2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Për herë të parë, Mercedes CLK u prezantua në 1997 në Detroit. Dhe përkundër faktit se nga pamja e jashtme ishte e ngjashme me klasën E, klasa kompakte C u bë baza teknike për këtë makinë. Në përgjithësi, ky model ka shumë karakteristika interesante. Dhe atyre duhet të ishin thënë për ta.
Rreth modelit
Gjëja e parë që duhet vënë re në lidhje me Mercedes CLK është se ai u bazua në një makinë koncept të quajtur Coupe Studie. Dhe bazohej, nga ana tjetër, në Mercedesin e shquar në pjesën e pasme të W124. Vërtetë, prodhimi serik nuk u zhvillua. Sidoqoftë, dizajni u bë baza për zhvillimin e sedanëve të rinj të të ashtuquajturës klasë e mesme e lartë.
Megjithatë, CLK nuk është një klasë E "e lidhur". Baza e tij e rrotave është 14 centimetra më e shkurtër. Pista u bë më e ngushtë. Kjo është e veçanta e platformës së klasës C. Në përgjithësi, debutimi i Mercedes CLK u zhvillua dy vjet më vonë se prezantimi i klasës E. Por nga ana tjetër, makinat iu shfaqën botës me 4 cilindra më karakteristikëmotorë, vëllimi i të cilëve ishte 2.0 dhe 2.3 litra. Më vonë, pak më vonë, dolën makina me motorë 6 cilindra - 3.2 dhe 4.3 litra.
E jashtme dhe e brendshme
Mercedes CLK është bërë në një trup të fortë dhe ka një optikë karakteristike "me sy të mëdhenj". Makina dallohet edhe nga dyert e gjera që nuk kanë korniza dritaresh, një profil në formë shigjete dhe ndenja kompakte trekëndore për pasagjerët e rreshtit të pasmë. Meqë ra fjala, nëse ulni të gjitha dritaret dhe hapni çatinë e diellit, do të krijohet përshtypja se kjo makinë është e konvertueshme.
Brendësia e makinës duket luksoze - në fakt, si pothuajse çdo "Mercedes". Kudo - një lëkurë, dru dhe gjëra të ndryshme të këndshme si një perde e pasme e rregullueshme nga distanca ose sedilje me shumë konture me dhoma të fryra. Vlen gjithashtu të përmendet se çdo kontroll - duke filluar me dorezën automatike të transmisionit, duke përfunduar me sistemin me të cilin kontrollohet rreze e gjatë, ndodhet në vendet e zakonshme. Dhe as forma nuk e ndryshuan.
Deflektori i sistemit të ventilimit është bërë, si në Roadster SL. Dhe pulti u mor nga E-class. Por ka edhe një element të ri, individual - dhe u bë një kuti dorezash.
Specifikimet
Duke folur për Mercedes CLK, nuk mund të mos përmendim veçoritë e tij teknike. Pra, u prodhuan modele me motorë benzinë në linjë të pajisur me një sistem injeksioni. Mund të jenë motorë me 4, 6 dhe gjithashtu 8 cilindra. Vëllimi i tyre varionte nga 2.0 në 4.3 litra, dhe fuqia - nga 136 në 279 litra. Me. Interesante, nëMotorët me 4 cilindra mund të instalojnë një të ashtuquajtur superngarkues vëllimor. Dhe për porositë individuale, specialistët e degës AMG madje prodhuan një model të veçantë, i cili u quajt CLK 55 AMG. Ai ishte i pajisur me një njësi 5.5 litra që prodhonte 347 kf. Me. Është interesante se në të gjitha modelet e tjera (qoftë Mercedes CLK W208 ose ndonjë makinë tjetër), kufizuesi funksiononte me rreth 250 km / orë. Këtu - me 280 km/h.
Makinat ishin të pajisura me 5 banda "automatike" dhe "mekanikë". Ata mburreshin ABS, ESP dhe ASR, airbag anësor…këto modele kanë edhe një sistem frenimi emergjent.
Past-2000
Si ishin makinat Mercedes-Benz CLK në të ardhmen? Në vitin 2000, për shembull, u shfaqën dy motorë të rinj me 4 cilindra. Makinat me njësi V6 dhe V8 mbetën të pandryshuara. Risitë janë motorët 2.0 dhe 2.3 litra. Ata janë bërë më pak të zhurmshëm, ndryshe nga paraardhësit e tyre. Ata punonin së bashku me transmisione me 6 shpejtësi.
Në vitin 2002, u lëshua gjenerata e re Mercedes CLK-class. Ishte një kupë me një trup të shpejtë, spektakolar, madje edhe sportiv me dy dyer. Një risi serioze ishte motori 1.8 litra me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Është interesante se ky është motori i parë i këtij lloji nga Mercedes. Dhe u bë 6% më ekonomike se pjesa tjetër!
Në vitin 2003, prodhuesit lëshuan makina të reja - me pezullim dhe drejtim individual të rregullueshëm. Dhe çdo model mund të arrijë 100 km/h në 5.4 sekonda! Pastaj botaofruar modelin CLK-RS. Ndoshta dy makina nga kjo seri mund të quhen vërtet spektakolare - ky është CLK-RS dhe Mercedes i fuqishëm, sportiv CLK-GTR. Këto modele kanë motorë me më shumë se një, dy ose treqind kuaj fuqi dhe karakteristikat e tjera janë mbresëlënëse.
Vitet e fundit
Në vitin 2005, makinat dolën me motorë të rinj benzinë nën kapuç. Këto ishin një njësi me tre litra 231 kuaj fuqi, si dhe një motor 3.5 litra (fuqia ishte 272 kf). Të dyja janë me 6 cilindra, në formë V. Kishte gjithashtu risi turbodiesel për 150 dhe 224 kf. Me. (për 2.1 dhe 3.0 litra respektivisht).
Pajisjet janë pasuruar me kalimin e viteve. Sistemet ABS, BAS, ESP mbetën në konfigurim, një sistem stereo premium, aksesorë me energji elektrike, timon dhe sedilje të pajisura me memorie, gjashtë airbag, kyçje qendrore me telekomandë, kontroll klimatik me 2 zona dhe shumë më tepër.
Një nga risitë më spektakolare të viteve të fundit ka qenë kabrio CLK DTM AMG. Vetëm një version i mrekullueshëm! Motori 5.5 litra 582 kuaj fuqi, kambio automatike me 5 shpejtësi, pezullimi sportiv … Kjo makinë përshpejtoi në qindra në vetëm katër sekonda. Dhe maksimumi, i kufizuar nga elektronika, ishte 300 km / orë. Në përgjithësi, një Mercedes i vërtetë është i bukur, spektakolar, i shpejtë, dinamik, i sigurt dhe i rehatshëm. Vërtetë, në vitin 2009 të gjitha modelet u ndërprenë. Por ato do të mbeten përgjithmonë në zemrat e njohësve të makinave cilësore gjermane.
Recommended:
SUV popullore UAZ 31514
UAZ 31514 është një SUV me dekorim të brendshëm të përmirësuar dhe çati metalike, i prodhuar që nga viti 1995 për ngarje aktive dhe të rehatshme jashtë rrugës. Pajisjet standarde të makinës përfshijnë tapiceri të butë, sedilje të rehatshme që mund të rregullohen, një tufë që çaktivizon rrotat e përparme, veshje dekorative dhe një kengurin. Ky SUV u prodhua me susta me gjethe të vogla ose me një suspension përpara, me boshte konvencionale ose ushtarake të pajisura me kuti ingranazhesh
Makinat gjermane: avantazhet dhe disavantazhet. Lista e markave gjermane të makinave
Makinat gjermane janë të famshme në të gjithë botën për cilësinë dhe besueshmërinë e tyre. Të gjithë e dinë shumë mirë se çfarë makina prodhohen në Gjermani. E bukur, e fuqishme, e rehatshme, e sigurt! Ky është një fakt i vërtetuar ndër vite. Pra, ia vlen të flasim shkurtimisht për të gjitha markat më të njohura, si dhe cilat modele janë më të kërkuara në mesin e banorëve të vendit tonë dhe Evropës në përgjithësi
"Mercedes 221" - një makinë gjermane për njohësit e vërtetë të cilësisë dhe bukurisë
"Mercedes 221" është një nga automjetet më të njohura Mercedes sot. Ai ka gjithçka që ju nevojitet për të frymëzuar admirim. Një motor i fuqishëm, një komplet i bukur trupi, një brendshme elegante dhe elegante - kjo është vetëm një listë e vogël e avantazheve të tij. Mund të flisni për veçoritë e tij për një kohë të gjatë, por ia vlen të flasim për ato më të rëndësishmet
Distinktivë të markave dhe emrave të makinave. Markat gjermane, amerikane dhe kineze të makinave dhe distinktivët e tyre
Distinktivat e markave të makinave - sa të ndryshme janë ato! Me dhe pa emër, të ndërlikuar dhe të thjeshtë, shumëngjyrësh dhe të thjeshtë … Dhe të gjitha janë shumë origjinale dhe interesante. Pra, meqenëse makinat gjermane, amerikane dhe aziatike janë më të zakonshmet dhe më të kërkuarat, atëherë duke përdorur shembullin e makinave të tyre më të mira, do të zbulohet tema e origjinës së emblemave dhe emrave
"Mercedes 123" - modeli i parë i klasës E të shqetësimit të famshëm botëror dhe një klasik i industrisë gjermane të makinave
"Mercedes 123" është një makinë për njohësit e vërtetë. Shumë njerëz që nuk janë veçanërisht të aftë për makinat besojnë se nëse një model u lëshua në vitet '70 dhe '80, atëherë ai e ka tejkaluar dobinë e tij shumë kohë më parë. Megjithatë, kjo nuk ka të bëjë me Mercedes W123. Kjo makinë mund të zgjasë lehtësisht të njëjtën sasi nëse kujdeset siç duhet. Epo, kjo temë është shumë interesante, kështu që ia vlen të flasim më shumë për Mercedesin legjendar dhe të gjitha tiparet e tij
