Instalimi i bllokimit të kapuçit është një mbrojtje shtesë për makinën tuaj

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Rreziku i vjedhjes së makinave në kohën tonë është mjaft i lartë, kështu që shumica dërrmuese e shoferëve po mendojnë për masa që do ta bëjnë të pamundur vjedhjen e makinave ose të paktën do të krijojnë vështirësi shtesë për sulmuesin. Kjo do të ndihmojë në blerjen e kohës, e cila është aq e dashur për rrëmbyesin, dhe do ta detyrojë atë të braktisë planet e tij.

Për ta bërë këtë, një gamë e tërë pajisjesh kundër vjedhjes është instaluar në makinë, duke përfshirë instalimin e një bllokuesi të kapuçit. Siç e dini, ndarja e motorit është shumë e rëndësishme. Shpesh ka, ndër të tjera, pjesët kryesore të pajisjes kundër vjedhjes, si njësia e kontrollit dhe sirena, ndaj rrëmbyesi kërkon të arrijë sa më shpejt atje për të fikur alarmin e makinës. Instalimi i një bllokuesi të kapuçit do ta bëjë të vështirë hyrjen.

Ekzistojnë dy lloje të bllokimeve të kapuçit: elektromekanike dhe thjesht mekanike. Secila prej tyre ka të dyja avantazhet dhe disavantazhet e saj. Elektromekanike mund të quhen më komplekse dhe kërkojnë mirëmbajtje të shpeshtë për funksionim të qëndrueshëm, por ato janë më të besueshme se ato mekanike. Besueshmëria u jepet nga fakti se ato hapen me ndihmën e një disku elektrik.sinjali i fobit të çelësave, ndërsa bravat mekanike përdorin një çelës për t'u hapur, që do të thotë se mund të hapet duke u përplasur.

Pra, le të përmendim arsyet kryesore pse nevojitet mbrojtja e kapuçit:

1. Nuk ju lejon të çaktivizoni sirenën e alarmit të makinës që rrëmbyesi po përpiqet të hedhë



bëjeni fillimisht që të mos tërhiqni vëmendjen te vetja. Në shumicën e rasteve të vjedhjes së makinës, nëse një përpjekje e pasuksesshme për të çaktivizuar alarmin, rrëmbyesi ndalon veprimet e tij.

2. Nuk ju lejon të zhbllokoni motorin nëse ka bravë të instaluar nën kapuç, ku ato mbrohen më mirë se në kabinë.
3. Bllokimi i kapakut, edhe me ndihmën e pajisjeve të ndryshme të përdorura nga hajdutët e makinave, si furnizimi me energji autonome, një modul ndezës universal dhe sisteme speciale kontrolli, nuk do të bëjë të mundur ndezjen dhe vjedhjen e një makine.
4. Instalimi i një bllokuesi të kapakut në markat evropiane të makinave bllokon hyrjen në lidhësin diagnostikues, përmes të cilit është e lehtë të gjesh një qark të bllokuar dhe ta zhbllokosh atë, si dhe të zëvendësosh kontrolluesin e kontrollit të motorit, i vendosur gjithashtu nën kapuç.
5. Në markat japoneze të makinave si Nissan dhe Huyndai, instalimi i një bllokuesi të kapuçit është i domosdoshëm nëse është instaluar një bllokues i kutisë së shpejtësisë. Dizajni i kutisë së marsheve në këto automjete lejon që marshi të futet nga poshtë kapakut të hapur pa prekur bllokimin e levës së marsheve, duke e bërë të kotë instalimin.
6. Alarmi monobllok i makinës i instaluar nënkapuç, mund të fiket thjesht me një çelës ose duke rrotulluar larvën monobllok, duke çaktivizuar kështu sistemin e sigurisë.
7. Dhe, sigurisht, bllokimi i montuar i kopaut nuk e lejon hajdutin të përfitojë nga pjesët dhe komponentët e makinës në një përpjekje të pasuksesshme për të vjedhur, nëse ai arrin të futet nën kapuçin e makinës.

Për të instaluar një bllokues në kapuç, do t'ju këshillonim t'i drejtoheni profesionistëve, pasi ky është një proces mjaft i ndërlikuar, si dhe përzgjedhja e tij për një markë të caktuar makine. Pasi të keni kursyer për specialistët, thjesht mund të humbni makinën, sepse instalimi artizanal i bravës krijon vetëm pamjen e sigurisë së makinës dhe një minimum problemesh për hajdutin.