Reduktues për traktorin e pasëm: përshkrimi dhe varietetet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Në çdo pajisje kopshti, qoftë kultivues apo traktor me këmbë, ka një kuti ingranazhi. Është baza e projektimit dhe siguron funksionimin e pajisjeve. Një kuti ingranazhi e gatshme për një traktor me këmbë mund të blihet në një dyqan ose të bëhet në mënyrë të pavarur, duke kursyer ndjeshëm buxhetin e familjes.

Përshkrim

Qëllimi kryesor i pajisjes është të transferojë rrotullimin te aksesorët dhe rrotat. Ai kontrollon drejtimin e lëvizjes, shpejtësinë dhe rrotullimin. Kutia e marsheve të traktorit "MB 1" i nënshtrohet konsumimit të shpejtë të tufës së rripit dhe këputjes së saj. Në pajisjen “MB 2” ekziston mundësia e montimit të një rripi shtesë në rrotullën e motorit, për shkak të marshit të pasmë të integruar.

Modeli i ri i marsheve ka shumë aspekte pozitive, por pavarësisht përmirësimeve nuk është pa të meta. Një motor i ngjashëm me një kuti ingranazhi për një traktor në këmbë ka një numër më të ulët rrotullimesh në krahasim me paraardhësin e tij. Në të njëjtën kohë, ky parametër nuk varet nga shpejtësia dhe rrit kohën e shpenzuar për kultivimin e tokës. Gjithashtu vlenvini re zhbllokimin e rrotave, që ndodh kur vozitni me karrocë me shpejtësinë e dytë. Për shkak të kësaj, traktori në këmbë fillon të kthehet spontanisht në të majtë, gjë që është shumë e rrezikshme kur vozitni pranë trafikut. Duhet shumë aftësi dhe kujdes për të harmonizuar lëvizjen e automjeteve.

Në pjesën e jashtme të kutisë së marsheve janë pjesët që sigurojnë ndryshimin e marsheve. Kur shtypni levën e ndërrimit të marsheve, e cila ka pesë pozicione, tufa shkëputet me një pirun dhe më pas kthehet. Nëse motori dhe boshti i boshtit të djathtë janë të lidhur, traktori i pasëm do të ngadalësohet.

Variantet

Ka disa lloje kryesore kuti ingranazhesh, të cilat ndahen sipas qëllimit të tyre:

• Zinxhirëtkanë një zinxhir metalik në dizajnin e tyre, i cili siguron lëvizjen e rrotave. Skema e këtij opsioni është mjaft e thjeshtë dhe plotësohet nga një lidhje me bulona. Ndër avantazhet, vlen të përmendet lehtësia e përdorimit, besueshmëria dhe prania e një funksioni të kundërt.
• Krimb ingranazhesh. Ato janë të përshtatshme në mënyrë optimale për motorët me bosht vertikal me gunga. Një tipar dallues është performanca e lartë dhe niveli minimal i zhurmës. Materiale të ndryshme përdoren për prodhim, duke përfshirë çelikun e lirë dhe lidhjen e gize.
• Kutia e ingranazhit të rripit për një traktor me këmbë është e ngjashme me varietetin e zinxhirit, i vetmi ndryshim është një rrip në formën e një drejtkëndëshi ose pykë që përdoret në vend të një zinxhiri. Fiksimi i rripit sigurohet nga rrotullat me brazda.
• Ingranazhet mund të funksionojnë në një model këndor ose të drejtë, në varësi të dizajnit. Ingranazhet janë montuar në boshte dhe mund të jenë të ngushta ose cilindrike. Një kuti ingranazhi i ngjashëm për traktorin me këmbë Neva MB 2 është i vështirë për t'u mirëmbajtur, por ky disavantazh kompensohet nga fuqia e lartë, për shkak të së cilës përdoret shpesh në pajisjet profesionale të kopshtit.

Mirëmbajtje

Ndryshimet e rregullta të vajit janë të një rëndësie të veçantë. Nëse nuk respektohet ky rregull, aditivët dhe përbërësit e tjerë që përbëjnë përbërjen humbasin vetitë e tyre dhe nuk ofrojnë mbrojtje për pjesët. Si rezultat, është e mundur shkumëzimi i përbërjes dhe bllokimi i kutisë së marsheve.

Niveli i vajit kontrollohet me një tregues, ai nuk duhet të jetë shumë i ulët, por një sasi e tepërt nuk do të ndikojë në pajisjen në mënyrën më të mirë. Kutia e ingranazhit për një traktor me këmbë do të zgjasë shumë më gjatë kur përdorni vaj me cilësi të lartë, kështu që përbërja zgjidhet në përputhje me kushtet e funksionimit të pajisjes.

Zbërthime

Edhe me një ndryshim në kohë të vajit, mekanizmi mund të prishet, gjë që shpesh shfaqet në formën e një goditjeje. Ka disa ndarje kryesore, ndër të cilat duhet të theksohen sa vijon:

• Qarku i hapur, i vështirë për t'u humbur për shkak të bllokimit të marsheve. Riparimi në këtë rast konsiston në zëvendësimin e elementit të dëmtuar.
• Dëmtim i njësisë së shkëputjes së boshtit.
• Rrjedhja e vajit tregon vula gome të konsumuara.
• Ndrysho cilësimet e sistemitndërrimi. Rregullimi bëhet duke liruar vidhat dhe duke kyçur marshin e parë.
• Shpesh ka vështirësi në rregullimin e transmisionit, në këtë rast ia vlen të ndërroni furçat që janë jashtë funksionit.

Çfarë duhet të dini

Nëse është e nevojshme të zëvendësohen komponentët, duhet të blini pjesë origjinale nga prodhues me reputacion. Shumica e avarive mund të rregullohen nga kushdo, por nëse lindin vështirësi, gjithmonë mund të kontaktoni specialistë. Gjithashtu, mos harroni për thyerjen, e cila do të rrisë ndjeshëm jetën e shërbimit.

Sot, po përdoret gjithnjë e më shumë një pajisje reduktimi për një traktor me këmbë, të cilën mund ta bëni vetë. Zakonisht, për këtë merren materiale të improvizuara dhe pjesë të marra nga pajisje të tjera. Ky dizajn ofron aftësinë për të vepruar në tokë të rëndë komplekse. Ai bëhet i domosdoshëm me mungesën e pajisjeve të energjisë dhe tërheqjen e shpeshtë të rrotave. Dizajni i kutisë së marsheve zgjidhet sipas llojit të transmisionit, i cili përbëhet nga një kuti marshi, diferencial dhe tufë.

Faktorët e kostos

Sot, në asortimentin e dyqaneve mund të gjeni një kuti marshi të përshtatshme për traktorin me këmbë Neva për çdo qëllim dhe aftësi financiare. Kostoja përcaktohet nga faktorët e mëposhtëm:

• specifikimet e pajisjes;
• prania e marsheve të pasme;
• fuqi;
• prodhues;
• materiale të përdorura në prodhim;
• funksionalitet.