2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Sedan është lloji më i popullarizuar i trupit të makinës, i cili karakterizohet nga një ndarje bagazhi e ndarë nga dhoma e pasagjerëve. Ndodh me dy dhe tre vëllime, mund të ketë 2 ose 4 dyer. Ka disa lloje të sedanit, ato përshkruhen në këtë artikull.
Sedan është… Terminologjia dhe përshkrimi
Është një makinë pasagjerësh e tipit të mbyllur (kur nuk është e mundur të ngrihet çatia), në kabinën e së cilës janë vendosur sediljet e pasagjerëve në dy ose tre rreshta. Strukturisht, bagazhi është i ndarë nga ndarja e pasagjerëve. Sedani quhet klasik, pasi makinat e këtij lloji janë më të kërkuarat në treg për shkak të pamjes së tyre të dukshme.
Ekzistojnë dy versione të origjinës së fjalës sedan. Sipas njërit prej tyre, termi sedan rrjedh nga emri anglez i palanquin (sede - kolltuk). Sipas një versioni tjetër, fjala vjen nga qyteti francez Sedan, i cili në shekullin e 19-të ishte i specializuar në prodhimin e karrocave.
Varietetet e tipit sedan të trupit
Kohët e fundit, prodhuesit e automjeteve po kombinojnë gjithnjë e më shumë disa lloje ose po dallojnë grupe të veçanta, dhe për këtë arsye identifikimi vizual i trupit po bëhet gjithnjë e më i vështirë. Për shembull, një liftback. Ky është një lloj hatchback. Ajopjesa e përparme duket si një sedan. Pjesa e pasme është një hatchback i vërtetë. Sidoqoftë, ekzistojnë 5 lloje kryesore të sedanit:
- notchback;
- fastback;
- sedani me majë të fortë;
- bazë e gjatë;
- me dy dyer.
Notchback është një sedan me një trup me tre vëllime dhe një ndarje bagazhi të ndarë nga dhoma e pasagjerëve. Në Evropë, hatchbacks dhe liftbacks quhen kështu. Por më shpesh termi përdoret për të ndarë një shumëllojshmëri sedanësh në një grup të veçantë.
Fastback ka një trup me dy vëllime dhe 2 ose 4 dyer. Muri i pasmë i bagazhit mund të dalë paksa në vëllimin e tretë ose të jetë i pjerrët. Një tipar dallues është një çati që ulet pa probleme. GAZ-M-20 Pobeda konsiderohet një përfaqësues i shquar i këtij lloji të sedanit.
Hardtop - një sedan me katër dyer, i dalluar nga mungesa e shtyllave qendrore dhe kornizave të jashtme në dritare (ose ato janë, por mund të hiqen). Një stil trupi shumë i pazakontë, një shembull i mirë i të cilit është Mercedes-Benz CL-class. Tani makina të tilla prodhohen jashtëzakonisht rrallë dhe është e vështirë t'i shohësh në rrugët e qytetit, pasi prodhimi u krye kryesisht nga kompani amerikane dhe japoneze në periudhën nga vitet 1950 deri në vitet 1990.
Sedani me bazë të gjatë, i quajtur gjithashtu Long Base Sedan, ka një trup të zgjatur dhe 3 rreshta sediljesh, si dhe 3 dritare anësore. Ndryshe nga një limuzinë, nuk ka ndarje ndarëse midis sediljeve të shoferit dhe pasagjerëve të pasëm. Një shembull i mirë i një sedani me bazë të gjatë është Pulëbardha.
Shumëllojshmëria e fundit është sedanime dy dyer, ose tudor. Ajo u prezantua për herë të parë në një ekspozitë në 1958 nga Chevrolet. Modeli quhej Delray Sedan me 2 dyer dhe ishte makina më e lirë e atyre viteve. Në përgjithësi, sedan të tillë në kohën e shfaqjes dhe ndarjes së tyre në një grup të veçantë ishin përfaqësuesit më buxhetorë. Sot, makinat moderne dhe relativisht të shtrenjta kupe mund t'i atribuohen tudorit.
Specifikimet e sedanit
Këto të dhëna ndryshojnë shumë në varësi të prodhuesit të automjeteve. Sedanët vijnë në klasën buxhetore dhe ekzekutive, gjë që ndikon në madhësinë dhe fuqinë e motorit, transmisionit, sistemit të frenimit, pezullimit, drejtimit dhe performancës. Një rol të rëndësishëm luan akordimi teknik, i cili mund të rrisë performancën e një makine.
Tiparet kryesore dalluese të sedanit nga llojet e tjera
Për këtë lloj trupi, një tipar dallues është ndarja e qartë e ndarjes së pasagjerëve dhe e bagazhit. Në sedanët, dritarja e pasme është pothuajse gjithmonë e fiksuar në mënyrë të ngurtë në hapje, nuk bie ose ngrihet, siç ndodh në makinat hatchback dhe liftbacks. Ai ndryshon nga SUV-të dhe crossover-ët në madhësinë e trupit, dhe nga karrocat e stacionit në gjatësinë e daljes së pasme. Këto të fundit kanë një dhomë bagazhi të zgjeruar. Dimensionet më mbresëlënëse të një minibus janë të paktën 4.5 m në gjatësi. Ai gjithashtu ndryshon nga sedani në praninë e detyrueshme të një rreshti të tretë të sediljeve dhe dyerve anësore me rrëshqitje.
Për shkak të dëshirës së prodhuesve të automjeteve për të krijuarmodeli më i gjithanshëm po bëhet gjithnjë e më i vështirë për të përcaktuar llojin e trupit. Skoda Superb hatchback sedan, në të cilin dera e pasme hapet me ose pa xhami, është shembulli më i mirë për këtë.
Përparësitë dhe disavantazhet e një sedani
Nga anët negative, mund të veçohet manovrimi i degraduar i makinës, në krahasim me të njëjtin hatchback, dhe transformimi jofunksional i bagazhit, i cili nuk përshtatet me sende të mëdha. Por në një sedan, shpërndarja më e mirë e peshës përgjatë akseve të makinës. Ndarja e dhomës së bagazhit nga pjesa e pasagjerëve parandalon shfaqjen e aromave të huaja dhe gjithashtu kontribuon në përmirësimin e izolimit të zërit dhe ngrohjen më të shpejtë të makinës.
Sedani duket elegant dhe solid, me pamjen e tij që tregon se është krijuar për të transportuar njerëz, jo për të transportuar mallra. Këto makina janë të shkëlqyera për ngarje në qytet dhe autostradë. Por për udhëtime jashtë rrugës, makina të tilla nuk duhen zgjedhur.
Më i miri në klasë
Makinat Sedan janë një klasik unik, duke demonstruar se çfarë duhet të jetë në të vërtetë një makinë. Modelet e mëposhtme konsiderohen më të njohurat në Rusi:
- Hyundai Solaris;
- Lada Granta;
- Ford Focus 3;
- Volkswagen Polo;
- Renault Logan;
- Nissan Almera;
- Chevrolet Cruze;
- Toyota Camry;
- Skoda Octavia.
Nuk është sekret që i njëjti model mund të prodhohet nga prodhuesi në disa lloje trupash. Pra, Hyundai Solaris dhe Ford Focus i mësipërm3 të dy sedanët dhe hatchback janë po aq të njohur.
Është mjaft e vështirë të përcaktohet se cili lloj i përshkruar është më i miri, sepse secili person ka kërkesat e veta për një makinë. Prandaj, kur zgjidhni një automjet personal, duhet të udhëhiqeni vetëm nga qëllimet që do të shërbejë makina.
Recommended:
Vaj Liqui Moly 5W30: përbërja, varietetet dhe karakteristikat
Liqui Moly 5W30 është një lubrifikant motori me shumë qëllime që ofron një nivel të paparë mbrojtjeje të motorit. Vaji origjinal Liqui Moly 5W30 është prodhuar duke përdorur teknologjinë e pronarit. Produkti prodhohet nga kompania gjermane me të njëjtin emër, e cila ka marrë shumë çmime në fushën e lubrifikantëve
Shirit termik për silenciatorët e motoçikletave: varietetet dhe qëllimi
Nëse sistemi i shkarkimit të motorit tuaj është i ndryshkur dhe duket shumë i shëmtuar, duhet të mendoni se si ta rivendosni atë. Shirit silenciator është një artikull harxhues i përballueshëm dhe i lirë që do të ndihmojë në përmirësimin e pamjes së biçikletës tuaj. Është mjaft e lehtë për ta blerë tani, pothuajse në çdo dyqan të pjesëve dhe aksesorëve të motoçikletave
Rul tensionues i rripit të kohës: veçoritë dhe varietetet e projektimit
Në shumicën e makinave moderne, mund të gjeni një rrotullues të tensionit të rripit të kohës. Është e nevojshme të sigurohet funksionimi normal i motorit me djegie të brendshme. Modelet e rrotullave mund të jenë të ndryshme, gjithçka varet nga lloji i rregullimit - manual ose automatik
Mjeti komunal: varietetet dhe shtrirja
Larja e pajisjeve komunale të llojeve universale dhe të specializuara është projektuar për pastrimin e lagësht të rrugëve dhe kujdesin për mbjelljet. Në dimër, ajo punon me parmendë dhe furçë. Dizajni përbëhet nga një enë, një teh gome, një hundë për nxjerrjen e ujit dhe një aparat pompimi
Reduktues për traktorin e pasëm: përshkrimi dhe varietetet
Në çdo pajisje kopshti, qoftë kultivues apo traktor me këmbë, ka një kuti ingranazhi. Është baza e projektimit dhe siguron funksionimin e pajisjeve. Një kuti ingranazhi e gatshme për një traktor me këmbë mund të blihet në një dyqan ose të bëhet në mënyrë të pavarur, duke kursyer ndjeshëm buxhetin e familjes