2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Mercedes ka qenë në treg për një kohë të gjatë. Siç e dini, ajo e ka vendosur veten prej kohësh nga ana më e mirë. Shumë njerëz ëndërrojnë të blejnë një makinë të kësaj marke, pasi është kjo markë që shumica e njerëzve nga e gjithë bota e lidhin me luksin, komoditetin dhe pasurinë.
Një histori e shkurtër e kompanisë
Historia fillon në shekullin e 19-të. Në 1886, Karl Benz bëri një karrocë benzine vetëlëvizëse me tre rrota dhe mori një patentë për të. Por në ato vite, shpikësi nuk ishte nën çatinë e firmës.
Koorporata moderne është një bashkim i dy firmave të njohura të atyre viteve. Njëri prej tyre quhej "Benz", dhe i dyti "Daimler-Motoren-Gesellschaft". Rezultati ishte një organizatë e vetme e sapoformuar që mori emrin që ne njohim sot - "Daimler-Benz". Meqë ra fjala, ndodhi në vitin 1926.
Është interesant fakti që Karl Benz nuk u bë kreu i kompanisë. Kjo ulëse mbahej nga Ferdinand Porsche.
Në vitet '30 të shekullit të 20-të, historia e organizatës mori një raund të ri. Në atë kohë doli modelja,ende popullor në të gjithë botën. Vlen të theksohet se makina është e pajisur me një motor 8 cilindrash, si dhe 200 kf. Me. Përveç kësaj, një model i ngjashëm kishte një pezullim të pavarur, si dhe një mbingarkues.
Pse Mercedes e ka këtë emblemë?
Për këtë ia vlen të flitet gjithashtu. Sa i përket emrit të kompanisë, ai është mjaft i thjeshtë dhe i pakomplikuar, por me logon, gjithçka është pak më e ndërlikuar. Mercedes-Benz lidhet me një yll me tre cepa.
Skajet e yllit përfaqësojnë tre fenomene natyrore: uji, ajri dhe toka. “Mercedes” prodhonte jo vetëm makina, por edhe motorë për balona, si dhe për motobarka. Siç mund ta merrni me mend, kjo do të thoshte që kompania di të bëjë jo vetëm makina. Por ky version konsiderohet një legjendë. Nuk ka shpjegim më të saktë. E vërtetë apo jo, askush nuk do ta dijë kurrë.
Vlen gjithashtu të shtohet se ekziston një legjendë tjetër më pak e njohur. Është më romantike se opsioni i parë. Sikur të tre themeluesit e korporatës nuk mund të dilnin me një logo, dhe pothuajse erdhi në një luftë. Por në atë moment, vajza e njërit prej tyre tha se nuk kishte nevojë për grindje dhe ofroi të kalonte bastun si pajtim. Të gjithë menduan se tre bastunët dukeshin shumë të lezetshëm. Kështu lindi një yll me tre cepa.
Klasat kryesore
Siç ndodh shpesh, blerësit ose ata që thjesht janë të interesuar për temën e makinave janë vazhdimisht konfuzë në klasat e makinave. Në rastin tonë, ky është një Mercedes-Benz.
Një ndarje e qartë e klasave në Mercedes-Benz filloi në fillim të viteve '90 të shekullit të 20-të, dhe ajo mbetet edhe sot e kësaj diteditë.
Parametri kryesor në ndarjen e "Mercedes" në klasa është trupi. Makinat e klasit A dallohen nga pjesa tjetër për nga madhësia e tyre e vogël. Pjesa tjetër e makinave, në varësi të llojit, ndryshojnë në komoditet dhe aftësi.
Për shembull, makinat e klasit B dallohen për hapësirën e tyre. Makinat e klasit C konsiderohen më të njohurat sepse kombinojnë komoditetin dhe veçoritë me një çmim të arsyeshëm. Klasa E karakterizohet nga rehati në rritje. Ne do t'ju tregojmë në detaje rreth klasës S në këtë artikull.
Mercedes-Benz S class
Për shumë vite, ky model u konsiderua një simbol i përparimit shoqëror. Në fund të fundit, një person që e blen këtë makinë për vete e thekson statusin e tij në të gjithë shoqërinë.
Mercedes S class nuk është thjesht një status. Këto janë disa nga makinat më të mira të pasagjerëve të gjithë njerëzimit. Vlen të përmendet se ky serial është i kërkuar jo vetëm nga njerëzit e pasur, por edhe nga agjenci të ndryshme qeveritare në mbarë botën. Janë makinat e klasit Mercedes S që blihen më shpesh si makina zyrtare.
Historia zyrtare
Besohet se historia e makinave të klasës S Mercedes filloi me një trup të quajtur W116. Për të zhytur plotësisht në historinë e kësaj klase, le të kujtojmë fillimin e origjinës së saj. Ishte në të dyzetat e largëta të shekullit të 20-të.
Mercedes-Benz S 170
Në vitin 1949, kompania prezantoi makinën e parë "Mercedes" të klasit S. Kjo makinë ishte shumë e ngjashme me modelin 170B. Por ky version ishte shumë më interesant. Së pari, një modifikim i tillë ishte më i gjatë. Në-së dyti, ajo kishte një zbukurim të trupit të kromit. Shpejtësia maksimale e makinës ishte 122 km/h.
Shumë njerëz do të mendonin se makina kushtonte shumë para. Por nuk është. Çmimi ishte vetëm 10100 DM, që mjaftonte për të blerë një Volkswagen Beetle.
Mercedes-Benz S 220
Në vitin 1951, kompania lëshoi një "Mercedes" të ri S class. Shpejtësia maksimale e kësaj makine ishte 140 km/h.
Në vitin 1952, kompania lëshoi gjithashtu një version të kësaj makine të mrekullueshme për policinë. Është bërë në formën e një kabrio. Por makina nuk ishte menduar për punonjësit e zakonshëm. Ajo drejtohej vetëm nga drejtuesit e policisë. Është gjithashtu interesante se një makinë e tillë është prodhuar në sasi të kufizuar. Mercedes bëri vetëm 41 kopje.
Mercedes 300 SE Convertible
Ky model u shfaq në treg në vitin 1961. Asaj i mungonin pas, të ashtuquajturat fins. Përveç kësaj, ky version ka më pak elementë të trupit të kromit. Makina është prodhuar deri rreth vitit 1971, gjë që konfirmon suksesin e këtij modifikimi në treg. Një arsye tjetër për këtë ishte se ishte i vetmi kabrio-vendësh në atë kohë.
Mercedes 600 Landaulet
Fotoja tregon klasën Mercedes S të përmasave më të mëdha. Gjigandi i çelikut u prezantua nga kompania në vitin 1964 dhe u prodhua deri në vitin 1981. Por për të gjithë prodhimin, korporata shiti rreth 60 kopje. Shpejtësia maksimale ishte 200 km / orë. Gjithashtu, ky model i veçantë u njoh si më i miri në botë.
Mercedes 250 SE Coupe
Ky është një Mercedes S class coupe. Sipas politikës së kompanisë, nëse prodhon një model të konvertueshëm, atëherë ka më shumë gjasa të shpikë një version coupe. Sa i përket këtij modeli, korporata lëshoi një model me 2 dyer në 1965. Fuqia e motorit është 150 kuaj fuqi.
Mercedes 300 SE 2.8
Bota e pa për herë të parë këtë makinë në 1992. Pothuajse të gjithë e dinë për të. Makina është shumë e madhe - 5,11 metra e gjatë.
Mercedes S600 Long
Ky model mund të shihet ende në rrugët e çdo vendi. Ajo është e dashur nga njerëz nga e gjithë bota. Meqë ra fjala, trupi i këtij modeli është W220.
Mercedes 220 S class
Gjenerata e katërt e serisë së njohur të flamurit. Mercedes 220 S class zëvendësoi W140. Ky version filloi prodhimin në 2002 dhe përfundoi në 2005.
Ky model është prodhuar në dy versione. Dallimi i tyre ishte në gjatësinë e bazës së rrotave. Ndryshe nga modelet e mëparshme, ky version nuk kishte opsione coupe.
Vlen gjithashtu të theksohet se ishte ky modifikim që tërhoqi shumicën e blerësve për shkak të motorit me naftë.
Dëshiroj gjithashtu të vërej se dizajniMakina është e kombinuar në mënyrë perfekte me teknologjinë e sofistikuar dhe vetitë e saj më të rëndësishme: dinamikën, elegancën dhe komoditetin.
Mercedes 221 S class
Gjenerata e pestë e serisë së famshme të makinave, e cila u prodhua midis 2005 dhe 2013. "Mercedes 221" S class zëvendësoi modelin 220. Pamja e makinave të kësaj serie është dukshëm e ndryshme nga paraardhësi i saj. Së pari, duket shumë më mbresëlënëse. Së dyti, më moderne dhe dinamike. Vlen të theksohet se pjesa e pasme e këtij modeli është shumë e ngjashme në pamje me versionin Mercedes-Maybach.
Përveç kësaj, për faktin se dimensionet janë bërë më të mëdha, hapësira brenda kabinës është bërë më e gjerë. Atmosfera e kabinës krijohet duke mbaruar me lloje të caktuara druri, si dhe me krom.
Dëshiroj të shënoj gjithashtu pultin e madh, i cili përfshin një numër të madh elementësh të ndryshëm për drejtimin e një makine.
Mercedes S class me kilometrazhin
Çmimi i një Mercedesi të kësaj klase të veçantë ndryshon shumë. Në fund të fundit, gjithçka varet nga modeli, viti i prodhimit, si dhe nga kilometrazhi i tij. Këtu, për shembull, 220 S, si dhe 221 S mund të gjenden në internet për mjaft para (deri në 400-500 mijë rubla). Çmimet për versionet më të reja gjithashtu ndryshojnë shumë. Makinat e kësaj klase mund të kushtojnë nga 1 milion rubla. Shumë modifikime shiten për 5-8 milion rubla.
Në mbyllje
Marka Mercedes-Benz ka qenë gjithmonë një nga automjetet kryesore në treg. Shumë njerëz zgjedhin makina nga ky prodhues i veçantë,sepse cilësia, eleganca dhe dinamika janë faktorët kryesorë të saj. Falë tyre, kërkesa për automjete të tilla po rritet vazhdimisht.
Shpresojmë që artikulli të ishte informues për ju dhe keni mundur të gjeni përgjigje për të gjitha pyetjet tuaja.
Recommended:
"Kia Rio" (hatchback): specifikimet, historia e modelit dhe rishikimet
Kompania "Rio" ka kohë që është në treg. Miliona njerëz në mbarë botën blejnë makina të kësaj kompanie të veçantë çdo ditë, sepse ato ndryshojnë nga të tjerët në çmimin e tyre të ulët
Crossover "KIA": diapazoni i modelit, përshkrimi, specifikimet dhe rishikimet
Makinat e kompanisë koreano-jugore KIA Motors dallohen nga masa totale e makinave në rrugët ruse me dizajnin e tyre origjinal. Motoristët vendas tërhiqen veçanërisht nga kryqëzimet në linjën e veturave KIA. Gama e SUV-ve është e larmishme, të gjitha kanë aftësi të rritura ndër-vend, cilësi të lartë dhe karakteristika teknike të shkëlqyera, komoditet dhe dizajn të brendshëm, pajisje të tij dhe, më e rëndësishmja, çmime mjaft të arsyeshme
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: përshkrimi, specifikimet, historia e modelit
Historia e motoçikletave sportive Suzuki GSX-R 1000 fillon në vitin 2001, kur filloi prodhimi masiv i këtij modeli. Sot, motoçikleta konsiderohet flamuri i Suzuki dhe motoçikleta më moderne e klasit sportiv që ndërthur teknologjitë novatore të garave
Cadillac Escalade: historia e modelit, fotot, specifikimet
SUV luksoz Cadillac Escalade: kombinimi perfekt i fuqisë, estetikës dhe luksit. Karakteristikat e jashtme dhe të brendshme të makinës. Karakteristikat teknike unike dhe tiparet dalluese të Escalade. Versioni "Platin" i SUV: opsionet dhe çmimet
"Mitsubishi ACX": specifikimet dhe përshkrimi i modelit 2013
Në vitin 2010 nisën shitjet në vendin tonë të një crossover kompakt dhe të këndshëm "Mitsubishi ACX". Karakteristikat teknike të makinës në kombinim me pamjen u pritën pozitivisht jo vetëm nga konsumatorët rusë