Riparimi dhe lyerja e një trupi makine: veçori, teknologji dhe komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Trupi i një makine është në thelb struktura e saj mbështetëse. Ai është vazhdimisht nën presion. Për më tepër, këta nuk janë vetëm faktorë mekanikë në formën e goditjeve dhe dridhjeve. Çdo ditë, veshja e trupit është e ekspozuar ndaj efekteve negative të faktorëve të jashtëm. Sm alti është rërë, digjet. Përveç kësaj, gjurmët e ndryshkut shfaqen në vendin e gërvishtjeve të thella. Sigurisht, e gjithë kjo prish ndjeshëm pamjen e makinës. Por çfarë duhet bërë? Në këtë rast, riparimi i trupit dhe lyerja e trupit të makinës kursen. Kjo është ajo për të cilën do të flasim në artikullin tonë të sotëm.

Riparim Trupi

Nëse ka dëmtime serioze, ato nuk mund të mbulohen me vendosjen e sm altit të ri. Prandaj, riparimi dhe lyerja e trupit të makinës kryhen në kompleks. Ekzistojnë disa lloje të punës së trupit, secila prej të cilave përdor teknologjinë e vet. Më poshtë do t'i shqyrtojmë më në detaje.

Eleminimindryshku

Me kalimin e kohës, xhepat e korrozionit shfaqen në trup. Kjo ndodh për shkak të qërimit të bojës që është aplikuar më parë në sipërfaqe. Si rregull, në makinat e huaja, ndryshku i parë ndodh pas 10 vjetësh funksionimi, në makinat shtëpiake - tashmë pas 5. Të prekura veçanërisht janë vendet e rrëshqitjes - harqet e rrotave dhe skajet e pragjeve. Vrimat e kullimit janë gjithashtu të ndryshkura. Teknologjia e rikuperimit mund të ndryshojë në varësi të shtrirjes së problemit.

Nëse këto janë përmes vrimave, ato riparohen duke prerë një pjesë të metalit dhe duke salduar në fletë të reja. Në prani të vetëm ndryshkut sipërfaqësor, puna kufizohet në përdorimin e një konverteri zinku dhe stuko të pjesshme. Faza e fundit e riparimit të tillë të trupit është lyerja. Çmimi për të mund të jetë i lartë (deri në 100 euro për një ngjyrë lokale). Prandaj, në artikull do të shqyrtojmë gjithashtu se si të aplikoni vetë sm altin.

Riparim plastik

Mund të jetë:

• parakolp.
• Spoilers.
• Zgjerime të harkut.
• Paragjet dhe pjesët e tjera të trupit.

Ndryshe nga metoda e mëparshme, saldimi nuk përdoret këtu. Restaurimi i elementeve kryhet duke përdorur tekstil me fije qelqi me ngjitës epoksi. Ky material jep ngurtësi, në të njëjtën kohë nivelon elementin. Rezulton një copëz e tillë. Por për të arritur pamjen më fabrike, teknologjia kërkon përdorimin e stukoit.

Riparim pa lyerje

Nëse gërvishtja nuk ka prekur bojën, atëherë mund ta riktheni makinën në pamjen e mëparshme pa ndërhyrjen e pistoletës. më e lehtëmerren me parakolpët. Nivelohen duke ngrohur plastikën me tharëse flokësh ndërtimi. Më pas, sipërfaqja është e lakuar në anën e pasme. Elementi merr formën e dëshiruar, të fabrikës.

Por nuk funksionoi me metal. Për këtë, përdoren komplete speciale PDR. Teknologjia është për të rivendosur gërvishtjen nën vakum. Ndonjëherë përdoret një zam i veçantë, i cili aplikohet në dhëmb, dhe ne gjithashtu instalojmë një mandrelë në të. Në këtë rast, duhet të përdorni parakolpin. Se si duket, lexuesi mund ta shohë në foton më poshtë.

Kostoja e një komplete mund të jetë nga 10 deri në 100 euro, në varësi të prodhuesit dhe madhësisë së kompletit.

Pikturë

Riparimi i trupit dhe lyerja e trupit mund të bëhen me dorë. Por në të dyja rastet, keni nevojë për një mjet të specializuar. Dhe nëse në rastin e mëparshëm është një konvertues, një mulli dhe një makinë saldimi, atëherë këtu nevojitet një armë llak. Nëse puna do të bëhet një herë, është më mirë ta merrni me qira. Vetë pikturimi bëhet në disa faza:

• Përgatitja. Së pari, makina lahet plotësisht. Gjithashtu, vendet e lyerjes lyhen me anti-silikon. Të gjitha zonat e ndryshkura trajtohen me një konvertues dhe pastrohen me letër zmerile. Fillimisht përdoren kokrra të trasha, pastaj kokrra më të imta.



• Rreshtimi i defekteve. Të gjitha gërvishtjet ose saldimet duhet të fshihen me kujdes, përndryshe do të jetëpërkeqësojnë pamjen e makinës. Materiali më i mirë për këtë është stuko automobilistike. Përzihet me një ngurtësues në një tub dhe aplikohet në sipërfaqe me një shpatull. Mos aplikoni një shtresë shumë të trashë. Mund të plasaritet me kalimin e kohës. Pas tharjes, shtresa përpunohet me letër zmerile të trashë dhe më pas të imët. Pluhuri i mbetur hiqet me një leckë me frymë të bardhë. Ju lutemi vini re se pas përzierjes me forcuesin, stuko është shumë e nxehtë. Pas disa minutash, ajo kthehet në gur. Duhet të keni kohë për të llogaritur kohën, përndryshe përbërja do të ngurtësohet edhe para aplikimit të saj. Asnjëherë mos përzieni shumë stuko me një forcues. Thjesht nuk do të keni kohë ta përdorni përbërjen në maksimum.



• Aplikimi i sm altit bazë. Nëse aplikohet në metal të zhveshur, duhet të përgatitet për ngjitje më të mirë. Vetë piktura është bërë në disa shtresa. Pishtari duhet të mbahet rreptësisht në një kënd prej 90 gradë. Devijimi më i vogël do të provokojë një shtresë jo uniforme. Lëvizni pistoletën me shpejtësi afërsisht 30 centimetra në sekondë. Mos harroni për tretësin - duhet të përzieni bojën bazë me të derisa të arrihet konsistenca e dëshiruar. Përziejini derisa të pikojë lëngu nga maja e telekomandës. Shtresa e parë është një shtresë në zhvillim. Aplikohet vetëm sipërfaqësisht. Kjo është shtresa më e hollë. Në të njëjtën kohë, përpiquni të shmangni zonat e palyera. Më pas, boja spërkatet me një shtresë më të trashë. Më e bollshme është shtresa e tretë. Mbajeni pistoletën në distancë. Përndryshe, do të shfaqen vija në shtresë. Heqja e tyre do të jetë mjaft e vështirë. Nëse kjosm alt i metalizuar, përveç kësaj përpunohet me llak. Kjo e fundit aplikohet edhe në disa shtresa.
• Tharrje. Ashtu si lyerja e trupit, ajo duhet të bëhet brenda. Është e dëshirueshme që makina të mos lëvizë në këtë kohë. Në një temperaturë prej +20 gradë, sm alti thahet në dy ditë. Ju gjithashtu mund ta shpejtoni këtë proces duke aplikuar tharje të detyruar me ngrohje. Kjo metodë është veçanërisht e rëndësishme në dimër, kur përdorni një garazh pa ngrohje.

Këshilla e dobishme

Kur lyeni trupin, praktikoni paraprakisht në pjesët e vjetra. Për të kuptuar ndërlikimet e aplikimit të sm altit është e mundur vetëm në praktikë. Provimi i aftësive në pjesët e vjetra të trupit do t'ju ndihmojë të shmangni shumë gabime. Kur lyeni trupin, përpiquni të mos e afroni telekomandën afër sipërfaqes, përndryshe do të krijohen vija menjëherë.