Mjetet jashtë rrugës: një përmbledhje e automjeteve më të mira jashtë rrugës në botë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Mjetet jashtë rrugës nuk janë aq të njohura sa kanë qenë. Ato po zëvendësohen nga modele të kombinuara dhe crossover. Kjo është shpesh për shkak të dëshirës për të kursyer karburant pa humbur parametrat e fuqisë. Sidoqoftë, në disa vende, një teknologji e tillë është thjesht e domosdoshme. Konsideroni SUV-të më të suksesshëm në drejtim të kapërcimit të pengesave të ndryshme.

Informacion i përgjithshëm

Koncepti i automjeteve ndër-vend është zhvendosur në industrinë e jetës shtëpiake nga sfera ushtarake. Ishte nevoja ushtarake që i detyroi projektuesit nga vende të ndryshme të përfshinin opsione shtesë për përmirësimin e makinerive. Para Luftës së Dytë Botërore, pajisje të tilla prodhoheshin vetëm në SHBA, BRSS dhe Japoni. Rezultati doli pozitiv, pas së cilës koncertet e automobilave nga vende të ndryshme filluan të prodhonin xhipa dhe analoge të tyre.

Eksterieri dhe pajisja moderne e automjeteve jashtë rrugës është dukshëm e ndryshme nga paraardhësit e saj. Ata janë bërë më shkëlqim, stil, rehati, së bashku me funksionalitetin kryesor -rritja e kalueshmërisë.

Nuk është aq e lehtë për të përcaktuar menjëherë se cili mjet fuoristradë është më i mirë? Kriteret e rishikimit përfshijnë disa parametra, duke përfshirë ekonominë, fuqinë, besueshmërinë e ndërtimit dhe sigurinë. Më poshtë është një vlerësim i SUV-ve me aftësinë më të mirë për të lëvizur në vend.

Jeep Wrangler Rubicon

Kjo makinë është bërë një SUV kult falë performancës së saj të shkëlqyer dhe dizajnit origjinal. Vetë makina nuk është shumë e madhe, ajo është e pajisur me një bazë të shkurtër bazë që ju lejon të kapërceni çdo pengesë në rrugë. Ndër ndryshimet, pronarët vërejnë dy seksione të bllokimeve diferenciale, stabilizues automatikë me shufra kundër rrotullimit, boshte të besueshme dhe një sistem kontrolli të përshtatshëm.

Këto karakteristika të automjetit me rrota jashtë rrugës Jeep Wrangler kombinohen me rritjen e distancës nga toka dhe gomat e shkëlqyera. Të gjithë treguesit së bashku e bëjnë makinën një lider të vërtetë për sa i përket "aftësisë ndër-vendore". Gjatë periudhës së prodhimit serik, makina u përmirësua dhe u modernizua, duke lënë një "karizëm" karakteristik dhe të veçantë.

Toyota 4Runner

Kjo automjet fuoristradë i përket serisë Toyota Prado. Makina është prodhuar që nga viti 1984. Gjatë kësaj kohe, ajo ka fituar vlerësime të lavdërueshme të klientëve, duke përfshirë edhe tejkalimin e vështirësive të ndryshme në rrugë.

Më vete, vlen të përmendet modeli "Trail", i cili mori rritjen e pastrimit nga toka,një sistem i automatizuar shumësistem përgjegjës për lëvizjen mbi lloje të ndryshme mbulimi. Përveç kësaj, automjeti ishte i pajisur me një diferencial mbyllës të pasëm, një pezullim origjinal aerodinamik me mekanizma të kontrolluar të stabilitetit anësor.

Ford F-150 SVT Raptor

"pikapi" në fjalë fitoi famë si pushtuesi i rërës. Edhe në një formë të përditësuar, ai ruajti brutalitetin e natyrshëm të SUV-ve amerikane. Ndër pajisjet e përmirësuara, vini re:

• Pezullim i besueshëm.
• Kamera jashtë rrugës me rondele.
• Diferencial i përparmë.
• Aftësi e shkëlqyer ndër-vendesh në lloje të ndryshme rrugësh.

Megjithë absurditetin e dukshëm dhe gjeometrinë e parregullt, automjeti tregon gjithashtu dinamikë dhe shpejtësi të shkëlqyer.

Dodge Ram Power Wagon

Kjo "bishë" e hekurt u drejtohet njohësve të makinave të mëdha. Njësia mori shumë pjesë nga paraardhësi i saj Wrangler Unlimited. Kjo përfshin dizajnin e mbylljes automatike, shiritin e stabilizatorit anësor dhe diferencialin e kyçjes. Plotëson dobinë e çikrikut "xhip" dhe dritat e drejtimit në çati. Çfarë, dhe në brutalitet ky SUV nuk mund të mohohet.

Shfaqja e automjetit të kësaj serie të kryqëzuar thekson më tej agresivitetin dhe aftësinë e tij ndër-vend. Përveç dimensioneve mbresëlënëse dhe veçorive të mësipërme, makina dallohet nga prania e një radiostacioni origjinal dhe opsioni për të fikur automatikisht stabilizuesit.

Mercedes Benz Gelandewagen

Status SUV është në gjendje të kapërcejë terrenin e ashpër pa asnjë problem. Kur u shfaq, ai dukej në një konfigurim klasik të ngjashëm me modifikimet. Qëllimi fillestar i automjetit është të zgjidhë problemet në sferën ushtarake. Më vonë, makina u bë e kërkuar në mesin e konsumatorëve të zakonshëm dhe jo shumë, duke siguruar besueshmëri të lartë dhe tregues të cilësisë në asf alt dhe jashtë rrugës.

Land Rover Defender

Versioni i parë i kësaj makine ka lindur në vitin 1983. Pas kësaj, makina klasike jashtë rrugës e prodhimit të huaj (britanik) iu nënshtrua disa fazave të rivendosjes serioze. Megjithatë, prirjet bazë mbetën të njëjta me ato të "progenitorit". Ju mund ta verifikoni këtë thjesht duke drejtuar një makinë, sedilja e shoferit është tradicionalisht e vendosur sa më afër derës.

Kjo zgjidhje i lejoi shoferit të përkulej nga dritarja në kohën e duhur për të drejtuar me saktësi rrotat gjatë parkimit ose duke vozitur në garazh. Jashtë rrugës, një skemë e tillë është plotësisht e justifikuar, por ka të metat e saj kur lëviz brenda qytetit. Pavarësisht kësaj, dizajnerët nuk do të ndryshonin asgjë në këtë drejtim, duke i dhënë përparësi aftësisë ndër-shtetërore.

Hummer H1

Kjo teknikë u krijua për nevojat e Ushtrisë Amerikane, u miratua në 1985. Pasi SUV u tregua i shkëlqyer në sferën ushtarake, ai fitoi popullaritet në mesin e civilëve. Auto lehtë kapërcehetuji dhe pengesat e tjera, sillet me besim në shpatet dhe shpatet e pjerrëta. Përveç kësaj, pamja e makinës është lehtësisht e dallueshme në të gjitha cepat e planetit tonë.

Nissan

Ka tre modifikime në këtë segment:

1. Frontier. Makina e fuqishme vjen nga vitet '90 të shekullit të kaluar. Përkundër kësaj, ajo ende nuk e ka humbur rëndësinë e saj. Qëllimi kryesor është rekreacioni aktiv dhe turizmi ekstrem.
2. Versioni PRO-4X përmban kapacitet mbresëlënës të ngarkesës, me një diferencial të pasëm kyçës. Këto risi kanë rritur ndjeshëm aftësinë ndër-vend të automjetit. Makina është përfshirë me të drejtë në renditjen e SUV-ve më të mirë në botë.
3. X-Ttail. Modifikimi i përket kategorisë së crossover-eve, sa më afër SUV-ve. Pajisja përfshin një makinë të plotë plug-in, një variator me naftë ose benzinë me një transmetim manual, një kornizë të përforcuar me kapacitet të mirë.

Mjete fuoristradë GAZ

Në këtë kategori duhet theksuar një model i pazakontë nën indeksin 2330, i njohur si "Tigri". Makina është një SUV ushtarak i blinduar, i krijuar për të transportuar personel dhe mallra. Automjeti është i pajisur me një platformë universale të krijuar për të akomoduar lloje të ndryshme armësh dhe pajisje speciale. Gjatë prodhimit serik, u krijuan rreth dy duzina variacione të kësaj makine.

Mjeti fuoristradë Tiger ka një sërë veçorish, përkatësisht:

• Modeli i serialit "6-A" ka eliminuar të gjitha mangësitë e paraardhësve të tij. Në veçanti, klasa e mbrojtjes është rritur.
• E pajisur me një ndarje shtesë me një tendë të mbyllur.
• Katër dyer të mbetura dhe të gjitha avantazhet e prototipit.

Sipas karakteristikave civile, SUV-ja në fjalë është një "pickup" binjak me një njësi të besueshme me fuqi të lartë dhe një aftësi të shkëlqyer ndër-vendesh. Përsa i përket sigurisë, makina mori mbrojtje nga granatimet nga një distancë 5-10 metra (nga një fishek pushke me kalibër 7.62 mm dhe analoge ndezëse të M-948, të cilat kanë një bërthamë depërtuese).

Automjeti i ndërsjellë GAZ në shqyrtim mund të strehojë deri në nëntë personel, fillimisht të fokusuar në transportimin e komandantëve në zonën e luftimit. Sipas rregulloreve ruse, kategoria e mbrojtjes së armaturës së një SUV është kategoria më e lartë "6-A".

Në një version të reduktuar, ekuipazhi u reduktua në katër persona, por kishte një bllok amortizatorësh shtesë, sedilje të rehatshme me mbështetëse këmbësh dhe mbrojtje të zgjeruar kundër minave. Kjo bëri të mundur rritjen e parametrit të mbrojtjes në gjashtë kilogramë nën rrota dhe 3 kg. afër fundit.

Pajisja

Linja e ushtrisë së automjeteve fuoristradë GAZ "Tiger" është një analog ushtarak që ka të paktën kategorinë e tretë të mbrojtjes balistike në pjesën e prapme, anësore dhe në zonën ballore. Çatia e pajisjes është e pajisur me një kapelë të madhe me një palë krahë dhekapak rrotullues. Përveç kësaj, ky mekanizëm siguron montime për lloje të ndryshme armësh. Hapja e dritareve të blinduara lejon përdorimin e mitralozave dhe pistoletave.

Kabina kryesore e modifikimit të specifikuar të klasit "M" ka gjashtë ndenjëse, si dhe një ndarje për vendosjen e një revole nga një granatëhedhës dhe ruajtjen e municioneve të përshtatshme. Përveç kësaj - pajisje komunikimi, bllokues radio, pajisje vendndodhjeje.

Modifikime

Ndër automjetet ruse të gjithë terrenit të tipit "Tiger", ka disa modifikime kryesore:

1. GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger". Pajisja ka klasin e tretë të mbrojtjes balistike, është bërë në formën e një versioni mallrash-pasagjerësh, përdoret për transport direkt dhe si tërheqje.
2. 233036 - SPM-2. Niveli i rezervimit - kategoria e pestë. Aplikimi - nevojat e Forcave të Armatosura, Ministrisë së Situatave të Emergjencave dhe Ministrisë së Punëve të Brendshme.
3. "Tiger-M" - versioni i ushtrisë, shasia e së cilës u krijua në bazë të UAZ-469. Armët janë RPK dhe granatahedhësi AGS-17.
4. KShMR-145BMA - mjet për përdorim komandues dhe staf. Ai është i unifikuar me modifikimin SPM-2, i projektuar për të siguruar organizimin e ndërveprimit midis komandantit dhe personelit në një pozicion statik ose në lëvizje.
5. 233001 Tiger është një model jashtë rrugës me pesë dyer dhe një byk të paarmatosur.

Linja e automjeteve ndër-vendase GAZ "Sadko"

Mjeti i specifikuar ka një numër emrash "popullor":

• Taiga.
• "Huntsman".
• "Derri".

Mjeti është një makinë me shasi kamioni me të gjitha rrotat. Pajisjet i përkasin projektit me numrin 3308. Modeli i parë u largua nga linja e montimit në 1997, baza për pajisjet ishte baza e automjetit të gjithë terrenit GAZ-6640. Makina e specifikuar ka disa variacione që janë të ngjashme në karakteristikat e tyre të performancës.

Midis tyre:

• Rritja e besueshmërisë së automjetit.
• Mundësia e montimit të një shumëllojshmërie vinçash dhe analoge të tyre.
• Përdorni si transport me turne.
• Versione në variacion furgon.
• Kamionë me shtrat të sheshtë.
• Kulla ndërtimi, kamionë zjarri dhe automjete të ushtrisë.

Ndër veçoritë e kamionit jashtë rrugës GAZ-33081 është opsioni i gomave vetë-pompuese në rast shpimesh, rritje të pastrimit nga toka, prania e diferencialeve vetë-mbyllëse. Gjysmë akset e mjetit janë plotësisht të shkarkuar, gjë që bën të mundur arritjen e kapërcimit efektiv të rrugëve me terren të vështirë dhe mbulim. Kabina është bërë në paraqitjen e kapakut.

SUV të tjera vendase

Më poshtë janë disa automjete fuoristrade të prodhuara ruse. Nuk i përkasin kategorisë së “luksit”, por kanë një çmim të arsyeshëm dhe mirëmbajtje të shkëlqyer.

"Niva 4x4", si "Chevrolet", nuk ndryshon në pamjen agresive dhe brutale, megjithatë, i përshtatet përdoruesit vendas në mënyrë optimale, duke marrë parasysh kombinimin e parametrave të cilësisë dhe çmimit. Në këtë SUV, ju mund të kapërceni me siguri kanalet e thella dhe ujinbarrierat.

Një tjetër xhip "i vetin" është UAZ. Prodhuesi ofron një zgjedhje të disa modifikimeve, ndër të cilat Hunter dhe versioni klasik janë veçanërisht të njohura. Makinën mund ta riparoni lehtësisht në kushte terreni, duke pasur aftësitë bazë të mekanikut. Kjo është e rëndësishme për peshkatarët dhe gjuetarët që preferojnë të kalojnë kohën e lirë larg qytetërimit. Pavarësisht komoditetit minimal, vlerësimet për makinat e kësaj marke janë kryesisht pozitive.

Makina unike shtëpiake "Mars-1" është një opsion për operim në ato vende ku UAZ dhe Niva përjetojnë vështirësi. Automjeti është një mjet kënetor me rrota të zmadhuara. Prezantimi i tij u zhvillua në 1995 në Motor Show në Moskë. Përmbledhje e dizajnit:

• Baza kryesore - VAZ-2121.
• Harqe të zgjeruara të rrotave.
• Pezullim pranveror nga UAZ-469.
• njësi fuqie 1,7 litra.
• Kuti ingranazhesh nga i njëjti VAZ si korniza.
• Prodhimi serik - mbi 350 kopje.

Këshilla të dobishme

Si të rrisni aftësinë e makinës për të lëvizur? Për të zgjidhur këtë problem, ekzistojnë disa rekomandime. Së pari, modifikoni gomat, deri në zinxhirët e varur në to. Së dyti, përmirësoni motorin, duke marrë parasysh aftësitë e tij. Përveç kësaj, ju mund t'i qaseni rrënjësisht ndryshimeve në pjesën e jashtme dhe të brendshme të makinës, por kjo do të kërkojë investime të konsiderueshme. Gjëja kryesore për të kujtuar është se automjetet jashtë rrugëstë fokusuar në kapërcimin e pengesave në rrugë dhe nuk mund të shfaqen gjithmonë me gjithë lavdinë e tyre në rrugët e asf altuara dhe rrugët e qytetit.