2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Ekonomia e çdo vendi mbështetet në transport. Trenat e mallrave, avionët, anijet motorike dhe segmenti më i gjerë i automjeteve - kamionët. Ekzistojnë disa lloje dhe nënlloje të transportit rrugor: kamionë hale, kamionë me shtrat të sheshtë, autofrigoriferë, kamionë shumëtonësh dhe pajisje speciale në një shasi makine, si betonierët dhe kamionët e zjarrit.
Gjigantë
Të gjithë kamionët kryejnë një detyrë - të transportojnë mallra. Sidoqoftë, ka modifikime të kamionëve që ju lejojnë t'i afroni pajisjet sa më afër kushteve të funksionimit. Kamionë të mëdhenj hale BelAZ janë të përfshirë në gropa të mëdha të hapura të industrisë minerare, me një kapacitet mbajtës 25-27 tonë. Gjigantët punojnë me sukses në transportin e xeheve dhe mineraleve brenda minierave të hapura. Sidoqoftë, modifikimi i makinave bën të mundur krijimin e automjeteve të tilla të markës BelAZ, të cilat, nëse është e nevojshme, mund të transportojnë ngarkesa në distanca të gjata (shpejtësia në autostradë për makinat e kësaj klase është deri në 64km/orë).
Klasa e mesme
Kamionët më të vegjël hale - "KamAZ", "MAZ", "KrAZ" dhe marka të ngjashme - mund të futen në trupin e tyre nga 12 deri në 18 ton qymyr, çimento ose gur të grimcuar, si dhe çdo material tjetër ndërtimi me shumicë. Impiantet parashikojnë modifikimin e mjeteve me shkarkim anësor, me trup të thellë ose me profil të zgjatur të trupit. Kamionët hale janë të lehtë për t'u përdorur, ata kanë efikasitetin më të lartë. Përdoret në zonat lokale për transport mallrash në distanca të shkurtra. Transporti i mallrave në distanca të gjata i përket një kategorie tjetër automjetesh - kamionët me shtrat të sheshtë.
Makinat e së shkuarës
Deri në vitin 1976, në BRSS, i gjithë trafiku i mallrave në të gjithë vendin ra në parkun e makinave ZIL (uzina Likhachev) dhe GAZ (Uzina e Automjeteve Gorky). Këto fabrika prodhojnë dhe modifikojnë makina. ZIL-130 i njohur ishte transportuesi më i zakonshëm, i besueshëm dhe jo modest, praktikisht nuk u prish. Paralelisht me të, punonin makinat e familjes GAZ (këto nuk ishin më pak të besueshme GAZ-51 dhe GAZ-52, të cilat u prodhuan gjithashtu në disa modifikime). Në fillim të viteve shtatëdhjetë, në vend kishte mungesë të transportit të mallrave. Në këtë drejtim, në qytetin e Naberezhnye Chelny u ndërtua gjigandi i automobilave KamAZ (Kama Automobile Plant), i cili filloi të prodhojë kamionë me naftë.
Modifikime KamAZ
Aktualisht KamAZ prodhon një numër kamionësh me naftë dhe, njëkohësisht me lëshimin, po kryhet një modifikim i makinës KamAZ. Kështu, për shembull, midis automjeteve në bord ka 12 modifikime, duke përfshirë Mustang-4326 dhe 43253 të profilit të ulët. Prodhohen gjithashtu traktorë kamionësh 44108, 5460 dhe të tjerë - gjithsej 6 modifikime; kamionë hale 43255, 45141, 53605, si dhe 45142 dhe 45143 (bujqësorë) - 12 modifikime gjithsej. Një prodhim i veçantë prodhon rreth 20 modifikime të shasisë së profilit të ulët për pajisje ushtarake. Dhe së fundi, makinat sportive KamAZ (kodet - 4911, 4925 dhe 4926-9) dalin periodikisht nga linja e montimit të fabrikës, të cilat performojnë me sukses në gara të ndryshme, siç është maratona e Rally Paris-Dakar. Modifikimi i makinës zgjeron ndjeshëm aftësitë e të gjithë automjetit flota për transportin e mallrave.
Recommended:
Forklift - një mjet universal për vendosjen e mallrave në një depo
Forklift - transport special në magazinë të tipit dysheme. Projektuar për lëvizjen, grumbullimin dhe sistemimin e ngarkesave, mallrave dhe materialeve të ndryshme
Minibusët Reno Master janë asistentë të domosdoshëm në fushën e transportit të mallrave
Nëse planifikoni të angazhoheni në aktivitete komerciale dhe dëshironi të kryeni transportin pa probleme në distanca të shkurtra dhe të gjata, zgjidhni kamionët francezë Renault Master. Natyrisht, ata nuk mund të transportojnë ngarkesa 20 tonësh, por si një transport me tonazh të lehtë është i duhuri, veçanërisht pasi kostoja e blerjes së pjesëve rezervë për ta do të jetë 10 herë më pak se në traktorët e rëndë
Pse ju duhet një makinë? A zgjidh detyrat e vendosura për sot, apo shton të reja?
Që kur njerëzimi shpiku rrotën, gjithnjë e më shumë janë shfaqur automjete, për të cilat në disa raste as kjo rrotë nuk është më e nevojshme. Pse na duhet një makinë në kohën tonë?
Distinktivë të markave dhe emrave të makinave. Markat gjermane, amerikane dhe kineze të makinave dhe distinktivët e tyre
Distinktivat e markave të makinave - sa të ndryshme janë ato! Me dhe pa emër, të ndërlikuar dhe të thjeshtë, shumëngjyrësh dhe të thjeshtë … Dhe të gjitha janë shumë origjinale dhe interesante. Pra, meqenëse makinat gjermane, amerikane dhe aziatike janë më të zakonshmet dhe më të kërkuarat, atëherë duke përdorur shembullin e makinave të tyre më të mira, do të zbulohet tema e origjinës së emblemave dhe emrave
Aksionet lëvizëse të transportit rrugor: qëllimi, llojet, karakteristikat dhe rregullat e funksionimit
Koncepti i mjeteve lëvizëse të transportit rrugor në një kuptim të gjerë shërben për të përcaktuar parametrat e mekanizmave të caktuar që i karakterizojnë ato në mënyrë cilësore. Kjo është e nevojshme për zgjedhjen e saktë të pajisjeve në përputhje me kushtet dhe specifikat e aktivitetit që kryhet
