Mercedes W213 - gjithçka më interesante në lidhje me risinë e shumëpritur të vitit 2016

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Mercedes W213 është gjenerata e pestë e makinave ekzekutive të klasës E të prodhuara nga marka e famshme e Shtutgartit. Ishte ai që zëvendësoi modelet W212. Gjenerata u prezantua në vitin 2016, më 11 janar, në Detroit. Dhe shitjet janë planifikuar të fillojnë në verë. Në përgjithësi, gjithçka është ende përpara. Ndërkohë, le të flasim për veçoritë më interesante të këtij modeli.

Makina shkurt

Mercedes W213 duhet të jetë Mercedesi më i avancuar teknologjikisht. Risia është montuar në platformën modulare MRA dhe përdoret gjithashtu nga makinat më të fundit të klasës C dhe S (të cilat gjithashtu fituan popullaritetin e tyre. Risia është bërë më e madhe në përmasa në krahasim me paraardhësit e saj. Por megjithatë pesha, është bërë më pak. Dhe gjithçka falë përdorimit të materialeve speciale në prodhimin e trupit - alumini dhe çeliku me qëndrueshmëri të lartë.

Formacioni ka marrë shumë përditësime. Më e rëndësishmja është shfaqja e motorëve të rinj, në linjë me 6 cilindra. Plus, ka motorë të rinj me naftë,emri i koduar i të cilit është OM654. Por njësitë e benzinës me 4 cilindra nga W212 mbijetuan.

Dizajni, si gjithmonë, në nivelin më të lartë - diçka e re i ngjan klasës së re "C". Gjatësia e modelit do të jetë gati pesë metra. Baza e rrotave është pothuajse tre metra. Lartësia u zvogëlua pak - me 6 mm, si dhe gjerësia - me 2 mm. Falë këtyre ndryshimeve, trupi filloi të dukej shumë dinamik dhe mbresëlënës.

Çfarë të presësh?

Mercedes W213 në modifikimet më të shtrenjta do t'i kënaqë pronarët e tij të mundshëm me një pult dixhital, të cilin zhvilluesit vendosën ta kombinojnë me një ekran multimedial. Diagonalja është e habitshme - është sa 12.3 inç. Në versionin bazë, gjithçka duket pak më ndryshe. Diagonalja e ekraneve është vetëm 8.4 inç. Por kjo në thelb mjafton. Instrumentet në modelet bazë janë analoge. Pajisjet janë shumë të larmishme - karikimi me valë për telefonin, një sërë sistemesh sigurie, kontroll i lundrimit, si dhe nevoja dhe kënaqësi të tjera që Mercedes është mësuar t'i kënaqë.

Me fillimin e shitjeve, një numër i njësive të energjisë do të jenë vetëm dy artikuj. Do të jetë një motor benzine me 184 kuaj fuqi (për E200) dhe një motor nafte 195 kuaj fuqi. (për E 220 D). Secili nga motorët e listuar funksionon nën kontrollin e një "automatike" me nëntë rreze. Modeli E200 është në gjendje të arrijë 100 km/h për 7,7 sekonda, ndërsa versioni me naftë është më i shpejtë në 7,3 sekonda.

Karakteristika të tjera

Mercedes W213 do të ofrohet fillimisht si një sedan. Pastaj dalin në shitjevagona stacion me një bagazh, vëllimi i të cilave ishte 695 litra. Një vit më vonë, është planifikuar të fillojë shitjen e versioneve coupe. Dhe në fund të 2017, Mercedes pret të fillojë të prodhojë gjithashtu kabriolë.

Shumë kanë një pyetje standarde: "Po kostoja?". Sa do të duhet të paguani për një Mercedes kaq tërheqës W213? Çmimi i makinës do të jetë mjaft i madh, por jo veçanërisht ndalues. Modeli bazë E200 do të kushtojë rreth 45,305 euro. Modifikimet e naftës do të kushtojnë më shumë - çmimi për E 220 është 47,125 euro, dhe për E 320 - 55,605 €.

Pajisjet serike do të jenë në gjendje të kënaqin blerësit e mundshëm me sistemet Active Brake Assist dhe PRE-SAFE, si dhe kontrollin TERMATIK të klimës që funksionon në modalitetin automatik. Makina do të pajiset gjithashtu me një ndërprerës DYNAMIC SELECT (pesë mënyra të funksionimit të kutisë së shpejtësisë) dhe sistemin infotainment Audio 20. Vendet në makinë janë të rregullueshme elektrike.

E jashtme dhe e brendshme

Mercedes-Benz W213 përmban optikë të përparme tërheqëse me LED dhe dritat e pasme Stardust. Dizajni është shumë elegant dhe i rrjedhshëm - shumë më elegant se paraardhësi i tij, W212. Pjesa e poshtme e parakolpit të makinës duket shumë interesante - zhvilluesit e saj vendosën ta pajisin atë me një difuzor të kromuar. Dy tuba shkarkimi u integruan në të.

Brendësia e Mercedes-Benz W213 është bërë sipas traditave më të mira të kompanisë Shtutgart. Gjithçka është e hollë, e bukur, elegante - në gjermanisht të rreptë dhe me shijen më të lartë. Veçanërisht i kënaqur me propozimin e zhvilluesve për të pajisur modelin 23 (!) me altoparlantë të fuqishëm me tingull 3D - natyrisht, për një tarifë shtesë. Në timon ka tastierë me prekje - ato reagojnë menjëherë dhe me to mund të kontrolloni sistemin e informacionit argëtues të modelit.

Meqë ra fjala, karriget janë të pajisura me mbështetje anësore dhe 14 elementë pneumatikë masazhi. Ka edhe mbështetëse krahësh me ngrohje (të disponueshme si opsion).

Rreth veçorive teknike

Pezullimi i Mercedes-Benz E-class W213 ofrohet në tre versione (i rehatshëm, më i ngurtë dhe më sportiv). Versionet kryesore ofrojnë adaptive, pneumatike.

Po motorët? Siç është përmendur tashmë, fillimisht modelet do të ofrohen vetëm me dy motorë. Por atëherë do të ketë edhe njësi 150 dhe 258 kuaj-fuqi. E para - për 4, dhe e dyta - për 6 cilindra. Këto janë opsione me naftë. Gjithashtu pritet të dalin modele me benzinë, 330 dhe 240 “kuaj”. Por përveç tyre, linja duhet të përfshijë edhe një modifikim hibrid me një motor 4 cilindrash dhe një motor elektrik, të cilët së bashku do të zhvillojnë 286 kf

Në përgjithësi, risia doli të ishte më se e fuqishme dhe efektive. Ka shumë veçori - nga drejtimi autonom deri te sistemet e shmangies së përplasjeve. Por gjithçka do të dihet më në detaje vetëm pas testimeve të plota, por tani për tani mbetet vetëm të presim fillimin e shitjeve.