2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
"Chevrolet Captiva" i ri u lançua në vitin 2006, dhe kjo makinë nuk ka një kosto kaq të lartë. Sa i përket vendit të "lindjes" së tij, ai u projektua në Korenë e Jugut, më pas u zhvendos në Evropë.
Chevrolet Captiva mori vlerësimin e parë në një ekspozitë kaq të njohur automobilash në Gjenevë. Kjo makinë nuk ndryshon në dimensione të mëdha, kështu që është shumë e vështirë ta quash atë një xhip të madh SUV. Ky është më shumë një opsion mesatar, gjë që nuk e bën aspak një blerje të keqe.
Sa i përket pamjes, komentet e Chevrolet Captiva këtu janë kryesisht të mira. Distinktivi "Chevrolet" ndodhet në grilë, dhe kjo logo është mjaft e madhe, kështu që vështirë se dikush mund ta humbasë atë. Marrjet e ajrit janë të vendosura në parafangat e përparme dhe kjo rregullim i jep makinës një pamje edhe më interesante.
Sa për brendësinë, këtu rishikimi i Chevrolet Captiva nuk ishte aq lavdërues. Ai ka një nivel të vogël rehati. Duket se nuk ka asgjëe tepërt, por tani, për rehati, është pikërisht kjo “e tepërt” që i duhet shumicës së shoferëve dhe veçanërisht pasagjerëve të tyre. Redukton rehatinë, veçanërisht në udhëtimet e gjata, dhe mungesën e një mbështetëse krahu për shoferin. Duket si një gjë e vogël, por mund të ketë një efekt shumë negativ në kohën e drejtimit.
Chevrolet Captiva mori një vlerësim të mirë në fushën e hapësirës së kabinës. Nëse blini një makinë në konfigurimin bazë, mund të mbani me siguri pesë persona në të. Por ky nuk është kufiri. Në varësi të versionit, makina mund të strehojë edhe shtatë persona. Dhe të gjithë pasagjerët tuaj do të mund të ulen mjaft të qetë në kabinën e makinës suaj, sepse sediljet janë të rregullueshme në çdo mënyrë të mundshme. Sa i përket shoferit, ai mund të rregullojë timonin. Është i rregullueshëm në lartësi dhe kënd, dhe ka butona për të kontrolluar sistemin audio dhe, në modele të zgjedhura, kontrollin e lundrimit.
Kohëshmëri e pabesueshme krijohet edhe nga departamenti i zhytjes, ruajtjes dhe transportit të mallrave ose, më thjesht, bagazhit. Kjo makinë ka një bagazh tepër të gjerë, por nëse nuk ju mjafton, mund të palosni sediljet e pasme - dhe sasia e hapësirës së lirë do të dyfishohet. Ka kamare për shishet e ujit në dyer, kështu që ato nuk do të rrotullohen rreth kabinës tuaj në rast frenimi të papritur.
Një faktor i rëndësishëm kur blini një makinë është konsumi i karburantit. "Chevrolet Captiva" mund të kënaqetkonsumatori me këtë parametër. Konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar, domethënë kur vozitni nëpër qytet dhe jashtë tij, është nga 6,6 në 10,7 litra për 100 kilometra - në varësi të modelit.
Merrni parasysh të mirat dhe të këqijat e Chevrolet Captiva. Pjesa e parë, pra pluset, përfshijnë pamjen elegante të makinës. Nga ana pozitive, ajo karakterizohet gjithashtu nga një brendshme mjaft e gjerë. Përveç kësaj, "Chevrolet Captiva" ka trajtim të shkëlqyer nëse lëvizni në trotuar të thatë.
Epo, dhe kundër - ku pa to. Ato janë kryesisht për dekorim. Materiali i përfundimit të brendshëm është i lirë, përveç kësaj, elementët e brendshëm janë të pajisur keq. Dhe këtu - një nivel i ulët i akustikës.
Recommended:
Çfarë lloj vaji të derdhni në Niva-Chevrolet: këshilla për zgjedhjen, karakteristikat
Çfarë lloj vaji të derdhni në Niva-Chevrolet? Duke studiuar përvojën e pronarëve të makinave, mund të konkludojmë se opsioni më i mirë do të ishte përdorimi i vajrave motorikë gjysmë sintetikë, të cilët janë shënuar 5W30, 5W40, 10W40. Ky artikull i kushtohet temës së zgjedhjes së vajit
Çfarë lloj vaji duhet të mbushni në Niva-Chevrolet: llojet, karakteristikat, përbërja e vajrave dhe efekti i tyre në funksionimin e një makine
Artikulli ofron informacion të detajuar në lidhje me vajin që mbushet më mirë në Chevrolet Niva. Këta janë prodhues të njohur, varietete dhe veçori të vajrave, si dhe udhëzime të hollësishme për zëvendësimin e vajit të vjetër me një të ri
Cili është sinjali i zërit në makinë dhe çfarë lloj borie për të instaluar në makinën tuaj?
Një sinjal zanor në një makinë nuk është vetëm një gjë me të cilën mund të paralajmëroni këmbësorët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës për ekzistencën tuaj. Shpesh, shoferët vendas e përdorin këtë pjesë në mënyrë që thjesht të shfaqen para të gjithë akordimit. Sidoqoftë, sinjali standard i zërit në një makinë vështirë se mund të jetë i tillë, kështu që zejtarët tanë e heqin atë dhe instalojnë një të ri, më të fuqishëm dhe agresiv
Çfarë rryme duhet të karikoni baterinë për të marrë efikasitetin më të lartë
Çfarë rryme për të ngarkuar baterinë? Kjo shqetëson shumë pronarë të makinave. Përgjigja për këtë pyetje do të varet plotësisht nga cila metodë e karikimit është zgjedhur dhe cili lloj baterie duhet të ngarkohet
Makinat indiane dhe gjithçka që shoferët rusë duhet të dinë rreth tyre
Makinat indiane janë më të papëlqyerat dhe më të panjohurat - është një fakt. Por ata janë. Për më tepër! Ata madje planifikojnë të fillojnë t'i shesin në Rusi. Por a do të ndodhë? Shumë jo mbresëlënëse, për ta thënë butë, ato kanë karakteristika. Epo, ia vlen të flasim shkurtimisht për këtë temë dhe të njihemi më mirë me industrinë e automobilave indiane
