Si të pastroni gërvishtjet në një makinë me duart tuaja: teknologji dhe materiale

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Gërvishtjet në trupin e makinës janë mjaft të zakonshme. Mund t'i gjeni kudo, duke hapur derën pa sukses, duke parkuar shumë afër një shkurre, duke mos vënë re një pengesë dhe në një sërë situatash të tjera. Në disa raste, ju mund t'i shpëtoni prej tyre vetëm duke përdorur lyerjen në kabinë, në të tjera - duke lustruar gërvishtjet në makinë me duart tuaja.

Llojet e gërvishtjeve

Nëse dëmtimi është shfaqur në pjesën plastike të makinës, atëherë nuk ka asnjë arsye të veçantë për shqetësim. Por gërvishtjet e thella në metal mund të çojnë në korrozion. Ato ndahen në mënyrë konvencionale në disa lloje:

• shkelje e integritetit të shtresës së sipërme të llakut;
• dëmtim i shtresës së sm altit;
• gërvishtje në trup deri në tokë;
• dëmtim i thellë i metalit.

Defekte të tilla zakonisht përcaktohen "me sy". Pastaj, në varësi tëshkalla e dëmtimit, merret një vendim se si të hiqni gërvishtjet në makinë, përzgjidhen materiale të caktuara. Nëse defekti nuk prek tokën, ai klasifikohet si i cekët. Nëse, megjithatë, integriteti i kësaj veshjeje prishet, gërvishtja klasifikohet si e thellë.

Është e kuptueshme që dëmtimi i vogël është shumë më i lehtë për t'u trajtuar. Ndonjëherë është e mjaftueshme për të trajtuar sipërfaqen me një përbërje të veçantë ose dylli. Shumë shpesh, pronarët e makinave përdorin ekspozimin e trupit me një makinë speciale për të pastruar gërvishtjet e vogla në makinë. Defektet e thella eliminohen duke punuar në bazë, e ndjekur nga lyerja me një laps restaurues të projektuar për këtë qëllim.

Çfarë të zgjidhni, paste apo xhel?

Përveç vetë teknologjisë, rëndësi të madhe ka edhe zgjedhja e mjeteve për lustrim. Pasi të keni zotëruar bazat e procesit të prodhimit, është e nevojshme të zgjidhni përbërjet mbrojtëse dhe restauruese. Pasta lustruese zakonisht ndahen në dy kategori - pluhur dhe xhel.

Në rastin e parë, pasta zgjidhet për një shtresë metalike me gërvishtje dhe gërvishtje të shumta. Lyejeni sipërfaqen në çdo fazë, duke zvogëluar kokrrizën. Fondet e xhelit janë më të dobëta. Ato përdoren për të trajtuar bojërat e buta me pak dëmtime.

Xhelet dhe pastat me aerosol në kanaçe mund të përdoren për pjesë të ndryshme të trupit. Të parat aplikohen në timonin e lustrimit për punë, në këtë mënyrë është i përshtatshëm për të përpunuar sipërfaqet vertikale (krahët e trupit, dyert). Pasta aerosol spërkatet në çati, kapuç, bagazh dhefshij për të hequr dëmtimin.

Përdorimi i pastës së imët gërryes nuk mund të jetë i përhershëm. Pas çdo aplikimi, një shtresë e hollë e bojës shkatërrohet. Nëse e trajtoni vazhdimisht sipërfaqen, pas një viti boja do të fshihet. Në të njëjtën mënyrë, kryhet lustrim gërryes i trupit pas punës së riparimit ose veshjes. Qëllimi kryesor është të eliminohen njollat, vrazhdësia, nivelimi i shtresës së jashtme.

Laps dylli

Si t'i lustroni gërvishtjet në makinë me duart tuaja, të cilat doli të ishin të thella, por lustrimi me makinë nuk e rregulloi problemin? Pastaj një laps rikuperimi do të vijë në shpëtim, ai thjesht do të skicojë dëmin.

Nëse gërvishtja është e ngushtë dhe arrin shtresën e tokës, ndërmerr veprimet e mëposhtme:

• shtresa e dëmtuar pastrohet dhe thahet, pas së cilës trajtohet me frymë të bardhë;
• më pas, një laps dylli shpërndahet mbi sipërfaqen e zonës së dëmtuar në një lëvizje rrethore;
• përfundojeni tërësisht me një leckë të butë me mikrofibër.

Laps restaurimi

Për të mbushur një gërvishtje të madhe dhe të thellë, rekomandohet përdorimi i një lapsi restaurues. Ai përmban bojë akrilike. Produkti depërton thellë në shtresë, rikthen zonën e gërvishtur dhe mbron nga korrozioni. Përveç kësaj, rezultati është një sipërfaqe më estetike.

Kur zgjidhni një laps restaurimi me një të veçantëvëmendje duhet t'i kushtohet zgjedhjes së hijes. Zona e dëmtuar lahet dhe thahet mirë. Pastaj letra zmerile heq ndryshkun dhe mbetjet e materialit që shkaktoi dëme. Më pas, sipërfaqja lyhet me frymë të bardhë. Nëse gërvishtja është aq e thellë sa metali është i dukshëm, ai përgatitet paraprakisht me një mjet të veçantë që mund të blihet në çdo dyqan makinash.

Zona me defekt lyhet me astar dhe pasi shtresa të jetë tharë, ato fillojnë të lyejnë mbi gërvishtje. Lapsi tundet mirë dhe shpërndahet në sipërfaqe me furçë. Nëse nevojitet një shtresë shtesë, ajo mund të aplikohet vetëm pasi e para të jetë tharë plotësisht. Për të mbrojtur zonën e restauruar, aplikohet një llak shtesë pa ngjyrë.

Përgatitje për lustrim

Para se të pastroni gërvishtjet në makinë me duart tuaja, duhet të përcaktoni shkallën e dëmtimit. Për ta bërë këtë, së pari duhet të lani makinën. Mjafton që paraprakisht të pastrohet një defekt i cekët, por do të duhet të punohet për dëmtimin më serioz.

Të kontrollosh se sa e thellë është një gërvishtje është mjaft e thjeshtë. Për ta bërë këtë, gozhda bartet mbi dëmtimin. Nëse ngjitet pak, atëherë thellimi është i rëndësishëm dhe do t'ju duhet të shpenzoni shumë kohë dhe përpjekje për ta hequr qafe atë.

Dëmtime të vogla

Për të eliminuar gërvishtjet e cekëta, do t'ju duhet një lustrim i lehtë gërryes, dyll dhe një copë leckë. E gjithë kjo shitet në auto shop me një çmim të volitshëm. Konsulenti do t'ju ndihmojë të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm. Algoritmi i veprimeve këtu është si më poshtë:

1. Si fillim, trupi i makinës lahet tërësisht. Kur automjeti është i thatë, inspektoni vendin e dëmtimit për t'u siguruar që nuk ka rërë ose pluhur. Lustrimi kryhet vetëm në dhomë të thatë.
2. Vendoset pak pastë në pëlhurë dhe zona e dëmtuar mbishkruhet. Është e rëndësishme të aplikoni produktin në një lëvizje rrethore me pak përpjekje. Profesionistët nuk rekomandojnë fërkimin në një vend për një kohë të gjatë, pasi substanca aktive mund të dëmtojë bojën në trup.
3. Më pas, pasta hiqet me kujdes nga trupi.
4. Më në fund, sipërfaqja trajtohet me një lustër dylli të trupit të makinës, përdoret në një shtresë ende të lagur.

Riparim i thellë gërvishtje

Ju mund t'i maskoni këto defekte me një shënues që përputhet me ngjyrën e trupit. Nëse kjo nuk funksionon, do të duhet të veproni më me kujdes. Për këtë ju duhet:

• bojë e rregullt;
• disa lloje të abetares;
• alkool;
• furçë e hollë;
• çantë speciale për riparimin e gërvishtjeve.

Procesi hap pas hapi është si më poshtë:

1. Trupi i makinës është larë mirë. Mos e neglizhoni këtë proces, ai ndikon drejtpërdrejt në rezultat. Dëmi trajtohet me bazë alkooli. Puna e mëtejshme kryhet në një dhomë të pastër dhe të thatë.
2. Më pas aplikohet një primer në gërvishtje dhe lihet të thahet.
3. Më pas, mund të filloni të lyeni dëmin. Bëni këtë me një furçë të hollë.grumbull i butë, ndërsa është e pamundur të kalosh përtej kufijve të defektit. Bojë lihet të thahet plotësisht.
4. Pas kësaj aplikohet llak. Në të njëjtën mënyrë, pa dalë jashtë kufijve. Pas disa orësh, kur llaku të jetë tharë plotësisht, makina mund të përdoret për qëllimin e synuar.
5. Një muaj më vonë, sipërfaqja lustrohet me pastë dhe dyll.

Rregullat e punës

Për të pastruar siç duhet gërvishtjet në një makinë me duart tuaja, do t'ju duhet të ndiqni disa rekomandime:

1. Ju mund të përpunoni një gërvishtje të cekët duke përdorur një lustrim standard. Përdorimi i tij lejohet mjaft shpesh, pasi është absolutisht i sigurt për të mbuluar makinën.
2. Për lustrim, produkti aplikohet në një leckë të thatë dhe më pas fërkohet zona e dëmtuar me të. Ndonjëherë mund të nevojiten deri në 15 trajtime për të arritur një efekt pozitiv.
3. Gërvishtjet e thella trajtohen fillimisht me laps dhe më pas lustrohen me lloje jo gërryes.
4. Për të lyer mbi një bojë me ngjyrë të çelur, zgjidhet një laps pak më i lehtë, përkatësisht, për një të errët - disa ton më të errët.

Pa aftësi të veçanta, nuk rekomandohet përdorimi i makinave lustruese.