tërheqëse, e cila është e përkryer për të dashuruarit. e udhëtimeve të gjata.

Akordimi i brendshëm përfshin gjithashtu instalimin e një sistemi audio, monitorëve, izolimit të zërit, alarmeve dhe sistemeve të ndryshme, duke përfshirë anti-vjedhjen. Për të arritur 100% unike, disa pronarë makinash instalojnë edhe shirita neoni dhe LED këtu. E gjithë kjo është kryesisht për lehtësi.duke qenë në makinë.

Megjithatë, për adhuruesit e stilit sportiv, akordimi i brendshëm do të jetë thelbësisht i ndryshëm. Për të rritur prakticitetin pas timonit me rehati në këtë rast, ne jemi gati të largohemi. Përmirësimet do të synojnë arritjen e ngjashmërisë me një makinë sportive. Dhe ndonjëherë mund të mos kenë as zbukurime në sediljet e pasagjerëve. Por sensorë dhe butona të shumtë në panelin e përparmë, si dhe rripat e sigurimit, do të demonstrojnë dëshirën e shoferit për të arritur fuqinë maksimale të makinës, si dhe aftësinë për të kontrolluar në mënyrë perfekte mikun e tij të hekurt.

Përveç kësaj, mungesa e sediljeve apo thjesht mbulimi i tyre nuk tregon aspak një neglizhencë të pasagjerëve. Nr. Ndryshime të tilla synojnë të zvogëlojnë peshën e makinës, duke përmirësuar kështu performancën mekanike. Dhe tubat, ndonjëherë të vendosur pikërisht në kabinë, të cilat shkaktojnë të paktën hutim për një laik të thjeshtë, janë në fakt një kafaz sigurie i krijuar për të forcuar trupin dhe për të mbrojtur jetën e pilotit nëse ndodh një aksident në autostradë.

Mekanikë

Në thelb, përmirësimi i performancës mekanike të një automjeti është ajo që është në të vërtetë akordimi. Këtu ka dy fusha të veçanta përmirësimi:

• njësia e energjisë;
• vrapim.

Motor

Në motor, të gjitha përpjekjet janë të drejtuara kryesisht drejt arritjes së rritjes maksimale të numrit të kuaj-fuqive, gjë që krijon akoma më shumë fuqi me shpejtësi të lartë. Koha e përshpejtimit zvogëlohet, dhe vetë motori bëhet më shumëdinamike.

Saktonizimi automatik përfshin përdorimin e një prej disa mënyrave për të përmirësuar performancën e motorit ose të gjitha menjëherë.

Kur zgjedh një rritje të çift rrotullues në bosht me gunga, cilindri mërzitet për një piston më të madh.

Në një njësi me turbocharge, nxitimi rritet duke aplikuar më shumë përforcim. Kështu, shpejtësia rritet, dhe me të rritet edhe presioni. Por këtu është e nevojshme të merren parasysh kufijtë që përcaktohen nga njësia e kontrollit, pasi në rast të mbifurnizimit, njësia e kontrollit do ta rrjedhë atë. Megjithatë, edhe ky kufi mund të rritet, por në mënyrë të arsyeshme, sepse në të kundërtën ekziston rreziku i shkatërrimit të plotë të motorit.

Manipulime delikate në motor

Nëse e zhvendosni çift rrotullues në rpm të lartë dhe montoni një bosht me gunga me kënd të gjerë në motor, është shumë e lehtë t'i humbni ato në fund. Mund të jetë një goditje e keqe. Sidoqoftë, me një sërë rrotullimesh, kur cilindrat janë të mbushur mirë, çift rrotullimi do të rritet, dhe kjo do të çojë në një rritje të fuqisë së motorit. Për të rregulluar funksionimin e pabarabartë të njësisë, do t'ju duhet të rregulloni raportet e ingranazheve në transmetim. Të gjitha këto janë manipulime komplekse. Por në vijën e finishit, nëse për shembull “Lada” merret për punë, akordimi do ta kthejë atë në një makinë që do të ketë një karakter të theksuar sportiv.

Undercare

Kur prodhojnë pezullimin, zhvilluesit mbi të gjitha përpiqen të arrijnë rehati maksimale kur lëvizin. Sidoqoftë, jo të gjithë shoferët e pëlqejnë këtë udhëtim. Për performancë më dinamikekomoditeti shpesh është i gatshëm të sakrifikojë. Akordimi i makinave në këtë rast mund të jetë gjithashtu i larmishëm.

Për shembull, amortizatorët ndërrohen në ato më të ngurtë. Zakonisht ato janë të mbushura me gaz dhe mund të rregullohen. Me disa amortizatorë të shtrenjtë, ato rregullohen të ulur në kabinë, të armatosur me pajisje speciale.

Përveç kësaj, sustat e pezullimit po ndërrohen dhe për të reduktuar animin e trupit gjatë kthesës, shufra të ngurtë kundër rrotullimit.

Kur zgjidhni rrota, zakonisht preferohen gomat sportive të profilit të ulët. Ato janë të pajisura me rrota të falsifikuara. Mund të zgjidhni edhe ato të hedhura, por me shpejtësi të lartë ato mund të plasariten.

Përmirësimet më të guximshme në pajisjet e vrapimit

Ndonjëherë ata vendosin të zëvendësojnë plotësisht pezullimin. Megjithatë, kjo nuk është një punë e lehtë apo e lirë.

Transmetimi në radhë të parë ndikon në dinamikën e një makine. Dhe roli kryesor në këtë i është caktuar PK-së. Në përgjithësi, nëse i vendosni siç duhet raportet e marsheve në kuti, makina do të bëhet e shpejtë pa të gjithë pjesën tjetër të akordimit.

Tufë është gjithashtu një zgjedhje jashtëzakonisht e përgjegjshme. Funksioni i tij kryesor është të transferojë fuqinë nga motori në transmision, të zbusë kërcitjet gjatë ndërrimit të kutisë së marsheve dhe nxitimin e fortë.

Gjithashtu, për të rritur fuqinë e makinës, ka dy rrota lëvizëse dhe një diferencial me bosht tërthor vetëbllokues. Nëse puna e rrotave në rrotullim është shumë e ndryshme, atëherë ajo nuk do të japë një rrëshqitje të fortë, por do të vazhdojë të rrotullojë dy kryesoret.

Tuning makinëBëj

Shumë njerëz mendojnë se në mënyrë që një model spektakolar të shfaqet në një makinë, duhet patjetër të kontaktoni një sallon të veçantë. Por kjo nuk është e nevojshme, veçanërisht pasi çmimet e akordimit mund të jenë mjaft të larta. Vizatimi i një fotografie vetëm në një detaj në Moskë kushton nga njëzet mijë. Megjithatë, shumë gjëra mund të bëhen lehtësisht vetë.

Për pastrimin e ajrit, përdoren shabllone speciale për të krijuar përmasa. Momente më delikate, të tilla si hijet, shkallëzimet e dritës, reflektimet vizatohen veçmas. Nëse merren gabime të vogla gjatë vizatimit të një fotografie, atëherë ato korrigjohen me llak.

Shpesh, kur kryeni akordim të jashtëm, pragjet ndryshohen. Kjo është shumë e lehtë për t'u zbatuar, pasi trupi nuk ka nevojë të shpohet. Pragjet thjesht ngjiten në vende të rregullta me vida që përfshihen në komplet. Për të mos gabuar në zgjedhjen e pragjeve, duhet t'i kushtoni vëmendje reputacionit të kompanisë kur blini, si dhe materialit nga i cili janë bërë. Tekstil me fije qelqi nuk është i përshtatshëm për rrugët tona. Por plastika ABS, dhe aq më tepër pragjet metalike, do të jenë një opsion i shkëlqyer i besueshëm, megjithëse ky i fundit ka nevojë për kujdes, pasi metali është i prirur ndaj ndryshkut. Një temë e veçantë e përfshirë në akordimin e makinës është ndriçimi shtesë. Dhe kjo nuk ka të bëjë vetëm me disqet e rrotave. Drita që vjen nga fundi i makinës duket interesante. Por ato ndonjëherë furnizohen edhe me radiator, fenerë dhe disa pjesë të trupit. Drita e bën makinën vërtet unike dhe jashtëzakonisht ekspresive. Për të tillëdritat e pasme përdorin kabllo përçuese, llamba të ndryshme ose neoni. Opsioni i fundit është më i lehtë për t'u instaluar.

Për të dekoruar rrotat, është e përshtatshme të blini komplete të gatshme, të cilat përfshijnë stabilizues aktualë. Do t'ju duhet gjithashtu valëzim, tela, lidhje për mbërthyes, ngjitës dhe, natyrisht, një fole me koka për zhbllokimin e bulonave. Pas çmontimit të timonit, shiriti i diodës mbështillet në një shtresë të lyer më parë, pritet dhe fiksohet me një ngjitës. Pastaj një tel është i lidhur me të, ky vend është i izoluar dhe të gjitha instalimet elektrike vendosen në një tub të valëzuar. Lidhja elektrike çon te stabilizatori.

Për akordimin e fenerëve, përveç ndriçimit të diodës, ata përdorin emetues drite të ngjyrosura. Në këtë rast, do t'ju duhet të blini një izolues pa ngjyrë, shirit LED RGB, doreza, peceta dhe zgjidhje për fenerët. Para së gjithash, ato nxirren nga trupi, çmontohen, më pas ngjitet një shirit me një izolues dhe lidhet me telat e makinës.

Në fund, feneri ngjitet së bashku, lihet për një ditë, pas së cilës mund të futet në trupin e makinës.

Mund të ngjyrosni vetëm fenerët. Për këtë, përdoret një bojë e veçantë. Është më mirë të ngrohni kutinë për disa minuta duke e lidhur me baterinë ose duke e zhytur në ujë të ngrohtë. Spërkatja ndodh shpejt, në një distancë prej tridhjetë centimetrash. Aplikohet njëra shtresë dhe pasi thahet, e dyta sipas udhëzimeve.

Shumë shpesh, përmirësime të tilla mund të gjenden në makinat shtëpiake, si "Lada". Akordimi i kthen modelet e lira në unikemakina unike dhe nganjëherë qesharake.

Në mbyllje

Nga artikulli zbuluat se çfarë është akordimi i makinave, çfarë është dhe llojet e tij më të zakonshme që janë të lehta për t'u bërë vetë.

Ndryshimet mund të përmirësojnë ndjeshëm pamjen e një makine, karakteristikat teknike dhe të dhënat e saj. Ata thonë se nuk ka kufi për përsosmërinë. Ndoshta, duke u kujdesur për makinën e tyre, shumë do të pajtohen me këtë.