Mercedes Benz E-Class: dizajni dhe veçoritë e brendshme

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Mercedes E-Class është një nga sedanët sportive luksoze më të njohura dhe më të njohura në familje, i cili nuk e ka humbur pozicionin e tij për më shumë se 10 vjet. Karakteristikat kryesore të serisë Mercedes E-Class janë cilësia e lartë e materialeve të montimit, dinamizmi, komoditeti, butësia dhe siguria e shtuar. Falë të gjitha këtyre karakteristikave, kjo makinë zë një pozitë udhëheqëse në tregun botëror. Dhe sot do t'i kushtojmë një rishikim të këtij modeli të veçantë.

"Mercedes-Benz E-Class": foto dhe dizajni i makinës

Pamja e makinës nuk mund të krahasohet me asgjë: një pamje e frikshme e optikës, një parakolp masiv i gjerë, një grilë e madhe radiatori dhe pragje të ulëta. Në fillim duket se këto makina prodhohen në një nga studiot e akordimit në sasi të vogla. Por jo, është në këtë guaskë që coupe e klasës E Mercedes Benz prodhohet në masë, në tufa të mëdha.

Krahasuar me modelet e mëparshme, versioni që po prodhohet sot ka fituar shumë karakteristika sportive. Dhe nëse më parë ishte një makinë solide e klasit të biznesit, tani është një makinë e vërtetë sportive. Pjesa e poshtme e parakolpit është zbukuruar me një spoiler aerodinamik, është e vështirë të mos vëreni hyrje të mëdha ajri në anët, dhe optika ka marrë një formë më të ngulitur dhe ndarje me figura për dritat e ditës. Nga rruga, për shkak të një rregullimi kaq të jashtëzakonshëm të shiritave DRL, inxhinierët arritën të ruajnë efektin "me katër sy", i cili fillimisht ishte i pranishëm në makinat e kësaj serie.

E brendshme

Brendësia e makinës është e mbushur fjalë për fjalë me detaje dhe elemente luksoze. Dizajni i brendshëm është shumë modern dhe i pazakontë. Pas timonit të Mercedes Benz E-Class ndiheni si në një anije kozmike të vërtetë. Edhe timoni ka shumë butona të telekomandës dhe një futje të pazakontë "duke alumini". Në nivelet më të avancuara të dekorimit, ka një futje origjinale prej druri që kalon në një shirit përgjatë gjithë perimetrit të panelit të përparmë.

Paneli i instrumenteve përfshin 3 puse, dhe në njërën prej tyre ka dy shigjeta me peshoren e tyre menjëherë. Në qendër mund të shihni kompjuterin e integruar në bord me kontroll të ekranit me prekje. Konzola qendrore është bërë në mënyrë simetrike dhe pa asnjë zile dhe bilbil (me përjashtim të një duzinë butonash nën kanalin e ajrit). Këtu ka edhe një mbështetëse krahu. Tapiceri i derës është bërë në tonalitete të bardha dhe gri dhe është në harmoni me sfondin e përgjithshëm të brendshëm. Këtu ka gjithashtu shumë butona shtesë.kontrollet dhe dorezat janë të kromuara. Tapiceri i sediljeve mund të jetë gri i errët ose i bardhë. Por në çdo rast, sediljet e shoferit dhe të pasagjerit do të bëhen me ergonomi maksimale. Meqë ra fjala, sediljet janë të pajisura me një masë rregullimesh të ndryshme, të cilat i mundësojnë një personi të vendosë pozicionin e mbështetëses për t'iu përshtatur karakteristikave të tyre anatomike.

Bazuar në të gjitha sa më sipër, mund të themi se Mercedes Benz E-Class është një nga shembujt e paktë se si mund të kombinoni me sukses prestigjin, qëndrueshmërinë dhe sportivitetin në një. Gjermanët e përballuan këtë detyrë, për të cilën kanë shumë respekt.

Mercedes Benz E-Class: specifikat e motorit

Fillimisht, modelet prestigjioze të Mercedes u karakterizuan nga një gamë e gjerë termocentralesh. Mercedes Benz E-Class nuk ishte përjashtim.

Vlen të përmendet se prodhuesi ka zgjeruar dhe modernizuar ndjeshëm njësitë e naftës. Pra, më i riu në linjën e motorëve është një njësi 136 kuaj-fuqi, duke fituar një "qind" në më shumë se 10 sekonda. Më i fuqishëm është një motor dizel me 170 kuaj fuqi. Ai arrin 100 në 8.7 sekonda.

Përveç kësaj, prodhuesi ofron një zgjedhje midis termocentraleve të tjerë me një kapacitet prej 184, 204, 233, 251 dhe 408 kuajfuqi. Me një gamë kaq të gjerë motorësh, klienti mund të zgjedhë saktësisht variantin Mercedes që i përshtatet shijes së tij.

Ne gjithashtu vërejmë se të gjitha njësitë e mësipërme përputhen me standardin mjedisor Euro 5 dhe kanë konsum mjaft të mjaftueshëm të karburantit.

Në shembullin e një motori 233 kuajfuqi, merrni parasysh konsumin e karburantit dhe dinamikën e përshpejtimit të një Mercedesi sportiv.

Ekonomi

Sipas të dhënave të pasaportës, konsumi mesatar i një makine për 100 kilometra në ciklin e kombinuar është rreth 9.3 litra karburant. Në këtë rast, shpejtësia maksimale e makinës është 247 kilometra në orë. Një hov nga zero në qindra vlerësohet në më shumë se 7 sekonda. Siç mund ta shihni, Mercedes Benz E-Class kryeson në të gjitha aspektet.

Njësitë A janë të pajisura me dy lloje transmetimesh. Ky është një "mekanikë" me gjashtë shpejtësi dhe një "automatik" TRONIC PLUS me shtatë breza. Ky i fundit ka aftësinë për të punuar në modalitetin mekanik, në të cilin vetë shoferi mund të kalojë në një ose një tjetër marsh.

Kosto

Mercedes Benz E-Class ofrohet në tregun rus në dy modifikime të trupit - sedan dhe kamionçinë. Kostoja e të parës fillon nga 1 milion 850 mijë rubla. Vagon stacion në të njëjtin konfigurim mund të blihet për 2 milion 20 mijë rubla.

Kujtoni se çmimi i treguar është i drejtë në lidhje me konfigurimin bazë. E para do t'u kushtojë klientëve 3 milion 520 mijë rubla.