Polaris ATV - lider në treg

Përmbajtje:

Polaris ATV - lider në treg
Polaris ATV - lider në treg
Anonim

Ishte Polaris që krijoi tregun ATV. Kur lançoi ATV-në e parë të plotë në SHBA, u quajt një automjet për të gjitha terrenet. Sot, ATV-të Polaris janë të njohura për entuziastët e motoçikletave. Ata njihen si më të mirët jo vetëm në Shtetet e Bashkuara, por edhe në botë.

ATV Polaris
ATV Polaris

Informacion i përgjithshëm

Biçikletat me katër rrota nuk konsiderohen më si kuriozitet. Ato përdoren në mënyrë aktive nga një person me pushime dhe gjueti, peshkim, në fermë, për transportimin e mallrave në çdo vend të vështirë për t'u arritur. ATV-të Polaris janë më të njohurit sot. Shqyrtimet rreth tyre dëshmojnë për besueshmërinë e lartë dhe cilësitë e pabesueshme të kalueshme të kësaj teknike.

Historia e tyre daton që nga viti 1954. Pikërisht atëherë Orlen dhe David Johnson, së bashku me Paul Nochenmus, krijuan makinën e parë të dëborës të kësaj marke, nga e cila filloi zhvillimi i shpejtë i kompanisë së prodhimit të motoçikletave.

Sigurisht, ATV-të e parë Polaris nuk dukeshin aspak të njëjta me modelet moderne. Prodhuesi më pas prodhoi motoçikleta, të cilatshumë ndryshe nga sot. Megjithatë, shumë prej tyre tashmë e blenë këtë pajisje për përdorim në kushte të vështira klimatike.

Prodhuesi i ATV-ve Polaris
Prodhuesi i ATV-ve Polaris

Përparimi i parë i vërtetë i kompanisë ishte Polaris Trail Boss ATV, i lëshuar në 1985. Ai përmbante zgjidhje teknike revolucionare për kohën, të tilla si frenat e diskut në rrota, një transmision automatik CVT, MacPherson dhe pezullimet e udhëtimit të gjatë përpara dhe mbrapa, respektivisht.

Kjo Polaris ATV ka pasur një ndikim të madh në tregun e motoçikletave. Shumë prodhues u përpoqën të lëshonin analoge që do të konkurronin me këtë lider në pajisjet, madhësinë e motorit dhe disa veçori shtesë. Megjithatë, asnjë prej gjigantëve të tillë të shquar të automjeteve si Honda, Suzuki, etj., nuk arriti të bëhej një konkurrent i plotë i Polaris.

Evolution

Vit pas viti, Polaris ATV është përmirësuar: dizajni dhe specifikimet e tij kanë ndryshuar. Prodhuesi i kushtoi dhe i kushton shumë vëmendje çështjes së sigurisë së shoferit. Që nga viti 1987, sistemi i parë me të gjitha rrotat është shfaqur në modele. Nëse nevojitet tërheqje shtesë, bllokon automatikisht të gjitha rrotat dhe më pas kalon në lëvizje me rrota të pasme. Që nga viti 1996, Polaris Sportsman ATV është pajisur me pezullim të pasmë të pavarur nga IRS për herë të parë, duke minimizuar rrotullimin e trupit dhe duke maksimizuar komoditetin e udhëtimit. Zgjidhje të tilla teknike, të kombinuara me forcën e lartë të kornizës dhe besueshmërinë e të gjitha nyjeve, e bënë këtëmjetet motorike më të njohurat në të gjithë botën. Blerja e një ATV Polaris në fillim të vitit 2000 ishte aspak e lehtë.

Fotografia e ATV-ve Polaris
Fotografia e ATV-ve Polaris

Statistikat

Në vitin 2008, prodhuesi shiti një milion ATV Sportsman. Për të kënaqur entuziastët e jashtëm, kompania ka zhvilluar dhe që nga viti 2005 ka sjellë në treg sistemin e parë të standardizimit për aksesorët e instaluar në motoçikleta. Kjo ju lejon të instaloni ose hiqni opsionet dhe aksesorët shtesë si xhamit e përparmë dhe pasqyrat, sediljet me ngrohje, etj. në vetëm pak minuta. - me ndenjësen e pasme të konvertueshme.

Sportist

ATV Polaris i linjës "Sportsman" në versione të ndryshme ndryshon kryesisht në madhësinë e motorit. Një pezullim i pavarur me të gjitha rrotat dhe një kuti ingranazhi CVT quhen aksesorë integralë të kësaj motoçiklete. Sportisti Big Boss qëndron i veçuar në këtë formacion. Ky Polaris ATV, fotografia e të cilit dëshmon origjinalitetin e tij, është i pajisur me gjashtë rrota dhe një ndarje ngarkese të aftë për të mbajtur rreth 370 kilogramë ngarkesë. Kjo karakteristikë e bën këtë motoçikletë një blerje të dëshirueshme për ata që kanë nevojë për një mjet të vogël të të gjithë terrenit, për shembull, për gjuetarët, fermerët, shpëtuesit, postierët, etj.

ATV-të Polaris komente
ATV-të Polaris komente

ATV Polaris i gamës Sportsman është gjithashtu i disponueshëm nëversion i dyfishtë. Këto janë Touring 850 N. O EPS, 550 EPS dhe 500 N. O. Polaris X2 550 është i pajisur me një ndenjëse të konvertueshme që ju lejon të mbani një pasagjer më shumë nëse është e nevojshme. Odometer dixhital, frenimi me ndihmën e motorit, kontrolli aktiv i zbritjes janë vetëm disa nga risitë e paraqitura në këto ATV.

Për atletët dhe kalorësit e shpejtë, Scrambler është një zgjedhje e shkëlqyer. Ergonomik, i balancuar mirë dhe i pajisur me timon elektrik, ky ATV përballon shpejtësi të larta duke mbajtur në kontroll. Motori 850cc, amortizimi i rregullueshëm, hapësira e lartë nga toka dhe fenerët e dyfishtë janë pikat e tjera kryesore të modelit.

Recommended: