Makina Premium - Audi A8 2012

Makina Premium - Audi A8 2012
Makina Premium - Audi A8 2012
Anonim

Në vitin 1994, prodhuesi gjerman i automjeteve Audi prezantoi Audi të ri a8 d2/4d. Modelet e para të linjës ishin sedanët me rrota të përparme. Një vit më vonë, ata filluan të prodhojnë me katër rrota me një trup të bërë nga aliazh alumini inox dhe i lehtë. Fillimisht, makina kishte motorë V8 dhe V6 me vëllime përkatësisht 3.7 dhe 2.8 litra. Më vonë hynë në përdorim motorët me naftë 150 kuaj fuqi me një vëllim prej 2500 "kubash" të pajisur me një sistem turbocharging. Më tej, motorë benzine me gjashtë cilindra edhe më të fuqishëm janë instaluar në makina, fuqia e të cilëve arriti në 300 kf

audi a8 2012
audi a8 2012

Për pesë vjet, që nga viti 1998, Audi A8 ka ndryshuar vazhdimisht pamjen e tij. Kjo për faktin se kompania dëshiron të gjejë një stil të ri për "makinat e tyre premium". Në modelet, trupat, fenerët dhe madje edhe grilat e radiatorit ndryshuan. E vetmja gjë që kompania nuk donte të hiqte dorë ishte aliazhi unik nga i cili u bënë trupat e makinave.

2002 shënon lëshimin e linjës së re A8 dhe konceptin e vendosur mirë të zhvillimit të mëtejshëm. Modelet e reja ishin të pajisura me një gamë të gjerë opsionesh moderne, të cilat, të kombinuara me besueshmërinë, komoditetin dhe pamjen ekskluzive, i bënë këto makina ekzekutive të dëshirueshme për shumë blerës. veçorii ri ishte edhe fakti se motorët e rinj 3, 7 dhe 4, 2 litra V8 u kombinuan me një kuti ingranazhesh tiptronic me gjashtë shpejtësi.

Kombinimi i një trupi të lehtë alumini, një kuti ingranazhi të ri dhe, natyrisht, një motori të fuqishëm, i dhanë një përshpejtim të fortë një makine mjaft të madhe.

Audi ka prezantuar tani në treg Audi A8 të ri 2012.

cmimi i audi a8 2012
cmimi i audi a8 2012

Inxhinierët kanë krijuar një mashkull të vërtetë të pashëm nga kjo makinë. Jo vetëm pamja e trupit ndryshon. Pjesa e jashtme dinamike e brendshme e Audi a8 2012, pajisjet e plota sportive i drejtohen vetëm shoferit dhe i japin atij përshtypjen se është në një varkë kozmike. Kabina është ergonomike deri në vidhën e fundit dhe e mprehtë në një stil të rreptë.

Makina është e pajisur me të njëjtin Quattro me të gjitha rrotat. Kjo arritje e inxhinierëve të Audi për shumë vite nuk ka njohur konkurrentët e saj në klasën e saj. Audi A8 2012, çmimi i të cilit, në varësi të pajisjeve, varion nga 4 në 6 milion e gjysmë rubla, konsiderohet unik pikërisht për aftësitë e tij të funksionimit. Nga këto, dua të shënoj pezullimin me ajër, të bërë nga aliazh duralumini, i cili është aq "i zgjuar" sa zgjedh mënyrën optimale për sipërfaqe të ndryshme rrugore. Ky opsion është ekskluziv për Audi.

audi a8 d2
audi a8 d2

Audi A8 2012 përfshin softuerin dhe zgjidhjet teknologjike më të avancuara të disponueshme sot, duke i lejuar shoferit të harrojë të gjitha detajet dhe të përqendrohet plotësisht në drejtimin e automjetit, duke përfituar sa më shumë prej tijargëtim.

Nën kapuçin e këtij burri të pashëm janë dy V8 masive që prodhojnë 335 kf. fuqi e pastër, e aftë për të përshpejtuar makinat deri në 250 km / orë. Natyrisht, shpejtësia maksimale është e kufizuar në mënyrë elektronike. Dinamika e nxitimit në qindra është 6.3 sekonda. Përveç pezullimit, Audi A8 2012 është i pajisur me një sistem të ri efikas frenimi dhe një sistem automatik të kontrollit të presionit të gomave. Ngurtësia e trupit të ri është rritur me 60% në krahasim me paraardhësin e tij. Siguria shtesë e pasagjerëve sigurohet gjithashtu nga airbag shtesë të krijuar posaçërisht për të mbrojtur kokën dhe qafën. Siguria e vetë makinës plotësohet nga sistemi "memorie me një prekje", i cili do të "kujtojë" pronarin e saj në sediljen e shoferit.

Recommended: