2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Për gati 40 vjet, makina gjermane Volkswagen Passat e klasit D po qëndron me besim në tregun botëror dhe nuk do të pushojë së ekzistuari. Gjatë kësaj periudhe, kompania ka shitur me sukses më shumë se 15 milionë nga këto kopje. Një nga modelet më të shitura ishte Passat B6, i cili debutoi në 2005. Ai u prodhua për 5 vite të tëra, dhe në vitin 2010 u zëvendësua nga gjenerata e shtatë e Volkswagen Passat. Megjithatë, B6 është ende makina më e shitur, por tashmë në tregun sekondar. Pse shoferët tanë e duan atë kaq shumë? Karakteristikat teknike të Volkswagen Passat janë përshkruar në artikullin tonë.
Pamja
Vëmë re menjëherë se Passat gjerman në gjeneratën e 6-të u prodhua në disa variacione të trupit. Përveç sedanit, u zhvillua një model i kamionçinës. Të dy dizajnerët e makinave kanë shpërblyerpamje fisnike. Nga ana e përparme, makinat na tregojnë optikë kaçurrelë elegant dhe një parakolp harmonik me drita mjegull të integruar në të. Linja anësore ishte gjithashtu interesante, duke u afruar pa probleme nga harqet e rrotave në bagazhin e makinës. Përfundojnë pamjen e pasqyrave të reja me sinjale kthese LED dhe një grilë mbresëlënëse me logon e kompanisë.
Specifikimet Volkswagen Passat
Gama e termocentraleve është po aq e pasur sa në gjeneratën e mëparshme, të pestë, të Volkswagen. Në total, shoferët rusë mund të zgjidhnin një nga 10 njësitë e ofruara nga prodhuesi. Gama përfshin motorët me benzinë dhe naftë.
Dhe le të fillojmë me njësitë e benzinës. Pajisjet bazë përfshinin një motor të ri me katër cilindra me një vëllim prej 1.399 litrash dhe një kapacitet prej 122 kuaj fuqi. Vlen të përmendet se karakteristikat teknike të Volkswagen Passat të pajisur me këtë motor nuk ishin aq të dobëta. Një makinë e tillë përshpejtonte deri në 200 kilometra në orë.
Njësia e dytë ishte më pak e fuqishme. Ai kishte në dispozicion 122 kuaj fuqi, dhe vëllimi i tij i punës ishte 1.598 litra. Shpejtësia maksimale është 190 kilometra në orë.
Gjermanët furnizuan gjithashtu Volkswagen Passat-in e tyre me një motor benzine 1,599 litra 115 kuaj-fuqi. Por u shfaq jashtëzakonisht rrallë në tregun rus, pasi prodhohej në sasi të kufizuar.
Kishte tre motorë me një zhvendosje prej 2.0 litrash. Atafuqia ishte përkatësisht 140, 150 dhe 200 kuaj fuqi. Maja midis njësive të benzinës u konsiderua një motor 3.2 litra, i cili prodhonte deri në 250 kuaj fuqi fuqi maksimale. Po, karakteristikat teknike të Volkswagen Passat ishin në krye. Tre vjet pas debutimit në tregun botëror, filluan të shfaqen versionet me një motor të ri 1.799 litra benzinë me 160 kuaj fuqi.
Kishte gjithashtu tre fabrika me naftë. Midis tyre ishin motorë me një kapacitet 105, 140 dhe 170 kuaj fuqi dhe një zhvendosje përkatësisht 1.9, 2.0 dhe 2.0 litra. Kutia e marsheve Volkswagen Passat ishte gjithashtu e disponueshme në versione të ndryshme. Ky është një "automatik" dhe "mekanikë" me gjashtë shpejtësi. Gjithashtu në dispozicion të klientëve ishte një CVT me 6 dhe 7 shpejtësi.
Kosto
Volkswagen Passat mund të blihet me një çmim prej 400 mijë deri në 1 milion 300 mijë rubla.
Recommended:
Volkswagen Passat B6: specifikimet dhe fotot. Komentet e pronarit të VW Passat B6
Volkswagen Passat është prodhuar që nga viti 1973. Që nga ajo kohë, makina është vendosur seriozisht në treg dhe është shumë e njohur nga pronarët e makinave
Dizajni dhe specifikimet e gjeneratës së parë Kia Sportage
Kia Sportage SUV u prezantua për herë të parë në publik në 1993. Ishte SUV-i i parë i prodhimit të prodhuar nga kjo kompani koreano-jugore. Fillimisht, gjenerata e parë e makinave u prodhua në disa variacione të trupit, falë të cilave risia gjeti shpejt gjithnjë e më shumë klientë të rinj. Në 1999, kompania lëshoi një version të rivendosur të makinës, në të cilin u ndryshuan dizajni dhe karakteristikat teknike
"Volkswagen Tiguan" - specifikimet dhe dizajni i gjeneratës I të SUV-ve
Pak njerëz e dinë, por paraardhësi i Volkswagen Tiguan SUV i vitit 2013 ishte një makinë e vogël Golf. Në vitin 1990, inxhinierët gjermanë zhvilluan një modifikim "Country" për këtë hatchback urban. Inxhinierët vendosën një kornizë spar në këtë model, e pajisën atë me një "razdatka" dhe një bashkim viskoz. Por, megjithë një arsenal të tillë jashtë rrugës, ky modifikim nuk fitoi shumë popullaritet, dhe deri në vitin 1992 prodhimi masiv i Golf Country u kufizua
"Nissan Pathfinder" - specifikimet dhe dizajni i gjeneratës III të SUV-ve legjendar
Nissan Pathfinder është një makinë me një histori të gjatë. Për herë të parë ky SUV u shfaq në tregun botëror në vitin 1986. Për më tepër, ai ishte një Pathfinder vetëm në Amerikë. Në vende të tjera, kjo makinë quhej "Terano". Dhe për shumë dekada, ky xhip ka një sukses të merituar në treg. Natyrisht, për një periudhë kaq të gjatë kohore, Nissan Pathfinder ka ndryshuar më shumë se një herë, jo vetëm nga jashtë, por edhe teknikisht
Dizajni dhe specifikimet e gjeneratës së re Nissan Note
Pranverën e kaluar, në kuadër të festivalit ndërkombëtar të automobilave në Gjenevë, u bë debutimi i gjeneratës së re, të dytë të hatchback-ëve legjendar japonezë "Nissan Note". Karakteristikat teknike të risisë dhe dizajni i saj, sipas drejtuesve të kompanisë, janë ndryshuar rrënjësisht. Sa i suksesshëm ishte ky hottch dhe a ka ndryshuar çmimi i tij? Karakteristikat teknike të Nissan Note dhe dizajni i tij përshkruhen në artikullin tonë
