Windigo (vaj): komente të shoferëve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Lubrifikantët prezantohen në sasi të mëdha në tregun modern të automobilave. Për të mos humbur në këtë shumëllojshmëri, për të zgjedhur një vaj të mirë për motorin e makinës suaj, duhet të keni parasysh veçoritë e secilit prej tyre.

Materialet harxhuese motorike gjermane janë të njohura në botë për cilësinë e tyre të lartë. Një prej tyre është vaji Windigo. Reagimet nga teknologët dhe shoferët e zakonshëm do të ndihmojnë në nxjerrjen e përfundimeve në lidhje me cilësinë e këtij lubrifikuesi.

Karakteristika të përgjithshme

Në botën moderne, standardet dhe normat që parashtrohen për prodhimin e vajrave të motorit janë vazhdimisht në rritje. Liderët e tregut po përmirësojnë vazhdimisht formulat e produkteve të tyre. Kjo na lejon të prodhojmë formulime me cilësi të lartë, miqësore me mjedisin. Ata janë në gjendje të mbrojnë motorin nga efekte të ndryshme negative.

Një nga këto produkte të reja, që nuk ka analoge në botë, është vaji i motorit Windigo. Reagimet nga teknologët flasin për përbërjen e veçantë të produktit të paraqitur. U përdorën zhvillimet më të fundit shkencore në fushën e krijimit të materialeve harxhuese për sistemet e makinaveduke krijuar këtë vaj.

Vaji Windigo prodhohet nga një prodhues gjerman. Ajo ruan një teknologji të qartë në të gjitha fazat e prodhimit të produkteve të saj. Prandaj, nuk ka dyshim për cilësinë e këtij materiali.

Veprim i naftës

Vaj motori Windigo është krijuar duke përdorur një teknologji të veçantë. Falë formulave të përmirësuara, mjeti i paraqitur është në gjendje të futet shpejt në të gjitha pjesët e motorit. Këtu qëndron për një kohë të gjatë, duke parandaluar procesin e fërkimit të elementeve strukturorë metalikë.

Në të njëjtën kohë, pjesët nuk mbulohen me çarje mikroskopike për një kohë të gjatë. Kjo çon në funksionimin afatgjatë të të gjithë sistemit. Produktet e gjeneratës së re përbëhen kryesisht nga një bazë artificiale dhe një paketë e veçantë aditivësh.

Aditivët që përbëjnë vajin bazë kryejnë një sërë funksionesh të veçanta. Ato sigurojnë kushtet e nevojshme për funksionimin e motorit edhe në kushte të vështira dhe të pafavorshme. Ata ruajnë nivelin e nevojshëm të pastërtisë së mekanizmit, zvogëlojnë ndikimin e karburantit me cilësi të ulët në sistem. Prodhuesi gjerman, kur krijonte lubrifikantët e tij, i kushtoi vëmendje të veçantë përbërjes së aditivëve.

Suplementet

Vaji i paraqitur njihet nga konsumatorët si vaj motori qeramik Windigo. Shqyrtimet e teknologëve në lidhje me një shtesë të tillë do të ndihmojnë për të kuptuar veprimin e një komponenti të tillë. Nitridi i borit, i cili është pjesë e vajit të markës gjermane, janë ato grimca qeramike. Ato shpërndahen në një bazë vaji të përbërë nga materiale artificiale.

Grimcat qeramike janë shumë të vogla. Kjo i pengon ata të ngjiten së bashku dhe të bllokojnë filtrat. Janë këta komponentë që parandalojnë fërkimin ndërmjet avujve metalikë të sistemit.

Për shkak të rezistencës së tij ndaj temperaturave të larta, grimcat e nitridit të borit lejojnë që vaji të kryejë funksionet e tij për një kohë të gjatë nën ngarkesa ekstreme. Kjo çon në vendosjen e funksionimit të qëndrueshëm të motorit edhe në kushte të pafavorshme.

Karakteristikat

Vaj motori gjerman Windigo ka shumë veçori. Kur përdoret, fuqia e motorit rritet. Toksiciteti i gazrave të shkarkimit zvogëlohet, si dhe konsumi i karburantit. Edhe në fillimin boshe, veshja mund të shmanget. Falë kësaj, mjeti i paraqitur përdoret në makina sportive, si dhe pajisje të tjera të kompanive inxhinierike botërore.

Grimcat qeramike njihen për fërkimin e tyre të ulët. Ndër trupat e ngurtë, ata nuk kanë të barabartë. Përdorimi i grimcave qeramike në vajra minerale ose sintetikë përmirëson performancën e lubrifikantëve.

E veçanta e vajrave "Windigo" qëndron në jetëgjatësinë e gjatë të shërbimit si të vetë vajit ashtu edhe të gjithë sistemit. Në të njëjtën kohë, konsumohet shumë më pak karburant. Mekanizmi vihet në lëvizje më lehtë, më i butë. Aditivët qeramikë nuk i ndryshojnë karakteristikat e tyre gjatë funksionimit. Ato nuk dëmtojnë pjesët e motorit.

Variantet

Prodhuesi gjerman furnizon tregun vendas me një numër të madh lubrifikantësh për motorë të ndryshëm. Ato ndryshojnë në përbërje, viskozitet dhe shtrirje. Vajrat sintetikë përfshijnë serinë SYNTH, ECO TECH. Lubrifikantët gjysmë sintetikë përfshijnë serinë Diesel, Formula GT.

Vajrat sintetikë janë projektuar për motorët e gjeneratës së re. Ato mund të përdoren nën ngarkesa të rënda. Në varësi të zonës klimatike, zgjidhet vaji i motorit Windigo 5w30, 0w30, 10w40. Rekomandimet për zgjedhjen e një lubrifikuesi të veçantë duhet të merren nga prodhuesit e motorit dhe materialeve harxhuese. Fondet e paraqitura janë të përshtatshme për motorët e gjeneratës së re që punojnë me naftë ose benzinë. Megjithatë, ky produkt nuk rekomandohet për motorët e vjetër.

Seria SYNTH kushton rreth 800-1000 rubla. (në varësi të viskozitetit të vajit) për 1 litër. Gama e lubrifikantëve ECO TECH shitet me një çmim prej 1000-1100 rubla. për 1 litër Gjysmë-sintetikët janë më të lirë për shoferët. Seria Diesel është projektuar për motorët me naftë. Kostoja është 750-800 rubla. për një litër kanaçe. Linja e produkteve Formula GT shitet me një çmim prej 700-750 rubla. për litër. Vajrat e paraqitur përdoren në motorët e modeleve të reja dhe të vjetra. Motorë të tillë mund t'i nënshtrohen ngarkesave periodike ose të funksionojnë në kushte me ngarkesë të lehtë.

Aditivët qeramikë

Rishikimet e vajit të motorit Windigo 5w30, 0w30, 10w40 dhe varieteteve të tjera na lejojnë të konkludojmë se ato janë me cilësi të lartë. ATshitja përfshin aditivë qeramike që mund të shtohen në një bazë minerale, sintetike ose gjysmë sintetike.

Aditivët e tillë ndihmojnë në uljen e konsumit të benzinës ose karburantit dizel deri në 15%. Në të njëjtën kohë, burimi motorik rritet me 10 herë. Fuqia e tij gjithashtu rritet. Ajo tejkalon shifrën origjinale me 10%. Këto rezultate u vendosën në laborator.

Gjatë studimit, u zbulua se motori funksionon më i qetë, dridhja zvogëlohet. Intervali i ndryshimit të lubrifikantit gjithashtu zgjatet ndjeshëm. Do të jetë e mundur të kryhet mirëmbajtje çdo 20 mijë kilometra.

Komente të ekspertëve

Teknologët testuan vajin Windigo në laborator dhe gjatë testimit të tij në kushte pune. Sipas rezultateve të studimit, u zbulua se mjeti i paraqitur mund të rrisë jetën e motorit deri në 4 herë.

Kur përdorni vaj nga një prodhues gjerman, u zbulua se konsumi i karburantit është ulur ndjeshëm (me 15%). Në të njëjtën kohë, fuqia e vetë motorit rritet. Motori funksionon më i qëndrueshëm, fillon më lehtë.

Edhe në ngrica të forta, materiali harxhues i ofruar ofron një fillim të lehtë. Për më tepër, motori mund të fillojë edhe në një temperaturë prej -54ºС. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni sintetikë me viskozitetin më të ulët.

Zhurma dhe dridhjet gjithashtu zvogëlohen gjatë funksionimit të motorit. Një ndryshim vaji bëhet çdo 20 mijë km. Ekspertët vërejnë cilësinë e lartë të lubrifikantit të paraqitur.

Komente negative

Në pothuajse 98% të rasteve, vlerësimet për vajin Windigo janë pozitive. 2% e përdoruesve të anketuar kanë lënë komente negative për produktin e paraqitur. Para së gjithash, u vu re kostoja e lartë e këtij materiali harxhues. Megjithatë, duke pasur parasysh cilësinë dhe aftësinë e tij për të kursyer energji, mund të themi se kostoja e naftës shpërblehet shpejt. Në të njëjtën kohë, funksionimi i motorit zgjatet shumë herë.

Disa përdorues thonë se marka gjermane "Windigo" nuk është shumë e njohur. Sidoqoftë, mungesa e një fushate të ndritshme reklamuese nuk do të thotë aspak që vaji i motorit nuk meriton vëmendje nga shoferët vendas.

Gjithashtu, mund të shfaqen probleme në funksionimin e motorit kur derdhni një agjent sintetik në një motor të vjetër. Në këtë rast, motori mund të dështojë shpejt. Për të shmangur probleme të tilla, duhet të zgjidhni një vaj, përbërja e të cilit është miratuar nga prodhuesi i motorit.

Reagime pozitive

Shoferët me përvojë dhe teknologë profesionistë pajtohen që lubrifikuesi i paraqitur është i cilësisë së lartë. Shqyrtimet për vajin Windigo, i cili përdoret në mënyrë korrekte nga përdoruesit, janë pothuajse gjithmonë pozitive.

Motori konsumon më pak karburant. Vetë materiali harxhues ndërrohet çdo 20 mijë kilometra. Ky është një tregues i mirë. Vaji nuk digjet, nuk oksidohet. Prandaj, gjatë funksionimit, kostoja e blerjes së një lubrifikanti paguhet plotësisht.

Motori funksionon me fuqi të plotë. kueliminon mundësinë e konsumimit të parakohshëm të mekanizmave të tij. Sistemi mbetet i pastër, bloza dhe ndotja nuk grumbullohen brenda tij. Lubrifikuesi nuk i humbet cilësitë e tij për një kohë të gjatë. Kjo arrihet për shkak të pranisë së aditivëve qeramikë. Përdoruesit e pranojnë se ky është një vaj i gjeneratës së re.

Duke marrë parasysh veçoritë e produktit të ri të prodhimit gjerman, i cili është vaji Windigo, vlerësimet e profesionistëve dhe përdoruesve të zakonshëm, mund të vërehet cilësia e lartë e këtij produkti. Lubrifikuesi plotëson të gjitha kërkesat moderne që janë paraqitur nga prodhuesit globalë të makinave për materialet harxhuese.