Si të zgjidhni dhe instaloni b altën e pasme në një makinë?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Qëllimi i të gjithë rojeve të b altës, pavarësisht markës së makinës, është i njëjtë. Por ato mund të ndryshojnë në ngjyrë, formë ose material. Për shembull, në Sandero, b altat e pasme janë bërë më shpesh prej poliuretani ose gome, ndërsa ato marrin parasysh tiparet e kësaj marke makine. Vetë automjeti tashmë ka hapje të veçanta për përparëse. Ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e b altësve posaçërisht për markën e makinës, nëse ato janë të disponueshme, sepse homologët universalë jo gjithmonë i përmbushin funksionet e tyre mbrojtëse 100%, pasi nuk marrin parasysh veçoritë e automjetit.

Pasi të mësoni veçoritë e këtyre elementeve të detyrueshëm të automjetit, zgjedhja do të jetë shumë më e lehtë.

Pse janë b altrojet në makina?

Mbrojtësit e b altës, të cilat quhen gjithashtu përparëse mbrojtëse, janë të pasme dhe të përparme. Mbrojtësit e pasmë mbrojnë xhamin e pasmë. Shpesh, kur vozitni, guralecë të ndryshëm, akulli ose ekrane mund të fluturojnë nga poshtë rrotave. E gjithë kjo mund të mos jetëjo vetëm që shkaktojnë dëme në automjetin e përdoruesve të tjerë të rrugës, por edhe krijojnë një emergjencë në rrugë.

Nëse përparëse e pasme mbrojnë makinat e tjera, përparëse e përparme e mbrojnë makinën tuaj nga të njëjtët gurë të vegjël në rrugë që mund të dëmtojnë lehtësisht jo vetëm kapakun, por edhe pjesën e poshtme të automjetit.

Në treg ka shumë produkte për mbrojtjen e makinave, të cilat ndryshojnë jo vetëm në lloj dhe pamje, por edhe në ngjyrë. Mbrojtësit e b altës mund të jenë origjinale, për shembull, për Toyota, mbrojtëset e pasme janë bërë më së shpeshti prej plastike miqësore me mjedisin, rezistente ndaj ngricave dhe rezistente ndaj goditjeve, e cila mund t'i rezistojë ekstremeve të temperaturës nga -50 ° C në +50 ° C. Kur blini një model origjinal, kompleti përfshin të gjithë lidhësit dhe kllapat që marrin parasysh veçoritë e kësaj marke makine.

Modrojat mund të jenë gjithashtu universale, të përshtatshme për çdo modifikim të makinës. Kur zgjidhni, kushtojini vëmendje materialit të prodhimit.

Llojet e b altësve

Të gjitha përparëse mbrojtëse mund të ndahen në dy klasa: universale dhe individuale. Kur zgjidhni b altën e pasme për Kyron, ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje opsioneve individuale që janë të përshtatshme për këtë markë makine. Pra, përparëse për këtë model makinerie më së shpeshti bëhen prej gome të butë dhe rezistente ndaj konsumit. Në varësi të modelit Kyron, ato mund të jenë me gjatësi dhe gjerësi të ndryshme, ato mund të vidhosen direkt në parafango, rreshtim të parakolpit dhe parakolp. Para blerjesia vlen të merren parasysh veçoritë e makinës, domethënë të llogarisni paraprakisht se cila madhësi e b altës është e përshtatshme për një automjet të caktuar.

Homlogët universalë janë në kategorinë e çmimeve të mesme dhe janë të përshtatshme për të gjitha automjetet, pavarësisht nga marka dhe lloji i makinës. Ata nuk janë shumë të këndshëm estetikisht, por kjo nuk është e rëndësishme për të gjithë drejtuesit, pasi balotrat para së gjithash duhet të jenë praktike dhe të bëjnë mirë punën e tyre. Drejtuesit shënojnë një tjetër disavantazh të përparëseve universale: për shkak të faktit se ata nuk marrin parasysh tiparet e një makine të veçantë, ata mund të mos kryejnë plotësisht funksionet e tyre mbrojtëse. Kjo është veçanërisht e vërtetë për makinat jo klasike.

Ka analoge individuale të b altësve të pasme në "Largus". Ata marrin parasysh të gjitha tiparet e makinës, kanë një dizajn të bukur dhe përballen plotësisht me funksionin e mbrojtjes. Për prodhimin e përparëses, përdoret një përzierje gome elastike dhe rezistente ndaj ngricave, përbërja e së cilës është zhvilluar posaçërisht për këtë markë makine.

Gjithashtu, mbrojtëset e b altës mund të ndahen sipas materialit të prodhimit:

• plastike (me cilësi të lartë, por subjekt i stresit mekanik);
• poliuretani (ato janë praktike, janë në kategorinë e çmimeve të mesme dhe janë në kërkesë të madhe; më shpesh, b altat e pasme në Logan janë bërë nga ky material, ato marrin parasysh të gjitha tiparet e makinës dhe janë lehtë për t'u instaluar vetë);
• gome (fleksibël, i lirë, por konsiderohet si një opsion i përkohshëm ose sezonal, pasi ato dëmtohen lehtësisht kur ekspozohen ndajtemperatura);
• të kombinuara (të bëra nga materiale të ndryshme, që gjenden rrallë në shitje).

Veçoritë e zgjedhura

Kur zgjidhni, për shembull, b altën e pasme në "Kyron", ia vlen të merret parasysh madhësia e makinës në mënyrë që përparëse të përshtaten me parametrat e markës së zgjedhur.

Çfarë tjetër duhet të kem parasysh kur blej b altë, si ato individuale ashtu edhe ato universale?

1. Forma e produkteve (modelet universale mund të ndryshojnë ndjeshëm në parametrat e tyre, kështu që ju duhet t'i zgjidhni ato në bazë të dimensioneve të vetë makinës).
2. Materiali i prodhimit (duhet t'i kushtohet vëmendje forcës, rezistencës ndaj temperaturave të ulëta).
3. Karakteristikat dhe natyra e drejtimit të një makine (nëse shoferi planifikon të lëvizë vetëm nëpër qytet, atëherë mund të zgjidhni përparëse plastike të lira, por nëse në një sipërfaqe tjetër rrugore, është më mirë të merrni poliuretani ose analoge të kombinuara).
4. Opsione individuale (këtu duhet t'i kushtoni vëmendje materialit: nëse shitësi rekomandon, për shembull, mbrojtëse plastike të pasme në Sandero që nuk i rezistojnë temperaturave të ulëta, duhet të insistoni në blerjen e një opsioni universal të kombinuar ose poliuretani).
5. Veshje speciale (Përparëse mbrojtëse mund të lyhen me një substancë të veçantë që vetëm sa do të rrisë forcën e tyre dhe do të zgjasë jetën e tyre, veçanërisht në temperatura të ulëta).
6. Prodhuesi (Sa më gjatë një kompani të ketë prodhuar produkte, aq më të mira janë produktet e saj.)

Cila është më mirë: goma apo plastika?

Materiali i b altës së pasme ndikon drejtpërdrejt në cilësinë e produkteve dhe jetën e shërbimit. Pra, opsionet e gomës, nga të cilat numri më i madh janë në treg, janë fleksibël dhe të lehtë për t'u instaluar. Edhe një joprofesionist mund t'i instalojë ato në një makinë. Ata janë në një kategori çmimesh të ulëta, por nuk tolerojnë ndikimin e temperaturave të ulëta. Në dimër, kur është shumë ftohtë, ato bëhen të brishta dhe shpejt shkërmoqen ose thyhen.

Analogët plastikë të përparëseve mbrojtëse nuk ndikohen nga temperaturat e ulëta, por mund të thyhen lehtësisht nën stresin mekanik. Çdo guralec që fluturon nga poshtë timonit me shpejtësi të madhe mund të dëmtojë rëndë b altën. Por ato kanë edhe përparësi, në radhë të parë një shumëllojshmëri produktesh në ngjyra dhe estetikë të jashtme.

Është e pamundur t'i përgjigjemi pa mëdyshje pyetjes se nga cili material janë më të mirët mbrojtëset e pasme. Gjithçka varet nga karakteristikat e rrugës në të cilën do të lëvizë makina, nga klima (me ose pa ngrica të forta), nga preferencat personale të shoferit.

Nëse mundësitë financiare lejojnë, është më mirë të merren b alta të kombinuara të bëra prej plastike dhe gome në të njëjtën kohë. Produkte të tilla janë më të mira dhe më të qëndrueshme.

Si të instaloni mbrojtës b alte në një makinë?

Për të instaluar, për shembull, mbrojtëset e pasme të b altës në "Largus" ose një markë tjetër makine, do t'ju duhet minimumi i nevojshëm i mjeteve. Ia vlen paraprakishtrezervoni një stërvitje, një kaçavidë Phillips dhe një stërvitje. Rrotat e makinës duhet të hiqen ose të paktën të kthehen për ta bërë instalimin e lehtë. Nëse astarja e mbrojtësit pengon instalimin, është më mirë t'i hiqni ato.

Së pari, vendi i instalimit pastrohet nga papastërtitë dhe pluhuri me një tretësirë kulluese ose alkool të zakonshëm. Nëse ka vida vetëpërgjimi në vendin e instalimit, ato duhet të zhvishen dhe vendi i tyre të trajtohet me agjentë pastrimi.

Më pas, b alta e pasme e djathtë aplikohet në vendin ku do të ngjitet. Vendi është shënuar me laps. Për analogji, të gjitha platformat e tjera mbrojtëse do të rregullohen. Vendi i shënuar është shpuar me një stërvitje, dhe mbrojtëset e b altës janë instaluar në vida vetë-përgjimi. Kur ktheni rrotat në pozicionin e tyre origjinal, përparëset nuk duhet të ndërhyjnë me to. Ju gjithashtu mund të drejtoni makinën për të kontrolluar funksionalitetin e produkteve të instaluara.

Ndonjëherë ekspertët këshillojnë prerjen e pjesës së tepërt të përparëses gjatë instalimit, por në këtë rast ata mund të mos kryejnë plotësisht funksionin mbrojtës. Është e nevojshme të merren parasysh tiparet e projektimit të makinës, të matni të gjithë parametrat paraprakisht në mënyrë që b altat të kryejnë funksionin e tyre mbrojtës në 100%. Nëse platforma zgjidhet saktë sipas parametrave, atëherë nuk është e nevojshme ta prisni atë, gjë që do të thjeshtojë shumë instalimin dhe instalimin.

Mojrojet kërkojnë mirëmbajtje periodike. Ngjitja e borës, papastërtisë, gurëve - e gjithë kjo mund të dëmtojë materialin dhe jeta e tij do të reduktohet ndjeshëm.

A duhet të zgjedh b altën e madhe për mbrojtje më të mirë?

Disa shoferë preferojnë të instalojnë pjesën e pasme më të madheb altë për makinën tuaj. Por ekspertët vërejnë se opsione të tilla praktikisht nuk ndryshojnë në rritjen e funksionit të mbrojtjes. Ato janë më të dobishme për automjetet që lëvizin pas, por jo për vetë makinën.

Ndër minuset, mund të vërehet se me përparëse të zmadhuara nuk është shumë e përshtatshme të hysh ose të dalësh nga bordi, siç vërejnë shumë shoferë. Përveç kësaj, ato janë më të shtrenjta se përparëset mbrojtëse të zakonshme, kështu që shoferët me përvojë këshillojnë të mos paguajnë tepër.

Ekzistojnë gjithashtu analoge gjysmë universale ose të përmirësuara të b altësve të pasme në "Logan". Ato janë të përshtatshme për këtë markë makine, pavarësisht nga modifikimi i automjetit. Në të njëjtën kohë, mbrojtëset e pasme të zmadhuara të Logan e tregojnë veten më efektivisht në rrugë të këqija ose në drejtimin jashtë rrugës. Në testim, ata treguan se më pak papastërti u formuan në fund.

A ka dënime për drejtimin pa b altë?

Lista e elementeve të detyrueshme me të cilat duhet të pajiset një automjet, duke përfshirë b altën e pasme të një "Logan" apo një makine tjetër, gjendet në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative. Gjobat për mungesën e një elementi të tillë në makinë janë shumë të vogla, por oficerët e policisë rrugore shpesh i kushtojnë vëmendje pranisë së detajeve të tilla. Edhe nëse shoferi thotë se sapo ka shkuar në servis për të instaluar një pjesë kaq të vogël, kjo nuk do ta përjashtojë atë nga penalitetet, pasi mungesa e përparëses mbrojtëse mund të krijojë një emergjencë në rrugë.

Përfundim

Mbrojtësi i pasmë i djathtë, si dhe përparëse e majtë dhe e përparme, mund të mbrojnë si pjesën e poshtme, ashtu edhe parakolpin dhe dyert e makinës nga ndotja. Përveç kësaj, makinat që lëvizin pas do të jenë "mirënjohëse" për praninë e tyre. Përparëse mbrojtëse duhet të jenë në automjet, dhe jo vetëm për të shmangur një gjobë, por edhe për qëllime sigurie gjatë vozitjes në rrugë. Ndër varietetet dhe materialet e prodhimit, çdo pronar makine do të zgjedhë saktësisht versionin e përparëseve mbrojtëse që do t'i përshtaten të gjitha karakteristikave të makinës së tij.