Si të izoloni siç duhet një makinë me duart tuaja? Materialet dhe Këshillat e kërkuara

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Edhe në një makinë të re, kënaqësia e drejtimit mund të prishet nga zhurma e vazhdueshme që vjen nga gomat, makinat e tjera, era, etj. Shumë tinguj të jashtëm gradualisht fillojnë të mërzitin edhe njerëzit me një sistem nervor shumë të qëndrueshëm. Për të shpëtuar veten nga zhurma e bezdisshme, duhet të bëni shumë punë në instalimin e izolimit të zërit. Ku të bëni një izolim të zërit të makinës dhe a është e mundur ta bëni vetë punën? Le të përpiqemi ta kuptojmë.

Izolimi i zhurmës në makinë

Me kalimin e kohës, me ngarje të vazhdueshme në rrugë ruse, elementët plastikë dhe metalikë të kornizës fillojnë të lirohen dhe të krijojnë zhurmë të pakëndshme, trokitje, bluarje. Dridhjet e krijuara nga lëvizja bëjnë që të gjitha pjesët e përforcuara dobët të lëvizin dhe të bëjnë zhurmë, duke krijuar një shumëllojshmëri zhurmash. Kjo sjell shumë shqetësime. Disa shoferë mund të kenë migrenë ngazhurmë e vazhdueshme, ndërkohë që humbet fokusi në rrugë. Edhe muzika me cilësi më të mirë bëhet shumë e pakëndshme për t'u dëgjuar, duke pasur parasysh një shoqërim kaq të veçantë. Duhet të flasësh me zë të lartë që bashkëbiseduesi ta kuptojë fjalimin, është e pamundur të përqendrohesh në asgjë.

Ndonjëherë, edhe në një makinë të re, niveli i zhurmës së vazhdueshme të drejtimit është në një nivel të lartë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për makinat e prodhuara ruse. Prandaj, shumë janë të interesuar në pyetjen, për shembull, "Si të bëjmë izolimin e zërit të një makine VAZ?". Shtresat izoluese të zhurmës janë të holla atje, dhe në disa vende ato thjesht nuk ekzistojnë. Prandaj, izolimi i zërit është një problem jo vetëm për makinat e vjetra, por edhe për ato të reja. Dhe vetë-instalimi i "Shumka" është mënyra më optimale për të dalë. Ju mund t'ia besoni këtë proces profesionistëve, por do të jetë një shërbim mjaft i shtrenjtë dhe askush nuk do t'ju japë garanci se me kalimin e kohës nuk do të ketë probleme që lindin nga instalimi i gabuar i izolimit të zërit. Si e izoloni vetë makinën tuaj nga zëri? Së pari, le të shohim opsionet materiale që do të përdoren.

izolim dridhje

Amortizuesit e dridhjeve janë shtresa elastike me mastikë bitumi që përdoren për izolimin e zërit të kabinës. Detyra e tyre kryesore është të zvogëlojnë nivelin e dridhjeve që krijohen për shkak të funksionimit të motorit, fërkimit të rrotave në rrugë, etj.

Ndonjëherë zhurma krijohet nga dridhjet e elementëve të ndryshëm në vetë kabinën. Për të eliminuar dridhje të tilla, mund të përdorni çdo material izolues të dridhjeve që është bërëbazë gome. Materiali i gomuar mund të mbulohet me një membranë të metalizuar.

Materiali vibrues shitet në rrotulla. Njëra anë ka një shtresë ngjitëse dhe një rrjet shënjimi. Materiali mund të rreshtohet në sipërfaqe me elementë të vegjël ose fletë të tëra. Materiali vibrues me cilësi të lartë shtrihet mirë në sipërfaqe. Struktura e gomës e lejon atë të përkulet butësisht rreth sipërfaqeve të pabarabarta. Ky material përdoret më shpesh për të bërë izolimin e saktë të dyerve të makinave me duart tuaja, si ta bëni këtë, merrni parasysh më poshtë.

Pasi të jenë instaluar të gjithë elementët e izolimit të dridhjeve, izolimi i zërit ngjitet sipër me një shtresë të vazhdueshme. Aktualisht, ka një shumëllojshmëri të madhe të llojeve të izolimit të zërit, le të përpiqemi të kuptojmë se cili do të jetë më i mirë.

Materiale kundër kërcitjes

Kërcitjet në makinë mund të shkaktohen nga fërkimi i pjesëve metalike ose plastike. Më parë, për të eleminuar tinguj të tillë, goma e shkumës, pëlhura dhe madje edhe plastelina përdoreshin si material rreshtimi. Tani gjithçka është shumë më e lehtë, sepse në dyqan mund të blini materiale të specializuara për eliminimin e kërcitjeve me një kosto relativisht të ulët.

Paskat kundër kërcitjes bëhen më shpesh në bazë të poliuretani, pëlhura përdoret më rrallë. Materiali ka një shtresë ngjitëse, e cila lehtëson instalimin e tij në vendin e duhur. Shtresa e jashtme e papërshkueshme nga uji ka një shtresë dekorative monofonike mat, e cila lejon që materiali të përdoret për përpunimin e sipërfaqeve të hapura dhe nyjeve të tyre. Tëmateriali disponohet në dy ngjyra: e zezë dhe gri.

Material izolues i zhurmës

Ka një shumëllojshmëri të gjerë materialesh izoluese të zërit që kanë struktura dhe drejtime të ndryshme. Merrni parasysh opsionet më të njohura që mund të përdorni nëse dëshironi ta bëni vetë instalimin.

1. Argjend Vibroplast. Materiali është shumë fleksibël dhe elastik, gjë që lejon montimin e tij në një sipërfaqe me forma të ndryshme pa ngrohje. Njëra anë e materialit ka një sipërfaqe ngjitëse, tjetra ka një shtresë folie, të rreshtuar në katrorë me faqe 5 cm Pesha e materialit është 3 kg për metër katror. Materiali është rezistent ndaj lagështirës dhe korrozionit, nuk thith ujin.
2. "Splen 3004". Material izolues i zërit që ka veti të mira termoizoluese. Nga njëra anë, një shtresë ngjitëse aplikohet për lehtësinë e lidhjes së materialit. Trashësia e tapetit varet nga marka: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Materiali mund të përdoret në temperatura nga +70 deri në -40 gr. Celsius.
3. "Theks 10". Ky material është thithës i zërit. Nga njëra anë, aplikohet një shtresë ngjitëse, brenda ka një shtresë fleksibël poliuretani, jashtë - një membranë e metalizuar. Një lëndë e tillë ju lejon të thithni deri në 90% të tingujve, diapazoni i temperaturës së funksionimit është nga -40 në +100 gr. Celsius. Trashësia e materialit është 10 mm, përdoret më shpesh në sipërfaqen e brendshme të kapuçit.
4. "Shumoff Garmeton". Në strukturën e tij, ky material i ngjan gomës së shkumës, vetëm vetitë e tij të izolimit të zërit janë shumë më të larta. Merr formëmjaft shpejt dhe kthehet në pozicionin e tij origjinal brenda 45 minutave. Kjo ju lejon ta instaloni me lehtësi dhe më pas materiali do të mbushë të gjitha gropat dhe vrimat.
5. "Harmeton A15". Materiali është shumë i ngjashëm në karakteristikat e tij me versionin e mëparshëm, ndryshimi i vetëm është në lehtësimin e sipërfaqes. Ajo ka fryrje. Kjo lejon shpërndarje më produktive të tingujve.

Zgjedhja e materialit varet se cila zonë do të përpunohet. Në dyert, për shembull, është më mirë të përdorni një material më të lehtë dhe më voluminoz; një izolant bituminoz i zërit është i përshtatshëm për dyshemenë. Përqendrohuni në veçoritë funksionale të secilës zonë.

Zoizolues me kapuç

Një shtresë e izolimit të zhurmës në kapuç nuk do t'ju shpëtojë nga tingujt e lëshuar nga motori. Por mund të rrisë ndjeshëm ruajtjen e nxehtësisë, gjë që është e rëndësishme në sezonin e ftohtë. Materiali duhet të jetë i një qëllimi kompleks, prania e një shtrese të jashtme reflektuese të nxehtësisë është e detyrueshme. Veshja termoizoluese nuk duhet të deformojë dhe të ndryshojë formën e saj nën ndikimin e temperaturave të larta.

Nëse ka izolim të zërit në fabrikë, ai duhet të çmontohet. Izolimi i ri vendoset në një shtresë midis ngurtësuesve. Mos e ngarkoni shumë aspiratorin, kjo mund të shkaktojë probleme me amortizatorët. Zgjidhni një material të lehtë, me trashësi 1-1,5 cm. Kur sipërfaqja e brendshme e kapakut të përpunohet, mund të instaloni izolimin standard të zhurmës të ofruar nga prodhuesi në majë të makinës.

izolim i zërit të dyerve

Shumica e makinave nuk kanë izolim dere nga fabrika, ose është e hollë dhe primitive. Por shumë zhurmë hyn në kabinë nga një derë metalike, ndaj izolimi i saj është një procedurë e nevojshme që do të ulë ndjeshëm nivelin e zhurmës. Më poshtë është një udhëzim që do t'ju lejojë të kuptoni se si të bëni dyert e makinave izoluese ndaj zërit me duart tuaja.

Zgjidhni material të lehtë për izolimin e dyerve nga zëri. Përndryshe, rrezikoni që dera të ulet ose të thyhen menteshat. Lëshojeni derën nga mbulesa dekorative mbrojtëse. Kur përpunoni sipërfaqen, sigurohuni që izolimi i zërit të mos ndërhyjë në funksionimin e mekanizmave. Mbuloni pjesën e brendshme të derës me një shtresë izolimi të dridhjeve, më pas ngjiteni mbi sipërfaqe me izolim të zërit. Një shtresë e tillë do të sigurojë jo vetëm mbrojtje nga zhurma, por edhe mbrojtje termike. Si të izoloni siç duhet një makinë me duart tuaja në mënyrë që muzika të bëhet më e mirë dhe më voluminoze? Vendi ku është vendosur altoparlanti në derë mund të mbulohet me amortizues dridhjesh, falë të cilëve cilësia e zërit do të jetë më e mirë dhe muzika do të bëhet më voluminoze.

Izolimi i harqeve dhe trungut

Vendi ku ruhet rrota rezervë duhet të ngjitet plotësisht me izolim dridhjesh dhe zhurmash. E njëjta gjë vlen për të gjitha pjesët plastike të bagazhit. Tingujt e dridhjeve nuk duhet të krijohen kur lëvizni.

Gjatë lëvizjes, gomat bien në kontakt me rrugën, duke bërë një tingull të pakëndshëm dhe mjaft të lartë, kjo është veçanërisht e dukshme në dimër, kur përdoren goma me kurorë. Për të reduktuar zhurmënështë e nevojshme të bëhet izolimi i zhurmës së harqeve të makinës dhe sipërfaqes së bagazhit.

Për të përpunuar harqet e rrotave, duhet të hiqni shtresën plastike të parafangos dhe të pastroni me kujdes sipërfaqen që do të trajtoni. Nëse nuk ka astar mbrojtës, atëherë menjëherë vazhdoni me përpunimin e harqeve metalike. Materiali më i përshtatshëm për këto qëllime është izolimi i lëngshëm i zërit. Kur aplikohet, formon një shtresë mbrojtëse që është rezistente ndaj ekstremeve të temperaturës, alkaleve, acideve dhe kripërave.

Vetë aplikimi kryhet në disa shtresa. Udhëzimet e hollësishme për përdorimin e izolimit të lëngshëm të zërit janë dhënë në paketimin e produktit. Ndiqni të gjitha kërkesat e prodhuesit, vetëm në këtë rast do të mund të merrni një shtresë që plotëson kërkesat e dëshiruara.

izolim zanor i çatisë

Zoizolimi i çatisë redukton ndjeshëm zhurmën e jashtme gjatë shiut ose breshrit. Për shkak të strukturës së dendur të materialeve izoluese të zërit, sipërfaqja e çatisë do të lëshojë më pak nxehtësi në mot të ftohtë. Izolimi termik i çatisë do të bëhet shumë më i mirë për shkak të përçueshmërisë së ulët termike të materialit. Si të izoloni çatinë e makinës suaj Le të përpiqemi t'i përgjigjemi kësaj pyetjeje.

Hiqni veshjen e çatisë dhe vlerësoni gjendjen e izolimit standard të zhurmës. Nëse largohet në disa vende, atëherë është më mirë ta hiqni plotësisht. Materialet izoluese bituminoze lihen më mirë nëse mbahen fort. Pastroni sipërfaqen metalike dhe hiqni çdo ngjitës ose papastërti të mbetur.

Së pari aplikojmë izolimin e dridhjeve. Mundohemi të mbulojmë të gjithë sipërfaqen e çatisë, duke e lënë të pambuluarvetëm ngurtësues. Nëse mbyllen me izolim, atëherë ajrimi i amplifikatorëve do të prishet dhe do të grumbullohet kondensimi. Shtresa tjetër do të jetë material izolues i zërit. Ju mund të përdorni "Shumoff Garmeton" ose "Garmeton A15". Shtresat i lidhim byth me prapanicë duke mbuluar të gjithë sipërfaqen me përjashtim të ngurtësuesve. Si përfundim, vendoseni lëkurën në vend.

izolim i zërit në dysheme

Dyshemeja është një nga burimet më të mëdha të zhurmës në një makinë. Në momentin e lëvizjes, zhurma nga rrotat me izolim të dobët të zërit dëgjohet shumë qartë në kabinë. Hapi i parë është përgatitja e dyshemesë për instalimin e izolimit të zërit. Karriget duhet të hiqen. Shkëputim shtresën dekorative të pëlhurës nga trupi dhe e heqim atë. Elementet metalike të kornizës duhet të pastrohen nga papastërtia dhe të lyhen me yndyrë.

Vendosni së pari materialin vibrues. Është më mirë ta bëni këtë me disa prerje të veçanta. E lidhim prapanicën e materialit me prapanicën. Në vendin ku këmbët e shoferit dhe pasagjerit janë të vendosura në të djathtë, duhet të përkulni izolimin e rregullt të zërit dhe të vendosni disa elementë të "shumka" të re nën të, duke u përpjekur të ngjitni sipërfaqen në nivelin më të lartë të mundshëm nën pult..

Një absorbues zëri aplikohet si shtresa e dytë. Duhet të shtrohet me një qilim të vazhdueshëm. Ju mund të përdorni një material që ka një membranë izoluese të nxehtësisë. Dhe së fundi, ngjitet një film i papërshkueshëm nga zëri.

Përparësitë dhe disavantazhet e izolimit të zhurmës

Pa dyshim, izolimi i zhurmës është një komponent shumë i dobishëm i brendësisë së makinës. Nëse "shumka" është instaluar saktë,atëherë gjatë vozitjes bëhet komode të jesh brenda makinës: nuk ka zhurma të jashtme nga jashtë dhe brenda. Asgjë nuk dridhet apo troket. Muzika juaj e preferuar do të luhet me volum. Nëse e bëni të gjithë procesin me duart tuaja, atëherë mund t'ia dilni me një shumë të vogël prej 2000-3000 rubla.

Ka edhe anë negative gjatë instalimit të izolimit shtesë të zhurmës. Disa materiale arrijnë një peshë prej 3 kg për metër katror. Nëse shtoni të gjithë sipërfaqen që do të trajtoni, atëherë merrni një peshë mbresëlënëse. Në total, izolimi i zërit mund të japë një ngarkesë shtesë prej 40-50 kg. Kjo mund të ndikojë në funksionimin e disa pjesëve dhe komponentëve të automjetit. Kur përdorni materiale të rënda dhe të rënda izoluese të zërit, si p.sh. kur përpunohen dyert, mund të ndodhë varja apo edhe këputja e menteshës.

Informacion i dobishëm

Kini kujdes kur vendosni izolimin e zërit. Nëse bëni gabime, atëherë disa pjesë mund të deformohen kur i vendosni në vend. Për të izoluar siç duhet një makinë me duart tuaja, çmontoni pjesët me kujdes maksimal, mbani mend se shumica e pjesëve të dizajnit të brendshëm janë prej plastike, ato dëmtohen shumë lehtë.

Mos përdorni shumë materiale izoluese. Më shumë nuk do të thotë më mirë. Vendosja e "Shumka" në disa shtresa nuk është vetëm e pakuptimtë, por edhe e padëshirueshme. Në fund të fundit, pesha totale e makinës po rritet.

Nëse Shumkov është instaluar gabimisht, mund të ndodhë kondensim, i cili do të shkaktojë korrozion të trupit. Ngjitja duhet të jetë e cilësisë së lartë, nuk lejohen boshllëqe dhevrimat në zgavrat e trupit si dyert ose çatia.

Në mbyllje

Instalimi i izolimit të zhurmës është një proces i gjatë dhe i mundimshëm që kërkon përgjegjësi dhe saktësi të madhe. Bërja e kësaj pune vetë mund t'ju kursejë një shumë të konsiderueshme parash nëse e bëni siç duhet. Përndryshe, kur bëni gabime, rrezikoni të merrni korrozioni në trup, disa pjesë mund të deformohen dhe të varen. Prandaj, përpara se të filloni instalimin e izolimit të zërit, planifikoni me kujdes të gjithë procesin në mënyrë që të shmangni gabimet në të ardhmen. Për të izoluar siç duhet makinën tuaj me duart tuaja, ndiqni udhëzimet dhe jini të kujdesshëm.