A kam nevojë për patentë për të drejtuar një traktor të pasëm? Motobllok me rimorkio. Motoblloqe me fuqi mesatare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

A mund të drejtoj një traktor pa leje? Kjo pyetje intereson shumë pronarë të kësaj pajisje. Kjo është për shkak të disa nuancave të ligjit. Në tema të veçanta në forume të ndryshme, njerëzit po diskutojnë në mënyrë aktive këtë çështje, por ata nuk mund të vijnë në ndonjë konsensus. Artikuj të shumtë e trajtojnë këtë problem vetëm kalimthi. Për t'iu përgjigjur me saktësi pyetjes nëse nevojiten të drejtat për një traktor në këmbë, kërkohet të studiohet me kujdes literatura e specializuar, përfshirë Kodin e Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Pa e ditur pyetjen, njeriu mund të futet lehtësisht në telashe në rrugë.

A më duhet një licencë për një traktor me makinë të pajisur me një rimorkio?

Aktualisht, pronarët e traktorëve pasagjerë nuk kanë nevojë për të drejta për të drejtuar këtë lloj pajisjeje. Por situata mund të ndryshojë, ndaj është e rëndësishme të ndiqni lajmet në sferën legjislative. Për më tepër, ka nuanca të caktuara në përdorimin e traktorëve në këmbë që duhet të merren parasysh. Sipas ligjit, kjo lloj pajisje nuk i përket kategorisë së mjeteve të përfshira në trafikun rrugor. Edhe nëse traktori i pasëm është i pajisur me një rimorkio, kjo nuk e ndryshon në asnjë mënyrë statusin e tij.

Në këtëKeni nevojë për një licencë për një traktor shëtitës? Rregullat e trafikut nuk thonë asgjë për përdorimin e kësaj teknike. Nuk ka udhëzime të qarta për përdorimin e tij në rrugë. Çdo fermer me përvojë që është i interesuar për këtë çështje mund ta konfirmojë këtë informacion. Në fusha dhe rrugë që janë jashtë kontrollit të inspektoratit shtetëror të qarkullimit, mund të lëvizësh i sigurt pa patentë.

Kontrolli i motobllokeve në rrugët publike

Informacione të dobishme përmbahen në pasaportën e traktorit të ecjes. Aty thuhet qartë se ky mjet nuk mund të drejtohet në rrugë publike. Por problemi është se rruga për në objektin e dëshiruar mund të kalojë pjesërisht përmes tyre. Për shkak të kësaj, mund të shfaqen probleme me inspektimin rrugor. Pronarët e traktorëve pasagjerë mund të mos kenë fare patentë shoferi. Nëse drejtoni automjete në fusha, rrugë fshati dhe rrugë pyjore, atëherë inspektori nuk ka arsye për të shqiptuar gjobë.

Situata në rrugët publike duket krejtësisht ndryshe. Këtu, ju mund të merrni një gjobë për drejtimin e një traktori në këmbë, edhe me të drejtat e të gjitha kategorive. Askush nuk mund të argumentojë me faktin se policia rrugore duhet të kontrollojë çdo pajisje që lëviz përgjatë rrugëve publike. Megjithatë, traktori me shëtitje i përket kategorisë së pajisjeve, qëllimi kryesor i të cilit është lëvrimi i mekanizuar. Rezultati është një situatë e pazakontë. Pra, si mund ta dini nëse ju nevojiten të drejtat për një traktor në këmbë? Ka rregulla të qarkullimit rrugor në rrugë që të gjithë drejtuesit e mjeteve duhet t'i dinë. Por përgjegjësittraktori i pasëm, nuk i përkasin kësaj kategorie.

Duhet një licencë me një kategori të hapur

Në aktet legjislative nuk ka asnjë informacion në lidhje me nevojën për të pasur një kategori të veçantë në të drejtat për drejtimin e një traktori ecje prapa. Përkundër kësaj, inspektori i komunikacionit, kur takon një automjet të tillë në rrugë publike, mund të kërkojë nga pronari i tij të drejtën me të paktën një kategori të hapur. Kjo do të tregojë se personi i njeh rregullat e rrugës. Për më tepër, ai ka dëshmuar aftësinë e tij për të drejtuar një motoçikletë, makinë ose kamion.

Kështu rezulton se të drejtat për një traktor me një rimorkio nuk janë të nevojshme. Por është e nevojshme të keni një dokument që konfirmon njohuritë për rregullat e rrugës. Në rast të kundërt, pronari i traktorit të pasmë mund të gjobitet. Njëkohësisht, inspektori i policisë rrugore do të udhëhiqet nga neni 12.11, i cili i referohet “shkeljeve të rregullave për drejtimin e automjeteve në autostrada të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative”. Me fjalë të thjeshta, pronari i një traktori pasagjeri mund të gjobitet për pengimin banal të lëvizjes së mjeteve të tjera në autostradë.

Nëse nuk udhëtoni në rrugë publike

Situata duket ndryshe për ata me fat që nuk kanë nevojë të udhëtojnë në rrugë publike. Duke vozitur ekskluzivisht në fusha dhe rrugë fshatare, nuk mund të keni asnjë dokument që konfirmon të drejtën për të drejtuar ndonjë automjet. Në këtë rast, ju nuk duhet të pyesni veten nëse të drejtat janë të nevojshmenë një motobllok? Ato nuk kërkohen. Në këtë rast, një transport i tillë mund të përdoret nga kushdo që di të trajtojë pajisjet. Sidoqoftë, edhe në një situatë të tillë, mund të rekomandohet që pronari i traktorit të shëtitjes të studiojë pikat kryesore të rregullave të rrugës. Njohja e shenjave dhe shenjave rrugore gjithashtu nuk do të jetë e tepërt.

Minimumi i kërkuar për të hyrë në këngë

Nëse nuk është e mundur të shmangni drejtimin në rrugët publike, ia vlen të merren masa të caktuara për të shmangur problemet e mundshme me inspektorët e policisë rrugore. Pronari i traktorit në këmbë në këtë rast duhet:

• studioni me kujdes rregullat e rrugës, tabelat;
• merr të paktën kategorinë A (ju jep të drejtën të drejtoni një motoçikletë);
• merr gjithmonë patentën e shoferit me vete.

Duke ndjekur këtë algoritëm të thjeshtë veprimesh, pronari i pajisjeve bujqësore ndihmëse do të mbrohet plotësisht nga problemet e mundshme në rrugë.

Çfarë duhet të bëjnë pronarët e traktorëve të bërë në shtëpi

Situata është shumë më e keqe për pronarët e traktorëve të bërë në shtëpi. Ata nuk lejohen fare të lëvizin në rrugë publike. Drejtuesit e mjeteve të tilla do të gjobiten edhe nëse kanë të drejta të ndonjë prej kategorive. Sidoqoftë, opsionet janë të mundshme. Sidoqoftë, zhvillimi specifik i situatës në një përplasje me një inspektor të policisë rrugore do të varet nga faktori njerëzor. Por nëse punonjësi i shërbimit zbaton plotësisht shkronjat e ligjit, ai është i detyruar të gjobisë pronarin e një traktori shëtitës të bërë në shtëpi. Kjo është arsyeja pserreziku është shumë i dekurajuar. Shuma e gjobës tani është mjaft mbresëlënëse.

Pra, nëse dikush monton në mënyrë të pavarur një traktor 9 l me këmbë nga materiale të improvizuara. Me. ose më i fuqishëm, atëherë ky person mund të përdorë pajisjet e tij vetëm në faqen e tij, rrugët e vendit dhe fushat. Në këto vende, inspektorët nuk kanë gjasa t'i kushtojnë vëmendje një automjeti të bërë vetë. Është rreptësisht e ndaluar të shkosh në pistë.

Si të zgjidhni një traktor me shëtitje

Për të mos hasur probleme në rrugë, është më mirë të blini një traktor të përfunduar plotësisht. Duke pasur të drejta me të paktën një kategori të hapur, pronari i pajisjeve të tilla mund të lëvizë me siguri përgjatë rrugëve publike. Natyrisht, nuk duhet harruar rregullat e trafikut.

Për punë jo shumë të mëdha në terren, do të jetë e mundur një traktor 9 litrash. Me. ose një njësi pak më e fuqishme. Në shumë raste, një pajisje me një motor 7 litra është e mjaftueshme. s.

Kur zgjidhni një traktor në këmbë, para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje:

• reduktues;
• motor;
• PTO;
• trailer.

Veçoritë e projektimit të kutisë së marsheve përcaktojnë kryesisht besueshmërinë e të gjitha pajisjeve. Jeta e shërbimit të pajisjes varet drejtpërdrejt nga cilësia e kësaj nyje. Është më mirë të përmbaheni nga blerja e një modeli me një kuti ingranazhi jo të ndashëm. Edhe pse ky opsion do të kushtojë më pak, por në të ardhmen mund të çojë në probleme serioze. Një kuti ingranazhi e tillë është thjesht e pamundur të riparohet. Zgjidhja e problemit është vetëm blerja e pajisjeve të reja. Tani kuti ingranazhesh të tilla pothuajse nuk vendosenedhe për traktorët me fuqi mesatare.

Ngritja e energjisë zgjeron gamën e aftësive të njësisë. Pra, ju lejon të instaloni një gërmues patate aktiv, fshirës, helikopter, farës dhe pajisje të tjera në një traktor me këmbë. Shumë modele nuk janë të pajisura me bosht. Kjo e bën teknikën më të lirë, por më pak praktike. Po, kostoja e boshtit mund t'i afrohet çmimit të vetë traktorit të ecjes. Por kur bëhet fjalë për zgjedhjen e një ndihmësi të vërtetë në familje, atëherë nuk duhet të kurseni.

Motor dhe rimorkio

Për komponentë të tillë si motori dhe rimorkio, vlen të përmendet veçmas. Motorët e motobllokëve ndryshojnë ndjeshëm. Dhe ia vlen të dini për këto dallime në mënyrë që të zgjidhni opsionin më të mirë për veten tuaj. Rimorkiot mund të instalohen edhe në traktorë me fuqi mesatare. Ato duhet të zgjidhen në bazë të aftësive të motorit. Rimorkio shumë e madhe, motori i dobët thjesht nuk tërhiqet.

Motoret janë:

• shtëpiake;
• gjysmë-profesionale;
• profesionist.

Nyjet ndryshojnë për sa i përket fuqisë dhe burimit motorik (jeta e kufizuar e shërbimit, e cila tregohet në orët e funksionimit). Njësitë më të dobëta janë të pajisura me motorë benzinë me dy goditje. Motorët me 4 goditje konsiderohen opsioni më i mirë. Ekzistojnë versione me naftë dhe benzinë të njësisë së energjisë. Motorët me 4 goditje janë më ekonomikë, më pak të zhurmshëm. Ata janë superiorë ndaj opsioneve me dy goditje në çdo mënyrë. Disavantazhi i tyre i vetëm është çmimi më i lartë.

Është më mirë të blesh një rimorkio për një traktor të njëjtëprodhuesi. Sigurisht, kjo mundësi nuk është gjithmonë e disponueshme. Në këtë rast, ia vlen të merret parasysh paraprakisht se cilat analoge mund të përdoren me një model të caktuar.