Bateri kamioni: cilat janë dhe si ndryshojnë?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Ka një shumëllojshmëri të madhe kamionësh në rrugët e sotme. Qëllimi i tyre është gjithashtu i larmishëm: nga transporti i letrave deri te dërgimi i ngarkesave shumëtonëshe. MAN, KAMAZ, "Gazelle" dhe shumë kamionë dhe kamionë të tjerë janë ndihmësit tuaj, një mjet fitimi.

Auto në lëvizje në çdo mot

A duhet të them se në çdo mot, në çdo kusht moti, makina juaj duhet të jetë në gjendje pune? Ndërrimi i vajit, zëvendësimi i gomave, filtrave, antifrizit ose antifrizit në kohë nuk ju jep një garanci të plotë se kamioni do të fillojë. Sidomos në të ftohtë. Bateria është ajo që ju nevojitet për të mbajtur makinën tuaj në punë.

Kjo është zemra e tij, bateria e tij. Shumë shoferë, kur blejnë një bateri për makinën e tyre, nuk mendojnë për faktin se ajo thjesht nuk përshtatet. Se gjeneratori nuk do të mund ta “tërheqë”, se duhet të servisohet herë pas here.

Psemerrni një bateri për një kamion dhe si ndryshon nga një bateri e thjeshtë?

Le të fillojmë me faktin se një kamion është shumë më i madh se një makinë pasagjerësh, ai gjithashtu përdor shumë më tepër karburant dhe energji. Kjo do të thotë se bateria duhet të jetë gjithashtu e veçantë, përkatësisht, një bateri për një kamion që plotëson të gjitha kërkesat.

Kapaciteti i baterisë është faktori më i rëndësishëm kur zgjedh një bateri. Kapaciteti i vlerësuar tregohet nga numri i amper-orëve (Ah). Nëse nuk e dini se sa amp-orë i nevojiten një baterie kamioni, atëherë duhet të shikoni manualin e pronarit të makinës. Aty duhet të tregohet GOST (për makinat vendase) ose DIN (për kamionë amerikanë ose të tjerë të huaj).

KamAZ ose MAN janë të pajisura kryesisht me bateri kamionësh 190 amperorë ose 140 amperorë. Si rregull, dy bateri me të njëjtin kapacitet janë instaluar në kamionë. Me të mbërritur në një dyqan të specializuar, edhe shoferët me përvojë të madhe fillojnë të humbasin, duke mos ditur se si deshifrohen numrat dhe shkronjat në bateri. Çfarë është polariteti?

Kodi i baterisë

Dekodimi kryesor që duhet të dini është 6ST-190. Kjo do të thotë që bateria ka 6 bateri të lidhura në seri, ose, siç quhen gjithashtu, kanaçe. Çdo bankë ka një tension prej 2 volt, përkatësisht, e gjithë bateria ka një tension prej 12 volt. 190 është kapaciteti nominal i baterisë. Nëse vendosni një bateri me një amperazh më të ulët, atëherë gjeneratorithjesht nuk do të marrë fuqi. Nëse vendosni një bateri me një numër të madh nominal, atëherë gjeneratori thjesht nuk do ta "tërheqë" atë. Nëse e bëni këtë, bateria do të dështojë shpejt. Në fund të fundit, duke i dhënë të gjithë energjinë e tij funksionimit të makinës, ai nuk do të marrë në këmbim tarifën që i nevojitet. Nëse në mot të ngrohtë nuk vërehet se bateria është shkarkuar (sepse mund të funksionojë në densitetin më të ulët të elektrolitit - 1.20 deri në 0 gradë Celsius), atëherë në mot nën zero elektroliti thjesht mund të trashet dhe ngrijë, duke fryrë pajisjen dhe duke thyer pjatat brenda saj.

Gjithashtu, kur blini një bateri për kamionin tuaj, duhet t'i kushtoni vëmendje polaritetit - vendndodhjes së terminaleve. Kjo nuk është aspak e vështirë: duke e kthyer pajisjen drejt jush me anën e ngushtë në të cilën ndodhen terminalet, shikoni, nëse shihni +/-, ky është polariteti i kundërt, dhe nëse -/+, atëherë polariteti është i drejtpërdrejtë. Në bateritë për makina dhe kamionë të lehtë (me një kapacitet nominal deri në 110 Ah), ne shikojmë anasjelltas. Ekzistojnë gjithashtu ndryshime në lartësinë e baterisë: bateritë për kamionët amerikanë janë dy centimetra më të ulëta se për vëllezërit vendas.

Data e prodhimit

Çfarë lloj baterie të zgjidhni për një kamion (190 amper)? Duhet pasur parasysh se “mosha” e tij (përsa i përket kohës së prodhimit) nuk duhet të kalojë një vit. Nëse bateria qëndron për një kohë të gjatë pa u rimbushur, pllakat e saj fillojnë të prishen, fillon sulfimi. Data e prodhimit është e shkruar jashtë ose në anën e pasme, për shembull: 1516 - që do të thotë "java e pesëmbëdhjetë e vitit të gjashtëmbëdhjetë". Ose në bateriprodhimi i huaj, data e lëshimit duket kështu: 1501 - tre shifrat e para janë numri i grupit, shifra e katërt dhe e pestë janë viti i prodhimit, e gjashta dhe e shtata janë muaji i vitit dhe shifra e fundit është numri i ndërrimit.

Bateritë dikur prodhoheshin me karikim të thatë, domethënë nuk mbusheshin me elektrolit, tani pajisje të tilla furnizohen vetëm për traktorët që kanë tre banka 2 volt (gjithsej gjashtë volt). Në një bateri të tillë, duhet të mbushni një elektrolit me një densitet 1.27 dhe ta vendosni për disa orë në mënyrë që pllakat të jenë të ngopura. Pastaj shtoni elektrolitin në nivelin e kërkuar dhe lidheni me karikuesin. Me bateritë e makinave 12 volt, manipulime të tilla nuk janë të nevojshme. Ata vijnë nga fabrika plotësisht të mbushura, të karikuara dhe gati për të shkuar.

Dallimi midis baterive të plumbit dhe kalciumit

Bateritë e kalciumit (me një përmbajtje minimale plumbi) janë më të njohura, ato janë më pak të prirura ndaj hidrolizës, domethënë dehidrimit. Gjatë funksionimit, uji vlon, gjë që çon në një rritje të densitetit të elektrolitit dhe tharjes së pllakave, dhe kjo, nga ana tjetër, çon në derdhjen e substancave aktive - shkatërrimin e brendshëm të pllakave. Kalciumi parandalon që uji të vlojë shpejt. Por bateri të tilla janë të vështira për t'u rikuperuar nga shkarkimi i thellë, gjë që mund të ndodhë kur vozitni në distanca të shkurtra, temperatura nën zero dhe thjesht mbikëqyrje. Dendësia e elektrolitit duhet të kontrollohet të paktën një herë në gjashtë muaj.

Bateritë me plumb-kalcium (hibride) janë më të përshtatura për rikuperimin pas shkarkimit, por gjithashtu i nënshtrohen hidrolizësmë shumë.

Pse vidhen bateritë?

Bateritë e kamionëve të automobilave kanë një peshë prej pesëdhjetë kilogramësh. Kjo është arsyeja pse ata janë veçanërisht të popullarizuar në mesin e hajdutëve dhe janë më të prirur për vjedhje sesa pajisjet për makinat e pasagjerëve. Në qendrat e riciklimit të hekurishteve me ngjyra, bateritë e përdorura të kamionit 190 japin para të mira. Pak kamionë janë të pajisur me alarm dhe qëndrojnë në garazhe, veçanërisht makina shtëpiake. Prandaj, ia vlen të kujdeseni për sigurinë e pronës tuaj të shtrenjtë.

Mbrohuni nga hajdutët

Si ta mbroni baterinë nga vjedhja e kamionit? Në dyqane të specializuara, mund të blini një kuti baterie për një kamion. Është në gjendje të mbrojë baterinë nga cenimi i qytetarëve të paskrupullt. Këto kuti janë bërë nga materiale me rezistencë të lartë sipas madhësisë së baterisë. Të gjitha pajisjet kanë madhësi standarde, kështu që gjetja e një kasaforte të tillë për kamionë (190 amper) nuk duhet të jetë e vështirë. Kuti të tilla janë një kuti e izoluar me një kapak të varur të sipërm me bravë të fortë. Në fund të kutisë ka mbërthyes që janë të fiksuar fort në makinë.

Ku ta instaloni kutinë e baterisë?

Mund të instaloni një kuti dhe të bëni mbërthyes në vetë kamionin në shërbimet e makinave. Kohët e fundit, ky operacion është bërë popullor dhe çdokush mund ta bëjë atë.mekanik. Me siguri të gjithë do të bien dakord se ia vlen të shpenzosh para një herë për siguri sesa të shpenzosh shumë para për të blerë dy bateri të vjedhura në të njëjtën kohë.

Sigurisht, mund ta lini kamionin në një parking të ruajtur dhe të jepni rreth pesëqind rubla në ditë. Por nëse llogaritni se sa para do të dalin edhe në një vit, atëherë shuma do të jetë e madhe.

Ku mund të blini një bateri në Shën Petersburg?

Blini bateri për kamionët e Shën Petersburgut pothuajse në çdo hap. Ju gjithashtu mund të blini bateri pa dalë nga shtëpia. Në faqet e internetit të dyqaneve dhe dyqaneve online ekziston një përzgjedhje e madhe e baterive të prodhimit rus dhe të huaj, prodhim i vendeve të CIS. Duke blerë përmes një dyqani online, mund të kurseni shumë para duke zgjedhur një bateri pa nxitim. Këtu do të konsultoheni edhe nga ekspertë, të cilët do të rekomandojnë diçka të re ose do të porosisin një produkt të njohur që mungon. Këtu, dorëzimi bëhet në shtëpi, garazh ose bazë. Bateria do të dorëzohet e kontrolluar për karikim dhe dendësi, me një kartë garancie të lëshuar, nëse diçka nuk ju përshtatet, thjesht mund ta refuzoni ose do t'ju sjellin një tjetër.

A vlen garancia e baterisë?

Periudha mesatare e garancisë për bateritë e kamionëve është një vit. Afati caktohet nga prodhuesi, jo nga dyqani. Karta e garancisë duhet lexuar me kujdes përpara se ta nënshkruani. Kontrolloni për vulat, nënshkrimet e shitësit ose personit përgjegjës. Nëse diçka i ndodhi baterisë, për shembull, ajo ndaloi së ndezur makinën, ose ngriu, osethjesht u ndal për t'ju përshtatur për ndonjë arsye, atëherë gjithashtu duhet të lexoni me kujdes kushtet e garancisë në mënyrë që të mos futeni në një situatë të vështirë. Kontrolloni makinën me një multimetër për rrjedhje aktuale. Shtë gjithashtu e nevojshme të kontrolloni në mënyrë të qëndrueshme densitetin e elektrolitit në bateri me një hidrometër. Nëse nuk e kuptoni këtë, atëherë kontaktoni dyqanet ku shiten bateritë. Për një sasi të vogël, ekspertët do të kontrollojnë gjithçka vetë. Dhe shumë dyqane ofrojnë mirëmbajtje falas të baterisë për gjithë jetën e garancisë.

Një gjë e tillë në dukje e zakonshme - një bateri, por që kërkon shumë vëmendje. Gjëja kryesore është të ndiqni rregullat e funksionimit, të zgjidhni atë të duhurin për makinën tuaj. Dhe bateria juaj do të zgjasë një kohë të gjatë pa shkaktuar asnjë telash.